Продажа бортовых грузовиков с различной тоннажностью в Санкт-Петербурге

Производитель МАЗ

Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Пробег 1 (км)
Норма токсичности Euro 5

Бортовой МАЗ 6312Е9-520-015 Евро -5 Новый 2018год в Санкт-Петербурге
Бортовой МАЗ 6312Е9-520-015(6x4) двигатель Mercedes OM501LA V 435 л.с. ZF 16S221 , новая Большая Рестал кабина 2 сп.м., т/б 500 л , грузоподъемность - 14,65т, бортовой 7300×2480×660,АБС, Подогрев Двигат без зазорная сцепка

V платф, куб.м 27,5
Внутренние размеры платформы, мм 6112 х 2470 х730
Грузоподъемность автомобиля, кг 11225
Полная масса а/м, кг 21600
нагрузка на заднюю тележку, кг 15800
нагрузка на передний мост, кг 5800
Полная масса автопоезда, кг 33600
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 10300
нагрузка на заднюю тележку, кг 5520
нагрузка на передний мост, кг 4780

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Тентовый полуприцеп с уменьшенной погрузочной высотой (Jumbo)16,5 м 3 оси Аналогичная модель без тента -Тонар-974612-0000030 Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150 Масса перевозимого груза, кг. 24 000 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 8 000

Полная масса полуприцепа, не более, кг. 32 000 Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Подъёмные передняя ось входит в базовую комплектацию Оси колес производства ООО МЗ "Тонар" Колеса ошиновка двухскатная, диски 6,75х17,5 Шины бескамерные 235/75 R17,5 Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс Опорное устройство на 24 т. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ: Изменения цвета тента по желанию заказчика по запросу Нанесения логотипа заказчика рассчитывается индивидуально Установка осей BPW по запросу Установка дисков «Леммерц» и резины «Мишлен» по запросу Используемые комплектующие: Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла. Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. Ходовая часть Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию, Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами. Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси. Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция. Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.

Марка МАЗ
Модель 6312В9-420-015
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Грузоподъемность 15000.0 (кг)

МАЗ 6312В9-420-015 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина 2 сп.м., т/б 500 л , грузопод - 14,5т,.борт 7300×2480×2450 АБС, Подогрев Двигат

V платф, куб.м 27,5
Внутренние размеры платформы, мм 5162 х 2470 х 730 или 6112 х 2470 х 730
Грузоподъемность автомобиля, кг 5730
Полная масса а/м, кг 11900
нагрузка на задний мост, кг 7550
нагрузка на переднюю ось, кг 4350
Снаряженная масса, кг 6020
нагрузка на задний мост, кг 2730
нагрузка на переднюю ось, кг 3290
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 6700

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

V платф, куб.м 35,5
Внутренние размеры платформы, мм 7800 х 2470 х730
Грузоподъемность автомобиля, кг 14100
Полная масса а/м, кг 24000
нагрузка на заднюю тележку, кг 18000
нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Полная масса автопоезда, кг 38000
Полная масса прицепа, кг 14000
Снаряженная масса, кг 9425
нагрузка на заднюю тележку, кг 5450

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Марка МАЗ
Модель 6312B7-8470-015
Тип грузового автомобиля Бортовой
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 4

МАЗ 6312В9-420-010
(6х4) ЯМЗ-6511.10(Renault Dci11) Euro-4, 360 л.с КПП 12JS200TA Китай 12 ступ. , кабина большая с низкой крышей рестайлинг,1 сп. Мест Тент полог, борта Стальные 7300×2480×660 , г/п14750кг,. беззазорная сцепка АBS тахограф без КЗИ, подогрев двигат. 2017 год НОВЫЙ