Транспорт - найти новый или с пробегом в Санкт-Петербурге

Марка МАЗ
Модель 6312С5-8525-012
Производитель Велмаш
Год выпуска 2019
Страна производитель Россия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Ломовоз МАЗ-6312С5-8525-012 Евро-5 с грейфером RG-25 ЛМ-1М.7
Автомобиль-самосвал (Ломовоз ЛМ1М.7) с гидроманипулятором VM10L74 на шасси МАЗ 6312C5 (6х4), двигатель ЯМЗ 53601.10 (Евро-5), 330 л.с., КПП ZF 9S1310TO, кабина большая с низкой крышей рестайлинговая, одно спальное место, г/п шасси 22900 кг, АBS, подогрев двигателя, зип, еврофаркоп, кнопка ЭРА ГЛОНАСС, АBS, сталь кузова S500 (толщина борт 4 мм, днище 6, мм) размеры кузова внутрин 5755x2375x2201, объем кузова не менее 30 м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, грейфер нового поколения RG-25 стальS500, гидроцилиндр подъёма кузова АТЛАНТ

Автомобильный кран ПКС-55713-1К-3

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель 6312С9-529-012
Производитель МАЗ
Год выпуска 2019
Страна производитель Беларусь
Коробка переключения передач ZF16
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312С9-529-012 (6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками СТАЛЬ S500 , 4 пары, Зип, Евро Фаркоп, С местом под Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 (сборка россия)аналог (Гидроманипулятора Epsilon M100L80)с одним телескопам Максимальный вылет стрелы, 7.4 м Грузоподъемность на max. вылете,1350кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом.

Колесная формула 6х6 односкатная ошиновка Двигатель КАМАЗ 740.662-300 л.с. ЕВРО-4 Грузоподъемность шасси 12,7 т Топливный бак 210+350 л. Шины 425/85R21 Вместимость цистерны, м3 10 Ширина обрабатываемой полосы при мойке, м до 8 Ширина обрабатываемой полосы при поливке, м до 20 Производительность водяного насоса, л/мин 1000 Рабочий орган Передняя труба с 2-мя поворотными соплами Рукав для забора воды из внешних источников Межбазовая щетка Начальный диаметр щетки, мм не менее 550 Диаметр вала щетки, мм не более 120 Рабочая ширина, мм не менее 2300 Рабочая ширина с зачистными плужками, мм не менее 2500

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период. Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику. Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузовой момент: 17,2 т/м
Грузоподъемность: 5,73 т

Вылет: 14,60 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Марка велмаш
Модель омтл-97
Производитель МАЗ
Страна производитель Россия
Грузоподъемность гидроманипулятора 1.0 (т)
Состояние Новое

Технические характеристики гидроманипулятора ОМТЛ-97 :
Производитель ― Великолукский машиностроительный завод (ВелМаш)

Момент грузовой, кНм ― 97

Максимальный вылет стрелы, м ― 7.3

Грузоподъемность на max. вылете, кг ― 1015

Грузоподъемность на min. вылете, кг ― 2900

Угол поворота колонны, град. ― 400

Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг ― 2260

Угол поворота вала ротатора, гр. ― Бесконечный

Технические характеристики шасси МАЗ 6312С5:

Колесная формула ― 6х4

Тип ошиновки ― двускатная

Модель двигателя ― ЯМЗ-53603 (EВРО-5)

Мощность двигателя ― 330 л.с.

Модель КПП ― ZF 9S1310TО

Кабина – низкая, рестайлинговая, со спальным местом

Шины ― 315/80R22,5

Бак – 500 литров

Тягово-сцепное устройство ― шкворень-петля

Сортиментовозная площадка с 4-мя кониками

Длинна сортимента до 6.5 м.

Габаритные размеры, мм 14400/3150/3200 База, мм 7120 Количество мест для сидения 6 Номинальная вместимость, чел 122 Максимальная скорость, км/ч 50

Колея колес (передних/задних), мм 2142/2650 Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 300 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 11000 Допустимая нагрузка на среднюю/заднюю ось, кг 11000 Полная масса, кг 22000 Двигатель Deutz BF4M1013FC (E-3) Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 125 (170) Коробка передач АКП ZF 5HP502C (6ст.) Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая Ведущий мост передний ведущий управляемый Колеса дисковые, 11.75x22.5 Шины 385/65R22.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона Крышные вентиляторы, 6шт Видеосистемы заднего обзора Термошумоизоляционное покрытие потолка и термоизоляция моторного отсека Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ" Сиденье сопровождающего производства ОАО "МАЗ" Износостойкое покрытие "Автолин" Система принудительного изменения уровня пола Тонирование стекла с клапанными форточками Проблесковые маячки ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln" Износостойкое покрытие пола "Грабиол" Информационная система с внутрисалонным табло Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя Установка кондиционера СС200 Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт Откидной трап для для заезда инвалидной коляски Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Модель базового автомобиля МАЗ-6312С3-0000529-001
Колесная формула 6×4
Двигатель ЯМЗ-53623, экологического класса Евро-5
Мощность кВт (л.с.) 198 (270)
Коробка передач ZF 9S1310TO
Отбор мощности NH/1b
Колесная база, мм 3950+1400
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 27000

Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг:
- на переднюю ось 8000

- на заднюю ось 19000

Топливный бак 300л
Шумоизоляционные экраны по двигателю и по кабине Устанавливаются
Передняя подвеска Рессорная 4-х листовая со стабилизатором, Пониженная
Задняя подвеска Рессорно-балансирная со стабилизатором
Колеса Дисковые, 9.00х22,5
Шины 315/70 R22.5 (производство «MATADOR»)
Рулевое управление С интегральным рулевым механизмом
Тормозная система С АБС/ПБС, без пневмовыводов для прицепа
Электрооборудование Тахограф цифровой, без электровыводов для прицепа
Кабина Типа 6501, без переднего подрессоривания, без спального места, без знака автопоезда. Сиденье водителя на пневмоподвеске, пассажира - неподрессоренное установлено на инструментальном ящике, ремни безопасности, подголовники сидений, с окнами заднего обзора.
Цвет кабины RAL 000 60 00 (по каталогу RAL DESIGN) серый, блеск покрытия – высоко глянцевое.
Система мониторинга «ЭРА ГЛОНАСС»

Противотуманные фары (по заказу);

Противооткатные упоры;

Огнетушитель;

Брызгозащита колес;

Светоотражающая маркировка;

Кондиционер (по заказу);

Круиз-контроль (по заказу);

Спальное место (по заказу);

Крылья задних колес.

Грузоподъемность миди (на канатах), т 25,0

Модель 6501Н9-8420-000
Производитель МАЗ
Год выпуска 2016
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Объем платформы самосвала 20 куб. м
Тип грузового автомобиля Самосвал

Самосвал МАЗ-6517Х9-410-000 (6х6) дв. ЯМЗ-6585 (Евро-4) 420 л.с. турбо, КПП ЯМЗ-239 9 ступ., кабина старого образца, кузов П-образн. V=12.5 м.куб., подогрев г/п 19т., усиленная рама. шины 16,00R20 подогрев двигателя

Грузоподъемность автомобиля, кг 24800
Полная масса а/м, кг 41000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 32000
- нагрузка на переднюю и вторую оси, кг 9000
Снаряженная масса, кг 16200
- нагрузка на заднюю тележку, кг 9450
- нагрузка на переднюю ось, кг 6750
Модель двигателя
Cummins ISG12E5
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2093 (214)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 308 (419)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400-1800
Рабочий объем, л 11,8
Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.

Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города."

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 127-145 кВт при 2100 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 19 360 кг
Тяговое усилие на отвале, кг: 19 105 кг

Автогрейдер 672G отличается уникальными характеристиками и исключительным разнообразием дополнительного оборудования, что позволяют решать строительные задачи любого уровня сложности. Конфигурации данной модели представлены со сдвоенной осью или приводом на шесть колес. Данная модель оснащается экономичным девятилитровым дизельным двигателем PowerTech™, который обеспечивает лучшую топливную эффективность по сравнению с конкурирующими моделями со схожим уровнем мощности.

V платф, куб.м 35,5
Внутренние размеры платформы, мм 7800 х 2470 х730
Грузоподъемность автомобиля, кг 14100
Полная масса а/м, кг 24000
нагрузка на заднюю тележку, кг 18000
нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Полная масса автопоезда, кг 38000
Полная масса прицепа, кг 14000
Снаряженная масса, кг 9425
нагрузка на заднюю тележку, кг 5450

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель 6501Н9-8420-000
Тип грузового автомобиля Самосвал
Год выпуска 2017
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Объем платформы самосвала 20.0 (куб. м)
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 4

САМОСВАЛ МАЗ 6501В9-8421-000 (6х4) ЯМЗ-652.10(Renault Dci11) Euro-4, 412 л.с КППZF 16S2520ТО , каб большая низкая Рестайлинг, 1 сп.мест. кузов U-образн. V=19,7 м.куб., подогрев г/п 20,9 т., усиленная рама , подогрев Двигателя, АБС Новый 2016 год.

Командно-штабной автобус предназначен для доставки к месту проведения работ и обеспечения работы оперативного штаба, организации управления и связи командного пункта (штаба) оперативных подразделений с руководящим центром в ходе локализации и ликвидации аварийных ситуаций. Обеспечение освещения места производства работ в темное время суток, координация действий подразделений на месте аварии. Обеспечение комфортной и продолжительной работы командного штаба, а также работников подразделений.

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5)
Колёсная формула 6х4
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Снаряженная масса автомобиля, кг 12460

- на переднюю ось, кг 5860

- на заднюю тележку, кг 6600

Наибольшая масса перевозимого груза, кг 13200

Полная масса автомобиля, кг 25660

- на переднюю ось, кг 6660

- на заднюю тележку, кг 19000

Ширина полозьев, мм 1072

Высота крюка, мм 1570

Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500

Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600

Время установки гружёного бункера, с 74

Время снятия гружёного бункера, с 84

Угол опрокидывания бункера, град 48

Полная масса буксируемого прицепа, кг 18000

Полная масса автопоезда, кг 43660

Максимальная скорость, км/ч 80

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 55
Эксплуатационная масса, кг: 9 685 - 11 036
Максимальная глубина копания, м: 4,244
Разрывное усилие макс., кН: 47

Колесный экскаватор EW100 самостоятельно перемещается к следующему месту использования благодаря встроенному режиму движения по дороге и не требует дорогостоящей и занимающей много времени транспортировки. Бесступенчатый ходовой привод, позволяющий развивать скорость до 20 км/ч, отличается низким потреблением топлива и ведет себя на проезжей части почти так же, как машина. Производительная гидросистема с измерением нагрузки и с не зависящим от давления распределением потока (LUDV)* даже при различных нагрузках обеспечит равномерную работу всех гидравлических функций 5 контуров управления – 3 из них с индивидуальными настройками – и двухсекционная стрела делают модель EW100 максимально эффективной.

Компания ООО "СПЕЦКОМПЛЕКТ" предлагает:удлиненное рабочее оборудование 14-25метровсобственного производства в наличии и под короткий срок изготовления для моделей техники: Caterpillar, JCB, Hyundai, Hitachi, Komatsu, Case, Doosan, SOLAR, Volvo и другие.Комплектность: обсуждается индивидуальноВсе гидролинии обработаны кислотой для устранения пыли и ржавчины.При изготовлении применяется импортная сталь WELDOX 700.Более подробно можно узнать по указанному телефону

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900

Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Deutz TCD 2013 L06 4V (E-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 213(290)
Коробка передач АКП Voith Diwa 864.3E (4ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Колёсная формула 4х2
Полная масса автомобиля, кг 19000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 11500
Масса снаряженного автомобиля, кг 8225
Грузоподъемность, кг 10700
Модель двигателя ЯМЗ-5363.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1044 (106)
Модель коробки передач 9JS135A
Тип коробки передач механическая
Число передач 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Размер шин 12,00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 6,2
Тип кабины малая подрессоренная
Тормоза с АБС
Комплектация
выхлоп слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу).
Примечание:

Тропическое исполнение МАЗ-5550В2-420-701 выполняются в комплектациях без подогревателя двигателя.

Грузоподъемность, кг 25 750
Полная масса а/м, кг 41 000

- нагрузка на заднюю тележку, кг 32 000

- нагрузка на переднюю ось, кг 9 000

Снаряженная масса, кг 15 250

- нагрузка на заднюю тележку, кг 8 780

- нагрузка на переднюю ось, кг 6 470

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колесная формула 6х4 (двускатная ошиновка)
Базовое шасси КАМАЗ-65115-3094-48
Двигатель КАМАЗ- 740.735 (Евро-5)
Мощность, л.с. 280
Грузоподъемность (а/в), т 11,2
Грузоподъемность (шасси), т 17
Гидроманипулятор VM10L74
Грейфер ГЛ1У
КПП 154
Топливный бак, л 350
Шины 11.00R22,5
Тип ТСУ “шкворень-петля”

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

В комплект ОПУ опорно-поворотного устройства автомобильного крана МАШЕКА грузоподъёмностью 20-32 тонн входит (наименование, каталожный номер / кол-во): - Опора поворотная КС-55727.17.00.100 - 1 шт - Болт ОПУ М20 Л-140 372941 - 16 шт - Болт ОПУ М20 Л-150 372840 - 52 шт - Болт ОПУ М20 Л-160 372946 - 12 шт - Гайка ОПУ М20 374753 - 64 шт

А так же, мы рады возможности предложить Вам весь перечень запасных частей и комплектующих для ремонта и обслуживания автомобильных кранов МАШЕКА! От официального дилера завода со склада в городе Санкт-Петербурге. Автокраны МАШЕКА КС-3579 КС-45729 КС-4571BY КС-55727 КС-5571BY АГП Отправка в другие города и регионы. Подбор запчастей осуществляется по VIN номеру крана и по заводским каталожным маркировкам. Для автокранов всего модельного ряда, годов выпуска и грузоподъемности. - Стекла кабины крановщика (ветровые, боковые, задние) - Ремкомплекты тормозов, гидроцилиндров, ОПУ и вращ. соединений - Гидрооборудование выдвижения стрел, выносных опор - Секции стрел - Гильзы - Вращающееся соединения - Опорно-поворотные устройства - Выносные опоры - Дубликаты паспортов и изготовление технической документации на кран. Всегда есть в наличии запчасти! Под заказ в течении 5-10 рабочих дней до склада в Санкт-Петербурге. Звоните! Будем рады

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×4 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 6430E9-520-012 Евро 5 в Санкт-Петербурге (6х4) двигат. Mercedes OM501LA V Euro-5, 435 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. мест., рессорн подвеска , высота ССУ - 1380 мм, т/б 500л, нагр на седло - 22,9т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат. Глонасс