Продажа грузоподъёмной спецтехники в Санкт-Петербурге

Высота подъема, м 17,8
Максимальный вылет, м 9,5
Грузоподъемность люльки, кг 250
Угол поворота колонны, град. 360
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. ±60
Базовое автомобильное шасси ГАЗ-33086
с двухрядной кабиной
Габаритные размеры:
в транспортном положении
с выдвинутыми опорами
8700х2200х3200
8700х4200х3200
Колесная формула 4 х 4
Полная масса, кг 8000
Снаряженная масса, кг 5970

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Марка МАЗ
Модель 6312C9-8525-012
Производитель Велмаш
Страна производитель Россия
Состояние Новое
Коробка переключения передач Механическая
Норма токсичности Euro 5
Год выпуска 2019

Ломовоз Т6310М на шасси МАЗ 6312С9-8525-012 Евро-5 с грейфером RG-25

Автомобиль-самосвал с гидроманипулятором VM10L74 на шасси МАЗ 6312С9-8525-012, (6x4), двигатель ЯМЗ-653.10 ( Евро-5), 420 л.с., КПП ZF16, новая большая, рестайлинговая кабина, одно спальное место, т/б 500 л, грузоподъемность шасси - 23 т, АБС, подогрев двигателя, зип, еврофаркоп, кнопка ЭРА ГЛОНАСС, АBS, подогрев двигателя, сталь кузова S500 (толщина борт 4 мм, днище 6, мм) размеры кузова внутрин 5600x2375x2201, объем кузова не менее 30 м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, грейфер нового поколения RG-25 сталь S500

Колёсная формула 6х4
Базовое шасси КАМАЗ-65207
Допустимая полная масса, кг 26000
Грузоподъёмность / нагрузка на ССУ, кг 17691
Снаряжённая масса, кг 14380
Двигатель R6, LA, 295кВт / 401л.с., 1900 об/мин
Исполнение двигателя Евро 5 с применением BlueTec
Коробка передач ZF 16S2220
Топливный бак, л 400
Антиблокировочная система ABS
Электропневматическая система EBS
Система курсовой устойчивости ESP
Противобуксовочная система ASR
Гидроманипулятор

PALFINGER EPSILON M100Z77

Крюковой погрузчик

PALFINGER VELMASH PHT20

Грузоподъёмность, кг 20
Габариты в транспортном положении, мм

6600х1900х2000

Угол подъёма кузова, град. 48
Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 331 (450)
Максимальная скорость, км/ч 80

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузовой момент:
19,60 т/м
Грузоподъемность:
7,30 т
Вылет:
17,50 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Марка МАЗ 6312В5-8429-012
Модель PK 23500A
Производитель Palfinger
Страна производитель Австрия
Грузовой момент 23.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 6.0 (т)
Состояние Новое

МАЗ 6312В5-8429-012 c КМУ Palfinger PK 23500B Санкт-Петербурге
Бортовой автомобиль МАЗ 6312В5-8429-012 с крано манипуляторной установкой «Палфингер»Palfinger РК 23500B (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестай-линг, сп.мест, борт Алюмин 6400×2480×800, г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя, КМУ установлено на заднем свесе
Технические характеристики КМУ:Грузовой момент 226,0 кН/м / 23,0 тм,максимальный горизонтальный вылет – 8,2 м (две телескопи-ческие секции стрелы с гидравлическим выдвижением) - макси-мальная грузоподъёмность:6000кг - 3,7 м,4700кг - 4,5 м 3400кг - 6,2 м,2600кг - 8,0 м : 2040 кг- 10 метров
- угол поворота вокруг вертикальной оси – 400 град.

клапана удержания груза на гидроцилиндрах подъема и выдвижения телескопических секций с системой использования возвратного мас-ла (увеличивает скорость выдвижения телескопических секций на 30%) ограничитель грузоподъемности OSK с блокировкой рычагов управления, кнопка аварийного отключения

- две балки аутригеров , ширина выдвижения 6,6 м R3

- две гидравлические опоры поворотом 180 град.

- управление с земли, два пульта с обеих сторон КМУ,встроенный гидробак – 95 л4-ех секционный пропорциональный гидрораспреде-литель счетчик моточасов ,крюк г/п – 8 т,магистральный фильтр высокого давления

Длина х ширина х высота, мм 7150х2424х3230. Масса погрузчика, кг 10 200. Грузоподъемность, кг 3 000. Объем ковша, м³ 1,8. Ширина по краям покрышек, мм 2 300. Колея, мм 1 880. Колёсная база, мм 2 700. Размер шин 17,5-25. Клиренс, мм 380. Минимальный радиус поворота по ковшу, мм 6 005. Максимальная высота погрузки, по шарниру ковша, мм 3 870. Дальность выгрузки, мм 1 100. Высота разгрузки ковша при угле выгрузки 45°, мм 3 000. Глубина копания ковшом, мм 234.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Грузовой момент: 14,57 т/м
Грузоподъемность: 3,10 т

Вылет: 12,38 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Автомобиль МСК на шасси МАЗ 6312В5 (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. малая с низкой крышей рестайлинг, без сп.мест, г/п шасси 23710 кг) ,АBS, подогрев двигателя Зип) поставляется в комплектации с КОМ Комплект МСК: Комплект: система управления (Швеция), гидронасос (Италия),фильтры (Италия), система соединений - стандарт VOSS, гидроцилиндры d 142 мм,гидравлическое тяговое устройство объемом 5.000 2 шт.(Россия) Длина перевозимых контейнеров до 6800 см. и Объемом до 35 м.куб.

Основные отличия навесного оборудования: 1) Система гидравлики изготовлена из импортных комплектующих, безсварная. Сделана из расчета потоков 100 л. Тяговое усилие развиваемое вращателем требует min. 80 л. масла. 2) Фильтр, распределитель, насос, клапана, система крепления трубопроводов- установлена большей пропускной способностью. 3) Все подшипники изготовлены из композитных материалов, у других производителей стоят изготовленные из бронзы. 4) Установка выполнена из легированных сталей. 5) Основные несущие профили выполнены динамически устойчивыми (S – образной формы) 6) Применяются направляющие ролики для опор 4 (четыре) шт., у других устанавливается 2 (две ) шт.

Грузовой момент: 1,5 т/м
Грузоподъемность: 1,3 т

Вылет: 5,00 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250
Используемое шасси КамАЗ 65115-А4

Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB67e4 300
- мощность, л.с 298,0
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 12,00
- ширина 2,50
- высота 3,83
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 5740
- задняя тележка 18090
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 5390
- задняя тележка 17890
Масса подъемника с гуськом, кг 23830
Масса подъемника, кг 23280
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310,0
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,043
- задних 1,89
База, м 3,39+1,32
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (автовышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).
Высота подъема 10-ти этажного дома.
Переносные переговорные устройства (2 комплекта).
Автоматическое горизонтирование люльки.
Электропропорциональное управление.
Современный дизайн и эргономика.
Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.
Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели.
Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Грузовой момент: 6,15 т/м
Грузоподъемность: 2,53 т

Вылет: 10,65 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 7,70 т/м
Грузоподъемность: 3,20 т

Вылет: 10,00 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Высота подъема, м 38,5
Максимальный вылет, м 25.8/22.5/19.5
Грузоподъемность люльки, кг 450/280/120
Угол поворота колонны, град. 540
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. ±90
Базовое автомобильное шасси КАМАЗ 43118

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 18,00 т/м
Грузоподъемность: 7,10 т

Вылет: 26,30 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель 6312C5-8525-012
Производитель Транслес
Год выпуска 2019
Страна производитель Россия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Условия оплаты и доставки Контакты
Ломовоз МАЗ-6312C5-8525-012 Евро-5 с г/м VM10L74 с грейфером, Санкт-Петербург
Автомобиль-самосвал (Ломовоз) Т6310К с гидроманипулятором VM10L74 на шасси МАЗ 6312C5 (6х4), двигатель ЯМЗ 53601.10 (Евро-5), 330 л.с., КПП ZF 9S1310TO, кабина большая с низкой крышей рестайлинговая, одно спальное место, г/п шасси 22900 кг, АBS, подогрев двигателя, сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4, днище 6, мм) 5750x2250x2540, объем кузова не менее 29м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, грейфер нового поколения RG-25 стальS700,надрамник труба 160x80x4, гидроцилиндр подъёма кузова.

Грузовой момент: 18,0 т/м
Грузоподъемность: 7,10 т

Вылет: 26,30 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель 6312C9-8525-012
Производитель МАЗ
Страна производитель Австралия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Расход топлива 35.0 (л)
Норма токсичности Euro 5

Мультилифт МАЗ 6312С9-8525-012 Palfinger (Крюковой Погрузчик)
Крюковой погрузчик PALFINGER PH Т20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312С9-8525-012
(6х4) дв.ЯМЗ 653.10 (Евро-5) 420 л.с КПП ZF 16S1210TO каб. большая с высокой крышей рестайлинг, 1 сп.мест, г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя, Евро Фаркоп,

Крюковой погрузчик PALFINGER _(ST20) PH Т20Pi_L6000 (L5716) (Palift)

Погрузчик PH20 Номинальная грузоподъёмность – 20т.
Длина погрузчика (L) – 6000 мм Рабочая длина -5 716 мм
Тип управления -Пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм.
рабочая ширина опор кузова – 1060 мм ,высота опор кузова – 240 мм.
защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние
электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В.
рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, требуемая подача гидронасоса – 80-110 л/мин.,
рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50о,
минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм.
максимальная длина сменного кузова – 7000 мм.
вес погрузчика – 2250 кг.

Модель 6312С9-529-012
Страна производитель Австралия
Вместимость кузова 36 м³
Масса загружаемых отходов 20000 кг
Грузоподъемность манипулятора 20000 кг
Тип загрузки Задняя

Состояние Новое
Коробка переключения передач ZF 9
Пробег 0 км
Норма токсичности Euro 4
Расход топлива 35 л

Мультилифт АС-21М4 на МАЗ 6312С9-529-012
Мультилифт АС-21М4 на шасси МАЗ 6312С9-529-012 (6х4), EURO 5, дв. 420л.с., полная масса 33т, г/п 12т) мультилифт HYVALIFT 20-57-S TITAN (г/п 20т.)

Автомобильный кран KC-55713-5Л

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Производитель Могилевтрансмаш
Страна производитель Беларусь
Тип стрелы Телескопическая
Грузоподъемность 40.0 (т)
Длина стрелы 34.0 (м)
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 4

Автокран КС-6572BY-Е (Машека)
Исполнение крана КС-6572BY-Е

Базовое шасси МАЗ-6312B5-0000456-012
Двигатель ЯМЗ -536

Колесная формула 6х4

Грузоподъемность миди, т:

максимальная 40,0

минимальная 0,9
Максимальный грузовой момент, тм 128,0

Длина стрелы, м: 10,5-33

Высота подъема максимальная, м 34
Высота подъема при максимальном

вылете, м 5

Глубина опускания, м 3,0

Вылет, м: максимальный 32,0
минимальный 3,2

Максимальная масса груза , допустимая для телескопирования стрелы, т ,не более в пределах грузовой характеристики 6,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 13,3
Скорость посадки, м/мин 0,4

Грузовой момент: 6,90 т/м
Грузоподъемность: 3,00 т

Вылет: 13,50 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Высота раб.зоны: 14,5м
Макс. вылет: 8,4 м
Г/п люльки: 250 кг

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 23,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 74,0
Профиль стрелы Гексагональный
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 40,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Масса крана в транспортном положении, т 17,55
Используемое шасси КамАЗ-43118
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,0х2,55х3,80
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 17,55
- первая ось 7,45
- задняя тележка 10,1
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40

Высота подъема, м 13,4
Максимальный вылет, м 5,2
Грузоподъемность люльки, кг 230
Угол поворота колонны, град. 360
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. ±65
Базовое автомобильное шасси ГАЗ-23107
Габаритные размеры:
в транспортном положении
с выдвинутыми опорами
5270х2200х2900
5270х2580х2900

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент:
7,17 т/м
Грузоподъемность:
1,835 т
Вылет:
7,21 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель 6312С9-529-012
Страна производитель Австралия

Вместимость кузова 36 м³
Масса загружаемых отходов 20000 кг
Грузоподъемность манипулятора 20000 кг
Тип загрузки Задняя
Состояние Новое
Коробка переключения передач ZF 9
Пробег 0 км
Норма токсичности Euro 4
Расход топлива 35 л

Мультилифт на шасси МАЗ 6312C9-529-012 Palfinger (Крюковой Погрузчик)
Мультилифт PALFINGER (ST20) PH Т20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312С5-8525-012 (6х4) двигатель ЯМЗ 53603.10 (Евро-5) 330 л.с, КПП ZF 9S1310TO, кабина большая, с низкой крышей, рестайлинговая, одно спальное место, г/п шасси 22900 кг., АBS, подогрев двигателя, еврофаркоп.

Крюковой погрузчик PALFINGER _(ST20) PH Т20Pi_L6000 (L5716) (Palift)

Погрузчик PH20 Номинальная грузоподъёмность – 20т.

Длина погрузчика (L) – 6000 мм Рабочая длина - 5 716 мм
Тип управления - пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм.
- рабочая ширина опор кузова – 1060 мм ,высота опор кузова – 240 мм.

- защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние
- электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В.
- рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, требуемая подача гидро- - - насоса – 80-110 л/мин.,
- рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50гр.,
- минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм.
- максимальная длина сменного кузова – 7000 мм.
- вес погрузчика – 2250 кг., Кнопка Глонасс

Емкость ковша, куб.м 1,0. Длина погрузчика с ковшом в транспортном положении, мм 5150. Ширина погрузчика по ковшу, мм 2000. Ширина погрузчика, мм 1935. Высота погрузчика по кабине, мм 2760. Эксплуатационная масса, кг 5940. Высота разгрузки ковша при угле выгрузки 41°, мм 2755. Высота разгрузки ковша по шарниру, мм 3500. Высота подъема вил, мм 3305. Максимальная грузоподъемность вил в транспортном положении, кг 2700.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО «Завод Дорожных машин» (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Модель 6312C5-8525-012
Производитель Транслес
Год выпуска 2019
Страна производитель Россия
Коробка переключения передач ZF 9
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Автомобиль-самосвал Т6310К (Ломовоз) с гидроманипулятором VM10L74 на шасси МАЗ 6312C5 (6х4) дв.ЯМЗ 53603.10 (Евро-5) 330 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестайлинг, сп.мест, г/п шасси 22950 кг , АBS, подогрев двигателя, ,Сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4,днище 6, мм) 5750x2250x2540,Объем кузова не менее 29 м³, Ограничитель опускания кузов, Лестница доступа в кузов, Грейфер ГЛ-1У , надрамник Труба 160x80x4,гидроцилиндр подъёма кузова 2019год
Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 аналог (Гидроманипулятора Epsilon M100L80)с одним телескопами Максимальный вылет стрелы, 7.4 м Грузоподъемность на max. вылете,1350кг;

Базовое шасси МАЗ-5340B2
Колёсная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 300
Рабочая высота, м 30
Максимальный вылет, м 15

Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 180
Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 9680
ширина 2500
высота 3850
Осевая нагрузка, не более, Н:
- на переднюю ось 65000
- на заднюю ось 115000
Полная масса, кг 18000

Грузовой момент: 6,15 т/м
Грузоподъемность: 2,53 т

Вылет: 10,65 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Автомобильный кран КС-55715-1

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.