Транспорт - найти новый или с пробегом в Санкт-Петербурге

Базовое шасси КАМАЗ 6580-S5
Колесная формула 6х4
Двигатель Cummins ISG12E5440
Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 331 (450)
Максимальный крутящий момент двигателя, Н·м (кГс·м) 2200 (224)
КПП ZF16
Снаряженная масса автомобиля, кг
- на переднюю ось, кг 5120

- на заднюю тележку, кг 8990

Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг

- на переднюю ось, кг 7390
- на заднюю тележку, кг 25220
Полная масса буксируемого прицепа, кг 20000

Полная масса автопоезда, кг 52610

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13425
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 19
Модель двигателя ММЗ-WP 12.430Е4
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, л.с. 408
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1900 (194)
Модель коробки передач ZF 16S2520TO
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Тип платформы совок
Тип кабины большая снизкой крышей рестайлинг 5440 подрессоренная
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26т

ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмогидровыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, с обогревом платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Грузовой момент: 9,60 т/м
Грузоподъемность: 3,83 т

Вылет: 6,60 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель 6312C9-529-012
Производитель МАЗ
Год выпуска 2018
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Сортиментовоз МАЗ 6312C9-529-012 с Гидроманипулятором ОМТЛ-97.04 НОВЫЙ 2018г.Новинка

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ 6312С9-529-012 (6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками СТАЛЬ S500 , 4 пары, Зип, Евро Фаркоп, С местом под КМУ
Гидроманипулятор ОМТЛ-97.04 с двумя телескопами, максимальный вылет стрелы, 8.5 м, грузоподъемность на max. вылете, 1120 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Грузоподъемность 5600 кг Полная масса 10100 кг Мощность 170 л. с. Тип двигателя Cummins ISF 3,8 Объем двигателя - куб.см Топливный бак, объём 130 / 200 л КПП Колесная база 4200(3700) мм Подвеска (передняя/задняя) рессорная Тормоза (спереди/сзади) Шины 235/75R17.5

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузоподъемность автомобиля, кг 24800
Полная масса а/м, кг 41000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 32000
- нагрузка на переднюю и вторую оси, кг 9000
Снаряженная масса, кг 16200
- нагрузка на заднюю тележку, кг 9450
- нагрузка на переднюю ось, кг 6750
Модель двигателя
Cummins ISG12E5
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2093 (214)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 308 (419)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400-1800
Рабочий объем, л 11,8
Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.

Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города."

Модель 631219-8425-012
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Пробег 1 км
Расход топлива 40 л
Коробка переключения передач Механическая
Норма токсичности Euro 4

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-631219-8425-012 (6x4) дв. Mercedes-Benz OM 501 LA 435л.с. ZF 16S2210TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 1 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. с местом под КМУ
Гидроманипулятор СФ-75СТ с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.7 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Масса конструкционная/эксплуатационная без бульдозерного отвала, т 14,7/15,0/. Масса конструкционная/эксплуатационная с бульдозерным отвалом, т 15,6/15,9. Колесная формула (число осей – управляемых, ведущих и общее) 1х2х3. Двигатель ЯМЗ-236 м² . Тип дизельный. Количество цилиндров в двигателе 6. Номинальная мощность двигателя, кВт/(л.с) 132/(180). Максимальная частота вращения, об/мин 2100 . Тип рамы шарнирно-сочлененная. Коробка передач механическая. Количество передач, вперед/назад 6/2. Максимальная скорость при движении вперед, км/ч 39. Максимальная скорость при движении назад, км/ч 15.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Объем бункера: 11 м³
Тип загрузки: Боковая
Базовое шасси МАЗ-4380Р2-440-001
Двигатель ММЗ Д-245.35
Мощность двигателя, л. с. 169 (124,2 кВт)
Тип топлива дизель
КПП 6J70Т (6-и ступенчатая)
Вместимость кузова, м3 11

Масса загружаемых отходов, кг 5300
Коэффициент уплотнения мусора 2,5 до 4
Грузоподъемность манипулятора, кг 500
Масса спецоборудования, кг не более 2300
Полная масса, кг 12500
Габаритные размеры, мм
- длина 6500
- ширина 2500
- высота 3300
Мусоровоз КО-440-4М предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из контейнеров (вместимостью 0,75 м³) в кузов, их уплотнения, транспортирования и выгрузки.
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.
Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
Установлен гидроцилиндр толкающей плиты улучшенной конструкции (Конструкция данного цилиндра исключает радиальные нагрузки).
высокая маневренность
качественная гидравлика
высокопрочные металлорукава высокого давления
возможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м³

Высота раб.зоны: 14,5м
Макс. вылет: 8,4 м
Г/п люльки: 250 кг

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Двигатель ЯМЗ-65853.10 V8 (Евро 4)
Мощность двигателя, л.с. 330
КПП / число передач ЯМЗ-239 / 9
Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 44 500
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 29 000
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 11 300
Допустимая грузоподъемность, кг 17 700

Распределение полной массы
- нагрузка на переднюю ось, кг 6 700
- нагрузка на заднюю тележку, кг 22 000
Передаточное число ведущего моста 5,33
Подвеска Рессорно-балансирная
Размер шин 315/80R22.5
Максимальная скорость, км/ч 85
Топливный бак, л 350
Кабина Большая старого образца 6422, 2 спальных места
Тип платформы 4 коника, внутренняя высота h=2,31 м, сталь 09Г2С, длина площадки 7,56 м.
Комплектация: щитки на колесах ведущего моста, экран глушителя, заднее защитное устройство (ЗЗУ), переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ), крылья (брызговики) колес, независимый жидкостный подогреватель двигателя, преобразователь напряжения (прикуриватель), антиблокировочная система торможения (АБС), пружинная подвеска кабины, пневмоподвеска сиденья водителя и пассажира, подголовники сидений, капсуляция двигателя, шумоизоляция кабины.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×4 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 6430С9-8529-011 НОВЫЙ Евро 5 в Санкт-Петербурге (6х4) ЯМЗ-653.10(Renault Dci11) 420 л.с. Euro-5, 412 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с низкой крышей рестайлинг,1 сп. мест., рессорная подвеска , высота ССУ - 1350 мм, т/б 500л, нагр на седло - 20,0т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат. Гидрофикация

Высота зоны обслуживания, м 19,5

Счетчик моточасов в кабине
Высота подъема, м 19
Максимальный вылет, м 13,5
Грузоподъемность люльки, кг 80/250/300
Угол поворота колонны, град. 360
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. ±75
Базовое автомобильное шасси ГАЗ-3309 (2х)
Габаритные размеры:
в транспортном положении
с выдвинутыми опорами
7150х3700х2550

7150х3700х4200
Колесная формула 4 х 2

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Масса компактора: 5100 кг. Полная масса компактора: до16500 кг.Объем контейнера16- м3Объем загрузочной камеры1,2 м³Коэффициент прессования до 4-6 Цикл прессования, с.45 Усилие прессования 32 тн. Мощность кВт:5,5;Обслуживающий персонал 1 человекПредназначен для сбора и прессования легких фракций ТБО

Устанавливается в крупных торговых комплексах, производствах и т.п. Перевозится спецавтомобилями типа «мультилифт» Привод рабочих органов - электрогидравлический.Напряжение питания управления распределителем 24 в. Индикация заполнения 75%; 100%.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 4×2 Коробка переключения передач Механическая Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ-5440С9-520-031 (4х2) ЯМЗ-653.10(Renault Dci11) Euro-5, 420 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. мест., пневмо подвеска , высота ССУ - 1150 мм, т/б 500л, нагр на седло - 10,5т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат.

Автомобильный кран KC-55713-5

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 224 кВт (305 л.с.)
Эксплуатационная масса, кг: 35 260
Вылет манипулятора, м: 8,84
Рабочий насос: 210 и 180 см3
Харвестерные головки: HTH616C, HTH622B, HTH623C и HTH624C

Новый гусеничный харвестер впечатляет во всех отношениях. Разработанная с привлечением клиентов, новая кабина продумана до мелочей. Операторы по достоинству оценят увеличенную на 44% площадь остекления, а также увеличенный объем кабины. Благодаря инновационной системе быстрого подъема опускания стрелы (RCS), а также системе выравнивания поворотной платформы, оператор сможет работать эффективнее на протяжении всей смены.

Модель 6312C5-8525-012
Производитель Транслес
Год выпуска 2019
Страна производитель Россия
Коробка переключения передач ZF 9
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Ломовоз МАЗ-6312Е9-525-012 Евро-5 с г/м VM10L74 с грейфером, Санкт-Петербург
Ломовоз Т6310М с гидроманипулятором VM10L74 на шасси МАЗ-6312Е9-525-012, (6x4),двигатель Mercedes OM501LA V435 л.с., КПП ZF 16S2210TO , новая большая, рестайлинговая кабина, два спальн место, т/б 500 л, грузоподъемность шасси - 23 т, АБС, подогрев двигателя, зип, еврофаркоп, кнопка ЭРА ГЛОНАСС, АBS, подогрев двигателя, сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4 мм, днище 6, мм) размеры кузова 5750x2250x2540, объем кузова не менее 29 м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, грейфер нового поколения RG-25 стальS700, надрамник - труба 160x80x4, гидроцилиндр подъёма кузова

Автомобильный кран KC-55713-1К-1

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-6520-3035-48
Вместимость бака для воды, л 800
Грузоподъемность по бетонной смеси, кг 17800
Мощность привода смесительного оборудования, кВт 65
Тип привода от автоном. двигателя
Масса технологического оборудования, кг 4800
Полная масса а/м, кг 33100
Распределение полной массы, кг

- на заднюю тележку 25600
- на переднюю ось 7500
Снаряженная масса, кг 14425

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Deutz TCD 2013 L06 4V (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 213(290)
Коробка передач АКП Voith Diwa 864.3E (4ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 25000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 6000
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 19000
Масса снаряженного автомобиля, кг 9825
Грузоподъёмность, кг 15100
Модель двигателя Cummins 6ISBe4 300
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300)
Модель коробки передач 9JS135ТA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 5,43
Размер шин 295/80R22,5
Топливный бак, л 200
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 9
Тормозная система с АБС
Тип кабины малая неподрессоренная
Комплектация автомобиля МАЗ-5516W4 Передняя ось и задние мосты производства ОАО "КамАЗ", ПБС, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу).

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 14425
Грузоподъемность, кг 19000
Объем кузова, м3 22
Модель двигателя ЯМЗ-652.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1906 (194)
Модель коробки передач 12JS200ТA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа зерновоз, с 2-х стороннней боковой разгрузкой, борта с верхней навеской
Тип кабины малая подрессоренная
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмогидровыводы на прицеп, выхлоп вверх слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12575
Грузоподъемность, кг 21000
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-53602.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, л.с. 312
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач 9JS135TA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Задняя подвеска рессорно-балансирная
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой, П-образная
Тип кабины малая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя и независимый воздушный отопитель не устанавливаются.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 156 кВт
Эксплуатационная масса, кг: 18080
Вылет манипулятора, м: 7.2/8.5/10 м
Высокая точность управления манипулятором
Мощный и долговечный двигатель
Мощность на 15% выше
Простая и надежная электрическая система

Новый форвардер 1210G оснащен двигателем с увеличенной мощностью и крутящим моментом. Эффективная трансмиссия позволила повысить тяговое усилие. Благодаря новым контроллерам и архитектуре шины CAN удалось сократить количество разъемов, реле и предохранителей и повысить надежность всей электрической системы.
Система интеллектуального управления манипулятором IBC позволяет сократить время обучения новых операторов и значительно повысить эффективность их работы. Новое программное обеспечение IBC 2.0 значительно повышает точность управления манипулятором особенно при работе на большом вылете.

Двигатель:

Тип 6-ти цилиндровый, с турбонадувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха
Модель Д-260.9S2
Мощность, кВт(л.с.) 132 (180)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 100
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110×125
Рабочий объем, л 7,12

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных работ.
Особенности

- новый 6-цилиндровый двигатель модели 260.9S2 мощностью 132 (180) кВт (л.с.), по выбросам вредных веществ соответствует ступени Stage II.
- коробка передач синхронизированная, 24/12 передач.
- электрогидравлическая навесная система.
Максимальный крутящий момент, Н*м 759
Коэффициент запаса крутящего момента 30
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 249
Емкость топливного бака, л 370
Трансмиссия:
Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления
Число передач, вперед/назад 24/12
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 1,86-39,7/2,6-18,4
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин
Размеры и масса:
Общая длина, мм 5 230
Ширина, мм 2 450
Высота, мм 3 120
База трактора, мм 2 920
Колея, мм:
по передним колесам 1620-2205
по задним колесам 1800-2500
Агротехнический просвет, мм 540
Наименьший радиус поворота, м 5,8
Масса эксплуатационная, кг 6 770
Масса в состоянии отгрузки, кг 6 380
Масса максимально допустимая, кг 10 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85
Размеры шин:
передних колес 420/70R24
задних колес 580/70R24
Гидронавесная система: Раздельно - агрегатная с электрогидравлической системой автоматического регулирования глубины обработки почвы, с силовым, позиционным и смешанным способами регулирования. С интегральным блоком «BOSCH»
Грузоподъемность на оси,кг 6 500
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 60
Емкость гидросистемы, л 35
Тормоза: дисковые, работающие в масле
Рулевое управление: гидрообъемное, состоящее из шестеренного насоса питания, насоса дозатора героторного типа, двух дифференциальных гидроцилиндров
Передний ведущий мост: портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: комфортабельная, оснащенная кондиционером, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла. Модернизированный щиток приборов с электронно - информационным прибором
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. Захват "Вальтершайд". Кронштейн для передних балластных грузов
По заказу: Переднее навесное устройство. Реверсивный пост управления. Грузы балластные передние -1025 кг. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Поперечина ЗНУ

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 11,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,70
Используемое шасси КАМАЗ 65115-А4
Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB6.7е4 300
- мощность, л.с 298,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 20,70
- первая ось 5,45
- задняя тележка 15,25
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-1К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-1К-2 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-65115 (6х4), за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Марка МАЗ 6312В5-8429-012
Модель FASSI F 245A.O.22
Производитель Fassi
Страна производитель Беларусь
Грузовой момент 24.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 7.0 (т)
Состояние Новое

Бортовой автомобиль МАЗ 6312В5-8429-012 с краноманипуляторной установкой FASSI F 245A.O.24 (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестайлинг, сп.мест, борт длинна 6700×2480×800, г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя, тахограф без КЗИ
Погрузочная высота 1300-1350мм.

-Краноманипуляторная установка (КМУ) марки FASSI F 245A.O.24 с грузовым моментом 22,53 тм предназначен для установки на шасси массой более 7 тонн. Гидравлически раздвигаемые, фиксированные опоры и многофункциональный распределитель с фильтром высокого давления делает работу оператора легкой и продуктивной. Специальный клапан повторного использования рабочей жидкости позволяет увеличить скорость телескопирования.

Максимальная грузоподъемность крана-манипулятора FASSI F245А 0.24 - 8500 кг, максимальный вылет стрелы – 12,25 м

8500кг - 2,5 м

5120кг - 4,4 м

3495кг - 6,25 м

2580кг - 8,2 м

1625 кг - 12,25 м

Стандартная комплектация:

Опоры 6640 мм., фиксированные;

Система безопасности FX200;

Управление с земли с двух сторон.

- угол поворота вокруг вертикальной оси – 400 град.

- КМУ установлено за КАБИНОЙ

Марка МАЗ
Модель 6312B7-8470-015
Тип грузового автомобиля Бортовой
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 4

МАЗ 6312В9-420-010
(6х4) ЯМЗ-6511.10(Renault Dci11) Euro-4, 360 л.с КПП 12JS200TA Китай 12 ступ. , кабина большая с низкой крышей рестайлинг,1 сп. Мест Тент полог, борта Стальные 7300×2480×660 , г/п14750кг,. беззазорная сцепка АBS тахограф без КЗИ, подогрев двигат. 2017 год НОВЫЙ

Назначение
Фургон из сэндвич-панелей

Габаритный размер кузова (ДхШхВ), мм 5900х2570х2400
Внутренний размер кузова (ДхШхВ), мм 5780х2450х2230
Вместительность, м3 31,57
Вместительность 14 европаллет
Утеплитель ППС экструдированный
Толщины

Толщина пола – 105 мм.

Толщина панелей – 55 мм.

Внутренняя обшивка пищевая оцинкованная сталь
Наружная обшивка плакированный металл белого цвета

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.