Транспорт - найти новый или с пробегом в Санкт-Петербурге

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: МАЗ-6303А3
Колесная формула: 6х4
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250
Используемое шасси МАЗ-6303А3
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 11,98
- ширина 2,5
- высота 3,96
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 7400
- задняя тележка 17700
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 7050
- задняя тележка 17500
Масса подъемника с гуськом, кг 25100
Масса подъемника, кг 24550
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,03
- задних 1,89
База, м 3,95+1,40
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 20,7
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (вышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).

Высота подъема 10-ти этажного дома. Переносные переговорные устройства (2 комплекта). Автоматическое горизонтирование люльки. Электропропорциональное управление.

Современный дизайн и эргономика. Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.

Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели. Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Грузоподъемность, кг 25 750
Полная масса а/м, кг 41 000

- нагрузка на заднюю тележку, кг 32 000

- нагрузка на переднюю ось, кг 9 000

Снаряженная масса, кг 15 250

- нагрузка на заднюю тележку, кг 8 780

- нагрузка на переднюю ось, кг 6 470

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Фургон из сэндвич-панелей

Габаритный размер кузова (ДхШхВ), мм 7400х2600х2400
Внутренний размер кузова (ДхШхВ), мм 7240х2460х2235
Вместительность 16-17 европалет
Объем, м3 40,07
Утеплитель пенополистирол экструдированный (50мм)
Толщины

Общая толщина стен - 55мм.

Закладные в стенах из двойной 12мм фанеры с металлом с шагом 300.

Внутренняя обшивка Оцинкованная сталь
Наружная обшивка плакированный металл белого цвета (0,55мм)

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель 6501Н9-8420-000
Тип грузового автомобиля Самосвал
Год выпуска 2017
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Объем платформы самосвала 20.0 (куб. м)
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 4

САМОСВАЛ МАЗ 6501В9-8421-000 (6х4) ЯМЗ-652.10(Renault Dci11) Euro-4, 412 л.с КППZF 16S2520ТО , каб большая низкая Рестайлинг, 1 сп.мест. кузов U-образн. V=19,7 м.куб., подогрев г/п 20,9 т., усиленная рама , подогрев Двигателя, АБС Новый 2016 год.

ПАРАМЕТРЫ Внутренний размер Наружный размер Длина (м) 6,4 6,56 Ширина (м) 2,27 2,45 Высота (м) 2,5 2,82 Общая высота самосвального кузова без груза от земли не более (м) 4 Вес кузова (не более, кг) 4100 Грузоподъемность кузова, (кг) 35000 Гидравлическое оборудование Nummi (Финляндия) Внутренний объем 36 м.куб

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различнх автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-631219-8425-012 (6x4)
дв. Mercedes-Benz OM 501 LA 435л.с. ZF 16S2210TO
новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л
грузопод шасси - 23т, 1 сп. места.
АБС
Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары
Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. с местом под КМУ

ГидроманипуляторОМТЛ-97.04 с двумятелескопамиМаксимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосоми грейферным захватом

Технические характеристики: Процессорная головка: НТН 622 В Максимальное раскрытие протяжных вальцов, мм: 730 Масса (без ротатора и серьги), кг: 2120 Максимальный диаметр пропила комлевой пилы, мм: 750 Пильная шина комлевой пилы, мм: 820 Максимальный диаметр пропила вершинной пилы, мм: 400 Пильная шина вершинной пилы, мм: 590 1 ая опция гидромоторов(внешние и внутренние), см3: 702/400 Максимальное раскрытие, мм: 640 Максимальный поток, л/мин: 300–320 Оптимальный поток, л/мин / давление, МПа: 300/15 Применение: Процессорная головка для использования на нижнем складе

Мы специализируемся на поставке лесозаготовительной, строительной техники и запасных частей к ней. Мы ценим время и деньги наших клиентов, поэтому предлагаем полный комплекс товаров и услуг, начиная от поставки техники и снабжения ее запасными частями, заканчивая гарантийным и послегарантийным обслуживанием. Наличие запасных частей на складах, сжатые сроки поставки специфических деталей, снабжение расходными материалами — маслами, смазками, РВД и пр., а также готовность наших сервисных механиков в любое время выехать к месту эксплуатации техники для оказания квалифицированной помощи — все это сокращает простои и работает на Вашу прибыль.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 237 кВт (322 л.с.) при 1800 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 40 400
Ковш, м3: 0,7

Строительное оборудование John Deere известно по всему миру благодаря непревзойденному качеству, надежности и производительности.
Экскаватор E400 LC был разработан с целью максимального повышения производительности. Сочетание высокой мощности и плавного управления без дополнительных усилий, а также исключительные показатели КТГ и минимальное время рабочих циклов – все то, что так важно для работ по массовой выемке грунта.

Надежный двигатель John Deere PowerTech Plus отличается низким уровнем удельного расхода топлива, позволяя перемещать больший объем материала с меньшими затратами. А долговечные компоненты и отлично подготовленный сервисный персонал дилера гарантируют максимальную эксплуатационную надежность.

Модель 6312В9-429-012
Производитель Транслес
Страна производитель Россия
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312В9-429-012 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. С Местом под КМУили под 2х4

Колесная формула 4х2
Грузоподъемность автомобиля, кг 7750
Полная масса а/м, кг 14800
нагрузка на задний мост, кг 9500
нагрузка на переднюю ось, кг 5300
Снаряженная масса, кг 6900
нагрузка на задний мост, кг 3450
нагрузка на переднюю ось, кг 3450

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Марка МАЗ Модель 6430С9-520-020 Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Колесная формула 6×4 Состояние Новое

Тягач МАЗ-6430С9-520-020 (6х4), двигатель ЯМЗ-653.10 (Renault Dci11) Euro-5, 420 л.с., КПП ZF 16S1820TO 16 ступ., кабина большая с высокой крышей рестайлинговая, 2 спальных места, пневмоподвеска, высота ССУ - 1250 мм, т/б 500л, нагрузка на седло - 15,9т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигателя.

Компания СПЕЦКОМПЛЕКТ предлагает: Цепь гусеничная 50L СК-35454 для моделей техники: JS300LC, JS305, JS330LC, JS330NLC, FH330.3, EX285, JS330, JS330L Каталожные номера: 331/21515, JSA0033, 71401197, E0403800M00050, UL202E1W50, VE04030850 Товар в наличии. Санкт-Петербург Гарантия: 800 моточасов или 4 месяца Производство: QHD Доставка во все регионы РФ Цена: 210 000 руб./шт. с НДС

Габаритные размеры, мм 14400/3150/3200 База, мм 7120 Количество мест для сидения 6 Номинальная вместимость, чел 122 Максимальная скорость, км/ч 50

Колея колес (передних/задних), мм 2142/2650 Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 300 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 11000 Допустимая нагрузка на среднюю/заднюю ось, кг 11000 Полная масса, кг 22000 Двигатель Deutz BF4M1013FC (E-3) Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 125 (170) Коробка передач АКП ZF 5HP502C (6ст.) Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая Ведущий мост передний ведущий управляемый Колеса дисковые, 11.75x22.5 Шины 385/65R22.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона Крышные вентиляторы, 6шт Видеосистемы заднего обзора Термошумоизоляционное покрытие потолка и термоизоляция моторного отсека Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ" Сиденье сопровождающего производства ОАО "МАЗ" Износостойкое покрытие "Автолин" Система принудительного изменения уровня пола Тонирование стекла с клапанными форточками Проблесковые маячки ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln" Износостойкое покрытие пола "Грабиол" Информационная система с внутрисалонным табло Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя Установка кондиционера СС200 Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт Откидной трап для для заезда инвалидной коляски Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Двигатель:

Тип дизель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Модель Д-260.4S2
Мощность, кВт(л.с.) 156(212)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 100
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 7,12

Трактор Беларус 2022.3 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных работ.
Особенности

- усиленное ЗНУ;
- полное капотирование;
- изготовление корпуса кабины - металлопластик;
- кабина с панорамным остеклением;
-гидронавесная система – универсальная, на базе аксиально-плунжерного регулируемого насоса фирмы «Bosch-Rexroth»;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II;
Максимальный крутящий момент, Н*м 900
Коэффициент запаса крутящего момента 30
Емкость топливного бака, л 370

Трансмиссия:
Муфта сцепления сухая,двухдисковая, постоянно замкнутая, управление с гидроусилителем
Коробка передач механическая, синхронизированная ступенчатая, шестидиапазонная
Число передач, вперед/назад 24/12
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 1,86-39,7/2,6-18,4
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
Размеры и масса:
Общая длина, мм 5 230
Ширина, мм 2 400
Высота, мм 3 120
База трактора, мм 2 920
Колея, мм:
по передним колесам 1640-2190
по задним колесам 1800-2500
Агротехнический просвет, мм 620
Наименьший радиус поворота, м 5,8
Масса эксплуатационная, кг 7 220
Масса в состоянии отгрузки, кг 6 900
Масса максимально допустимая, кг 10 000
Размеры шин:
передних колес 420/70R24
задних колес 580/70R42
Гидронавесная система: С интегральным блоком «BOSCH», состоящим из золотникового распределителя управления выносными гидроцилиндрами и регулятора с электромагнитным управлением обеспечивает работу трактора с сельскохозяйственными машинами и орудиями с использованием силового, позиционного или смешанного способов регулирования.
Грузоподъемность на оси,кг 6 500
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 55
Емкость гидросистемы, л 35
Тормоза: Дисковые, работающие в масле
Рулевое управление: Гидрообъемное. Два гидроцилиндра в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 2000 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла. Модернизированный щиток приборов с электронно - информационным прибором
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. Захват "Вальтершайд". Передние балластные грузы 510 кг.. Кондиционер. Задняя спарка. ЗиП
По заказу: Переднее навесное устройство, Передний ВОМ. Реверсивный пост управления. Дополнительное сидение. Балласт передний массой до 950 кг. Передняя спарка

Марка МАЗ 6312В5-8429-012
Модель PK 23500A
Производитель Palfinger
Страна производитель Австрия
Грузовой момент 23.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 7.0 (т)
Гарантийный срок 24 (мес)
Состояние Новое

Бортовой автомобиль МАЗ 6312В5-8429-012 с крано манипуляторной установкой «Палфингер» РК 23500А (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестай-линг, сп.мест, борт Алюмин 6400×2480×800, г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя, КМУ установлено за КАБИНОЙ
Технические характеристики КМУ:Грузовой момент 226,0 кН/м / 23,0 тм,максимальный горизонтальный вылет – 8,2 м (две телескопи-ческие секции стрелы с гидравлическим выдвижением) - макси-мальная грузоподъёмность:6000кг - 3,7 м,4700кг - 4,5 м 3400кг - 6,2 м,2600кг - 8,0 м
- угол поворота вокруг вертикальной оси – 400 град.

клапана удержания груза на гидроцилиндрах подъема и выдвижения телескопических секций с системой использования возвратного мас-ла (увеличивает скорость выдвижения телескопических секций на 30%) ограничитель грузоподъемности OSK с блокировкой рычагов управления, кнопка аварийного отключения

- две балки аутригеров , ширина выдвижения 6,6 м R3

- две гидравлические опоры поворотом 180 град.

- управление с земли, два пульта с обеих сторон КМУ,встроенный гидробак – 95 л4-ех секционный пропорциональный гидрораспреде-литель счетчик моточасов ,крюк г/п – 8 т,магистральный фильтр высокого давления

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 23,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 74,0
Профиль стрелы Гексагональный
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 40,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Масса крана в транспортном положении, т 17,55
Используемое шасси КамАЗ-43118
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,0х2,55х3,80
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 17,55
- первая ось 7,45
- задняя тележка 10,1
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Колесная формула 6х4

Высота загрузки, мм 1 400
Давление на бетонную смесь, развиваемое бетонотранспортным поршнем, МПа 7,5**
Диаметр бетоновода, мм 125
Количество секций 4
Максимальная высота подачи бетонной смеси стрелой от уровня земли/вылет стрелы, м 32/28
Мощность установленная, кВт 150
Наибольшая крупность заполнителя, мм 40
Объем загрузочной воронки, м3 0,6
Производительность техническая на выходе из бетонораспределителя, м3/ч 111
Скорость передвижения, км/ч 60
Тип привода Гидравлический

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель 6312С9-529-012
Страна производитель Австралия

Вместимость кузова 36 м³
Масса загружаемых отходов 20000 кг
Грузоподъемность манипулятора 20000 кг
Тип загрузки Задняя
Состояние Новое
Коробка переключения передач ZF 9
Пробег 0 км
Норма токсичности Euro 4
Расход топлива 35 л

Мультилифт на шасси МАЗ 6312C9-529-012 Palfinger (Крюковой Погрузчик)
Мультилифт PALFINGER (ST20) PH Т20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312С5-8525-012 (6х4) двигатель ЯМЗ 53603.10 (Евро-5) 330 л.с, КПП ZF 9S1310TO, кабина большая, с низкой крышей, рестайлинговая, одно спальное место, г/п шасси 22900 кг., АBS, подогрев двигателя, еврофаркоп.

Крюковой погрузчик PALFINGER _(ST20) PH Т20Pi_L6000 (L5716) (Palift)

Погрузчик PH20 Номинальная грузоподъёмность – 20т.

Длина погрузчика (L) – 6000 мм Рабочая длина - 5 716 мм
Тип управления - пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм.
- рабочая ширина опор кузова – 1060 мм ,высота опор кузова – 240 мм.

- защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние
- электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В.
- рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, требуемая подача гидро- - - насоса – 80-110 л/мин.,
- рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50гр.,
- минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм.
- максимальная длина сменного кузова – 7000 мм.
- вес погрузчика – 2250 кг., Кнопка Глонасс

Автомобильный кран KC-55729-1В

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Тип рамы шарнирно-сочлененная. Масса катка, конструкционная / эксплуатационная, т 13,5 / 14,0. Количество приводных осей 2. Количество вибрационных вальцов 1. Диаметр вальца, мм 1550. Ширина уплотняемой полосы, мм 1980. Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 35. Толщина обечайки вальца, мм 22. Тип / число пневмошинных колес, шт.. 11.00-20 / 4. Скорость максимальная, км/ч. 7. Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5100 . Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7100. Максимальный преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град. 15. Угол поперечной устойчивости, град 15. Тип трансмиссии гидростатическая.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Базовое шасси МАЗ-4380Р2-440-002
Двигатель ММЗ Д-245.35
Мощность двигателя, л. с. 169 (124,2 кВт)
Тип топлива дизель
КПП 6J70Т (6-и ступенчатая)
Вместимость, м3
- кузова распределителя ПГМ 3,2
- цистерны 5,5

Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ 2 - 9
- поливомоечного низконапорного оборудования 2,5 - 20
- отвала переднего поворотного 2,5
- отвала переднего поворотного гидравлического 2,6
- щетки межбазовой 2,5
Плотность распределения ПГМ, г/м2
- твердых (ПСС) 50 - 350
Полная масса, кг 12500
Габаритные размеры, мм
- длина 9500
- ширина 3070
- высота 3200
Комбинированная дорожная машина КО-829АМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Грузоподъемность автомобиля, кг 19000
Полная масса а/м, кг 33100
нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
нагрузка на передний мост, кг . 7500
Снаряженная масса, кг 14025
нагрузка на заднюю тележку, кг 8000
нагрузка на передний мост, кг 6025
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель 6312В9-421-010
Тип грузового автомобиля Грузовик Тентованный (Бортовой)
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое

МАЗ 6312В9-421-010 Борт-Тент
(6х4) ЯМЗ-651.10(Renault Dci11) Euro-4, 412 л.с КПП ZF 16S2520 TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. Мест Тент полог, борта Стальные 7750×2480×2450, г/п14750кг,. беззазорная сцепка АBS тахограф без КЗИ, подогрев двигат. 2017 год НОВЫЙ

Грузоподъемность автомобиля, кг 20000
Полная масса а/м, кг 33100
- нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
- нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Снаряженная масса, кг 13025-14500
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7720-8200
- нагрузка на переднюю ось, кг 5305-6300
Модель двигателя
КАМАЗ -740.73-400

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров

V-образное,8

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель 6312В3 Страна производитель Австралия Пробег 0 км Расход топлива 35 л Состояние Новое Норма токсичности Euro 4 Коробка переключения передач ZF 9

Базовое шасси (давальческое) МАЗ 6312B3-427-010 Колесная формула 6х4 Длина, мм 7 830 Ширина, мм 2 550 Снаряженная масса, кг 11 750 Грузоподъемность, кг 14 250 (14 750 – допускается конструкцией) Технически допустимая масса, кг 26 500 Двигатель ЕВРО 4 Модель ЯМЗ-5361.10 Мощность, л.с. (номинальная) 270 КПП Модель ZF 9s1310ТО Число передач 9 Спальное место ДА ПЭВ и ТСУ НЕТ Коробка отбора мощности и насос OMFB, 80л/мин

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7000
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 11 (14,3)
Модель двигателя ЯМЗ-65853
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 243 (330)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1521 (155)
Модель коробки передач ЯМЗ-239
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 5,33
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 350
Максимальная скорость, км/ч 85
Платформа П-образная с 3-сторонней разгрузкой
Тип кабины малая неподрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Модель 631219-8425-012
Год выпуска 2016
Страна производитель Россия
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-631219-8425-012 (6x4) дв. Mercedes-Benz OM 501 LA 435л.с. ZF 16S2210TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 1 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. с местом под КМУ

Грузовой момент: 1,1 т/м
Грузоподъемность: 0,99 т

Вылет: 4,50 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Базовое шасси КАМАЗ-6520-53 (6х4)
Двигатель КАМАЗ- 740.735 (Евро-5)
Мощность, л.с. 400
КПП ZF16
Грузоподъемность шасси, т 23,1
Грузоподъемность а/м, т 16,7
Топливный бак, л 350
Предпусковой подогреватель 14 ТС
Шины 315/80R22,5
ТСУ “шкворень-петля” с ЭПВ
Кабина 1 сп. место
Объем кузова, куб.м. 30
Толщина металла кузова стенок/днища, мм. 4/6
Габаритные размеры кузова Длина х ширина х высота, мм.

5910х2400х2300

Гидроманипулятор VM10L74
Момент грузовой, кНм 100
Максимальный вылет стрелы, м 7,4
Грузоподъемность на max. вылете, кг 1350
Грузоподъемность на min. Вылете, кг 3100
Угол поворота колонны, град 425
Угол поворота вала ротатора бесконечный
Грейфер ГЛ-1У

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х6
Полная масса автомобиля, кг 42000
Распределение полной массы на передний мост, кг 7250
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 32000
Масса снаряженного автомобиля, кг 14100
Модель двигателя ЯМЗ-652.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1520 (155)
Модель коробки передач 12JS200TA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число мостов 5,49
Раздаточная коробка:
- число передач 1

- передаточное число 1,107

Тип колес дисковые

Размер шин 12,00R24
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85
Грузоподъёмность, кг 26500
Кузов
П-образный с задней разгрузкой
Объем кузова, м3 16,5

Тормозная система с АБС
Задняя подвеска рессорно-балансирная
Тип кабины Малая подрессоренная 6418 ресталинг
Комплектация автомобиля МАЗ-6514H9
топливный фильтр ф. Racor с подогревом, предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, с ЗЗУ и боковым ограждением, без электропневмовыводов.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

Число осей 3

Число колес 10
Число осей со сдвоенными шинами 2
Колесная формула /ведущие колеса 6х4/ средние и задние; межколесная и межосевая блокировка дифференциала
Расположение и ориентация двигателя спереди вертикальное продольное
Схема компоновки ТС бескапотная

Когда в 2009 году, в разгар кризиса, Машиностроительный завод «Тонар» объявил о намерении выпускать грузовые автомобили, мало кто всерьёз воспринял эти утопические планы. Тем не менее сегодня серийные грузовики «Тонар» – это реальность! А в планах завода ещё более уникальная техника с невиданными характеристиками.
Кабина водителя цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом
Расстояние между передней осью и первой осью колесной тележки, мм. 2 960 - 3 160
Расстояние между первой и второй осями колесной тележки, мм. 1 360
Колея передних колес, мм. 2 036
Колея задних колес, мм. 1 860
Длина / ширина / высота, мм. 6 710-6 910 /2 550 / 3 050
Масса снаряженного транспортного средства, кг. 8 480
Распределение массы снаряженного транспортного средства по осям, кг.: - на переднюю ось 4 940
- на колесную тележку 3 540
Полная масса транспортного средства, кг. 28 500
Распределение полной массы транспортного средства по осям, кг.: - на переднюю ось 7 000
- на колесную тележку 21 500
Допустимая масса буксируемого полуприцепа, кг. 64 500
Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-651.10 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, см³ 11 120
Степень сжатия 16,4:1
Максимальная мощность, кВт (об/мин ) / л.с. 303 (1 900) / 412
Максимальный крутящий момент, Нм (мин) 1 870 (1 200)
Минимальная частота вращения холостого хода (мин) 600+100
Топливо дизельное экологически чистое ТУ 38.1011348-2003
Система питания непосредственный впрыск топлива, с электронной системой подачи топлива
Трансмиссия механическая
Состав общего привода от двигателя к ведущим колесам. сцепление, коробка передач, карданный вал, задний мост с центральным редуктором и планетарной колесной передачей
Сцепление (марка, тип) фрикционное, сухое, однодисковое
Коробка передач (марка, тип) FAST GEAR 12JS200TA механическая, с ручным управленим
Число передач вперед - 12; назад - 2
Главная передача (марка, тип) HANDE AXLE, DZ9112000695
Передаточные числа главной передачи 4,06; 4,42
Передняя подвеска (передняя ось) зависимая, на полупараболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска (задняя ось) пневмо-рессорная, с одной верхней поперечной реактивной штангой с гидравлическими амортизаторами
Шины (размерность, индекс несущей способности, категория скорости) 295/80 R22,5 152/148 K, 11 R22,5 148/145 J, 12 R22,5 152/148 K
Давление МПа на передних колесах 0,8±0,02
Давление МПа на задних колесах 0,8±0,02
Динамический радиус качения, мм. 509
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Система управления давлением в шинах - TireBoss по запросу
Разбрасыватель гранитной крошки/песка под ведущие мосты по запросу
Система автоматических цепей для колес Insta-Chain по запросу

Марка МАЗ
Модель PK15500A
Производитель Palfinger
Страна производитель Австрия
Грузовой момент 15.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 5.0 (т)
Состояние Новое

Тягач МАЗ 6312С5-8529-012 с КМУ Palfinger PK15500A
Седельный тягач МАЗ-6312С5 с краноманипуляторной установкой «Палфингер» РК 15500А (6x4)
- Технические характеристики КМУ:

- максимальный грузовой момент – 14,6 тм

-максимальный горизонтальный вылет – 8,2 м (две телескопические секции стрелы с гидравлическим выдвижением) - максимальная грузоподъёмность: (3,1т-4,5м; 2,2т-6,1м; 1,69т-8,0м)

- угол поворота вокруг вертикальной оси – 420 град.

момент поворота – 1,8 тм

клапана удержания груза на гидроцилиндрах подъема и выдвижения телескопических секций с системой использования возвратного масла (увеличивает скорость выдвижения телескопических секций на 30%)

- ограничитель грузоподъемности OSK с блокировкой рычагов управления - кнопка аварийного отключения

- две балки аутригеров , ширина выдвижения 4,6 м

- две гидравлические опоры с поворотом 180 град.

- управление с земли, два пульта с обеих сторон КМУ,встроенный гидробак – 80 л

- 4-ех секционный пропорциональный гидрораспределитель

- электропитание КМУ – 24 В , счетчик моточасов ,

крюк г/п8 т
- магистральный фильтр высокого давления