Транспорт - найти новый или с пробегом в Санкт-Петербурге

Высота раб.зоны: 14,5м
Макс. вылет: 8,4 м
Г/п люльки: 250 кг

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Базовое шасси КАМАЗ-43118 6х6
Полная масса а/м, кг 20670

нагрузка на заднюю тележку, кг 14970
Полная масса автопоезда, кг 32670
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 10965
Модель двигателя КАМАЗ-740.662-300

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11762
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Марка МАЗ
Модель 6312С5-8525-012
Производитель Велмаш
Год выпуска 2019
Страна производитель Россия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Ломовоз ЛМ-1М.7 на шасси МАЗ-6312С5-8525-012 Евро-5 с г/м VM10L74

Автомобиль-самосвал (Ломовоз) с гидроманипулятором ЛМ-1М.7 на шасси МАЗ 6312C5 (6х4), двигатель ЯМЗ 53601.10 (Евро-5), 330 л.с., КПП ZF 9S1310TO, кабина большая с низкой крышей рестайлинговая, одно спальное место, г/п шасси 22900 кг, АBS, подогрев двигателя, сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4, днище 6, мм) внутр размеры 5700x2322x2040, объем кузова не менее 27м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, Грейфер RG25, гидроцилиндр подъёма кузова АТЛАНТ. Год изготовления - 2019г. Гидроманипулятор VM10L74.

Высота подъема (max), м: 13,65
Мощность, л. с. (кВт): 176 (129)

Эта машина повышенной проходимости обладает высокой грузоподъемностью и прекрасно подходит для горнодобывающей отрасли, строительства и сельского хозяйства. Она имеет выносные опоры и оснащена механизмом выравнивания, которые обеспечивают безопасность работ и высокую устойчивость на любой поверхности.
Проходимость. Широкие колеса и 44-сантиметровый дорожный просвет позволяют легко передвигаться даже по грязи или песку и переезжать препятствия (небольшие насыпи, выбоины, бордюры и другие).

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12425
Грузоподъемность, кг 20900
Объем кузова, м3 15,4
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ZF 9S1310TО
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26т.
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа совок с задней разргузкой
Тип кабины малая рестайлинговая 6501 подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Базовое шасси МАЗ 6312В3 (В5)
Двигатель ЯМЗ-5361.10 (ЯМЗ-536.10)
КПП ZF 9S1310TO (9JS135A)
Привод от автономного двигателя Есть
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси, м. куб. 7
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси, (с полным баком для воды), кг. 11 625
Емкость бака для воды, л. 800

Собираясь купить новый МАЗ у нашей компании, Вы получаете технику, поставляемую непосредственно с Завода, с заводской гарантией и проведенной предпродажной подготовкой. На наших стоянках постоянно представлен широкий модельный ряд автотехники МТЗ, ТОНАР и МАЗ, цена которой вам обязательно понравится. Вы всегда можете подъехать к нам и ознакомиться с данной продукцией.
ООО «МазКомТранс» готово предложить Вам купить новый МАЗ, как в лизинг, так и в кредит, в том числе и по льготным программам, поддерживаемым правительством республики Беларусь. Как мы уже сказали, продажа МАЗов – наш основной профиль деятельности, которым мы занимаемся вот уже много лет. И мы знаем не понаслышке, чем интересуется покупатель, какие на МАЗ цены его устроят, какие модели пользуются спросом и т.д. Поэтому, приняв важное решение купить новый МАЗ, вы всегда можете рассчитывать на нашу компанию и специалистов, которые в ней работают. Мы проконсультируем вас, какая техника лучше всего подойдет под специфику вашей работы, посоветуем конкретную модель и т.д. А цены на МАЗ выбранной модели станут для вас приятным сюрпризом.

Продажа МАЗов в компании ООО "МазКомТранс" осуществляется с высокой степенью профессионализма, вследствие чего ни один клиент не уходит от нас недовольным.

Тип рамы шарнирно-сочлененная. Масса катка, конструкционная / эксплуатационная, т 8,0 / 8,8. Количество приводных вальцов 2. Количество вибрационных вальцов 2. Диаметр вальца, мм 1140. Ширина уплотняемой полосы, мм 1700. Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 25,5. Толщина обечайки вальца, мм 18. Скорость максимальная, км/ч 12. Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5400. Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7100. Максимальный преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15. Угол поперечной устойчивости, град 15. Тип трансмиссии гидростатическая.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО «Завод Дорожных машин» (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 7,2 т/м
Грузоподъемность: 3,03 т

Вылет: 14,61 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель МК-4412-04
Шасси КАМАЗ-43255-3010-28
Модель двигателя CUMMINS 6ISBe4-245
Мощность двигателя, л. с. 245
Вместимость кузова полезная, м3 8
Масса загружаемых отходов, кг 7200
Полная масса транспортного средства, кг

- разрешённая 16845

- технически допустимая 15500
Масса транспортного средства в снаряжённом состоянии (с контейнером БМ-8), кг 8455
Габаритные размеры, мм

длина 6170

ширина 2544

высота 3196

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Двигатель:
Тип Дизель без турбонадува, с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-243
Мощность, кВт(л.с.) 60(81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 200
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 82.1 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными , полунавесными и прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочных работ, работ на транспорте, в растениеводстве,животноводстве и садоводстве.
Особенности

- конструкция предусматривает агрегатирование с большинством выпускаемым прицепным и навесным оборудованием;
- самый массовый и популярный трактор;
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 244
Емкость топливного бака, л 130
Трансмиссия:
Муфта сцепления Сухая, однодисковая.
Коробка передач Механическая, ступенчатая.
Число передач, вперед/назад 18/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 34/9
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,4
Размеры и масса:
Общая длина, мм 3 930
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 800
База трактора, мм 2 450
Колея, мм:
по передним колесам 1430-1990
по задним колесам 1400-2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 4,5
Масса эксплуатационная, кг 4 000
Масса в состоянии отгрузки, кг 3 850
Масса максимально допустимая, кг 6 500
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85
Размеры шин:
передних колес 11,2-20
задних колес 15,5R38
Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная, обеспечивающая высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 3 200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза: Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с коническими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 12 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Механическая фиксация задней навески. Поперечина прицепного устройства (ТСУ-1). ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Утеплительный чехол на капот. Сцепка СА-1 (Угольник)

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 9,0
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 28,3
- с основной стрелой и гуськом 37,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 25,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 6,0
- увеличенная 12,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 1,4
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 22,35
Используемое шасси КамАЗ 43118-46
Двигатель базового автомобиля
- модель КамАЗ-740.662
- мощность, л.с 300,0
Альтернативный вариант двигателя
- модель Cummins ISLe-C340
- мощность, л.с. 340,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,8 х 2,5 х 3,98
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 22,35
- первая ось 5,65
- задняя тележка 16,7
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 28,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 9,0 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек транспортируется отдельно от автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-5К-3 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Возможна комплектация автокрана системой управления с помощью джойстиков.
Автокран КС-55713-5К-3 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Двигатель:

Тип дизель с турбонадувом, с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245.5
Мощность, кВт(л.с.) 65(89)
Номинальная частота вращения, об/мин 1 800
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 952.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- синхронизированная коробка передач;
- с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- полное капотирование;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage I;
Максимальный крутящий момент, Н*м 396
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Емкость топливного бака, л 130

Трансмиссия:
Муфта сцепления Сухая, однодисковая
Коробка передач механическая, синхронизированная
Число передач, вперед/назад 14/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,08-29,4/4,39-9,88
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,2
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 000
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 850
База трактора, мм 2 450
Колея, мм:
по передним колесам 1420-1970
по задним колесам 1500-2100
Агротехнический просвет, мм 510
Наименьший радиус поворота, м 4,5
Масса эксплуатационная, кг 4 100
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 200
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Размеры шин:

передних колес 360/70R20
задних колес 18,4R34
Гидронавесная система: Раздельно-агрегатная с силовым регулятором, обеспечивающая возможность силового, позиционного и высотного регулирования
Грузоподъемность на оси,кг 3 200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза: Рабочие и стояночные-дисковые, сухие.Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Механическая фиксация задней навески. Поперечина прицепного устройства (ТСУ-1). ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник)

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Колесная формула 4×2 Коробка переключения передач ZF16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 5440С9-520-031 (4х2) ЯМЗ-653.10Euro-5, 412 л.с.турбо, КПП ZF-ZF 16S1820TO 16 ступ., кабина большая с высокой крышей рестайлинновая, 2 сп. места, задняя пнев-моподвеска, высота ССУ - 1150 мм, т/б 500л, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф, АBS,автоном отоп.

Сердцевина к 700А Применяется на тракторах серии К 700а/К701, медно-латунная, количество трубок 240

Геометрические размеры кузова (по наружным точкам): Длина: 5 040* мм Ширина: 2 500* мм Высота: 1 470* мм Внутренние размеры: Длина: 5 000*мм Ширина: 2 385*мм Высота: 1 360* мм Материал кузова: Боковые стены, передний щит и задний борт: сталь 09Г2С (Россия) толщиной 6 мм Днище: сталь 09Г2С(Россия) толщиной 10 мм Дополнительные продольные и поперечные усилители из гнутого профиля. Внутренний объем: 16 м. куб. Грузоподъемность: 25 тонн

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различнх автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Грузовой момент:
5,5 т/м
Грузоподъемность:
0,84 т
Вылет:
9,20 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Габаритные размеры, мм 11985/2500/3323 (3500*)
База, мм 6000
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 45
Номинальная вместимость, чел 45
Максимальная скорость, км/ч 129

Колея колес (передних/задних), мм 2033/1802
Наружный радиус поворота не более, мм 12000
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 380
Высота пола на уровне прохода, мм 1165
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM926LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 240(326)
Коробка передач МКП ZF 6S1701BO (6ст.)
Подвеска передней/задней оси пневматическая с телескопическими амортизаторами
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 500
Объем багажного отсека, м3 6**
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 295/80R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при установке биотуалета
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Аудиосистема (с радиооборудованием): магнитола, антенна, микрофон с клипсой, 8 громкоговорителей.
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Сидение водителя на пневмоподушке ф. Grammer, Турция
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Блоки индивидуальной вентиляции и освещение пассажирских мест
Шторы на задних и боковых окнах
Цифровой тахограф
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Дополнительный салонный отопитель
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Кондиционер "Eberspacher"
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт; 3,2-3,5кВт
Туалет
Холодильная камера
Кухня
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Окраска автобуса в цвет "Металлик"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Грузовой момент: 11,0 т/м
Грузоподъемность: 5,50 т

Вылет: 8,00 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 17,8 т/м
Грузоподъемность: 6,2 т

Вылет: 17,10 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель 6312С9-8525-012
Производитель Транслес
Год выпуска 2018
Страна производитель Россия
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Металловоз на шасси МАЗ-6312С9-8525-012 (6х4) с г/м ОМТЛ-97-06 с грейфером, Санкт-Петербург

Автомобиль-самосвал (Ломовоз) с гидроманипулятором ОМТЛ-97 на шасси МАЗ 6312В9-8425-012 (6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 1 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, Сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4,днище 6, мм) Объем кузова не менее 29 м³, Ограничитель опускания кузов, Лестница доступа в кузов, Грейфер ЛГ-1, гидроцилиндр подъёма кузова КАМАЗ

Грузоподъемность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряженная масса, кг 13000
нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Модель двигателя КАМАЗ-740.735-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси МАЗ-6501B5-420-001
Двигатель ЯМЗ-536.10
Мощность двигателя, л. с. 310 (228 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 TO (9-и ступенчатая)
Вместимость, м3
- кузова самосвала 12,5
- кузова распределителя ПГМ 9
- пластиковых баков 10

Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ 2 - 9
- поливомоечного низконапорного оборудования 2,5 - 20
- поливомоечного высоконапорного оборудования 2,8 - 3,5
- отвала переднего поворотного 2,5
- отвала скоростного 3
- щетки фронтальной 2,4
- щетки задней 2,4
- рейки высоконапорной горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
Плотность распределения ПГМ, г/м2
- твердых (ПСС) 50 - 350
Полная масса, кг 33500
Габаритные размеры, мм
- длина 11900
- ширина 4225
- высота 3200
Комбинированная дорожная машина КО-829СМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использовться в качастве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Монтаж и демонтаж распределителя ПГМ или поливомоечного оборудования в кузов самосвала осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов.
Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Поливомоечное оборудование с двумя вариантами исполнения водяного насоса: насос низкого давления, насос высокого давления
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Компания ООО "СПЕЦКОМПЛЕКТ" предлагает:удлиненное рабочее оборудование 14-25метровсобственного производства в наличии и под короткий срок изготовления для моделей техники: Caterpillar, JCB, Hyundai, Hitachi, Komatsu, Case, Doosan, SOLAR, Volvo и другие.Комплектность: обсуждается индивидуальноВсе гидролинии обработаны кислотой для устранения пыли и ржавчины.При изготовлении применяется импортная сталь WELDOX 700.Более подробно можно узнать по указанному телефону

Популярный бульдозер АГРОМАШ 90ТГ комплектуется дизельным силовым агрегатом А-41СИ-02 производства Алтайского моторного завода. Данный турбированный дизель мощностью 95 л.с., достигаемой при 1750 об/мин, работает с сухой двухдисковой муфтой сцепления и механической коробкой передач с подвижными рабочими шестернями. Рабочее оборудование - отвал шириной 2,56 м и высотой 0,8 м, который управляется с помощью гидравлики, позволяет бульдозеру АГРОМАШ 90ТГ производить земляные работы с углом резания 55 градусов.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Габаритные размеры, мм 11985/2500/2838
База, мм 6140
Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Максимальная скорость, км/ч 70-80

Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач КП ZF 6S 1200 BD (6 ст.)
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 21/24/25/28 по заказу
Номинальная вместимость, чел 93-100
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 11/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ

Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30-32 кВт)
Радиооборудование (без магнитолы)
Шины 275/70 R22,5 производства Республики Беларусь
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование для крепления одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова автобуса "Книлинг"
Тонированные стекла с клапанными форточками
Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-758, 20 шт. (в т.ч. 4 шт. приоритетные)
Сиденья пассажирские мягкие с тканевой обивкой, пластиковыми задней и нижней панелями (Э-241), 32 шт. (в т.ч. 4 шт. приоритетные)
Сиденье водителя производства МАЗ
Покрытие пола "Автолин"
Электронная система пожаротушения
Преобразователь напряжения с розеткой 12В
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Самосвал МАЗ 6501В5-484-000 (6х4)
дв. ЯМЗ-536.10 (Евро-4)
310 л.с. турбо,
КПП 9JS135TA 9 ступ.,
каб малая низкая Рестайлинг,
кузов П-образн.
V=15.4 м.куб.,
подогрев г/п 20,9 т.,
уси-ленная рама ,
подогрев Двигателя, АБС

Машины белорусского производителя спецтехники ОАО “МАЗ” пользуются неизменным успехом в строительной сфере, перевозки грузов и других областях. Благодаря своей универсальности и неприхотливости к погодным условиям, спецтехника МАЗ давно завоевала заслуженную популярность во многих странах мира.
Основная сфера деятельности ГК " МАЗСПЕЦТРАНС" — продажи и поставки качественной и функциональной спецтехники белорусского завода ОАО “МАЗ” во все регионы Российской Федерации. В нашем каталоге вы сможете найти спецтехнику для самых разных сфер использования строительства, перевозки грузов, уборки мусора и других целей. Все машины в рабочем состоянии и приспособлены к любым условиям труда.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Объем двигателя 6500.0 (куб. см) Количество цилиндров 6

МАЗ 5440С5-8580-031 НОВЫЙ БЕЗ ПРОБЕГА (4х2) ЯМЗ-53603.10 Euro-5 330 л.с.турбо, КПП 9JS135TA 9 ступ. , большая с низкой крыщей рестайлин кабина, 4-х балонная задняя пневмоподвеска, высота ССУ - 1150 мм, т/б 500л, нагрузка на седло - 11,6т, тахограф, АBS

Автомобиль штабной пожарный предназначен для доставки к месту пожара (аварии, катастрофы) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, средств проводной и радиосвязи, создания на месте пожара (аварии, катастрофы) условий для работы оперативного штаба и обеспечения его каналами оперативной связи

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 7,1 т/м
Грузоподъемность: 2,92 т

Вылет: 11,60 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колесная формула 6х6
Технически допустимая общая масса автопоезда, кг 55000
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 29000
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на передний мост, кг 7000
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на ведущую тележку мостов, кг 22000

Технически допустимая грузоподъемность с учетом массы гидроманипулятора, кг 15850
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 13000
Длина платформы, мм 7557
Двигатель ЯМЗ-6585
Экологическая норма Евро-4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 309 (420)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
Коробка передач ЯМЗ-239
Число передач КП 9
Передаточное число ведущих мостов 5,49
Раздаточная коробка:
- число передач 1

- передаточное число 1,107

Тип колес дисковые

Размер шин 12,00R20 н.с. 18
Топливный бак, л 350
Максимальная скорость, км/ч 82
Тип кабины большая подрессоренная 6422 с панорамным лобовым стеклом
Тормозная система с АБС

Буксирное устройство беззазорная сцепка
Задняя подвеска рессорно-балансирная, 22т
Сортиментовозное оборудование 6 ложементов
Комплектация автомобиля-сортиментовоза
топливный фильтр ф.Racor с подогревом, предпусковой подогреватель двигателя ф. Адверс, с двумя фонарями, гидроотбор мощности (КОМ без насоса), счетчик моточасов, с ЗЗУ и боковым ограждением, с электропневмовыводами и буксирным прибором.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

Марка маз 6312В5-8425-012
Модель HKTC HLC-7016L
Производитель Palfinger
Страна производитель Южная Корея
Грузоподъемность гидроманипулятора 6.0 (т)
Грузоподъемность 20.0 (т)
Состояние Новое

Бортовой МАЗ 6312В5-8425-012 c Манипулятором HKTC HLC-7016L (Ю. Корея) Санкт-Петербурге

МАЗ 6312В5-8429-012 (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестайлинг, сп.мест, , г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя,