Транспорт - найти новый или с пробегом в Санкт-Петербурге

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 224 кВт (300 л.с.) Эксплуатационная масса, кг: 35 450 Тяговое усилие, Нм: 373 кН Валочные головки: FR21B, FS22B, FR22B и FR24B

Повышение мощности двигателя на 25 % позволило заметно увеличить производительность при выполнении всех операций. Различные варианты стрел и навесного оборудования позволяют подобрать оптимальное сочетание для любых условий работы. Ходовая часть стала длиннее и шире, что позволило обеспечить устойчивость независимо от местности. Два мотора поворота (опция). Система RCS стала стандартом: оператор управляет всеми движениями стрелы одним джойстиком. Валочно-пакетирующая машина John Deere 859M создана для работы в самых тяжелых условиях. Двигатель объемом 9,0 л обеспечивает мощность, необходимую для быстрой и эффективной работы. Система RCS, включающая в себя функции прямолинейного движения стрелы и рукояти, автоматического выравнивания головки и автоматической последовательности работы захватов обеспечивает полный контроль над машиной и плавное совмещение операций без потери мощности. Проверьте, на что способна новая валочно-пакетирующая машина John Deere 859M.

Грузовой момент: 14,0 т/м
Грузоподъемность: 6,00 т

Вылет: 16,30 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7000
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 11 (14,3)
Модель двигателя ЯМЗ-65853
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 243 (330)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1521 (155)
Модель коробки передач ЯМЗ-239
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 5,33
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 350
Максимальная скорость, км/ч 85
Платформа П-образная с 3-сторонней разгрузкой
Тип кабины малая неподрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: МАЗ-6303А3
Колесная формула: 6х4
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250
Используемое шасси МАЗ-6303А3
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 11,98
- ширина 2,5
- высота 3,96
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 7400
- задняя тележка 17700
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 7050
- задняя тележка 17500
Масса подъемника с гуськом, кг 25100
Масса подъемника, кг 24550
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,03
- задних 1,89
База, м 3,95+1,40
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 20,7
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (вышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).

Высота подъема 10-ти этажного дома. Переносные переговорные устройства (2 комплекта). Автоматическое горизонтирование люльки. Электропропорциональное управление.

Современный дизайн и эргономика. Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.

Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели. Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Грузовой момент: 8,20 т/м
Грузоподъемность: 3,20 т

Вылет: 7,40 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Компания ООО "СПЕЦКОМПЛЕКТ" предлагает:
ковши трапецевидные собственного производства в наличии либо под короткий срок изготовления для моделей техники: Caterpillar, JCB, Hyundai, Hitachi, Komatsu, Case, Doosan, SOLAR, Volvo и другие.
Ковши изготавливаются из таких износостойких сталей зарубежного производителя, как: HARDOX (Швеция), RAEX (Финляндия), QUARD(Бельгия).
Так же из низколегированных конструкционных сталей Российского производства: 09Г2С, 10ХСНД.
Наши ковши оснащены комплектующими известных Итальянских производителей.
Гарантия 12 месяцев
Доставка в любую точку РФ и СНГ.
Более подробно можно узнать по указанному телефону.

Автомобильный кран KC-65719-1К

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колесная формула 6х4
Двигатель

КАМАЗ-740.622-280

Максимальная полезная мощность, л.с. 280
Грузоподъемность, т 14,5
Модель КП

КАМАЗ 154

Объем платформы м. куб. 10
Шины 11.00R20 11.00R22,5
Топливный бак, л 350
Тягово-сцепное устройство

шкворень-петля

Особенности комплектации

зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7000
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 12,5 (15,4)
Модель двигателя ЯМЗ-65853
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 243 (330)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1521 (155)
Модель коробки передач 9JS135A
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 5,33
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 350
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа П-образная с задней разгрузкой с подогревом кузова
Тип кабины малая неподрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-5516Х5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Объем двигателя 11500 куб. см Количество цилиндров 8 Колесная формула 4×2 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Коробка переключения передач Механическая Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 544028-520-031 в Санкт-Петербурге в Наличии (4х2)Двигатель WP12.430E50 Euro-5, 430 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. мест., пневмо подвеска , высота ССУ - 1150 мм, т/б 500л, нагр на седло - 10,5т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат.

Снаряженная масса автомобиля, кг 7 900
Нагрузка на переднюю ось, кг 5 400
Нагрузка на задний мост, кг 2 500
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10 625
Полная масса автомобиля, кг 18 600
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 100
Нагрузка на задний мост, кг 11 500
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг 36 100
Полная масса автопоезда, кг 44 000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Марка МАЗ
Модель 6312С9-8525-012
Производитель Велмаш
Год выпуска 2019
Страна производитель Россия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Ломовоз МАЗ 6312С9-8525-012 Евро-5 с грейфером RG-25 ЛМ-1М.8
Автомобиль-самосвал (Ломовоз ЛМ1М.30) с гидроманипулятором VM10L74 на шасси МАЗ-6312С9-8525-012, (6x4), двигатель ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5), 420 л.с., КПП ZF16S2520TO, новая большая, рестайлинговая кабина, одно спальное место, т/б 500 л, грузоподъемность шасси - 23 т, АБС, подогрев двигателя, зип, еврофаркоп, кнопка ЭРА ГЛОНАСС, АBS, подогрев двигателя, сталь кузова S500 (толщина борт 4 мм, днище 6, мм) размеры кузова внутрин 5755x2375x2201, объем кузова не менее 30 м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, грейфер нового поколения RG-25 стальS500, гидроцилиндр подъёма кузова АТЛАНТ.

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 7,00 т

Вылет: 15,40 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Марка МАЗ 6312В9-420-015
Модель FASSI F 245A.O.22
Производитель Fassi
Страна производитель Россия
Состояние Новое
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Грузоподъемность гидроманипулятора 6
Грузовой момент 18

Бортовой автомобиль МАЗ-6312В9 с краноманипуляторной установкой FASSI F 245A.O.22 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л, борт 6700×2480×600 грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., ABS, Подогрев Двигат Евро Фаркоп, Тахограф
Технические характеристики КМУ:
- максимальный грузовой момент – 14,6 тм

-максимальный горизонтальный вылет – 8,2 м (две телескопические секции стрелы с гидравлическим выдвижением) - максимальная грузоподъёмность: (3,1т-4,5м; 2,2т-6,1м; 1,69т-8,0м)
- угол поворота вокруг вертикальной оси – 420 град.
момент поворота – 1,8 тм

клапана удержания груза на гидроцилиндрах подъема и выдвижения телескопических секций с системой использования возвратного масла (увеличивает скорость выдвижения телескопических секций на 30%)
- ограничитель грузоподъемности OSK с блокировкой рычагов управления - кнопка аварийного отключения
- две балки аутригеров , ширина выдвижения 4,6 м

- две гидравлические опоры с поворотом 180 град.

- управление с земли, два пульта с обеих сторон КМУ,встроенный гидробак – 80 л

- 4-ех секционный пропорциональный гидрораспределитель

- электропитание КМУ – 24 В , счетчик моточасов ,

крюк г/п8 т

- магистральный фильтр высокого давления

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250
Используемое шасси КамАЗ 65115-А4

Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB67e4 300
- мощность, л.с 298,0
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 12,00
- ширина 2,50
- высота 3,83
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 5740
- задняя тележка 18090
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 5390
- задняя тележка 17890
Масса подъемника с гуськом, кг 23830
Масса подъемника, кг 23280
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310,0
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,043
- задних 1,89
База, м 3,39+1,32
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (автовышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).
Высота подъема 10-ти этажного дома.
Переносные переговорные устройства (2 комплекта).
Автоматическое горизонтирование люльки.
Электропропорциональное управление.
Современный дизайн и эргономика.
Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.
Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели.
Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Страна производитель Россия Вместимость кузова 20.0 (м³) Состояние Новое Коробка переключения передач ZF 9 Пробег 0 км Норма токсичности Euro 4

Контейнер K-20 кубов продажа и изготовление Контейнеров любой сложности от 6 до 40 кубов

Тракторный прицеп со сдвижными полами и подруливающими осями Прицеп ПТ-3 предназначен для для перевозки силосной массы и навоза, и других насыпных сельскохозяйственных грузов Задний борт прицепа имеет гидравлический привод Прицеп оснащен собственной гидростанцией (с гидробаком 200 литров) Масса перевозимого груза, не более, кг 29 000 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 8 000 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 37 000

Нагрузка на сцепное устройство, кг 1 000 Диаметр пальца сцепного устройства, мм 50 Высота сцепной петли, мм 500 Габариты,не более, мм. L=10 689, W=2 546 Высота (с надставными бортами), мм. 3 981 Объем кузова, куб. м. 34 / 47 (с надставными бортами) Прицеп оснащен собственной гидростанцией (с гидробаком 200 литров) 200 л. (гидробак) Подвеска трехосная рессорно-балансирная (1ая и 3я оси подруливающие) Оси колес модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар" Колеса ошиновка односкатная, неразборные, диски 15х22,5 Шины бескамерные 445/65 R 22,5 Рабочая тормозная система с пневматическим однопроводным приводом, с автоматическими регуляторами зазора между колодками и барабаном Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами, действует на тормозные механизмы всех колёс Аварийная тормозная система рабочие тормозные камеры всех осей или пружинные энергоаккумуляторы на всех осях Электрооборудование 12В

Колёсная формула 4х2
Полная масса автомобиля, кг 20500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 13000
Масса снаряженного автомобиля, кг 8425
Грузоподъемность, кг 12000
Модель двигателя ЯМЗ-5361.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 198 (270)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1161 (118)
Модель коробки передач 9JS135A
Тип коробки передач механическая
Число передач 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Размер шин 12,00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 8,4
Тип кабины малая подрессоренная
Тормоза с АБС
Комплектация
выхлоп слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу).
Примечание:

Тропическое исполнение МАЗ-5550В3-420-712 выполняются в комплектации без подогревателя двигателя.

Модель 6312В9-429-012
Страна производитель Россия
Гарантийный срок 24 (мес)
Состояние Новое

Автомобиль сортиментовоз на шасси МАЗ-6312В9-429-012 (6x4) двигатель ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с., КПП ZF 16S2520TO, новая большая рестайлинговая кабина, т/б 500 л, грузоподъемность шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, подогрев двигателя, площадка Дизель ЛЕС с кониками 2.65метра , 4 пары из импортной стали, с местом под КМУ, зип, еврофаркоп.
Гидроманипулятором ОМТЛ-97.04 с двумя телескопами, максимальный вылет стрелы, 8.5 м, грузоподъемность на max. вылете, 1120 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Колесная формула 4×2 Коробка переключения передач ZF16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 5440С9-520-031 (4х2) ЯМЗ-653.10Euro-5, 412 л.с.турбо, КПП ZF-ZF 16S1820TO 16 ступ., кабина большая с высокой крышей рестайлинновая, 2 сп. места, задняя пнев-моподвеска, высота ССУ - 1150 мм, т/б 500л, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф, АBS,автоном отоп.

Снаряженная масса автомобиля, кг 16 700
Распределение снаряженной массы по осям, кг 6680х10020
Полная масса автомобиля при движении по дорогам общего пользования, кг 26 000
Распределение полной массы автомобиля по осям,кг 7 500х18 500
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 33 500
Грузоподъемность автомобиля при движении по дорогам общего пользования, кг 9 300
Техническая грузоподъемность автомобиля , кг 16 800

Модель МАЗ 6312С5-8525-012
Колесная формула 6х4
Полная масса, кг 33 500

Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7 500
Распределение полной массы на заднюю ось, кг 26 000
Модель двигателя / мощность двигателя, кВт (л.с.) ЯМЗ-53603 (330)
Экологическая норма Евро-5
Тип двигателя дизель, турбо
Предпусковой подогреватель ДВС Есть
Модель коробки передач / число передач ZF 9s1310T0 /9
Подвеска передняя рессорная
Подвеска задняя рессорная
Размер шин 315/80R22.5
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85
Грузоподъемность шасси, кг 23 190
Тип кабины Cо спальным местом
Тягово-сцепное устройство Без-зазорная сцепка

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12425
Грузоподъемность, кг 20900
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-53602.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя (л.с.) 312
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ZF 9S1310TО
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26т.
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа совок с задней разргузкой
Тип кабины малая рестайлинговая 6501 подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 21,50
Используемое шасси КамАЗ 43118-46
Двигатель базового автомобиля
- модель КамАЗ-740.662
- мощность, л.с 300,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,93
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 21,50
- первая ось 5,40
- задняя тележка 16,10
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-5К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-5К-2 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 6 Колесная формула 4×2 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Коробка переключения передач Механическая Количество ступеней коробки передач 9 Стояночный отопитель двигателя Да Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 5440С5-8520-030 Евро-5 НОВЫЙ в Санкт-Петербурге (4x2) дв. ЯМЗ-536.10 (Евро-)5 328 л.с. КПП ZF 9S1310ТО , кабина большая с низкой крыщей рестайлин,1 сп. места, т/б 500, пневмо подвеска высота ССУ - 1250мм, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф без КЗИ, АВS, подогрев двигателя.

Колесная формула 6х6
Технически допустимая общая масса автопоезда, кг 55000
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 28000
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на переднюю ось, кг 7300
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на ведущую тележку мостов, кг 20700
Технически допустимая грузоподъемность с учетом массы гидроманипулятора, кг 14550
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 13300

Двигатель ЯМЗ-6585
Экологическая норма Евро-4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 309 (420)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
Коробка передач ЯМЗ-239
Число передач КП 9
Передаточное число ведущих мостов 6,59
Раздаточная коробка:
- число передач 1

- передаточное число 1,107

Тип колес дисковые

Размер шин 16,00R20
Топливный бак, л 200+350
Максимальная скорость, км/ч 80
Тип кабины большая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Буксирное устройство беззазорная сцепка
Задняя подвеска рессорно-балансирная 20,7т
Сортиментовозное оборудование 6 ложементов
Комплектация автомобиля-сортиментовоза
топливный фильтр ф.Racor с подогревом, предпусковой подогреватель двигателя ф.Фалькат, передний борт со стальным листом, гидроотбор мощности (КОМ без насоса), счетчик моточасов, с ЗЗУ и боковым ограждением, с электропневмовыводами и буксирным прибором, запасное колесо с технологическим креплением на заднем свесе.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

БАЗОВОЕ ШАССИ КАМАЗ-43118-3027-50
Колесная формула 6х4
Двигатель КАМАЗ 740.705 (Евро-5)
Мощность, л.с 300
Макс. скорость, км/ч 80
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА
Palfinger INMAN IM150N

Вылет стрелы, мм

- макс. вылет 8 020

- мин. вылет 2 350

Грузоподъемность, кг

- при макс. вылете 6 100

- при мин. вылете 1 690

Грузовой момент, т*м (кНм) 14,3

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Тип рамы шарнирно-сочлененная. Масса катка, конструкционная / эксплуатационная, т 10,5 / 11,0. Количество приводных вальцов 2. Количество вибрационных вальцов 1. Диаметр вальца, мм 1245. Ширина уплотняемой полосы, мм 1700. Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,3. Толщина обечайки вальца, мм 18. Скорость максимальная, км/ч 8. Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5545. Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7270.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Грузоподъемность, кг 300 Вместимость ковша, м/куб. 0,22 Вид ковша цельный, с зубьями Марка ковша ПМГ 320М.4 Ширина режущей кромки, мм 1 280 Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм 2 000 Угол разгрузки максимальный, град 37 Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 2 900

Погрузка, разгрузка сыпучих материалов, планировка площадок, засыпка траншей, уборка территории, транспортные работы. Щеточное оборудование Ширина захвата щеточного оборудования за один проход, мм 1 300 Угол установки щеточного оборудования относительно продольной оси, град 60 Рабочая скорость вращения щеточного оборудования, об/мин 150 Диаметр дисковых элементов, мм 550

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7000
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 11 (14,3)
Модель двигателя ЯМЗ-65853
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 243 (330)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1521 (155)
Модель коробки передач 9JS135A
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 5,33
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 350
Максимальная скорость, км/ч 85
Платформа П-образная с 3-сторонней разгрузкой
Тип кабины малая неподрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Фургоны изготовливаются из бескаркасных сэнвич-панелей с использованием технологии склейки в вакуумной среде, позволяющей исключить образование пустот в панелях. Для склейки используется двухкомпонентный полиуретановый клей импортного производства.
В качестве основания применяются жесткие плиты фанеры толщиной 12 мм, выложенные в два слоя.
Наружная поверхность панелей изготовлена из армированного морозоустойчивого пластика толщиной 1 мм импортного производства.
Покрытие долговечно, устойчиво к механическим повреждениям и ультрафиолетовым лучам, легко очищается от загрязнений. На стыках с обвязочным профилем нанесен клей-герметик, что не допускает проникновения внутрь панели влаги.

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различнх автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Высота подъема (max), м: 13,80
Мощность, л. с. (кВт): 101 (74,5)

MRT-X 1440 Easy является поворотным телескопическим погрузчиком, приспособленным для строительной сферы и определенных видов производства. Совместимый с большим количеством навесных приспособлений и располагающий высотой подъема 14 м, он позволит точно перемещать и устанавливать тяжелые и объемные грузы весом до 4 т. В зависимости от необходимости Вы можете его использовать в качестве телескопического подъемника, крана или корзины.
Система автоматического распознавания навесного оборудования определяет конфигурацию графика соответствующей нагрузки в зависимости от выбранного навесного приспособления, экономя Ваше время и повышая производительность. Для обеспечения комфорта в ходе повседневной работы просторная кабина оборудована двумя эргономичными джойстиками, сиденьем с подвеской