Транспорт - найти новый или с пробегом в Санкт-Петербурге

Модель 6312С9-529-012

Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Грузоподъемность 19000 т
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5
Тип грузового автомобиля Лесовоз
Тип двигателя Дизельный
Марка двигателя ЯМЗ
Мощность двигателя 420.0 (л. с.)
Турбонаддув Да

Сортиментовоз МАЗ-6312С9-529-012 с Гидроманипулятором PALFINGER VM10L86
(6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками СТАЛЬ S500 , 4 пары, Зип, Евро Фаркоп, С местом под КМУ

Гидроманипулятор PALFINGER VM10L86 (сборка Россия)аналог (Гидроманипулятора Epsilon M100L97) с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.6 м Грузоподъемность на max. вылете,1100кг; гидравлические Аутригеры

КОЛ. ФОРМУЛА: 6х6
ТИП КАБИНЫ: 6501

ДЛИНА ПЛАТФОРМЫ: 7390 мм
ЧИСЛО ЛОЖЕМЕНТОВ: 4
ДВИГАТЕЛЬ: ЯМЗ-652.10; 412 л.с.
КПП: ZF 16S2520TO
ГП: 20080 кг.
ПОДВЕСКА: рессорна

Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 33500
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля:
на переднюю ось, кг 7500
на заднюю тележку, кг 26000
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 13440
Технически допустимая грузоподъемность, кг 20060
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-652.10 (Renault DCi11), с турбонаддувом, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива, с жидкостным охлаждением и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».
Тип двигателя дизельный турбо, электронное управление
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1870 (190)
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF16S2520TO, 16-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач производства ZF Германия, состоит из узла с 4 передачами, демультипликатора и переднего делителя.
Эта механическая коробка передач легкой конструкции c шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движении по трассе.
Передаточное число моста 5,33
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 тонн
Колеса дисковые
Шины 16,00R20, камерные, производитель Белшина
Кабина 2-х местная, 6418 короткая, рестайлинговая, серийный цвет - белый
Платформа сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85 (с ограничителем скорости)
Вид буксирного приспособления без зазорная сцепка
КОМПЛЕКТАЦИЯ: заднее защитное устройство (ЗЗУ), боковое защитное устройство (БЗУ), переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ), крылья (брызговики) колес, независимый жидкостный подогреватель двигателя (НЖП; включен в систему охлаждения, обеспечивает быстрый пуск двигателя и автоматическое поддержание оптимальной температуры жидкости в системе охлаждения двигателя, а также прогревает кабину и направляет потоки теплого воздуха на замерзшие стекла; подогреватель работает на том же топливе, что и двигатель, а его питание осуществляется от бортовой электросети автомобиля), преобразователь напряжения 12-24V(прикуриватель), антиблокировочная система торможения (АБС), противобуксовочная система (ПБС), тахограф цифровой, пневмо-электровыводы для подключения прицепа, пружинная подвеска кабины, пневмоподвеска сиденья водителя, подголовники сидений, инструментальный ящик в кабине, капсуляция двигателя, шумоизоляция кабины, устройство ограничения скорости, глушители на тормозных пневматических аппаратах, противооткатные упоры (2 шт.), запасное колесо, огнетушитель, домкрат, стандартный комплект ЗИП, сопроводительные технические документы.

Грузовой момент: 14,57 т/м
Грузоподъемность: 3,24 т

Вылет: 12,38 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Производитель Могилевтрансмаш
Страна производитель Беларусь
Тип стрелы Телескопическая
Грузоподъемность 40.0 (т)
Длина стрелы 34.0 (м)
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 4

Автокран КС-6572BY-Е (Машека)
Исполнение крана КС-6572BY-Е

Базовое шасси МАЗ-6312B5-0000456-012
Двигатель ЯМЗ -536

Колесная формула 6х4

Грузоподъемность миди, т:

максимальная 40,0

минимальная 0,9
Максимальный грузовой момент, тм 128,0

Длина стрелы, м: 10,5-33

Высота подъема максимальная, м 34
Высота подъема при максимальном

вылете, м 5

Глубина опускания, м 3,0

Вылет, м: максимальный 32,0
минимальный 3,2

Максимальная масса груза , допустимая для телескопирования стрелы, т ,не более в пределах грузовой характеристики 6,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 13,3
Скорость посадки, м/мин 0,4

Модель 6312В9-429-012
Производитель Транслес
Страна производитель Россия
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312В9-429-012 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. С Местом под КМУили под 2х4

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Объем двигателя 11500 куб. см Количество цилиндров 8 Колесная формула 4×2 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Коробка переключения передач Механическая Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 544028-520-031 в Санкт-Петербурге в Наличии (4х2)Двигатель WP12.430E50 Euro-5, 430 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. мест., пневмо подвеска , высота ССУ - 1150 мм, т/б 500л, нагр на седло - 10,5т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат.

Модель 650128-8520-000
Тип грузового автомобиля Самосвал
Год выпуска 2019
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Объем платформы самосвала 20.0 (куб. м)
Направление разгрузки Назад
Грузоподъемность 20.0 (кг)
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Самосвал МАЗ 650128-8520-000
Евро 5 Новый в Санкт-Петербурге
(6х4) WP 12.430Е50 Euro-5, 430 л.с КПП ZF 16S2520ТО, каб большая низкая Рестайлинг,1 сп.мест. кузов П-образн. V=20 м.куб., подогрев г/п 20,9 т., усиленная рама , подогрев Двигателя, АБС

Модель 6312В5-8429-012
Производитель Транслес
Год выпуска 2017
Страна производитель Россия
Состояние Новое

Ломовоз МАЗ 6312В5-8429-012 c гидроманипулятором ОМТЛ-97(Металловоз), Санкт-Петербург
Автомобиль-самосвал (Ломовоз) с гидроманипулятором ОМТЛ-97 на шасси МАЗ 6312В5-8429-012 (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестайлинг, сп.мест, г/п шасси 22900 кг , АBS, подогрев двигателя, Сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4,днище 6, мм) Объем кузова не менее 29 м³, Ограничитель опускания кузов, Лестница доступа в кузов, Грейфер ЛГ-1, гидроцилиндр подъёма кузова КАМАЗ

Колёсная формула 4х2
Полная масса автопоезда, кг 37000
Полная масса автомобиля, кг 19000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 11500
Масса снаряженного автомобиля, кг 8725
Грузоподъёмность, кг 10200
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ZF 9S1310ТО
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Размер шин 12,00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с трехсторонней разгрузкой
Объем платформы, м3 6,8
Тип кабины малая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-5550В5
Выхлоп слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, беззазорная сцепка для прицепа, электропневмогидровыводы для прицепа, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу).
Примечание:

Тропическое исполнение МАЗ-5550В5-420-721 выполняется в комплектации без подогревателя двигателя.

Грузовой момент: 13,02 т/м
Грузоподъемность: 2,95 т

Вылет: 12,29 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузоподъемность, кг 19 575
Полная масса а/м, кг 34 000

- нагрузка на заднюю тележку 26 000

- нагрузка на передний мост 8 000

Снаряженная масса, кг 14 425

- нагрузка на заднюю тележку 8 000

- нагрузка на передний мост 6 425

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-43118 6х6
Полная масса а/м, кг 20670

нагрузка на заднюю тележку, кг 14970
Полная масса автопоезда, кг 32670
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 10965
Модель двигателя КАМАЗ-740.662-300

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11762
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъемность автомобиля, кг 15000
Полная масса а/м, кг 25200
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6200
Полная масса автопоезда, кг 38200
Полная масса прицепа, кг 13000
Снаряженная масса, кг 10125
Модель двигателя Cummins ISB6.7e4 300 (Евро-4)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1097 (112)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 219 (298)
при частоте вращения коленвала, об/мин 2500
Рабочий объем, л 6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Автомобиль-сортиментовоз с манипулятором
Двухчелюстной захват для переработки древесины
Технические характеристики:
Модель Тонар-652802-0000010
Габариты (ДхШхВ), мм. 10 930 х 2 250 х 3 950
Дорожный просвет, мм. 280
Масса снаряжённого ТС, кг. 16 900
Объём кузова, куб.м. 37

Распределение массы снаряжённого ТС по осям, кг.: - на переднюю ось 5 500
Распределение массы снаряжённого ТС по осям, кг.: - на колёсную тележку 11 400
Полная масса ТС, кг. 33 500
Распределение полной массы ТС по осям, кг.: - на переднюю ось 7 500
Распределение полной массы ТС по осям, кг.: - на колёсную тележку 26 000
Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-651.10 (EURO4)
Кол-во и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём, см³ 11 120
Степень сжатия 16,7
Максимальная мощность 303 кВт 1900 об/мин / 412 л.с.
Максимальный крутящий момент 1906 (1200) Нм (об/мин)
Трансмиссия механическая
Сцепление (марка, тип) SACHS, фрикционное, сухое, однодисковое
Коробка передач (марка, тип) FAST GEAR 12JS200TA
Главная передача (марка, тип) HANDLE AXLE, DZ9112000695
Передаточное число главной передачи 4,42
Передняя подвеска зависимая, на полупараболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами поперечной устойчивости
Задняя подвеска балансирная, на параболических рессорах, на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах
Шины колёс передние (385/65 R22.5) задние (295/80 R22.5)
Манипулятор ОМТЛ-97-04
Момент грузовой, (не менее) кН м 97
Грузоподъемность на наибольшем вылете, (не менее) кН м 8,04
Наибольший вылет, (не менее) кН м 8,5
Момент поворота в горизонтальной плоскости, (не менее) кН м 16
Угол поворота в горизонтальной плосскости, (не менее) град. 400
Рабочий орган двухчелюстной захват для переработки древесины
Момент грузовой, (не менее) кН м 97
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Телескопические конники по запросу

Шасси КАМАЗ-43118
Колесная формула 6х6
Двигатель КАМАЗ-740.705
Мощность, л. с 300
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 12/2,5/3,9
Макс. грузовой момент, т. м 80
Грузоподъемность, кг 25 000
Длина стрелы, м 9,7-21,7
Длина гуська, м 9

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъемность автомобиля, кг 19500
Полная масса а/м, кг 34000
нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
нагрузка на переднюю ось, кг 8000
Снаряженная масса, кг 14425
нагрузка на заднюю тележку, кг 8000
нагрузка на передний мост, кг 6425
Модель двигателя 740.632-400 (Евро-4)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Степень сжатия 17,9
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Марка МАЗ
Модель 650128-8570-000
Тип грузового автомобиля Самосвал
Год выпуска 2019
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Объем платформы самосвала 20.0 (куб. м)
Направление разгрузки Назад
Грузоподъемность 20.0 (кг)
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Самосвал МАЗ 650128-8570-000
Евро 5 Новый в Санкт-Петербурге
(6х4) WP 12.430Е50 Euro-5, 430 л.с КПП КИТАЙ 12JS200TA , каб большая низкая Рестайлинг,1 сп.мест. кузов П-образн. V=20 м.куб., подогрев г/п 20,9 т., усиленная рама , подогрев Двигателя, АБС

Число осей 3

Число колес 10
Число осей со сдвоенными шинами 2
Колесная формула /ведущие колеса 6х4/ средние и задние; межколесная и межосевая блокировка дифференциала
Расположение и ориентация двигателя спереди вертикальное продольное
Схема компоновки ТС бескапотная

Когда в 2009 году, в разгар кризиса, Машиностроительный завод «Тонар» объявил о намерении выпускать грузовые автомобили, мало кто всерьёз воспринял эти утопические планы. Тем не менее сегодня серийные грузовики «Тонар» – это реальность! А в планах завода ещё более уникальная техника с невиданными характеристиками.
Кабина водителя цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом
Расстояние между передней осью и первой осью колесной тележки, мм. 2 960 - 3 160
Расстояние между первой и второй осями колесной тележки, мм. 1 360
Колея передних колес, мм. 2 036
Колея задних колес, мм. 1 860
Длина / ширина / высота, мм. 6 710-6 910 /2 550 / 3 050
Масса снаряженного транспортного средства, кг. 8 480
Распределение массы снаряженного транспортного средства по осям, кг.: - на переднюю ось 4 940
- на колесную тележку 3 540
Полная масса транспортного средства, кг. 28 500
Распределение полной массы транспортного средства по осям, кг.: - на переднюю ось 7 000
- на колесную тележку 21 500
Допустимая масса буксируемого полуприцепа, кг. 64 500
Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-651.10 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, см³ 11 120
Степень сжатия 16,4:1
Максимальная мощность, кВт (об/мин ) / л.с. 303 (1 900) / 412
Максимальный крутящий момент, Нм (мин) 1 870 (1 200)
Минимальная частота вращения холостого хода (мин) 600+100
Топливо дизельное экологически чистое ТУ 38.1011348-2003
Система питания непосредственный впрыск топлива, с электронной системой подачи топлива
Трансмиссия механическая
Состав общего привода от двигателя к ведущим колесам. сцепление, коробка передач, карданный вал, задний мост с центральным редуктором и планетарной колесной передачей
Сцепление (марка, тип) фрикционное, сухое, однодисковое
Коробка передач (марка, тип) FAST GEAR 12JS200TA механическая, с ручным управленим
Число передач вперед - 12; назад - 2
Главная передача (марка, тип) HANDE AXLE, DZ9112000695
Передаточные числа главной передачи 4,06; 4,42
Передняя подвеска (передняя ось) зависимая, на полупараболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска (задняя ось) пневмо-рессорная, с одной верхней поперечной реактивной штангой с гидравлическими амортизаторами
Шины (размерность, индекс несущей способности, категория скорости) 295/80 R22,5 152/148 K, 11 R22,5 148/145 J, 12 R22,5 152/148 K
Давление МПа на передних колесах 0,8±0,02
Давление МПа на задних колесах 0,8±0,02
Динамический радиус качения, мм. 509
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Система управления давлением в шинах - TireBoss по запросу
Разбрасыватель гранитной крошки/песка под ведущие мосты по запросу
Система автоматических цепей для колес Insta-Chain по запросу

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6312Н9-426-012 (6x4)
дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO
малая Рестал кабина, т/б 500 л
грузопод шасси - 23т, без сп. места.
АБС
Подогрев Двигат, кониками 2.2метра
Зип
Евро Фаркоп

Высота зоны обслуживания, м 25,3
Высота подъема, м 24,8
Максимальный вылет стрелы, м 12,4
Грузоподъемность люльки, кг 200
Угол поворота стрелы, ° 360
Снегоболотоход ТТМ-4901ГР-01
Снаряженная масса, кг 13 500
Грузоподъемность снегоболотохода, кг 2 500
Кол-во посадочных мест (с водителем) 6
Среднее давление на грунт, МПа (кгс/см3) 0,016 (0,16)
Максимальная скорость, км/ч 48
Двигатель КамАЗ-740.14
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 300 (221)
Трансмиссия механическая
Подвеска индивидуальная, торсионная
Гусеницы Металлические, с эластичными уширителями
Минимальный радиус поворота по оси машины, м 9,95
Дорожный просвет, мм 400
Колея, мм 2 180
Емкость топливных баков, л 900...1000

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузоподъемность автомобиля, кг 29000
Полная масса а/м, кг 44000
нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
нагрузка на первую и вторую оси, кг 18000
Снаряженная масса, кг 15000
нагрузка на заднюю тележку, кг 8000
нагрузка на первую и вторую оси, кг 7000
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 55
Эксплуатационная масса, кг: 9 685 - 11 036
Максимальная глубина копания, м: 4,244
Разрывное усилие макс., кН: 47

Колесный экскаватор EW100 самостоятельно перемещается к следующему месту использования благодаря встроенному режиму движения по дороге и не требует дорогостоящей и занимающей много времени транспортировки. Бесступенчатый ходовой привод, позволяющий развивать скорость до 20 км/ч, отличается низким потреблением топлива и ведет себя на проезжей части почти так же, как машина. Производительная гидросистема с измерением нагрузки и с не зависящим от давления распределением потока (LUDV)* даже при различных нагрузках обеспечит равномерную работу всех гидравлических функций 5 контуров управления – 3 из них с индивидуальными настройками – и двухсекционная стрела делают модель EW100 максимально эффективной.

Модель 6312C9-529-012
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Сортиментовоз МАЗ 6312С9-526-012 Евро 5 в Наличии НОВЫЙ 2018год в Санкт-Петербурге

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ 6312С9-526-012 (6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO , малая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, без сп. места., АБС, Подогрев Двигат, кониками 2.5метра , Зип, Евро Фаркоп,Тахограф без блока КЗИ. Глонасс

Тип рамы шарнирно-сочлененная. Масса катка, конструкционная / эксплуатационная, т 8,0 / 8,8. Количество приводных вальцов 2. Количество вибрационных вальцов 1. Диаметр вальца, мм 1140. Ширина уплотняемой полосы, мм 1700. Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 25,5. Толщина обечайки вальца, мм 18. Тип / число пневмошинных колес, шт. 11.00-20 / 4. Ширина пневмошинного колеса, мм 290. Диаметр пневмошинного колеса, мм 1070. Скорость максимальная, км/ч 8,5. Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5400. Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7100. Максимальный преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15. Угол поперечной устойчивости, град 15. Тип трансмиссии гидростатическая.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Базовое шасси МАЗ 6312В3 (В5)
Двигатель ЯМЗ-5361.10 (ЯМЗ-536.10)
КПП ZF 9S1310TO (9JS135A)
Привод от автономного двигателя Есть
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси, м. куб. 9
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси, (с полным баком для воды), кг. 17 350
Емкость бака для воды, л. 850

Собираясь купить новый МАЗ у нашей компании, Вы получаете технику, поставляемую непосредственно с Завода, с заводской гарантией и проведенной предпродажной подготовкой. На наших стоянках постоянно представлен широкий модельный ряд автотехники МТЗ, ТОНАР и МАЗ, цена которой вам обязательно понравится. Вы всегда можете подъехать к нам и ознакомиться с данной продукцией.
ООО «МазКомТранс» готово предложить Вам купить новый МАЗ, как в лизинг, так и в кредит, в том числе и по льготным программам, поддерживаемым правительством республики Беларусь. Как мы уже сказали, продажа МАЗов – наш основной профиль деятельности, которым мы занимаемся вот уже много лет. И мы знаем не понаслышке, чем интересуется покупатель, какие на МАЗ цены его устроят, какие модели пользуются спросом и т.д. Поэтому, приняв важное решение купить новый МАЗ, вы всегда можете рассчитывать на нашу компанию и специалистов, которые в ней работают. Мы проконсультируем вас, какая техника лучше всего подойдет под специфику вашей работы, посоветуем конкретную модель и т.д. А цены на МАЗ выбранной модели станут для вас приятным сюрпризом.

Продажа МАЗов в компании ООО "МазКомТранс" осуществляется с высокой степенью профессионализма, вследствие чего ни один клиент не уходит от нас недовольным.

Автомобильный кран KC-35719-1-02

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Изготавливаются тентовые надстройки на различные шасси любых размеров. Возможны различные модификации: с бортами различной высоты и без, тенты со сдвижными шторами и крышей или стационарные, с задними дверями или задним клапаном, с каркасом сборно-разборным или сварным. Тенты изготавливаются из ткани ПВХ разных производителей и плотности. По желанию Заказчика возможно нанесение рекламы на тент (полноцветная печать, трафарет). По желанию Заказчика устанавливается гидроборт.

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различных автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Модель 6312В9-429-012
Производитель МАЗ
Год выпуска 2017
Страна производитель Беларусь
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312В9-429-012 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, Зип, Евро Фаркоп,
Площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из стали RUUKKI ( Финляндия),-

Гидроманипулятор ОМТЛ-70-02 с одним телескопом Максимальный вылет стрелы, 7.3 Грузоп на max. вылете,900 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Грузовой момент: 14,4 т/м
Грузоподъемность: 6,20 т

Вылет: 14,60 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Марка МАЗ
Модель 544019-1421-031
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Год выпуска 2016
Тип двигателя Дизельный
Состояние Новое

МАЗ 544019-1421-031 (4x2) двигатель Mercedes OM501LA 435л.с. КПП ZF 16S221, кабина большая с высокой крышей рестайлинг, 2спальн. мест, т/б 500, пневмоподвеска, высота ССУ – 1150 мм, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф без кзи, АВS, подогрев двигателя, круиз контроль, 2016год

Двигатель:

Тип Дизель с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245.5S2
Мощность, кВт(л.с.) 70(95)
Номинальная частота вращения, об/мин 1 800
Количество цилиндров 4
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 922.3 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- уменьшенная высота;
- полное капотирование;
- изготовление корпуса кабины - металлопластик;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени;
- усиленное заднее навесное устройство;
Максимальный крутящий момент, Н*м 451
Коэффициент запаса крутящего момента 25
Емкость топливного бака, л 125

Трансмиссия:
Муфта сцепления Сухая, однодисковая
Коробка передач синхронизированная, ступенчатая.
Число передач, вперед/назад 14/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,58-37,1/5,6-12,6
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,4
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 440
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 560
База трактора, мм 2 440
Колея, мм:
по передним колесам 1420-1970
по задним колесам 1400-1600: 1800-2100
Агротехнический просвет, мм 520
Наименьший радиус поворота, м 5,1
Масса эксплуатационная, кг 4 300
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 200
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм
Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 15,5R38
Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 4 000
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 30
Тормоза:
Дисковые, сухие
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Шесть пар выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса)

Габаритные размеры, мм 8650/2550/2930
База, мм 4270

Полная масса, кг 13200
Количество мест для сидения 25
Номинальная вместимость, чел 72
Максимальная скорость, км/ч 73-88

Колея колес (передних/задних), мм 2110/1798
Наружный радиус поворота не более, мм 9500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4550
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 8650
Двигатель Mercedes-Benz OM904LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 130(177)
Коробка передач АКП Allison T280w/Ret (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная, четырехбалонная
Ведущий мост DANA
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 140
Колеса дисковые, 6,75x17.5
Шины 240/70R19.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя от салона из поручней
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера AutoClima RTH180 в салоне автобуса
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт
Установка ремней безопасности
ГАБ