Транспорт - найти новый или с пробегом в Санкт-Петербурге

Базовое шасси КIA Sorento, комплектация Comfort; Колесная формула: 4х4; Снаряженная масса: 1885 кг; Количество посадочных мест, включая место водителя 5 шт.; Полная масса: 2600 кг; Габаритные размеры: длина: 4685 мм ширина 1885 мм высота: 2000 мм Мощность двигателя, кВт: 128 Коробка передач: автоматическая, 6 передач

Доставка личного состава на место проведения плановых и экстренных работ связанных с обслуживанием кабельных линий, контролю за их состоянием, а так же проведением проверки заданных параметров.

Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-651 Евро4 четырехтактный дизель с турбонаддувом

Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, см³ 11 120
Степень сжатия 16,4:1
Максимальная мощность, кВт (об/мин ) / л.с. 303 (1 900) / 412
Максимальный крутящий момент, Нм (мин ) 1 870 (1 200)
Минимальная частота вращения холостого хода (мин ) 600+100
Топливо дизельное

Когда в 2009 году, в разгар кризиса, Машиностроительный завод «Тонар» объявил о намерении выпускать грузовые автомобили, мало кто всерьёз воспринял эти утопические планы.
Тем не менее сегодня серийные грузовики «Тонар» – это реальность! А в планах завода ещё более уникальная техника с невиданными характеристиками.

Объем кузова -16 м³

Масса снаряженного транспортного средства -12.43 т
Угол опрокидывания кузова - 44 град
Грузоподъемность - 21 070 кг
Минимальный риск опрокидывания!
Разгрузка в ограниченном по высоте пространстве
Нет необходимости подбирать ровную площадку
Не надо расцеплять технику!
Система питания непосредственный впрыск топлива, с электронной системой подачи топлива
Передняя подвеска (передняя ось) зависимая, на полупараболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска (задняя ось) балансирная, на параболических рессорах, на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах с гидравлическими амортизаторами.
Тормозная система пневматическая, двухконтурная, с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки; антиблокировочная система (АБС)
Расстояние между передней осью и первой осью колесной тележки, мм. 3 800
Расстояние между первой и второй осями колесной тележки, мм. 1 400
Колея передних колес, мм. 2 036
Колея задних колес, мм. 1 860
Длина / Ширина шасси / Высота (в снаряженном состоянии), мм 9 100 / 2 550 / 3 400
Дорожный просвет, мм 280
Масса снаряженного транспортного средства, кг 12 430
Распределение массы снаряженного транспортного средства по осям, кг: - на переднюю ось 5 400
Распределение массы снаряженного транспортного средства по осям, кг: - на колесную тележку 24 000
Полная масса транспортного средства, кг 33 500
Распределение полной массы транспортного средства по осям, кг: - на переднюю ось 7 500
Распределение полной массы транспортного средства по осям, кг: - на колесную тележку 24 000
Допустимая масса буксируемого полуприцепа 33 000
Обьем кузова м³ 16
Угол опрокидывания град. 44
Гидроцилиндр Penta
Трансмиссия механическая
Состав общего привода от двигателя к ведущим колесам. сцепление, коробка передач, карданный вал, задний мост с центральным редуктором и планетарной колесной передачей
Сцепление (марка, тип) фрикционное, сухое, однодисковое
Коробка передач (марка, тип) FAST GEAR 12JS200TA механическая, с ручным управленим
Число передач вперед - 12; назад - 2
Главная передача (марка, тип) HANDE AXLE, DZ9112000695
Передаточные числа главной передачи 4,42
Число осей 3
Число колес 10
Число осей со сдвоенными шинами 2
Колесная формула /ведущие колеса 6х4/ средние и задние; межколесная блокировка дифференциала
Расположение и ориентация двигателя спереди вертикальное продольное
Схема компоновки ТС бескапотная
Кабина водителя цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом
Шины (размерность, индекс несущей способности, категория скорости) 315/80 R22,5 156/150 J / 12 R20 154/150 G
Давление МПа, на передних колесах 0,8±0,02
Давление МПа, на задних колесах 0,8±0,02
Динамический радиус качения мм. 543
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Система управления давлением в шинах - TireBoss по запросу

Высота раб.зоны: 14,5м
Макс. вылет: 8,4 м
Г/п люльки: 250 кг

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Автомобильный кран KC-65719-1К

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Наша Компания ООО «ТА Восток» поставляет запасные части для мостов Dana Spicer. Для мостов Spicer на тракторах Valtra, Fendt, Massey Ferguson, Challenger, CNH, Claas и телескопических погрузчиках, таких как Dieci, Genie, Manitou, Bobcat, John Deere. Также мы поставляем мосты и коробки передач на строительную технику. Данные узлы и агрегаты могут устанавливаться на технику Manitou, Dieci, Genie, Bobcat, Doosan, Sandvik, Liebherr, Komatsu, KALMAR, JCB, HITACHI, LIEBHERR, HYUNDAI. Компания является сервисным центром Dana и осуществляет также ремонт и диагностику узлов и агрегатов. В случае потребностей по данным направлениям пожалуйста обращайтесь, будем рады помочь.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12425
Грузоподъемность, кг 21000
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ТМЗ-09.130
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Тип платформы короб
Тип кабины малая 6501 рестайлинговая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя и независимый воздушный отопитель не устанавливаются.

Габаритные размеры, мм 8650/2550/2930
База, мм 4270
Полная масса, кг 13200
Количество мест для сидения 25
Номинальная вместимость, чел 72
Максимальная скорость, км/ч 73-88

Колея колес (передних/задних), мм 2110/1798
Наружный радиус поворота не более, мм 9500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4550
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 8650
Двигатель Mercedes-Benz OM924LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 160(218)
Коробка передач МКП ZF 6S1010 BO (6 ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная, четырехбалонная
Ведущий мост DANA
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 140
Колеса дисковые, 6,75x17.5
Шины 240/70R19.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя от салона из поручней
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера AutoClima RTH180 в салоне автобуса
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт
Установка ремней безопасности

Модель 6312C9-529-012
Производитель МАЗ
Год выпуска 2019
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Сортиментовоз МАЗ 6312С9-529-012 НОВЫЙ 2019г.Новинка
Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312С9-529-012 (6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками , 4 пары Сделаны из импортной стали S500, Зип, Евро Фаркоп, С местом под КМУ
Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 (сборка россия)аналог (Гидроманипулятора Epsilon M100L80)с одним телескопам Максимальный вылет стрелы, 7.4 м Грузоподъемность на max. вылете,1350кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Марка МАЗ
Модель 6312В5-8429-012
Производитель Транслес
Год выпуска 2017
Страна производитель Россия
Состояние Новое

Металловоз МАЗ 6312В5-8429-012 c гидроманипулятором ОМТЛ-97(Металловоз)

Автомобиль-самосвал (Ломовоз) с гидроманипулятором ОМТЛ-97 на шасси МАЗ 6312В5-8429-012 (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестайлинг, сп.мест, г/п шасси 22900 кг , АBS, подогрев двигателя, Сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4,днище 6, мм) Объем кузова не менее 29 м³, Ограничитель опускания кузов, Лестница доступа в кузов, Грейфер ЛГ-1, гидроцилиндр подъёма кузова КАМАЗ

Модель 6317Х9-444-000
Производитель МАЗ
Год выпуска 2017
Страна производитель Беларусь
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6317Х9-444-000 (6x6) дв.ЯМЗ-6581. 420 л.с. КПП ЯМЗ-239, Топливный бак 350л, с двумя фонарями, счетчик моточасов, с ЗЗУ, с БЗУ, с электропневмовыводами, серийный передний бампер под прямоугольные фары, т/б 500 л , грузопод - 15850кг, кабина большая 6422 с панорамным лоб. стекл. Зип, Евро Фаркоп ,динна платформы 7557, Шины 12,00R20
Гидроманипулятор ОМТЛ-97.04 с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Мощность двигателя, л. с. (кВт): до 213
Потребление топлива, л/ч: 7 - 10
Производительность, м3/ч: 15
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 457
Рубительная система: Барабан (диаметр — 940 мм, ширина — 559 мм), 4 ножа с двухсторонней заточкой

Модель INTIMIDATOR 18XP / 1590 ХР — Агрегат для измельчения древесины барабанного типа с приводом от встроенного дизельного двигателя. Может поставляться на шасси для удобства перемещения по производственной площадке.
Бункер подачи гидравлический (материал подается к ножам гидравлически приводимыми вальцами), с приводом от собственного встроенного дизельного двигателя. Рубительный барабан представляет собой цилиндр с 4 ножами. Эта модель идеально подходит для переработки любой древесины диаметром до 46 см. Опция манипулятора для данного агрегата недоступна, подача материала осуществляется вручную.

Габаритные размеры, мм 11985/2500/2838
База, мм 6140
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 36/39/41 по заказу
Номинальная вместимость, чел 93-88
Максимальная скорость, км/ч 70-80

Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКПП Voith Diwa D 854.5С (4ст.)
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 11/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя и разделяющая дверной проем на две части, без выход в салон
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13125
Грузоподъемность, кг 20050
Объем кузова, м3 15,4
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1906 (194)
Модель коробки передач ZF16S2520TO
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа с задней разгрузкой
Тип кабины малая 6501 рестайлинг
Тип платформы короб
ТСУ вилка
Тормозная система с АБС
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмовыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектации в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6312Н9-426-012 (6x4)
дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO
малая Рестал кабина, т/б 500 л
грузопод шасси - 23т, без сп. места.
АБС
Подогрев Двигат, кониками 2.2метра
Зип
Евро Фаркоп

Марка МАЗ 6312В5-8429-012
Модель PK 18500A
Производитель Palfinger
Страна производитель Австрия
Грузовой момент 18.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 6.0 (т)
Состояние Новое

МАЗ 6312В5 с КМУ Palfinger PK18500A
Бортовой автомобиль МАЗ 6312В5 с краноманипуляторной установкой «Палфингер» РК 18500А (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестайлинг, сп.мест, борт Алюмин 6200×2480×600, г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя
-Краноманипуляторная установка (КМУ) марки «Палфингер» модели PК 18500В

Технические характеристики КМУ: Грузовой момент 18,0 тм

- максимальный горизонтальный вылет – 8,2 м (две телескопические секции стрелы с гидравлическим выдвижением) - максимальная грузоподъёмность: 3800кг - 4,5 м ; 2860кг - 6,2 м: 2170кг - 8,0 м
- ограничитель грузоподъемности OSK с блокировкой рычагов управления

- кнопка аварийного отключения

- две балки аутригеров , ширина выдвижения 5,6 м

- две гидравлические опоры поворотом 180 град.

- управление с земли, два пульта с обеих сторон КМУ,встроенный гидробак – 95 л

- электропитание КМУ – 24 В , счетчик моточасов ,крюк г/п – 8 т

- КМУ установлено на Заднем Свесе

Модель 6501Н9-8420-000
Производитель МАЗ
Год выпуска 2016
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Объем платформы самосвала 20 куб. м
Тип грузового автомобиля Самосвал

Самосвал МАЗ-6517Х5-480-000 (6х6) дв. ЯМЗ-65853 (Евро-4) 330 л.с. турбо, КПП ЯМЗ-239 9 ступ., кабина старого образца, кузов П-образн. V=12.5 м.куб., подогрев г/п 19т., усиленная рама. шины 12,00R20 подогрев двигателя

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×6 Состояние Новое

Полная масса автопоезда; кг 65000 Полная масса автомобиля, кг 33310 Распределение полной массы но передний мост, кг 7310 на тележку, кг 26000 Масса снаряженного автомобиля, кг 12160 Высота ССУ, мм 1670 Нагрузка на ССУ, кг 21000 Двигатель ЯМ3-652 Мощность двигателя, квт (л,с,) 303 (412) Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 1870 (191) Коробка передай Fast Gear 12JS200TA Число передай КП 16 Передаточное число моста 5,33 Раздаточная коробка: -число передач 1 -передаточное число 1,107 Размер шин 16.00R20 (Бел-95) Максимальная скорость, км/ч 93100 Тип кабины Большая, подрессоренная Объем топливного бака, л 300 Специальное оборудование: -система централизованной подачки шин Нет Электропневмовыводы Есть

Марка МАЗ
Модель 544019-1421-031
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Год выпуска 2016
Тип двигателя Дизельный
Состояние Новое

МАЗ 544019-1421-031 (4x2) двигатель Mercedes OM501LA 435л.с. КПП ZF 16S221, кабина большая с высокой крышей рестайлинг, 2спальн. мест, т/б 500, пневмоподвеска, высота ССУ – 1150 мм, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф без кзи, АВS, подогрев двигателя, круиз контроль, 2016год

Базовое шасси КАМАЗ 65115 6х4
Тип крана M100L
Система стрелы 97
Грузовой момент 92 кНм
Момент поворота 24 кНм
Область поворота 425 град
Макс. вылет стрелы 9.7 м
Рабочее давление макс. 215 бар
Ширина опор 3.9 м
Грейфер FG 43
Вес грейфера 225
Макс. подача насоса 1 x 80 л/мин
Вес гидроманипулятора 2110 кг

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312В9-429-012 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, Зип, Евро Фаркоп,
Площадка МАЗ с кониками 2.2 метра , 4 пары Сделаны из СТ-3 - 3450

Площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из стали RUUKKI ( Финляндия),

Гидроманипулятор ОМТЛ-70-02 с одним телескопом Максимальный вылет стрелы, 7.3 Грузоп на max. вылете,900 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Колёсная формула 4х2
Базовое шасси КАМАЗ-4308
Двигатель Cummins (Евро-4)
Мощность, л.с. 185
Коробка передач ZF
Колёсная база, мм 4100
Грузоподъёмность эвакуатора, кг 5100
Топливный бак, л 210
Длина х ширина х высота

8650х2500х2850

Снаряжённая масса эвакуатора, кг 6800
ПЛАТФОРМА ЭВАКУАТОРА

Выдвижная платформа «Смартэко» 57503G
Толщина настила платформы, мм 3
Длина платформы внутри, мм 6200
Ширина платформы внутри, мм 2380
Угол заезда на платформу, град 11
Ремни-растяжки для крепления груза, шт. 4
Лебёдка гидравлическая профессиональная

Тяговое усилие лебёдки, т 6,3
Трос лебёдки, м 30
Колёсные упоры, шт. 2

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Двигатель: Тип 4-х тактный дизель с предкамерным впрыском

Модель LOMBARDINI LDW 2204
Мощность, кВт(л.с.) 36,6 (49,8)
Номинальная частота вращения, об/мин 3 000
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 88/90,4
Рабочий объем, л 2,19

Трактор Беларус 422.1 предназначен для выполнения различных работ в сельском хозяйстве в агрегате с навесным и прицепным оборудованием.
Особенности

- двигатель Lombardini водяного охлаждения, соответствие стандартам Euro-3A;
- изготовление корпуса кабины - металлопластик;
- небольшие габаритные размеры;
- открывающаяся крыша;
Максимальный крутящий момент, Н*м 125
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 329
Емкость топливного бака, л 95
Трансмиссия:
Муфта сцепления фрикционная, однодисковая,постоянно замкнутая
Коробка передач механическая с муфтами легкого включения
Число передач, вперед/назад 16/8
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 1,0-25,1/1,8-13,4
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,4
Размеры и масса:
Общая длина, мм 3 340
Ширина, мм 1 570
Высота, мм 2 220
База трактора, мм 1 850
Колея, мм:
по передним колесам 1260 и 1410
по задним колесам 1250 и 1400
Агротехнический просвет, мм 370
Наименьший радиус поворота, м 3,7
Масса эксплуатационная, кг 2 100
Масса в состоянии отгрузки, кг 1 950
Масса максимально допустимая, кг 3 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,45
Размеры шин:
передних колес 210/80R16
задних колес 11,2-20
Гидронавесная система: раздельно-агрегатная
Грузоподъемность на оси,кг 1 700
Максимальное давление, МПа 200
Производительность насоса, л/мин 27
Емкость гидросистемы, л 19
Тормоза: дисковые, в масле, механические (раздельное управление)
Рулевое управление: гидрообъемное, с насосом - дозатором
Передний ведущий мост: с главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом с храповым механизмом свободного хода, с цилиндрическими конечными передачами
Электрооборудование: мощность генератора 0.78 кВт, номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети 12В
Кабина: комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: задний ВОМ (2-х скоростной, синхронный, 8/21 или 6/21 шлицов);заднее навесное устройство (3-х точечное, 2 гидроцилиндра, фиксирующие цепи);гидровыводы (2 на задней стороне, 2 спереди); трехсекционный гидрораспределитель; розетка (на задней стороне); переднее и заднее рабочее освещение (2 сзади, 2 спереди); поворотные лампы (4); лампы аварийного освещения; подсветка номерного знака; кабина: система отопления, вентиляция, открывающаяся крыша,заднее и боковые стекла, электроочистители переднего и заднего стекол, омыватель переднего стекла); звуковой сигнал; подсветка приборной панели; рулевая колонка с регулируемым углом наклона; гидроусилитель руля; регулируемое сидение; стояночный тормоз (ручной); ручной газ; зеркало заднего вида; подножка; крылья передних колес (2); гайки погрузочные на дисках(4); аккумулятор (88Ач); комплект ЗИП
По заказу: пневмосистема; тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), вариант «Маятник»; тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), регулируемое; вилка буксирная; поперечина; переднее навесное устройство в сборе с редуктором ПВОМ; грузы дополнительные (8 * 20 кг.); балласт; маяк сигнальный; колеса для газона;

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12425
Грузоподъемность, кг 20900
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-53602.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя (л.с.) 312
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ZF 9S1310TО
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26т.
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа совок с задней разргузкой
Тип кабины малая рестайлинговая 6501 подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
- с основной стрелой и гуськом 26,0
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,3 х 5,2
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 18,95
Используемое шасси КамАЗ 43118
Двигатель базового автомобиля
- модель Камаз 740.662
- мощность, л.с 300,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10,0х2,5х3,9
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 18,95
- первая ось 5,08
- задняя тележка 13,87
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-7-02 имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства.
Плавность работы крана КС-35791-7-02 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-7-02 смонтирован на базе вездеходного автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 400
Потребление топлива, л/ч: 50-75
Производительность, м3/ч: 6500
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 600
Скорость мульчирования, км/ч: 2-4

Мульчер LTR 8400 Q идеально подходит для очистки местности от деревьев, пней и кустарника путём дробления их в щепу. Его использование позволяет избежать привлечения большого количества техники и рабочей силы для очистки территорий и захоронения леса. Модель применяется на работах при прокладке просек для ЛЭП, технологических дорог, трубопроводов. Оборудована надежной гидравлической системой и мощным дизельным двигателем.
Отличительной особенностью машины является шарнирно-сочленённая конструкция с четырьмя гусеничными движителями, обеспечивающим отличное сцепление с грунтом, как на болотистой, так и на пересечённой местности, а также в глубоком снегу.

Благодаря небольшому весу и большой площади опоры удельное давление на грунт крайне низкое для этого класса машины. В горных условиях машина способна преодолевать склоны до 45 градусов.

Тип рамы шарнирно-сочлененная. Масса катка, конструкционная / эксплуатационная, т 10,5 / 11,0. Количество приводных вальцов 2. Количество вибрационных вальцов 1. Диаметр вальца, мм 1245. Ширина уплотняемой полосы, мм 1700. Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,3. Толщина обечайки вальца, мм 18. Скорость максимальная, км/ч 8. Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5545. Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7270.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

ШАССИ КАМАЗ-65115-48
Колесная формула 6х4
Шины 11R22,5
Двигатель Cummins ISB6.7E5
Мощность, л.с. 300
КПП ZF9
П/о главной передачи 5,94
ТНВД

BOSCH, Common Rail

Номинальная емкость, м3 15
Количество отсеков, шт. 2
Марка стали 09ГС
Сечение цистерны Чемодан
Толщина листа обечайки, мм 4
Толщина переднего донышка, мм 4
Волнорезы – Внутренние, шт 2
Конструктивная связь цистерны при помощи стяжных лент
Заливная горловина цистерны оборудована лестницей и площадкой для обслуживания с перилами
Крышка горловины Алюминий
Дыхательный клапан, шт. 2
Донный клапан, шт. 2

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Высота ССУ 1150 мм
Год выпуска 2018
Колесная формула 4х2
Снаряженная масса автомобиля, кг 7900
- нагрузка на переднюю ось, кг 5400
- нагрузка на задний мост, кг 2500
Нагрузка на ССУ, кг 10625
Технически допустимая масса автомобиля, кг 18600
- нагрузка на переднюю ось, кг 7100
- нагрузка на заднюю тележку, кг 11500
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг 36100
Полная масса автопоезда, кг 44000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузовой момент: 7,00 т/м
Грузоподъемность: 3,00 т

Вылет: 9,80 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колесная формула 6х4
Двигатель Cummins ISB6.7
Максимальная полезная мощность, л.с. 300
Грузоподъемность, т 15
Модель КП ZF9
Объем платформы м. куб. 10
Шины 11.00R20 11.00R22,5
Топливный бак, лит 350
Тягово-сцепное устройство

шкворень-петля

Особенности комплектации

задняя разгрузка, ковш. типа, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 140
Потребление топлива, л/ч: 10-20
Производительность, м3/ч: 2500
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 250
Скорость мульчирования, км/ч: 1-2

Модель 6140 T – компактный, высокопроизводительный и комфортный мульчер с хорошим обзором с лёгкость справится с любой поставленной задачей.
Высокая производительность и компактность, по сравнению с аналогичными моделями своего класса, делает модель LTR 6140 непревзойдённым помощником Вашего бизнеса!

Он измельчает всё на своем пути! Мощный турбированный дизельный двигатель 140 л.с. в сочетании с высококачественной гидравликой позволяют оператору чувствовать себя уверенно и комфортно.

Маневренность и проходимость модели 6140 T не знает равных!

Пара гусениц обеспечивает исключительную маневренность.

Идеальное распределение веса позволяет мульчеру работать в таких местах, в которых другие даже не осмелятся. LTR 6140 идеально подходит для всех видов грунтов.

Комплект ОПУ (опорно-поворотное устройство) на автокран МАЗ МАШЕКА 15-16 тонн КС-3579 КС-45729 В комплект опорно-поворотного устройства автомобильного крана КС МАЗ МАШЕКА грузоподъёмностью 15-16 тонн входит (наименование, каталожный номер / кол-во): - Опора поворотная КС-3579.17.100М - 1 шт - Болт ОПУ М16 L=110 КС 3579.17.001 - 23 шт - Болт ОПУ М16 L=120 КС 3579.17.001-01 - 49 шт - Гайка ОПУ М16 КС 3579.17.003 - 49 шт

А так же, мы рады возможности предложить Вам весь перечень запасных частей и комплектующих для ремонта и обслуживания автомобильных кранов МАШЕКА! От официального дилера завода со склада в городе Санкт-Петербурге. Автокраны МАШЕКА КС-3579 КС-45729 КС-4571BY КС-55727 КС-5571BY АГП Отправка в другие города и регионы. Подбор запчастей осуществляется по VIN номеру крана и по заводским каталожным маркировкам. Для автокранов всего модельного ряда, годов выпуска и грузоподъемности. - Стекла кабины крановщика (ветровые, боковые, задние) - Ремкомплекты тормозов, гидроцилиндров, ОПУ и вращ. соединений - Гидрооборудование выдвижения стрел, выносных опор - Секции стрел - Гильзы - Вращающееся соединения - Опорно-поворотные устройства - Выносные опоры - Дубликаты паспортов и изготовление технической документации на кран. Всегда есть в наличии запчасти! Под заказ в течении 5-10 рабочих дней до склада в Санкт-Петербурге. Звоните! Будем рады Вам помочь.