Продажа грузоподъёмной спецтехники в Санкт-Петербурге

Грузовой момент: 23,0 т/м
Грузоподъемность: 10,00 т

Вылет: 16,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

БАЗОВОЕ ШАССИ КАМАЗ-65115-3010-50
Колесная формула 6х4
Двигатель Cummins ISB6.7 (Евро-5)
Мощность, л.с 300
Макс. скорость, км/ч 80
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА Palfinger INMAN IM150N
Вылет стрелы, мм
- макс. вылет 8020

- мин. вылет 2350

Грузоподъемность, кг
- при макс. вылете 6100

- при мин. вылете 1690

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
- с основной стрелой и гуськом 26,0
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- увеличенная 14,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,3 х 5,2
- при втянутых балках выносных опор 4,3
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 18,53
Используемое шасси Урал 5557
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-236
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10х2,5х3,5
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 18,53
- первая ось 4,38
- задняя тележка 14,15
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-3-02 имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства.
Плавность работы крана КС-35791-3-02 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-3-02 смонтирован на базе вездеходного автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Грузовой момент: 1,1 т/м
Грузоподъемность: 0,99 т

Вылет: 4,50 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Марка МАЗ
Модель 5340В2
Производитель Могилевтрансмаш
Страна производитель Беларусь
Грузоподъемность 20.0 (т)
Состояние Новое

КС-45729-8-02 Машека
Г/п-20,0 тн, дл. стрелы 20.75 м, 3-секции, макс. вылет 18 м, ОНК-160С, редукторы приводов пр-ва ф. «Bonfiglioli» Италия, рабочая зона в плане 360 градусов шасси шасси МАЗ-5340В2-427 с двиг. ЯМЗ Евро-4
Трехсекционная стрела длиной 8,75 во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а при полностью выдвинутом состоянии 20,75 м – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Лебедки механизма подъема и поворота – планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует самым современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным кранам. Редуктор механизма поворота производства мирового лидера в данной области- Bonfigliolli (Италия).Автономный дизельный отопитель «Планар». Кабина машиниста новой конструкции и современного дизайна комфортабельна и имеет большой внутренний объем.

Грузовой момент: 11,81 т/м
Грузоподъемность: 3,03 т

Вылет: 15,71 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Высота подъема, м 42,0
Максимальный вылет, м 25.8/22.5/19.5
Грузоподъемность люльки, кг 450/280/120
Угол поворота колонны, град. 570
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. ±90
Базовое автомобильное шасси КАМАЗ 6520

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 6,15 т/м
Грузоподъемность: 2,53 т

Вылет: 10,65 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Высота зоны обслуживания, м 13,3
Высота подъема, м 12,8
Максимальный вылет, м 7
Грузоподъемность, кг 120
Вес подъемника, кг 1450
Габаритные размеры в транспортном положении,мм 780х2000х3760
Габаритные размеры люльки, мм 700х780х1100

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент:
15,0 т/м
Грузоподъемность:
6,60 т
Вылет:
23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 3,3 т/м
Грузоподъемность: 2,5 т

Вылет: 6,36 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Компания ООО "СПЕЦКОМПЛЕКТ" предлагает ковши скальные сверхусиленные собственного производства от 0,5 м³ до 4,0 м³ в наличии и под короткий срок изготовления для моделей техники: Caterpillar, JCB, Hyundai, Hitachi, Komatsu, Case, Doosan, SOLAR, Volvo и другие.
Ковши изготовлены из таких износостойких сталей зарубежного производителя, как: HARDOX (Швеция), RAEX (Финляндия), QUARD(Бельгия).
Так же из низколегированных конструкционных сталей Российского производства: 09Г2С, 10ХСНД.
Ковши оснащены комплектующими известных Итальянских производителей.
Гарантия 12 месяцев
Доставим в любую точку РФ и СНГ
Все интересующие вопросы можете задать по указанному телефону

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Базовое шасси МАЗ 6312B9-479-012 (410 л/с)
Колесная формула 6х4
ТСУ и ЭПВ (тягово-сцепное устройство и электропневмовыводы) ДА
Предпусковой подогреватель ДА
Предпродажная подготовка ДА
Длина / Ширина / Высота, мм 10 600…10800 / 2 540 / 3 910
Разрешённая максимальная масса, кг 33 500
Масса без нагрузки, кг 16 620

Двигатель ЕВРО 4
Модель ЯМЗ-651
Мощность, л.с. (номинальная) 412
КПП Модель ZF 16s2520T0
Число передач 16
Объем, м³ 28
Сталь кузова (толщина борт/днище, мм) 09Г2С (4/6)
Размер, ДхВхШ, мм 5750x2250x2540
Марка гидроцилиндра подъёма кузова, г/п, т КАМАЗ 55111, 20т
Лестница доступа в кузов ДА
Ограничитель опускания кузова ДА
Надрамник, сталь Труба 160x80x4
Гидроманипулятор ОМТ-97М с грейфером ГЛ-1
КОМ и гидронасос гидронасос 80л/мин

Сотрудничество с нашей компанией это:
- Мы предложим самую выгодную цену – доступную клиентам и крупным и некрупным и частным лицам. -Мы ― официальные дилеры -2 ( Продажа Сервис ) заводов и продаем с предоставлением гарантийных обязательств.

- У НАС вся техника в наличии на собственных площадках в 28-ми крупных городах России более 3500 ед.

- У НАС можно купить в Лизинг или Кредит так же в рассрочку.

- У НАС собственные Станций Технического Обслуживания , Выездные бригады , Склад Запасных частей для проведения гарантийного и после гарантийного обслуживания , ТО.

Грузовой момент: 11,81 т/м
Грузоподъемность: 3,03 т

Вылет: 15,71 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель Автокран Машека КС-45729А-8-02
Базовое шасси МАЗ-5340В2-0000427
Колёсная формула 4х2
Количество секций 3
Кабина малая
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм 10700х2500х3900

Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
- при выдвинутых балках выносных опор
- при втянутых балках выносных опор
Максимальный грузовой момент, тм 48,6
Грузоподъемность, т:
- максимальная 16,2
- минимальная 0,6
Максимальная грузоподъёмность, т
Полная масса, т 17,5
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 6,7
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 10,8
Модель двигателя ЯМЗ 5363 (Euro-4)
Мощность, л.с. 230
Модели коробки передач
Число передач
Длина стрелы, в метрах 8,75-20,75
Вылет, мЗ:
- максимальный 18,0
- минимальный 3,0
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 10,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 20,0
Скорость подъёма (опускания) и посадки груза, м/мин (номинальная/увеличенная/посадки)
Максимальная высота подъёма, м 20,4
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 10,0
Длина гуська, м
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 1,6
- минимальная 0,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Комментарии
Особенности конструкции:
- Стрела телескопическая трехсекционная

- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с ручным управлением производства РБ
- Механизм поворота производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация (по желанию заказчика):

- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах

Марка МАЗ
Модель 6312C9-8525-012
Производитель Транслес
Год выпуска 2018
Страна производитель Россия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Автомобиль-самосвал (Ломовоз Т6310М) с гидроманипулятором VM10L74 на шасси МАЗ-6312С9-8525-012, (6x4), двигатель ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5), 420 л.с., КПП ZF16S2520TO, новая большая, рестайлинговая кабина, одно спальное место, т/б 500 л, грузоподъемность шасси - 23 т, АБС, подогрев двигателя, зип, еврофаркоп, кнопка ЭРА ГЛОНАСС, АBS, подогрев двигателя, сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4 мм, днище 6, мм) размеры кузова 5750x2250x2540, объем кузова не менее 29 м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, грейфер нового поколения RG-25 стальS700, надрамник - труба 160x80x4, гидроцилиндр подъёма кузов

Высота зоны обслуживания, м 23,0
Высота подъема, м 22,5
Максимальный вылет, м 12,0
Грузоподъемность, кг 200
Вес подъемника, кг 2900
Габаритные размеры в транспортном положении,мм 780x1998x5285
Габаритные размеры люльки, мм 1300х700х1100

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 18,00 т/м
Грузоподъемность: 7,10 т

Вылет: 26,30 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Марка маз 6312В5-8425-012
Модель HKTC HLC-7016L
Производитель Palfinger
Страна производитель Южная Корея
Грузоподъемность гидроманипулятора 6.0 (т)
Грузоподъемность 20.0 (т)
Состояние Новое

Бортовой МАЗ 6312В5-8425-012 c Манипулятором HKTC HLC-7016L (Ю. Корея) Санкт-Петербурге

МАЗ 6312В5-8429-012 (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестайлинг, сп.мест, , г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя,

Грузовой момент: 13,02 т/м
Грузоподъемность: 2,95 т

Вылет: 12,29 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 95,00 (70,00)
Привод агрегата: 2WD
Тип двигателя: Дизельный

M-X 30-2 представляет собой мачтовый погрузчик с двумя ведущими колесами, который может маневрировать на труднопроходимой местности. Он маневренный и легко преодолевает препятствия благодаря дорожному просвету 37 см. Его габариты оптимизированы для обеспечения хорошей устойчивости, особенно с грузом.
Являющиеся предметом гордости Manitou, прочные мачты, которыми оснащен M-X 30-2, имеют длительный срок эксплуатации. Данный погрузчик располагает мощным двигателем 95 л.с. и особенно подходит для строительной отрасли, горнодобывающей и деревообрабатывающей промышленности.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Колесная формула 6х4
Двигатель Cummins ISB6.7 (Е-4)
Мощность, л.с. 300
КПП ZF9
Марка ГМУ Велмаш
Модель ГМУ ОМТЛ-97
Тип монтажа на заднем свесе
Груз. момент КМУ, тм 9,7
Минимальный вылет стрелы, м 3
Грузоподъёмность на мин. вылете стрелы, кг 3170
Максимальный вылет стрелы, м 7,3
Грузоподъёмность на макс. вылете стрелы, кг 1270
Длина перевозимого груза, мм 6500
Грузоподъемность автомобиля, т до 14
Объем сортимента, куб.м. до 18
Коники 4 шт., высота 2200 мм

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 11,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,70
Используемое шасси КАМАЗ 65115-А4
Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB6.7е4 300
- мощность, л.с 298,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 20,70
- первая ось 5,45
- задняя тележка 15,25
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-1К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-1К-2 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-65115 (6х4), за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Модель 6312C5-8525-012
Производитель Транслес
Год выпуска 2019
Страна производитель Россия
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Условия оплаты и доставки Контакты
Ломовоз МАЗ-6312C5-8525-012 Евро-5 с г/м VM10L74 с грейфером, Санкт-Петербург
Автомобиль-самосвал (Ломовоз) Т6310К с гидроманипулятором VM10L74 на шасси МАЗ 6312C5 (6х4), двигатель ЯМЗ 53601.10 (Евро-5), 330 л.с., КПП ZF 9S1310TO, кабина большая с низкой крышей рестайлинговая, одно спальное место, г/п шасси 22900 кг, АBS, подогрев двигателя, сталь кузова 09Г2С (толщина борт 4, днище 6, мм) 5750x2250x2540, объем кузова не менее 29м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, грейфер нового поколения RG-25 стальS700,надрамник труба 160x80x4, гидроцилиндр подъёма кузова.

Высота зоны обслуживания, м 19,5

Счетчик моточасов в кабине
Высота подъема, м 19
Максимальный вылет, м 13,5
Грузоподъемность люльки, кг 80/250/300
Угол поворота колонны, град. 360
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. ±75
Базовое автомобильное шасси ГАЗ-3309 (2х)
Габаритные размеры:
в транспортном положении
с выдвинутыми опорами
7150х3700х2550

7150х3700х4200
Колесная формула 4 х 2

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузоподъемность автомобиля, кг 17830
Полная масса а/м, кг 33100
нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Полная масса автопоезда, кг не более 53100
Полная масса прицепа, кг не более 20000
Снаряженная масса, кг 12620
нагрузка на заднюю тележку, кг 7360
нагрузка на переднюю ось, кг 5260
Модель двигателя КАМАЗ-740.73-400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 400 (294)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ 6580-S5
Колесная формула 6х4
Двигатель Cummins ISG12E5440
Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 331 (450)
Максимальный крутящий момент двигателя, Н·м (кГс·м) 2200 (224)
КПП ZF16
Снаряженная масса автомобиля, кг
- на переднюю ось, кг 5120

- на заднюю тележку, кг 8990

Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг

- на переднюю ось, кг 7390
- на заднюю тележку, кг 25220
Полная масса буксируемого прицепа, кг 20000

Полная масса автопоезда, кг 52610

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель 6312C9-529-012
Страна производитель Австралия
Вместимость кузова 36 м³
Масса загружаемых отходов 20000 кг
Грузоподъемность манипулятора 20000 кг
Тип загрузки Задняя
Состояние Новое
Коробка переключения передач ZF 9
Пробег 0 км
Норма токсичности Euro 4
Расход топлива 35 л

Мультилифт на шасси МАЗ 6312C9-529-012 Palfinger (Крюковой Погрузчик)
Крюковой погрузчик PALFINGER PH T 20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312C9 -529-012

(6х4) ЯМЗ-653.10(Renault Dci11) Euro-5, 420 л.с ,КПП ZF 16S2520TO, 16 ступ. , рестайлин кабина,спальн место, подог двигат, тахограф, АBS, грузоп шасси 22950 кг, фаркоп

Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20Pi _L6000 (L5716) (Palift)

Погрузчик PH20 Номинальная грузоподъёмность – 20т.

Длина погрузчика (L) – 6000 мм Рабочая длина -5 716 мм

Тип управления -Пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм.

рабочая ширина опор кузова – 1060 мм ,высота опор кузова – 240 мм.

защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние

электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В.

рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, требуемая подача гидронасоса – 80-110 л/мин.,

рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50о,

минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм.

максимальная длина сменного кузова – 7000 мм.

вес погрузчика – 2250 кг.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 23,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 74,0
Профиль стрелы Гексагональный
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 40,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Масса крана в транспортном положении, т 17,55
Используемое шасси КамАЗ-43118
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,0х2,55х3,80
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 17,55
- первая ось 7,45
- задняя тележка 10,1
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40

Марка МАЗ 6312В5-8429-012
Модель FASSI F 245A.O.22
Производитель Fassi
Страна производитель Беларусь
Грузовой момент 24.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 7.0 (т)
Состояние Новое

Бортовой автомобиль МАЗ 6312В5-8429-012 с краноманипуляторной установкой FASSI F 245A.O.24 (6х4) дв.ЯМЗ 536.10 (Евро-4) 310 л.с КПП ZF 9S1310TO каб. большая с низкой крышей рестайлинг, сп.мест, борт длинна 6700×2480×800, г/п шасси 22900 кг ,. АBS, подогрев двигателя, тахограф без КЗИ
Погрузочная высота 1300-1350мм.

-Краноманипуляторная установка (КМУ) марки FASSI F 245A.O.24 с грузовым моментом 22,53 тм предназначен для установки на шасси массой более 7 тонн. Гидравлически раздвигаемые, фиксированные опоры и многофункциональный распределитель с фильтром высокого давления делает работу оператора легкой и продуктивной. Специальный клапан повторного использования рабочей жидкости позволяет увеличить скорость телескопирования.

Максимальная грузоподъемность крана-манипулятора FASSI F245А 0.24 - 8500 кг, максимальный вылет стрелы – 12,25 м

8500кг - 2,5 м

5120кг - 4,4 м

3495кг - 6,25 м

2580кг - 8,2 м

1625 кг - 12,25 м

Стандартная комплектация:

Опоры 6640 мм., фиксированные;

Система безопасности FX200;

Управление с земли с двух сторон.

- угол поворота вокруг вертикальной оси – 400 град.

- КМУ установлено за КАБИНОЙ