Объявления, услуги в Санкт-Петербурге

Высота подъема платформы: 10.00м
Размер платформы: 1,79 x 3,86m
Выдвижная секция платформы: 2x1,14m
Вес: 5614кг
Грузоподъемность: 909кг
Транспортная длина: 4,80m
Транспортная ширина: 2,36m
Транспортная высота: 2,74m*
Источник питания: Дизель
Эксплуатация вне помещений: Да
Внедорожные колеса: Да
Максимальный угол наклона: 0.0°
Возможность преодолевать подъем: 45.00%

Для работ внутри помещения обычно выбираются подъемники с аккумуляторным приводом они подходят для монтажных и подъемно-транспортных работ в гипермаркетах, торговых центрах, в складском хозяйстве, на производственных предприятиях.
Для внешних (уличных) работ подходят подъемники с полным приводом, большими внедорожными колесами, дизельным двигателем и гидравлическими боковыми опорами. Они незаменимы при проведении строительно-монтажных работ на неподготовленных площадках.

Боковая разгрузка.
Тент с боковой намоткой

Минимальный риск опрокидывания! Разгрузка в ограниченном по высоте пространстве. Нет необходимости подбирать ровную площадку!

Объем кузова, куб.м. 61 / 55.8
Количество осей 3
Ошиновка двускатная
Подвеска рессорная

Масса перевозимого груза, не более, кг 65 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 19 950
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 84 950
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 33 950
Высота ССУ 1350 / 1550
Длина, мм 13 305
Высота, мм 4 000
Ширина, мм 2 550
Колеса двухскатные дисковые 8,5х24
Шины бескамерные 12.00R24
Оси грузоподъёмность 18т / производства МЗ «Тонар»
Угол поворота кузова, град 44
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего)по запросу
Гидрофикация тягача 2-контурнаяпо запросу
Используемые комплектующие:
Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:
- с односторонним управлением;
- стойка с опорной пластиной на шарнире;
- с двухступенчатым редуктором;
Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор.
Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию,
Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.
Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор

Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Новая конструкция крыльев.


Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели)
Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).

Максимальная рабочая высота - 32 м
Рабочий радиус - 16 м
Грузоподъемность лебедки (опция) - 300 кг
Тип стрелы - телескопический
Количество секций - 5
Аутригеры - Н-образные

Если Вам необходимо подстричь высокие деревья, украсить фасад здания электрическим гирляндами, помыть снаружи стеклянные окна Вашего офиса, снять домашнее видео с «высоты птичьего полета» о Вашем коттедже, дачном участке или облагородить ландшафт, то сняв в аренду Автовышку (АГП), Вы сможете это сделать!

Грузовой момент: 17,50 т/м
Грузоподъемность: 7,30 т

Вылет: 19,6 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колёсная формула 6х6
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на передний мост, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 14500
Грузоподъёмность, кг 19000
Модель двигателя ЯМЗ-6585.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 309 (420)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1766 (180)
Модель коробки передач ЯМЗ-239
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число мостов 6,59
Раздаточная коробка:
- число передач 1

- передаточное число 1,107

Тип колес дисковые
Размер шин 16,00R20
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 80
Кузов
П-образная с подогревом платформы, задняя разгрузка
Объем кузова, м3 12,5

Тормозная система с АБС
Тип кабины Большая неподрессоренная
Комплектация автомобиля МАЗ-6517Х9
топливный фильтр ф. Racor с подогревом, без ЦНШ, с ЗЗУ и боковым ограждением, без электропневмовыводов.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

Назначение Грузовые автомобили
Тип прицепа Прицеп
Тип Сортиментовоз, Лесовоз.
Количество осей 3
Производитель Стройремавто
Страна производитель Беларусь
Съемные борта Да
Грузоподъемность 29.0 (т)
Состояние Новое

Технически допустимая грузоподъемность, кг 29 000
Нагрузка на 1-ю ось , кг 12 000
Нагрузка на 2-ю и 3-ю оси, кг 24 000
Масса снаряженного прицепа (ориентировочно), кг 7000
Количество осей, шт 3 (производства OSMAN KOÇ)
Межосевое расстояние (не более), мм 1370
Количество колес (+запасные), шт 12 (+1)
Шина (размер) 10.00 R20
Подвеска Рессорная фирмы Osman Koc
Места присоединения регулируемых и нерегулируемых тяг к кронштейнам подвески и к балке оси -сайлентблоки

Ложементы высотой 2570 мм с креплением на раме, в количестве 6 штук

В передней части полуприцепа установлен захват для грейфера.

Устройство натяжное предназначенное для фиксации леса в количестве 2 единиц.

Поворотный круг фирмы BPW

Длина рабочей площадки, мм 8 000
Тормозная система – колодочная барабанного типа, двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, абс фирмы Wabco, с регуляторами тормозных сил и датчиками ABS на двух осях

Привод стояночной тормозной системы от энергоаккумуляторов

Настил Металлический
Электрооборудование фирмы Ermax 24 В
Упор противооткатный, шт. 2
Сцепное устройство под беззазорную сцепку, тип 50.

На дышле установлена лебедка для регулировки высоты при сцепке с автомобилем.

Места присоединения дышла к раме - сайлентблоки

Защитное покрытие (цвет) прицепа:

- нижний слой эпоксидная двухкомпонентная грунтовка.

- верхний слой эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет матовый RAL 7016 серый)

- цвет ложементов эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет матовый RAL 3020 красный)

Подадим машину быстро. Цены договорные Звоните договоримся!

Грузоподъемность 130т
Максимальное удлинение стрелы 60м
Противовес массой до 40,1т с гидравлической системой монтажа
Двигатель шасси Mercedes-Benz OM502LA, дизельный, 8-цилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонагнетателем, 375кВт при 1800об/мин
Емкость баков шасси 400л
Двигатель крановой установки Mercedes-Benz OM904LA, дизельный, 4-цилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонагнетателем, 129кВт при 2200об/мин
Емкость баков крановой установки 200л

При работе техники за пределами Санкт-Петербурга стоимость работы и доставки оговаривается дополнительно
Мин. время работы автокранов от 25т до 70т в черте Санкт-Петербурга 1 (одна) м/смена- (1 час подачи + 7 ч. работы)
Мин. время работы автокранов от грузоподъемностью свыше 70т в черте Санкт-Петербурга 1 (одна)м/смена- (8 ч. работы)
Раскладка, сборка автокрана и удлинителя входят в рабочее время автокрана!
При работе автокрана с удлинителем стоимость работ увеличивается на 10%
Услуги по аренде автокранов оказываются на основании заявки

Глубина пропила: 1600 мм.
Ширина пропила: 140 мм.
Масса т/с: 6500 кг.
Длина*ширина*высота а/м: 6650×2060*3800 мм
Колесная формула: 4×4

Компания "Дельта" готова предложить вам широкий спектр строительной спецтехники по самым выгодным ценам, Будем рады сотрудничеству!

Услуги эвакуатора. Гидравлическая сдвижная платформа с лебёдкой. Грузоподъемность 3,5 тонн. 2014 год.

Работаем круглосуточно. Без выходных.

Разгрузка назад
Объем - 60,6 куб.м.
Для легковесных сыпучих грузов

Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм. 1 200/1 350
Масса перевозимого груза, кг. 38 000
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг. 13 500

Полная масса полуприцепа (не более), кг. 51 500
Распределение полной массы, кг. 15 500 (на ССУ), 36 000 (на заднюю тележку)
Объём кузова, куб. м. 60,6
Оси колес модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар"
Подъёмные 1ая и 2ая оси входят в базовую комплектацию
Колеса односкатные, дисковые 11,75х22,5
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Гидроцилиндр Penta
Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа TEBS-E
Стояночная тормозная система механичекий привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В
Рама сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами
Опорное устройство на 24 т.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Покрытие кузова антипримерзающим покрытием OKULEN по запросу
Гидрофикация тягача 1-контурная по запросу
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего) по запросу
Установка бака для воды, объем 20 куб.м. по запросу
Используемые комплектующие:
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом
Автоматический механизм запирания заднего борта:
Открытие и закрытие заднего борта происходит автоматически при подъёме и опускании кузова.
Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).
Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
Оборудование гидроцилиндра. Гидроцилиндр оборудован гидрозамедлителем на случай обрыва соединительных шлангов.
Ремень крепления тента с храповым механизмом натяжения и фиксации.
Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:


- с односторонним управлением;
- стойка с опорной пластиной на шарнире;
- с двухступенчатым редуктором;
Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор.
Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию,
Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.
Обновленная конструкция: увеличена на 2 мм толщина полок лонжеронов рамы
Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор
Усилительная пластина на стыке зад­него усилителя кузова
Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
Металлический инструментальный ящик
Рукомойник
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.
Новая конструкция крыльев.
Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели)

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузкубез применения погрузчика внутри кузова.

Масса перевозимого груза (допускается заводом изготовителем), кг 40 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 10 390
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 51 300
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм 2 040
Высота седла (CCУ), мм 1200 (1350)
Объем кузова, куб.м. 82,6 / 76,8
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар"
Колеса ошиновка односкатная, диски 11,75х22,5
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Опорное устройство на 24 т.
Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч 100
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Установка дисков «Леммерц» и резины «Мишлен» по запросу
Установка осей BPW по запросу
Используемые комплектующие:
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом
Опорные устройства 2 домкрата с механическим приводом, доступная нагрузка 2х12 т,,квадратной формы с опорной пластиной, изготовитель JOST (Германия). Управление с одной стороны (правой).
Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели)

Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа
Металлический инструментальный ящик Расположен справа по ходу движения
Выдвижная лестница расположена в задней части полуприцепа справа по ходу движения
Удобный внешний запорный механизм. Прочный фиксатор для открытых задних дверей. 4 запорных штанги, по 2 на каждой створке ворот.

Высота подъема платформы: 19.00м Размер платформы: 1,30 x 0,70m Вес: 2478кг Грузоподъемность: 215кг Транспортная длина: 8,05m Транспортная ширина: 1,95m Транспортная высота: 2,35m Ширина по опорам: 3,90 x 4,20m Источник питания: Переменный ток Источник питания (вторичный): Бензин Максимальный угол наклона: 8.3° Возможность преодолевать подъем: 25.00%

Прицепной подъемник пригодится в тех случаях, когда использование стреловых самоходных подъемников невозможно из-за слабой несущей способности грунта. Он имеет сравнительно малый вес и гидравлические опоры. Управление может осуществляться как из корзины, так и снизу. В качестве источника питания прицепного подъемника используется обычная однофазная электросеть (230 В). Эти подъемники имеют стрелу телескопического или коленчатого типа, а также привод бокового поворота рабочей корзины. Преимущество прицепных подъемников – это небольшой вес, большой вылет стрелы, возможность буксировки.

V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм 48,3
Бортовая платформа бортовая, с алюминиевыми откидными бортами, распашными задними воротами, с передней стенкой, с каркасом и тентом
Внутренние размеры фургона, мм 7800х2480х2500
Дополнительное оборудование автономный отопитель кабины, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, кондиционер, датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущие мосты, электронный тахограф, аудиоподготовка (2 динамика, радиоантенна).
Грузоподъемность автомобиля, кг 14725
Полная масса а/м, кг 26000
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса прицепа, кг 18000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Масса 3,5т. Объем ковша - 0,4 м 3, ширина ковша - 25 см. Глубина копания до 4м. Дополнительно имеется планировочный ковш. 2003 г.в.

Услуги мини-экскаватора.
Оплата нал/безнал. Работаем везде.

Круглосуточно! Звоните!

Масса 19.8 т
Ширина отвала 4.80 м

Перечень услуг:


- Выравнивание площадок и дорожного полотна;
- Возведение насыпей;
- Снятие верхнего слоя грунта;
- Формирование отвалов грунта, горных пород, строительных и бытовых отходов.

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Базовое шасси МАЗ-5340В2-425-013
Двигатель ЯМЗ-5363.10
Мощность двигателя, л. с. 238 (175 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 TO (9-и ступенчатая)
Вместимость, м3
- кузова распределителя ПГМ 7
- цистерны 10

Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ 2 - 9
- поливомоечного низконапорного оборудования 2,5 - 20
- отвала переднего поворотного 2,5
- отвала переднего поворотного гидравлического 2,6
- отвала скоростного 3
- щетки фронтальной 2,4
- щетки межбазовой 2,5
- щетки для мойки барьерных ограждений верт. 0,25 - 1,25
Плотность распределения ПГМ, г/м2
- твердых (ПСС) 50 - 350
Полная масса, кг 20500
Габаритные размеры, мм
- длина 10750
- ширина 4225
- высота 3200
Комбинированная дорожная машина КО-829ДМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Грузовой момент: 18,00 т/м
Грузоподъемность: 7,10 т

Вылет: 26,30 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Тип техники: Экскаватор-погрузчик
Производитель: Komatsu
Модель: WB97S-2
емкость фронтального ковша: 1.10 м³
емкость заднего ковша: 0.30
глубина копания: 5.6 м
вес: 8.90 т

Дорожная техника, в частности, экскаватор - погрузчик Komatsu wb97s является высокопроизводительной машиной‚ которая предназначена для землеройных работ‚ погрузки и переработки материалов: разных видов пород и грунтов, щебня, песка‚ металлической стружки, угля‚ снега и т.д. Также, он работает в бульдозерном режиме, создает земляные насыпи‚ валы‚ транспортирует грузы в ковше и в захватах, производит отрыв котлованов и планировку площадок. Из-за высокой быстроходности экскаватор быстро приезжает к месту выполнения работ, находящихся на расстоянии 20-30 км от места базирования.

Масса: 8,700 тонн;
Ковш строительный/ передний: объем ковша 1,1 м³;
Ковш экскаваторный/ задний: объем ковша 0,25 м³;
Габаритные размеры ДШВ: 7,325 x 2,387 x 3,800 метра;
Глубина копания: 5,775 метров;
Высота выгрузки: 3,350
Дополнительное оборудование:
* Вилы: грузоподъемность до 1 тонны;
* Гидромолот: мощностью 950 джоулей;
* Узкий ковш;

Обращаем Ваше внимание, что доставкой экскаватора погрузчика на объект считается час подачи в черте города и от 2-х часов подачи в ближайшем пригороде. Доставку оплачивает Заказчик. Минимальная продолжительность смены экскаватора погрузчика составляет 8 часов (7+1, то есть 7 часов работы техники и 1 час подачи).
Как и прежде мы успешно и качественно предоставляем услуги строительной техники принимая заявки на срок от 1 дня. В наших силах предоставить конкурентоспособные цены за аренду строительной техники в Санкт-Петербурге. Для постоянных заказчиков действует гибкая система скидок, «Заказывай больше – плати меньше!». При длительных сроках аренды техники мы предоставляем существенные скидки!

Стоимость указана за вязанку.

Предлагаем возможность на выгодных условиях купить вязанку колотых поленьев в нашей компании. Дрова поставляются также навалом – россыпью. У нас также можно оформить заказ древесины в формате неколотых чурок. Посоветоваться о выборе того или иного варианта продукции и оформить заявку можно, обратившись к нам по телефону. Наши консультанты ответят вам: подойдет ли размер отдельных поленьев для дверцы вашей печи; как те или иные дрова поддерживают горение; могут ли они использоваться для обогрева помещения или только для декоративного пламени; каково содержание в них смолы. У нас самые выгодные предложения на колотую древесину в регионе.

Грузовой момент:
6,15 т/м
Грузоподъемность:
1,61 т
Вылет:
7,10 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Высота подъема 18 м, телескопическая стрела;
Грузоподъемность 250 кг
Площадь корзины 1х70м кв

Выполним:
ремонт кровли, балконов (снизу);
строительные отделочные работы на вертикальных поверхностях стен — штукатурка, покраска, ремонт;
установка оконных блоков в местах, недоступных для проведения работ изнутри здания;

Максимальная рабочая высота - 18 м
Рабочий радиус - 10 м
Грузоподъемность лебедки (опция) - 350 кг
Тип стрелы локтевой ПСС-121.18
Аутригеры - Н-образные

Если Вам необходимо подстричь высокие деревья, украсить фасад здания электрическим гирляндами, помыть снаружи стеклянные окна Вашего офиса, снять домашнее видео с «высоты птичьего полета» о Вашем коттедже, дачном участке или облагородить ландшафт, то сняв в аренду Автовышку (АГП), Вы сможете это сделать!

Предоставляем услуги автокрана.
Высота подъема 21м
Грузоподъемность 25т

Наш Автокран будет незаменим при строительно-ремонтной работе, а также в жилом строительстве, в прокладке и ремонте дорожного покрытия, при строительстве специальных промышленных комплексов (трубопроводы, газопроводы, подстанции и т.п.).

Услуги трактора с дополнительным оборудованием. Есть щетка, погрузчик.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12425
Грузоподъемность, кг 21000
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ТМЗ-09.130
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Тип платформы короб
Тип кабины малая 6501 рестайлинговая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя и независимый воздушный отопитель не устанавливаются.

Земснаряд 2000/63, глубина разработки до 21 метра, производительность от 350м.куб. в час (от 50 000 м.куб. в месяц), талантливый экипаж, гениальный багер, приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству. _РАССМОТРИМ ПРЕДЛОЖЕНИЯ О СОВМЕСТНОЙ РАЗРАБОТКЕ ИЛИ АРЕНДЕ КАРЬЕРА. Вся необходимая техника для производства работ по добыче песка, складированию с последующей отгрузкой в наличии. С уважением, ООО "Глобус-Неруд".

Высота подъема платформы: 8.00м
Размер платформы: 0,67 x 0,97m
Вес: 2765кг
Грузоподъемность: 200кг
Транспортная длина: 2,61m
Транспортная ширина: 0,99m
Транспортная высота: 1,99m
Источник питания: Аккумулятор
Колеса для ровных полов: Да
Внедорожные колеса: Да
Максимальный угол наклона: 3.0°

Возможность преодолевать подъем: 23.00%

Самоходные стреловые подъёмники- это тяжелые подъемники, у них отсутствуют боковые опоры (за исключением моделей DINO 205RXT и DINO 240RXT), поэтому, им необходима более ровная и подготовленная площадка.
Управление осуществляется как с рабочей платформы, так и с основного пульта.
Для внутренних работ выбирают аккумуляторные подъемники с колесами, не оставляющими следов.
Для работы снаружи лучше всего подходят подъемники с полным приводом, блокировкой колес и дизельным двигателем. А также в нашем парке имеются гусеничные стреловые подъемники.

Двигатель:

Тип Дизель с турбонадувом непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245.5
Мощность, кВт(л.с.) 65(90)
Номинальная частота вращения, об/мин 1 800
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110х125
Рабочий объем, л 4

Трактор Беларус 892 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- полное капотирование;
Максимальный крутящий момент, Н*м 396
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 226
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления Сухая, однодисковая.
Коробка передач Механическая, ступенчатая.
Число передач, вперед/назад 18/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,1-38,2/4,42-10,26
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,3
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 120
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 850
База трактора, мм 2 450
Колея, мм:
по передним колесам 1450-1970
по задним колесам 2450
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 4,1
Масса эксплуатационная, кг 4 150
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 000
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85
Размеры шин:
передних колес 360/70R20
задних колес 16,9R38
Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная с силовым регулятором, обеспечивающим, силовое, позиционное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 3 200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 45
Тормоза: Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с коническими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Механическая фиксация задней навески. Поперечина прицепного устройства (ТСУ-1). ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник)

Манипуляторы грузоподъемностью 5-15 т, стрела 3-5т, платформа 6.1 м.
Эвакуаторы со сдвижной платформой 5-9т , лебедка 5-1 5т.

Основная мощность, кВТ/кВА 160/200
Емкость бака, (л) 340
Размеры, (мм) 3508х1200х1832
Масса(кг) 2390

Аренда генератора SDMO Rental позволит Вам наладить эффективное энергоснабжение при минимальном вложении средств. Основные особенности данного оборудования – это низкий уровень шума, компактность, удобство обслуживания, высокая надежность. Преимущества аренды генератора SDMO в «ЮниРент»: Не требуется залога за технику; Продолжительность работы строительной техники в сутки – по желанию клиента (от 8 до 24 часов); Максимальный срок аренды не ограничен; Персональный менеджер и оперативное рассмотрение заявок на аренду техники; Техобслуживание арендованной техники осуществляется нашими специалистами через каждые 250 часов работы; Сервисная бригада для ремонта техники при поломке предоставляется в течение суток; Вся техника отдела аренды новая (не старше одного года), стоит на учёте в Гостехнадзоре и проходит плановые техосмотры.

Грузовой момент: 18,0 т/м
Грузоподъемность: 7,10 т

Вылет: 26,30 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Макс. производительность 600 т/ч.

Мы предлагаем уникальные конкурентные преимущества аренды:

Вы берете нужное оборудование на нужный Вам срок от трех дней и … по договоренности;
Вы платите только арендную плату по месяцам, а не полную стоимость товара;
При долгосрочной аренде Вы получаете скидку;
Арендные платежи закладываются в себестоимость работ, а не вычитаются из прибыли;К преимуществам использования асфальтоукладчиков относят высокую скорость строительства дорожных покрытий и значительное сокращение затрат на реализации проектов. Также их применение позволяет повысить качество готового покрытия. Создаваемые асфальтоукладчиками дорожные полосы имеют ровную поверхность, одинаковую по всей длине толщину и точную ширину.

Вылет стрелы 23 м , грузоподъемность борта 10 тонн, стрела 10 тонн, длина 7,5 м

Объём ковш: 0,9 м³, 1.2 м³, 1.6 м³, Глубина копания: 4,2 м³, 5,6 м³, 6,6 м³.

Эти машины обладают уникальным свойством проходить по мягким грунтам, по бездорожью без особых усилий. Экскаватор активно применяется на стройках, а также привлекается при копании ям, траншей и т.д.

Производство и реализация нерудных строительных материалов. Комплексное снабжение строительных объектов. Земснаряд 1800/32. Аренда земснаряда. Намыв песка. Земснаряд 1800/32, глубина разработки до 14 метров, производительность от 200 м.куб. в час(от 35 000 м.куб. в месяц), талантливый экипаж, гениальный багер, приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству. Компания «Глобус-Неруд» выполняет комплекс работ, связанных с намывом песка и благоустройством водоемов: очистка водоемов, дноуглубление, укрепление берега, формирование донного профиля. Работы производятся без осушения водоемов с использованием профессионального гидротехнического оборудования. _РАССМОТРИМ ПРЕДЛОЖЕНИЯ О СОВМЕСТНОЙ РАЗРАБОТКЕ ИЛИ АРЕНДЕ КАРЬЕРА. Вся необходимая техника для производства работ по добыче песка, складированию с последующей отгрузкой в наличии. С уважением, ООО Глобус-Неруд.

Продажа намывного песка. Карьер "Вещево". Ленинградская область, Выборгский район. М. к. 2,5 - 3,5 фильтрация 6,5 - 8,0 Оплата нал/безнал. Все сертификаты качества в наличии. От объема скидки. Производство и реализация нерудных строительных материалов. Комплексное снабжение строительных объектов. Аренда земснарядов. Разработка карьеров гидромеханизированным способом (гидронамыв).

Грузовой момент: 14,2 т/м
Грузоподъемность: 4,90 т

Вылет: 17,30 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12575
Грузоподъемность, кг 20900
Объем кузова, м3 15,4
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач 9JS135TA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Тип кабины малая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя и независимый воздушный отопитель не устанавливаются.

Масса снаряженного п/прицепа, кг – 7500
Масса, тех. допустимая, кг – 39 000
Объем кузова, м3 - 30
Нагрузка на ось / ССУ, кг – 12000 / до 15 000
Габаритные размеры, мм ( Д / Ш / В) – 8800 / 2450 / 3250
Оси – импортные 12 т
Гидроцилиндр Binotto (Италия)
Материал кузова - сталь 09Г2С/ST52
Материал рамы – сталь 09Г2С/ST52
Толщина кузова, мм (дно / борта) - 6 / 5
Количество осей / колес – 3 / 6 + 1
Шины – 385 / 65 r 22,5
Погрузочная высота, мм – 1450
Подвеска – пневмо, с функцией подъема передней оси
Лакокрасочное покрытие (рама, кузов) – 2у слойное, Германия BASF-Glasurit

Срок поставки в течение 50 календарных дней
Условия оплаты – 30% аванс, 70% по факту готовности
Условия поставки - самовывоз
Доп. опция: Полог + 50 000 руб.
Доп. опция: Колеровка цвета + 15 000 руб.

Масса перевозимого груза, не более, кг 15 130

Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 5 870
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 21 000
Нагрузка на сцепное устройство, кг 2 500
Диаметр пальца сцепного устройства, мм 50
Высота сцепной петли, мм 530/465/400

Универсальный тракторный прицеп ПТ-2 предназначен для перевозки зерновых культур, картофеля, сахарной свёклы, силоса и других сельскохозяйственных культур с удельной плотностью не более 0,8 т.куб.м.
Задний борт прицепа имеет гидравлический привод, что особенно актуально при перевозке и разгрузке зеленой массы, силоса, картофеля.
Минимальный объём масляного бака трактора - 43 литра.
Габариты,не более, мм. W=2 540, H=3 100
Высота (с надставными бортами), мм. 3 435
Объем кузова, куб. м. 20,7
Объем кузова с надставными бортами, куб. м. 26,7
Угол опрокидывания кузова, град. 43,0
Минимальный объём масляного бака трактора, л. 43
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения
Оси колес модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар"
Колеса ошиновка односкатная, неразборные, диски 15х22,5
Шины бескамерные 445/65 R 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим однопроводным приводом, с автоматическими регуляторами зазора между колодками и барабаном
Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами, действует на тормозные механизмы всех колёс
Аварийная тормозная система рабочие тормозные камеры всех осей или пружинные энергоаккумуляторы на всех осях
Электрооборудование выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24В (12В)
Тент входит в базовую комплектацию
Опорное устройство входит в базовую комплектацию
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Установка надставных бортов по запросу
Установка зернового лючка (на задний борт) по запросу
Установка ударогасящих ремней для разгрузки картофеля по запросу
Установка съемного резинового удлинителя кузова по запросу
Установка шин Mitas по запросу
Используемые комплектующие:
Разгрузочный лючок в заднем откидном борту с возможностью регулировки разгрузки.
Съемный резиновый удлинитель кузова

Гидравлически открываемый задний борт

Назначение Грузовые автомобили
Тип прицепа Полуприцеп
Тип Тент
Количество осей 3
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Тип разгрузки Боковой двусторонний
Съемные борта Да
Грузоподъемность 29.0 (т)

Полуприцеп МАЗ 975830-3024

3-осн. пневмоподвеска, , внутр. длина платформы 13,62м, V=89 куб.м., г/п 28т, высота ССУ=1150мм, шины 385/65R22,5 АБС Опорное устройство JOST, пол из ламинированной фанеры, борта алюми-ниевые, откидные, решетки деревянные, эл.оборудование пр-ва СНГ или ф. Aspoeck. Оборудован передним высоким бортом. Тент сдвижной ф. «Ringfeder VBG» Германия. Каркас тента со сдвижными крышей и боковыми пологами ("шторного типа") VBG, Германия, с задним бортом

Тип прицепа Полуприцеп
Тип Бортовой
Количество осей 3
Производитель Могилевтрансмаш
Страна производитель Беларусь
Тип разгрузки Трехсторонний
Грузоподъемность 29.0 (т)

Полуприцеп АПС 553101 (комплектация 01)
Масса снаряженная - 7600 кг. Масса груза - 25200 кг. Нагрузка на ССУ - 8800 кгс. Нагрузка на колеса тележки - 24000кгс. Шины полуприцепа/кол-во - 385/65 R22,5 / 6+1. Подвеска - рессорно-балансирная. Высота ССУ - 1250-1300 мм.Настил - доска. АБС - Wabco.
Наше предложение действует только для торгующих организаций.

ООО "АВТОСПЕЦТЕХНИКА" является официальным представителем в России предприятия "Стройремавто" — одного из лучших заводов Республики Беларусь, по производству высококачественной автомобильной прицепной техники под маркой АПС.
Ассортимент выпускаемых моделей представляет собой широкий спектр полуприцепов, как базовых моделей, так и специализированных (сертифицировано более 50 моделей). Работа с клиентами строится на индивидуальной основе. Такой подход к работе позволяет при изготовлении техники максимально учитывать все потребности и пожелания заказчика, специфику перевозимых грузов и особенности эксплуатации.
В производственной программе предприятия несколько товарных серий:

Двухосные полуприцепы предназначены для перевозки грузов широкой номенклатуры по дорогам общего пользования и бездорожью (механическая двухосная подвеска, одно-двухскатные, бортовые, с фитингами, без бортов, с выдвижными кониками, сортиментовозы и прочее).
Трехосные полуприцепы предназначены для перевозки грузов широкой номенклатуры по дорогам общего пользования и бездорожью (механическая либо пневматическая подвеска, бортовые, бортовые с встроенными фитингами, без бортов, с выдвижными стойками — уширителями, сортиментовозы и прочее).
Контейнеровозы рассчитаны на транспортировку всех типов контейнеров — стандартных 20-и 40-футовых, нестандартных 40-футовых (двухосные и трехосные, на пневматической либо на механической подвеске).

Низкорамные полуприцепы-тяжеловозы для перевозки дорожно-строительной техники и других грузов, полуприцепы могут быть оснащены как механическими, так и гидравлическими трапами, уширителями платформы. На «гусе» полуприцепа имеется грузовая площадка, что позволяет крепить на ней дополнительный груз. Полуприцеп оснащен осями фирмы BPW, Германия

Специальные полуприцепы, такие как полуприцеп-скотовоз.

Мы обеспечим Вам индивидуальный подход и оперативное изготовление надежной техники для Вашего бизнеса.

Гарантийный срок на продукцию 24 месяца.

Предприятие может изготавливать полуприцепы по техническим заданиям заказчиков.

КАЧЕСТВО РАБОТ И УСЛУГ ГАРАНТИРУЕТСЯ

размеры платформы 6x2.10
грузоподъемность платформы 5т
грузоподъемность стрелы 3т
высота подъема 10 м
г.в 1996

Оказываем услуги по перевозке: кирпича,массы,щебня,стройматериалов,мусора,песка и т.д.

Высота подъема платформы: 10.06м
Размер платформы: 2,18 x 3,81m
Выдвижная секция платформы: 2 x 1,22m
Вес: 6600кг
Грузоподъемность: 905кг
Транспортная длина: 4,75m
Транспортная ширина: 2,39m
Транспортная высота: 2,67m
Источник питания: Дизель
Эксплуатация вне помещений: Да
Внедорожные колеса: Да

Максимальный угол наклона: 3.0°
Возможность преодолевать подъем: 45.00%

Для работ внутри помещения обычно выбираются подъемники с аккумуляторным приводом они подходят для монтажных и подъемно-транспортных работ в гипермаркетах, торговых центрах, в складском хозяйстве, на производственных предприятиях.
Для внешних (уличных) работ подходят подъемники с полным приводом, большими внедорожными колесами, дизельным двигателем и гидравлическими боковыми опорами. Они незаменимы при проведении строительно-монтажных работ на неподготовленных площадках.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
- с основной стрелой и гуськом 26,0
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,3 х 5,2
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 18,95
Используемое шасси КамАЗ 43118
Двигатель базового автомобиля
- модель Камаз 740.662
- мощность, л.с 300,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10,0х2,5х3,9
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 18,95
- первая ось 5,08
- задняя тележка 13,87
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-7-02 имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства.
Плавность работы крана КС-35791-7-02 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-7-02 смонтирован на базе вездеходного автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Грузоподъемность: 30 тонн Габариты (ДхШхВ): 11,36 х 2,6 х 3,5 м Длина стрелы: 28,5 м Удлинитель стрелы: 13 м

Обладая непревзойдённой проходимостью, самоходный кран KATO KR-300 может преодолевать труднопроходимую, в том числе болотистую местность. Поднимает грузы массой до 30 тонн, оборудуется длинной стрелой (28,5 метра длины плюс возможность удлинения на 13 метров). Кран способен довольно быстро перемещаться самостоятельно (на дороге развивает скорость до 57 км/ч). Также популярен при проведении строительных и погрузочно-разгрузочных работ повышенной сложности. Оборудуется дизельным 158-киловаттным двигателем, топливный бак имеет объём 300 литров. Вездеходное двухосное шасси позволяет преодолевать в том числе местность с низкой проходимостью и уклон до 60 градусов. Закажите аренду самоходного крана KATO KR-300 в фирме «АверСтрой».

Габаритные размеры, мм 6790/2550/2945 База, мм 3800 Количество мест для сидения 21, 22 Номинальная вместимость, чел 22 Максимальная скорость, км/ч 100

Колея колес (передних/задних), мм 2110/1908 Наружный радиус поворота не более, мм 9000 Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 380 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4100 Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 5200 Полная масса, кг 18000 Двигатель Cummins ISF3.8s4 168 (Е-4) Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 122/166 Коробка передач МКП 6J70T (6ст.) Подвеска передней/задней оси зависимая пневморессорная двухбалонная Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей Тормозная система пневматическая с системой ABS Объем топливного бака, л 190 Объем бакажного отсека, м3 0,7 Колеса дисковые, 6,75x19.5 Шины 245/70R19.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона Информационная система Антиблокировочная система тормозов ABS Аудиосистема(с радиооборудованием) Термошумоизоляционное покрытие потолка Крышные вентиляторы 2шт. Аварийно-вентиляционный люк с вентилятором Сиденья водителя импортного производства Сиденья пассажирские мягкие с местами для крепления ремней безопасности Износостойкое покрытие "Автолин" Оцинкованный лист на бортах и крыше Тонирование стекла со сдвижными форточками Шторки в салоне автобуса Сигнализация заднего хода Полки багажные без панелей индивидуального освещения Цифровой тахограф ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА Окраска автобуса в цвет "Металлик"

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 44,00
Привод агрегата: 2WD
Высота подъема (max), м: от 3 до 7
Тип двигателя: Дизельный

Мачтовый вилочный автопогрузчик Manitou серии MSI предназначен для проведения погрузочных работ на открытых площадках. Область применения достаточно широка - это работа по загрузке-разгрузке автотранспорта (погрузчик способен работать в кузовах грузовиков и их прицепов), работа на грунтовых площадках и неровной местности, работа в зимний период. Погрузчик, также, может работать и внутри помещений. Для каждого из этих условий машина оборудуются соответствующим типом протектора колес. Автопогрузчик серии MSI имеет блокировку дифференциала с большим диаметром ведущих колес, что предает ему превосходную проходимость на открытых площадках.

Масса: 8,700 тонн;
Ковш строительный/ передний: объем ковша 1,1 м³;
Ковш экскаваторный/ задний: объем ковша 0,25 м³;
Габаритные размеры ДШВ: 6,220 x 2,280 x 3,802 метра;
Глубина копания: 5,800 метров;
Высота выгрузки: 3,850
Дополнительное оборудование:
* Вилы: грузоподъемность до 1 тонны.
* Гидромолот: мощностью 950 джоулей.

Обращаем Ваше внимание, что доставкой экскаватора погрузчика на объект считается час подачи в черте города и от 2-х часов подачи в ближайшем пригороде. Доставку оплачивает Заказчик. Минимальная продолжительность смены экскаватора погрузчика составляет 8 часов (7+1, то есть 7 часов работы техники и 1 час подачи).
Спецтехника в аренду по выгодным ценам от компании ТК Шмитт — это сумма арендной стоимости спецтехники, доставка спецтехники на объект, услуги машиниста и заправка топливом. Мы можем предоставить вам экскаватор погрузчик, на любой срок, от 1 дня до нескольких месяцев. В нашем парке имеются несколько моделей экскаваторов погрузчиков, с разными характеристиками и комплектацией навесного оборудования. Мы всегда можем проконсультировать вас по телефону. Будем рады сотрудничеству с вами!

Грузоподъемность: 30 тонн
Длина: 16 м
Высота: 0,9 м (под нагрузкой)
Ширина: 2,55 м
Раздвижение: -
Верхняя платформа: 12 м
Нижняя платформа: -
Тип полуприцепа: Низкорамный
тип заезда: задний

Высококачественный и надёжный полуприцеп ARB trailer
рассчитан на грузы массой до 30 тонн. Его длина составляет 16 метров, предусмотрен задний заезд, имеется отдельная верхняя платформа длиной 12 метров.
Трал низкорамный, под нагрузкой имеет высоту 0,9 метра. Ширина составляет 2,55 метра.Чтобы заказать аренду трал низкорамный ARB trailer в компании «АверСтрой», вы можете обратиться к сотруднику компании в любое удобное время.

Высота зоны обслуживания, м 28,2
Высота подъема, м 27,7

Максимальный вылет, м 16,4
Грузоподъемность люльки, кг 300/200/120
Угол поворота колонны, град. 360
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. -
Базовое автомобильное шасси КАМАЗ 4308
Габаритные размеры:
в транспортном положении
с выдвинутыми опорами
7573 х 2500 х 3431
7573 х 4400 х 3431
Колесная формула 4х

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Марка ПК Модель 412 Страна производитель Россия Вместимость кузова 16.0 (м³) Тип загрузки Задняя Состояние Новое Коробка переключения передач ZF 9 Пробег 0 км Норма токсичности Euro 4 Расход топлива 35 л

Масса компактора: 5100 кг. Полная масса компактора: до16500 кг. Объем контейнера 16- м3 Объем загрузочной камеры 1,2 м³ Коэффициент прессования до 4-6 Цикл прессования, с. 45 Усилие прессования 32 тн. Мощность кВт: 5,5; Обслуживающий персонал 1 человек Предназначен для сбора и прессования легких фракций ТБО; Устанавливается в крупных торговых комплексах, производствах и т.п. Перевозится спецавтомобилями типа «мультилифт» Привод рабочих органов - электрогидравлический. Напряжение питания управления распределителем 24 в. Индикация заполнения 75%; 100%.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12425
Грузоподъемность, кг 20900
Объем кузова, м3 15,4
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ZF 9S1310TО
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26т.
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа совок с задней разргузкой
Тип кабины малая рестайлинговая 6501 подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Объем переднего ковша - 1-1,2 м³. Задние ковши - 30 и 60 см. Глубина копания 5-5,5 м. Доп.оборудование - гидромолот.

Работаем по всему городу. Оплата преимущественно наличными. Всеволожск, Красное Село, Пушкин, Зеленогорск, Рощино, Репино

Технические характеристики:
Харвестерная головка: H480C
Масса (без ротатора и серьги), кг: 1240
Максимальный диаметр ствола, мм: 710
Пильная шина, мм: 825
Максимальный диаметр чистовой обрезки сучьев, мм: 460
Максимальное раскрытие верхних ножей, мм: 680
Максимальное раскрытие нижних ножей, мм: 710
Рекомендуемая производительность насоса, л/мин: 290–340
Применение: Валка, раскряжевка

Мы специализируемся на поставке лесозаготовительной, строительной техники и запасных частей к ней. Мы ценим время и деньги наших клиентов, поэтому предлагаем полный комплекс товаров и услуг, начиная от поставки техники и снабжения ее запасными частями, заканчивая гарантийным и послегарантийным обслуживанием. Наличие запасных частей на складах, сжатые сроки поставки специфических деталей, снабжение расходными материалами — маслами, смазками, РВД и пр., а также готовность наших сервисных механиков в любое время выехать к месту эксплуатации техники для оказания квалифицированной помощи — все это сокращает простои и работает на Вашу прибыль.