Транспорт - найти новый или с пробегом в Санкт-Петербурге

Модель 6312C9-8525-012
Производитель МАЗ
Страна производитель Австралия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Расход топлива 35.0 (л)
Норма токсичности Euro 5

Мультилифт МАЗ 6312С9-8525-012 Palfinger (Крюковой Погрузчик)
Крюковой погрузчик PALFINGER PH Т20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312С9-8525-012
(6х4) дв.ЯМЗ 653.10 (Евро-5) 420 л.с КПП ZF 16S1210TO каб. большая с высокой крышей рестайлинг, 1 сп.мест, г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя, Евро Фаркоп,

Крюковой погрузчик PALFINGER _(ST20) PH Т20Pi_L6000 (L5716) (Palift)

Погрузчик PH20 Номинальная грузоподъёмность – 20т.
Длина погрузчика (L) – 6000 мм Рабочая длина -5 716 мм
Тип управления -Пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм.
рабочая ширина опор кузова – 1060 мм ,высота опор кузова – 240 мм.
защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние
электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В.
рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, требуемая подача гидронасоса – 80-110 л/мин.,
рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50о,
минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм.
максимальная длина сменного кузова – 7000 мм.
вес погрузчика – 2250 кг.

БАЗОВОЕ ШАССИ КАМАЗ-65117-3010-50
Колесная формула 6х4
Двигатель КАМАЗ-740.705 (Евро-5)
Мощность, л.с 300
Макс. скорость, км/ч 80
КРАНОМАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА FASSI F215A.0.22
Грузовой момент, т*м 18,4
Грузоподъемность, кг
- на макс. вылете 2 315
- на мин. вылете 5 000

Вылет стрелы, м

- макс. вылет 8,05

- мин. вылет 3,55

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Масса эксплуатационная, т 10500. Тип рамы шарнирно-сочлененная. Трансмиссия гидромеханическая. Грузоподъемность, кг 3400. Вместимость основного ковша, м³ 1,9. Вырывное усилие, кН 105. Тяговое усилие, кН 95. Гидравлическая система рабочего оборудования. Двухнасосная с приоритетным клапаном и трехсекционным гидрораспределителем. Управление основным рабочим органом Джойстик. Управление дополнительным рабочим органом Джойстик.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Технические характеристики:
Сечение при касании челюстей: 0,42 м³
Масса: 1750 кг
Поворотный момент ротатора: 19970 Нм
Скорость вращения: 15 об/мин.
Скорость открытия/закрытия челюстей: 4 сек.
Требования к базовой машине:
Давление в гидросистеме: 280 бар.
Требуемый поток гидрожидкости: 125 л/мин

Продукция Rotobec используется в лесозаготовительной промышленности, строительстве и для утилизации сооружений. Захваты могут применяться в различных отраслях благодаря широкому выбору технических опций и многочисленным конфигурациям.
Грейфер используется для погрузки хлыстов и лежневого настила. Жесткая фиксация грейфера и длинные аутригеры позволяют точно позиционировать пачку леса при погрузке или при укладке хлыстов продольно лежневому настилу. Продукция компании Rotobec славится у лесозаготовителей своим качеством и надежностью.

Длина сложенной подъемной лестницы, м 6,03
Длина полностью раздвинутой подъемной лестницы, м 32
Максимальная высота загрузки, м 33
Мин/мах рабочий угол 350/900
Максимальная грузоподъемность, кг 300
Максимальная траверсальная скорость тележки, м/мин 52
Полная масса, кг 3500

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

МСК- на шасси МАЗ-5340 (база мм. 4700) грузоподъемность спец.оборуд. 12 тонн Комплект: система управления (Швеция), гидронасос (Италия),фильтры (Италия), система соединений - стандарт VOSS, гидроцилиндры d 125 мм (Россия-Италия), гидравлическое тяговое устройство объемом 6.300 или (Россия) Телескопы (Финляндия)

МСК-11 на шасси МАЗ 5340B3 Машины со сменными кузовами спецавтомобиль-мультилифт системы МСК ( тросово-перегрузочный) изготавливаемый на шасси МАЗ-5340В3 (под размеры вашего базового контейнера). Техника предназначена для механизированной погрузки кузова на себя, транспортировки и механизированного снятия на землю, а также для освобождения кузова от груза самосвальным способом.

Технические характеристики: Процессорная головка: НТН 622 В Максимальное раскрытие протяжных вальцов, мм: 730 Масса (без ротатора и серьги), кг: 2120 Максимальный диаметр пропила комлевой пилы, мм: 750 Пильная шина комлевой пилы, мм: 820 Максимальный диаметр пропила вершинной пилы, мм: 400 Пильная шина вершинной пилы, мм: 590 1 ая опция гидромоторов(внешние и внутренние), см3: 702/400 Максимальное раскрытие, мм: 640 Максимальный поток, л/мин: 300–320 Оптимальный поток, л/мин / давление, МПа: 300/15 Применение: Процессорная головка для использования на нижнем складе

Мы специализируемся на поставке лесозаготовительной, строительной техники и запасных частей к ней. Мы ценим время и деньги наших клиентов, поэтому предлагаем полный комплекс товаров и услуг, начиная от поставки техники и снабжения ее запасными частями, заканчивая гарантийным и послегарантийным обслуживанием. Наличие запасных частей на складах, сжатые сроки поставки специфических деталей, снабжение расходными материалами — маслами, смазками, РВД и пр., а также готовность наших сервисных механиков в любое время выехать к месту эксплуатации техники для оказания квалифицированной помощи — все это сокращает простои и работает на Вашу прибыль.

Колёсная формула 4х2
Полная масса автомобиля, кг 19000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 11500
Масса снаряженного автомобиля, кг 8225
Грузоподъемность, кг 10700
Модель двигателя ЯМЗ-5363.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1044 (106)
Модель коробки передач ZF 9S1310TO
Тип коробки передач механическая
Число передач 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Размер шин 12,00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 6,2
Тип кабины малая подрессоренная
Тормоза с АБС
Комплектация
выхлоп слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу).
Примечание:

Тропическое исполнение МАЗ-5550В2-420-701 выполняются в комплектациях без подогревателя двигателя.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 32,80
Тип двигателя: Дизельный
Грузоподъёмность 1,8 тонн

MI 18 D представляет собой дизельный фронтальный погрузчик, предназначенный для работ в сфере промышленности.
Этот вилочный погрузчик располагает грузоподъемностью 1,8 т и оснащен дизельным двигателем Yanmar. Рассчитанный на интенсивное использование, он позволяет выполнять мягкий и точный подвод благодаря функции толчковых перемещений.
Интуитивное освоение благодаря доступным органам управления и удобная приборная панель с обратной подсветкой быстро вводят в строй Ваших операторов. Наклоняемая рулевая колонка, перфорированная крыша, большое межосевое расстояние между стойками мачты и панорамным зеркалом заднего вида обеспечивают комфорт и безопасность повседневной работы.

Военный клёпаный КУНГ собирается по бескаркасной технологии с использованием 3-х слойных панелей типа «сэндвич». Данная технология отлично себя зарекомендовала и используется в военных ведомствах страны, армии.
- 1 слой: внешняя обшивка - дюралюминиевый или стальной лист 0,8 мм,
- 2 слой: утепление пенополиуретан, толщина панелей зависит от назначения автофургона и варьируется в пределах от 30 до 120 мм.
- 3 слой: внутренняя обшивка - фанера, ДВП, пищевой алюминий или оцинкованная сталь
Боковая дверь с глухим окном,
Задние распашные двери двухстворчатые (без окон),
Напольное покрытие - автолин
Остекление (три окна) – два открывающихся окна, одно – глухое
Кронштейн крепления запаски с лебедкой на задней двери
Выдвижные трапы ко всем дверям
В скосах по 2 окна.

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 14425
Грузоподъемность, кг 19000
Объем кузова, м3 22
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1906 (194)
Модель коробки передач 12JS200ТA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа с боковой разгрузкой, 2-х сторонняя, борта распашные
Тип платформы зерновоз
Тип кабины малая подрессоренная
Задняя подвеска рессорно-балансирная
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмогидровыводы на прицеп, выхлоп вверх слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Базовое шасси МАЗ-5340В2-0000425-013
Двигатель ЯМЗ-5363.10
Мощность двигателя, л. с. 238 (175 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 ТО (16-и ступенчатая)
Вместимость кузова, м3 16
Масса загружаемых отходов, кг 7000

Коэффициент уплотнения мусора 2,5 до 9
Грузоподъемность манипулятора, кг 800
Емкость загрузочного ковша, м3 2
Полная масса, кг 19000
Габаритные размеры, мм
- длина 8200
- ширина 2500
- высота 3700
Мусоровоз с задней загрузкой КО-440ВМ предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типов, до 1,1 м³, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.
Современный европейский дизайн, высокая степень уплотнения мусора (до 9), работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме.
Универсальный захват опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³, безопасная работа в зоне загрузки мусора, высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам.
современный европейский дизайн
высокая степень уплотнения мусора (до 9)
работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме
универсальный захват опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³
безопасная работа в зоне загрузки мусора
высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам
Мусоровоз с задней загрузкой КО-440ВМ предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типов, до 1,1 м³, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.

Современный европейский дизайн, высокая степень уплотнения мусора (до 9), работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме.
Универсальный захват опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³, безопасная работа в зоне загрузки мусора, высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам.
современный европейский дизайн
высокая степень уплотнения мусора (до 9)
работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме
универсальный захват опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³
безопасная работа в зоне загрузки мусора
высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам

Модель 6317F9-565-000
Тип грузового автомобиля Лесовоз
Год выпуска 2019
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Грузоподъемность 17000.0 (кг)
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Тип двигателя Дизельный
Марка двигателя ямз
Турбонадув Да
Мощность двигателя 420.0 (л. с.)

Сортиментовоз МАЗ 6317F9-565-000 (6x6) дв.ЯМЗ-6587. 418 л.с. КПП ЯМЗ-239, грузопод - 14350кг, кабина большая 6422 с разрезным лоб. Стеклом. Зип, Евро Фаркоп ,динна платформы 7575, Шины 16,00R20 Два топливных бака 200+350л, без ЦНШ, с двумя фонарями, счетчик моточасов, с ЗЗУ, с БЗУ, с электропневмовыводами, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 (сборка россия)аналог (Гидроманипулятора Epsilon M100L80)с одним телескопам Максимальный вылет стрелы, 7.4 м Грузоподъемность на max. вылете,1350кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Марка МАЗ
Модель 6317F9-565-000
Производитель МАЗ
Год выпуска 2018
Страна производитель Беларусь
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6317F9-544-000 (6x6) дв.ЯМЗ-6587. 418 л.с. КПП ЯМЗ-239, Топливный бак 350л, с двумя фонарями, счетчик моточасов, с ЗЗУ, с БЗУ, с электропневмовыводами, серийный передний бампер под прямоугольные фары , грузопод - 15850кг, кабина большая 6422 с панорамным лоб. стекл. Зип, Евро Фаркоп ,динна платформы 7557 без учета ГМУ, Шины 12,00R20

Модель 6312В9-429-012
Производитель Скат
Страна производитель Россия
Состояние Новое
Гарантийный срок 24 мес

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312В9-429-012 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка с кониками 2.5метра , 4 пары ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп,
Дополнительно Возможно Установить Гидроманипулятор

Гидроманипулятор ОМТЛ-97.04 с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Модель 6317F9-544-000
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Грузовой момент 75.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 1.0 (т)
Состояние Новое
Год выпуска 2018
Коробка переключения передач Механическая

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6317F9-544-000 (6x6) дв.ЯМЗ-6581. 420 л.с. КПП ЯМЗ-239, Топливный бак 350л, с двумя фонарями, счетчик моточасов, с ЗЗУ, с БЗУ, с электропневмовыводами, серийный передний бампер под прямоугольные фары, т/б 500 л , грузопод - 15850кг, кабина большая 6422 с панорамным лоб. стекл. Зип, Евро Фаркоп ,динна платформы 7557 без учета ГМУ, Шины 12,00R20 Гидроманипулятором СФ-75СT с двумя телескопом Максимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,1175 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом А-35

Грузовой момент: 14,57 т/м
Грузоподъемность: 3,10 т

Вылет: 12,38 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель 6312Е9-525-012
Производитель МАЗ
Год выпуска 2018
Страна производитель Австралия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Расход топлива 35.0 (л)
Норма токсичности Euro 5

Мультилифт МАЗ 63121Е9-525-012 Palfinger ST20(Крюковой Погрузчик)
Крюковой погрузчик PALFINGER (ST20) PH Т20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312Е9-525-012 (6x4) дв. Mercedes-Benz OM 501 LA 435л.с. ZF 16S2210TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат,
Крюковой погрузчик PALFINGER _(ST20) PH Т20Pi_L6000 (L5716) (Palift)

Погрузчик PH20 Номинальная грузоподъёмность – 20т.

Длина погрузчика (L) – 6000 мм Рабочая длина -5 716 мм

Тип управления -Пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм.

рабочая ширина опор кузова – 1060 мм ,высота опор кузова – 240 мм.

защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние

электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В.

рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, требуемая подача гидронасоса – 80-110 л/мин.,

рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50о,

минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм.

максимальная длина сменного кузова – 7000 мм.

вес погрузчика – 2250 кг.

Тип Бензиновый Модель GX390 Мощность, кВт(л.с.) 9,6(11) Количество цилиндров 1 Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 374 Число передач, вперед/назад 4/3 Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,83-17,72/4,03-12,94

Мини-трактор Беларус 132Н предназначен для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных работ,транспортировки грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности. Особенности - шарнирно-ломающаяся рама Размеры и масса: Общая длина, мм 2 500 Ширина, мм 1 000 Высота, мм 2 000 Наименьший радиус поворота, м 700 Масса эксплуатационная, кг 457 Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,3 Размеры шин: передних колес 6L-12 задних колес 6L-12 Гидронавесная система: + Кабина: без кабины, каркас Комплектация: Заднее навесное устройство. Задний ВОМ. ЗиП

Марка МАЗ 6312В5-8429-012
Модель PK 23500A
Производитель Palfinger
Страна производитель Австрия
Грузовой момент 23.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 6.0 (т)
Состояние Новое

МАЗ 6312В5-8429-012 c КМУ Palfinger PK 23500B Санкт-Петербурге
Бортовой автомобиль МАЗ 6312В5-8429-012 с крано манипуляторной установкой «Палфингер»Palfinger РК 23500B (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестай-линг, сп.мест, борт Алюмин 6400×2480×800, г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя, КМУ установлено на заднем свесе
Технические характеристики КМУ:Грузовой момент 226,0 кН/м / 23,0 тм,максимальный горизонтальный вылет – 8,2 м (две телескопи-ческие секции стрелы с гидравлическим выдвижением) - макси-мальная грузоподъёмность:6000кг - 3,7 м,4700кг - 4,5 м 3400кг - 6,2 м,2600кг - 8,0 м : 2040 кг- 10 метров
- угол поворота вокруг вертикальной оси – 400 град.

клапана удержания груза на гидроцилиндрах подъема и выдвижения телескопических секций с системой использования возвратного мас-ла (увеличивает скорость выдвижения телескопических секций на 30%) ограничитель грузоподъемности OSK с блокировкой рычагов управления, кнопка аварийного отключения

- две балки аутригеров , ширина выдвижения 6,6 м R3

- две гидравлические опоры поворотом 180 град.

- управление с земли, два пульта с обеих сторон КМУ,встроенный гидробак – 95 л4-ех секционный пропорциональный гидрораспреде-литель счетчик моточасов ,крюк г/п – 8 т,магистральный фильтр высокого давления

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12425
Грузоподъемность, кг 20900
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ТМЗ-09.130
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа совок
Тип кабины малая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя и независимый воздушный отопитель не устанавливаются.

Модель 6317Х9-465-000
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Гарантийный срок 24 (мес)
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз Т6321А на шасси МАЗ-6317Х9-465-000 (6x6) дв.ЯМЗ-6585. 420 л.с. КПП ЯМЗ-239, грузопод - 14350кг, кабина большая 6422 с разрезным лоб. Стеклом. Зип, Евро Фаркоп ,динна платформы 7575, Шины 12,00R20 Два топливных бака 200+350л, без ЦНШ, с двумя фонарями, счетчик моточасов, с ЗЗУ, с БЗУ, с электропневмовыводами, серийный передний бампер под прямоугольные фары
МАЗ с Гидроманипулятором ОМТЛ-97.04 с двумя телескопами, максимальный вылет стрелы, 8.5 м, грузоподъемность на max. вылете, 1120 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Модель 6312C9-529-012
Производитель МАЗ
Страна производитель Россия
Вместимость кузова 40 м³
Масса загружаемых отходов 20000 кг
Грузоподъемность манипулятора 20000 кг
Тип загрузки Задняя

Состояние Новое
Коробка переключения передач ZF 9
Пробег 0 км
Норма токсичности Euro 4
Расход топлива 35 л

Мультилифт PALFINGER (ST20) PH Т20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312С9-529-012 (6х4), двигатель ЯМЗ-653.10(Renault Dci11) Euro-5, 420 л.с., КПП ZF 16S2520TO, 16 ступ., рестайлинговая кабина,2 спальных место, подогрев двигателя, АBS, грузоподъемность шасси 22950 кг, фаркоп,Глонасс
Крюковой погрузчик PALFINGER _(ST20) PH Т20Pi_L6000 (L5716) (Palift)

Погрузчик PH20 Номинальная грузоподъёмность – 20т.

Длина погрузчика (L) – 6000 мм Рабочая длина - 5 716 мм

Тип управления - пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм.

- рабочая ширина опор кузова – 1060 мм ,высота опор кузова – 240 мм.

- защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние

- электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В.

- рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, требуемая подача гидро- - - насоса – 80-110 л/мин.,

- рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50гр.,

- минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм.

- максимальная длина сменного кузова – 7000 мм.

- вес погрузчика – 2250 кг., Кнопка Глонасс

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 10,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 21,45
Используемое шасси Урал 5557-1151-70
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-53622-10
- мощность, л.с 240,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 21,45
- первая ось 5,30
- задняя тележка 16,15
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-3К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-3К-2 смонтирован на базе автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Марка МАЗ Модель 6430С9-520-020 Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Колесная формула 6×4 Состояние Новое

Тягач МАЗ-6430С9-520-020 (6х4), двигатель ЯМЗ-653.10 (Renault Dci11) Euro-5, 420 л.с., КПП ZF 16S1820TO 16 ступ., кабина большая с высокой крышей рестайлинговая, 2 спальных места, пневмоподвеска, высота ССУ - 1250 мм, т/б 500л, нагрузка на седло - 15,9т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигателя.

Базовое шасси КАМАЗ-43118 6х6
Полная масса а/м, кг 20670

нагрузка на заднюю тележку, кг 14970
Полная масса автопоезда, кг 32670
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 10965
Модель двигателя КАМАЗ-740.662-300

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11762
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель MAN D 0836 LOH64 (Е-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 213(290)
Коробка передач АКПП Voith Diwa D854.5C (4ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 6 Колесная формула 4×2 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Коробка переключения передач Механическая Количество ступеней коробки передач 16 Стояночный отопитель двигателя Да Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 5440С9-520-030 Евро-5 НОВЫЙ в Санкт-Петербурге МАЗ 5440С9-520-030 (4x2) дв ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420л.с. КПП ZF 16S1820TO, кабина большая с высокой крышей рестайлинг, 2спальн. мест, т/б 500, пневмо подвеска, высота ССУ – 1250 мм, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф без блока КЗИ, АВS , подогрев двигателя.

Базовое шасси КАМАЗ-65117
Колесная формула 6х4
Грузоподъемность, кг 13 500
Модель двигатель КАМАЗ 740.705 (Евро-5)
Мощность, л.с. 300
КПП ZF9
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Длина, мм 7 800
Ширина, мм 2 600
Высота, мм 2 500

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель 6317Х9-444-000
Производитель МАЗ
Год выпуска 2017
Страна производитель Беларусь
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6317Х9-444-000 (6x6) дв.ЯМЗ-6581. 420 л.с. КПП ЯМЗ-239, Топливный бак 350л, с двумя фонарями, счетчик моточасов, с ЗЗУ, с БЗУ, с электропневмовыводами, серийный передний бампер под прямоугольные фары, т/б 500 л , грузопод - 15850кг, кабина большая 6422 с панорамным лоб. стекл. Зип, Евро Фаркоп ,динна платформы 7557, Шины 12,00R20
Гидроманипулятор ОМТЛ-97.04 с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Марка МАЗ 6312В9-420-015
Модель PK15500A
Производитель Palfinger
Страна производитель Австрия
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Грузоподъемность гидроманипулятора 6
Грузовой момент 18

Бортовой автомобиль МАЗ-6312В9 с краноманипуляторной установкой «Палфингер» РК 15500А (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л, борт 6700×2480×600 грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., ABS, Подогрев Двигат Евро Фаркоп, Тахограф
- Технические характеристики КМУ:

- максимальный грузовой момент – 14,6 тм

-максимальный горизонтальный вылет – 8,2 м (две телескопические секции стрелы с гидравлическим выдвижением) - максимальная грузоподъёмность: (3,1т-4,5м; 2,2т-6,1м; 1,69т-8,0м)

- угол поворота вокруг вертикальной оси – 420 град.

момент поворота – 1,8 тм

клапана удержания груза на гидроцилиндрах подъема и выдвижения телескопических секций с системой использования возвратного масла (увеличивает скорость выдвижения телескопических секций на 30%)

- ограничитель грузоподъемности OSK с блокировкой рычагов управления - кнопка аварийного отключения

- две балки аутригеров , ширина выдвижения 4,6 м

- две гидравлические опоры с поворотом 180 град.

- управление с земли, два пульта с обеих сторон КМУ,встроенный гидробак – 80 л

- 4-ех секционный пропорциональный гидрораспределитель

- электропитание КМУ – 24 В , счетчик моточасов ,

крюк г/п8 т

- магистральный фильтр высокого давления