Продажа грузоподъёмной спецтехники в Самарской области

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

Автокран Ивановец КС-55744-1 шасси МАЗ 534 ОВОИД.

Автокран Ивановец КС-55744-1 ОВОИД грузоподъемностью 25 тонн на шасси МАЗ-5340 (4х2) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ.
Кран Ивановец имеет стрелу с овоидным сечение секций,позволяет увеличить показатели грузоподъемности на средних и дальних вылетах, а также повысить безопасность при работе.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-55744-1 шасси МАЗ 5340:

Грузоподъемность, т 25
Грузовой момент, тм 80,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 19,0 (23,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 21,7 (27,5)
Длина стрелы, м 8,3 — 21,0
Длина гуська, м 7,0
Зона работы 360°
Опорный контур, м 6,15х5,49
Номинальная скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=8, м/мин: 0,2-6,1
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1, не более 1,02
Базовое шасси МАЗ-5340В2
Колесная формула 4 x 2
Двигатель ЯМЗ-536
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 175 (238)
Скорость передвижения, км/ч 60
Длина, мм 9000
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3950
Полная масса с основной стрелой / гуськом, т 17,1 / 17,5

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Максимальная грузоподъемность, т 5
Максимальный вылет стрелы, м 43
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 27
Номинальная мощность, кВт 18
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран башенный быстромонтируемый SMK-5.66 - это новая уникальная разработка, соответствующая современным требованиям и задачам по проведению строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций при строительстве объектов малой этажности (логистические и торговые центры, коттеджные посёлки, спортивные сооружения и т. д.), а также в городах в условиях стеснённой застройки и ограниченного пространства. Быстромонтируемый кран SMK-5.66 соответствует современным требованиям по проведению строительно-монтажных работ.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Максимальная грузоподъемность, т 32
Максимальный вылет стрелы, м 8
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 32
Максимальная высота подъема, м 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Автокран Ивановец КС-35714К-3-10 шасси Камаз 53605, 3 секции, ОВОИД.

Телескопическая стрела автокрана Ивановец– 3-х секционная длиной 23 метра, самая длинная в своем классе.

Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь высоких показателей грузоподъемности на ближних и средних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность.
Опорный контур крана Ивановец КС-35714К-3-10 составляет 5,6х4,94 м и обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет - до 30,0 м (при использовании гуська).
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-35714К-3-10 на шасси Камах 53605:

Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 73,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 21,0 (30,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 22,72 (32,2)
Длина стрелы, м 9,0-23.0
Длина гуська, м 9,0
Зона работы 240 и 360
Опорный контур, м

5,6х4,94 2,26х4,94
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин

9,0-35,0

Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 2,4
Базовое шасси КАМАЗ-53605
Колесная формула 4х2
Двигатель КАМАЗ 740.62-280
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280)
Скорость передвижения, км/ч 50
Длина, мм 10884
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3730
Полная масса с основной стрелой, т 19,03

Компания ООО "Вектор" предлагает к поставке Бортовой Камаз 65115 с КМУ Dong Yang SS1956 (КПП ZF-9)
Колесная формула 6х4.

Двигатель Камаз-740 Е-5.

Коробка передач ZF-9

Грузоподъемность КМУ 7 000 кг.

Бортовой Камаз 65115 ( модификация 65115-773094-42) предназначен для перевозки грузов на бортовой платформе по всем видам дорог и местности (заснеженная, песчаная, болотистая и др.).

Погрузку и разгрузку грузов на бортовую платформу Камаз 65115 производит крано-манипуляторной установкой DongYang SS1956, установленной за кабиной. Манипуляторная установка DongYang SS1956 обеспечивает проведение грузоподъемных работ весом до 7 000 кг. на вылете 2,7 м.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Технические характеристики автокрана Галичанин КС-55713-1В на шасси Камаз 65115:

Максимальный грузовой момент, т.м 80
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/3,2
Профиль стрелы

Гексагональный

Длина стрелы, м 9,5 - 28,0
Длина гуська, м 9
Максимальная высота подъема крюка, м

- с основной стрелой 28,0 м 28,3
- с основной стрелой 28,0 м и гуськом 9 м 37,3
Макс. глубина опускания крюка, м 25
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин

- номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 6
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) 12
- максимальная (кратность полиспаста 1) 40
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,4
Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/чдо 60
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м

- при выдвинутых балках выносных опор

4,9 х 5,8

- при втянутых балках выносных опор

4,9 х 2,27

Колесная формула базового автомобиля 6 х 4
Двигатель базового автомобиля:

дизельный

- модель КамАЗ-740.622-280/Cummins ISB6.7 300
- мощность, л.с. (кВт) 280 (206) / 307 (225,6)
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)

11,8 х 2,5 х 3,82

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ АВТОКРАН ЧЕЛЯБИНЕЦ КС-45721-21 НА ШАССИ КАМАЗ 43118.
Грузоподъемность 25 т.


Длина стрелы 21.7 м.


Колесная формула 6х6.


Шасси КАМАЗ-43118 имеет постоянный полный привод с межосевой и межколёсной блокировкой дифференциала задней тележки мостов. Средний расход дизельного топлива в режиме движения составляет 51,7л/100км, в работе в крановом режиме – 10,1 л/час. Ёмкость топливного бака шасси – 210л.


Автокран КС-45721-21-21 имеет полную массу 20,64 т. Нагрузка на передний мост – 5,67 т, на заднюю тележку – 14,97 т.Общая габаритная длина автокрана составляет 10,9м, высота 3,8 м. Скорость передвижения ограничена до 60 км/ч.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобритение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Технические характеристики автокрана Ивановец КС-55735-6 на шасси Камаз 6540:


Грузоподъемность, т 35
Грузовой момент, тм 105,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 28,0 (34,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 30,3 (39,0)
Длина стрелы, м 10,16 — 30,34
Длина гуська, м 9,0
Зона работы 360°
Опорный контур, м 7,4х6,5
Номинальная скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=10, м/мин: 0,2-5,1
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1, не более 1,0
Базовое шасси КАМАЗ-6540
Колесная формула 8 x 4
Двигатель

ISB6.7e4 300 / ISB6 7 300

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

219 (298) / 225 (306)

Скорость передвижения, км/ч 60
Габаритные и весовые характеристики

Длина, мм 11800
Ширина, мм 2550
Высота, мм 4000
Полная масса с основной стрелой / с гуськом, т 26,75 / 27,2
На кран Ивановец КС-55735-6 установлена 4-х секционная телескопическая стрела. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации.

Двигатель Камаз-740.662.300
Колесная формула 6х6 вездеход.

Грузовой момент 19.

Грузоподъемность КМУ 7 000 кг.

На седельный тягач Камаз 43118 установлена (за кабиной) крано-манипуляторная установка DongYang SS1926, что позволяет осуществлять самопогрузку и проведение грузоподъемных работ с весом до 7 тонн.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера. Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Мощность 235 л.с.. ЯМЗ-238НД3-1
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 6 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,36

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Компания ООО "Вектор" предлагает к поставке Бортовой Камаз 65115 с КМУ Fassi F175 A.022.
Шасси 65115-3094-50

Колесная формула 6х4.

КПП ZF9

Спальное место

Грузоподъемность 8 000 кг.

Бортовой КАМАЗ 65115 с крано- манипуляторной установкой FASSI 175 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и перевозки грузов в составе автопоезда по всем видам дорог. Максимальная грузоподъемность манипулятора составляет 8 000 кг, КМУ установлена за кабиной.

Крано-манипуляторная установка (КМУ) в транспортном положении занимает небольшое пространство между кабиной и грузовой платформой.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.Универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
Мощность 300 л.с.. ЯМЗ-238НД5
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 7 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,16

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Максимальная грузоподъемность, т 3
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1
Максимальная высота подъема, м 17
Номинальная мощность, кВт 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

ВНИМАНИЕ! Кран бывший в эксплуатации! Год выпуска – 2012. Отгрузка с завода. Кран полностью демонтированы и готовы к отгрузке.

SMK-3.33 - новый быстромонтируемый кран, который соответствует современным требованиям при проведении строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций в условиях мегаполиса и малоэтажного строительства (логистические и торговые центры, коттеджные поселки, спортивные сооружения и т. д.).

Технические характеристики автокрана Галичанин КС-55713-6В на шасси МАЗ 6312:
Максимальный грузовой момент, т.м 80
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/3,2
Профиль стрелы

Гексагональный

Длина стрелы, м 9,5 - 28,0
Длина гуська, м 9
Максимальная высота подъема крюка, м

- с основной стрелой 28,0 м 28,3
- с основной стрелой 28,0 м и гуськом 9 м 37,3
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,5 м на вылете 5,0 м, м 25
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин

- номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 6
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) 12
- максимальная (кратность полиспаста 1) 40
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м

- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Колесная формула базового автомобиля 6 х 4
Двигатель базового автомобиля:

дизельный

- модель ЯМЗ-5361
- мощность, кВт 198
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)

11,8 х 2,5 х 3,95

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 5
Максимальный вылет стрелы, м 43

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 27
Номинальная мощность, кВт 18
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран башенный быстромонтируемый SMK-5.66 - это новая уникальная разработка, соответствующая современным требованиям и задачам по проведению строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций при строительстве объектов малой этажности (логистические и торговые центры, коттеджные посёлки, спортивные сооружения и т. д.), а также в городах в условиях стеснённой застройки и ограниченного пространства. Быстромонтируемый кран SMK-5.66 соответствует современным требованиям по проведению строительно-монтажных работ.

Максимальная грузоподъемность, т 5
Максимальный вылет стрелы, м 43

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 27
Номинальная мощность, кВт 18
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран башенный быстромонтируемый SMK-5.66 - это новая уникальная разработка, соответствующая современным требованиям и задачам по проведению строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций при строительстве объектов малой этажности (логистические и торговые центры, коттеджные посёлки, спортивные сооружения и т. д.), а также в городах в условиях стеснённой застройки и ограниченного пространства. Быстромонтируемый кран SMK-5.66 соответствует современным требованиям по проведению строительно-монтажных работ.

Технические характеристики автокрана Галичанин КС-55713-5В-4 на шасси Камаз 43118:
Максимальный грузовой момент, т.м 85
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/3,4
Длина стрелы, м 9,7 - 31,0
Длина гуська, м 9
Угол установки гуська, град 0, 20, 40
Максимальная высота подъема крюка, м

- с основной стрелой 31,0 м 31,6
- с основной стрелой 31,0 м и гуськом 9 м 40,4
Макс. глубина опускания крюка, м 32
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин

- номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 4,9
- увеличенная (с грузом массой до 6,34 т) 9,7
- максимальная (кратность полиспаста 2) 19,3
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,2 до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м

- при выдвинутых балках выносных опор 5,45 х 6,1
- при втянутых балках выносных опор 5,45 х 2,28
Масса дополнительного съемного противовеса, т 1,9 + 4,5
Колесная формула базового автомобиля 6 х 6
Двигатель базового автомобиля:

дизельный

- модель КАМАЗ-740.622-300
- мощность, л.с. (кВт) 300 (221)
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)

12 х 2,55 х 3,91

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Автокран Ивановец КС-35714К-2 на шасси Камаз 4311 3 секции, ОВОИД.

Автокран Ивановец КС-35714К-2 смонтирован на полноприводном шасси Камаз 43118.


Кран КС-35714К-2 имеет прочную трёхсекционную телескопическую стрелу коробчатого сечения длиной 18м. Подъём стрелы происходит при помощи одного мощного гидроцилиндра.

На кран Ивановец КС-35714К-2 установлен микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации - позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.

Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.
Технические характеристики крана Ивановец КС-35714К-2 на шасси Камаз 43118:

Базовое шасси КАМАЗ-43118
Колесная формула 6 x 6
Двигатель КАМАЗ 740.280 / 740.300
Мощность двигателя, кВт (л.с.)

206 (280) / 221 (300)

Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 48
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 17,0 (25,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 18,4 (25,0)
Длина стрелы, м 8,0 — 18,0
Длина гуська, м 7,0
Скорость подъёма (опускания) груза, м/мин 7,5
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин 15,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 2,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении

Длина, мм 10 000
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 950
Полная масса с основной стрелой (с гуськом), т 20,07 (20,45)

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

Шасси МАЗ-5340
Колесная формула 4х2
Двигатель ЯМЗ-5363
Мощность двигателя, кВт (л.с. 176 (240)
Грузоподъемность, т 25
Грузовой момент, тм 80,0
Вылет стрелы, м 8,33-21,0
Высота подъема (с гуськом), м 28,0
Длина стрелы, м 21,0
Длина гуська, м 7,0
Опорный контур 6,15х5,48
увеличенная (с грузом не более 4,5 т) 12,12
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин 1,02
Скорость передвижения, км/ч 60,0
Длина, мм 9000
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3850
Полная масса с основной стрелой 17,0

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобритение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

Страна-изготовитель Южная Корея
Двигатель Daimler OM457LA (Е-5)
Грузоподъемность на min вылете 2 м. 6 700 кг.
Модель КП ZF16
Грузоподъемность на max вылете 18.8 м. 350 кг.
Грузоподъемность шасси 16.8
Грузовой момент, т/м 15
Колесная формула 6х4
Макс. рабочий радиус, м 18,8
Мощность 401 л.с.
Макс. высота подъема, м 20,8
Тип ошиновки 1
Тип стрелы/Кол-во секций 6-гранная/6
Бак 450 л.
Трос (лебедка), диаметр/м 10/120
Спальное место, кондиционер Есть
Аутригеры (опоры) 4 шт - Гидравлические выдвижные
Max вылет аутригеров, м 5.35
Экологическая норма Евро-5
Вес КМУ, кг 3 572
Бортовая платформа (внутр. размеры) 6800х2550х730