Грузоподъёмная техника новая и б/у в Самарской области

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ БОРТОВОЙ КАМАЗ 65115 С МАНИПУЛЯТОРОМ DONG YANG 1926.
Колесная формула 6х4.


Грузоподъемность КМУ 7 т.


Грузовой момент 19 тм.


Бортовой автомобиль Камаз 65115 предназначен для перевозки грузов на бортовой платформе по всем видам дорог и местности.
Погрузку и разгрузку грузов на бортовую платформу автомобиль производит кран манипулятор DongYang SS1926, установленной за кабиной.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Технические характеристики автокрана Галичанин КС-55713-1Л на шасси Камаз 65115:

Грузоподъемность, т 25
Колесная формула 6 х 4
Длина стрелы, м 9,7-23,7
Длина гуська, м 9,0
Грузовой момент, т.м 85
Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом), м 21,0 (29,0)
Максимальная высота подъема крюка, м

- основная стрела 24,4
- основная стрела + гусек 33,7
Скорость подъема-опускания груза, м/мин

- номинальная 6,0
- максимальная 40,0
Скорость вращения поворотной части, об/мин до 1,7
Шасси базового автомобиля

КАМАЗ-65115

Двигатель

Cummins ISB6.7e4 300/КАМАЗ-740.622-280

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (296)
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса крана в минимальной комплектации, т 20,1
Опорный контур (максимальный), м 4,9 х 6,1
Общая длина, мм (ОД) 12000
База шасси, мм (БШ) 3690+1320
Высота, мм (В) 3800
Ширина, мм (Ш) 2550
Передний угол свеса ПУС, град 27
Задний угол свеса ЗУС, град 12
Нагрузка на 1-ю ось, т (G1) 4.7
Нагрузка на заднюю тележку, т (G3) 15,4

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Максимальная грузоподъемность, т 5
Максимальный вылет стрелы, м 43
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 27
Номинальная мощность, кВт 18
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран башенный быстромонтируемый SMK-5.66 - это новая уникальная разработка, соответствующая современным требованиям и задачам по проведению строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций при строительстве объектов малой этажности (логистические и торговые центры, коттеджные посёлки, спортивные сооружения и т. д.), а также в городах в условиях стеснённой застройки и ограниченного пространства. Быстромонтируемый кран SMK-5.66 соответствует современным требованиям по проведению строительно-монтажных работ.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ БОРТОВОЙ КАМАЗ 43118-3027-46 С КМУ KANGLIM KS1256G-II.
Колесная формула 6х6.
Двигатель Камаз 740.662

Грузоподъемность КМУ 7000 кг.

Бортовой автомобиль на базе шасси КАМАЗ 43118-3027-46 (колесная формула 6х6, двигатель 740.662 (Евро-4, номинальная мощность 300 л.с.), модель КП 154, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, МКБ, МОБ, рестайлинговая кабина без спального места, ТСУ-крюк-петля, топливные баки 350+210 л) с крано-манипуляторной установкой за кабиной

Крано-манипуляторная установка KANGLIM KS1256G-II производства Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне. Максимальная грузоподъемность на вылете 2,0 м – 7000 кг; грузоподъемность на макс.вылете 18,7 м – 300 кг; максимальная высота подъема – 21,7 м, с дополнительными опорами в хвостовой части.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Технические характеристики бортового Камаз 65115 с КМУ ИТ-180:
шасси Камаз-65115-773094-42

Модель двигателя

КАМАЗ 740.622-280 (Е-4)

Мощность двигателя, л.с. 280
Колесная формула 6х4
Тип ошиновки 2
Шины 11.00R20 11.00R22,5

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 12
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3
Максимальная высота свободного стояния, м 65
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ БОРТОВОЙ КАМАЗ 43118 С КРАНОМ МАНИПУЛЯТОРОМ АНТ-8,5-2.
Максимальная грузоподъемность 4 010 кг.
Колесная формула 6х6.

Крано-манипуляторная установка АНТ 8.5-2 предназначена для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, проведения монтажа и демонтажа, ремонтно-восстановительных работ с грузами общей массой до 4000 кг.

Стрела КМУ Z-образной схемой складывания изготавливается из шведской высокопрочной стали S700 фирмы Domex. Использование данного вида стали позволяет значительно повысить прочность конструкции, улучшить ее грузоподъемные характеристики и уменьшить массу установки.

Максимальный вылет стрелы в разложенном состоянии составляет 8,2 м.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

Максимальная грузоподъемность, т 32
Максимальный вылет стрелы, м 8
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 32
Максимальная высота подъема, м 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК ОДНОКОВШОВЫЙ АМКОДОР 342В И АМКОДОР 342В-01.
Грузоподъемность 4000 кг/ 3300 кг.
Объем ковша 2,3 м³ / 1,9 м³.

Высота разгрузки 3100 / 3500 мм.

Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 342В предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ, производства строительно-монтажных и такелажных работ.

Погрузчик Амкодор 342В может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, на вспомогательных работах в карьерах.

Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 342В-01 является модификацией с увеличенной высотой разгрузки базового погрузчика АМКОДОР 342В.

Оснащен погрузочным оборудованием с удлиненной стрелой и предназначен для погрузки пескосоляных смесей в пескоразбрасыватели машин дорожных комбинированных, а также для использования на производствах, где необходима увеличенная высота разгрузки.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Автокран Челябинец КС-65717-34 шасси Камаз 65201 СЕРИЯ ПЛЮС. Колесная формула 8х4. Грузоподъемность 50 т. Длина стрелы 10.6- 34.3 м. Опорный контур 7,8х7,6 / 6,8
Двигатель Cummins-ISLe 400.



Кран КС-65717-34 смонтирован на четырехосное шасси Камаз 65201 с применением новейших современных технологий краностроения, что обеспечивает высокие грузовые характеристики, надежность работы и удобство эксплуатации.


Базовая комплектация автокрана Челябинец :


четырехсекционная стрела овоидного профиля;


основная крюковая обойма г/п 50т.;


вспомогательная крюковая обойма г/п 25т.;


грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом;


противовес массой 1,0т. с механизмом для монтажа-демонтажа противовеса;


современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом;


комфортабельное кресло оператора; органы управления - рычаги, отопитель кабины оператора


Прамотроник, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ БОРТОВОЙ КАМАЗ 65117 С КМУ KANGLIM 1256 G2
Колесная формула 6х4
Двигатель КАМАЗ

Грузоподъемность 14 000 кг.

Спальное место.

Грузоподъемность КМУ 7 000 кг.

Основные параметры и комплектация бортового Камаз 65117 с КМУ Kanglim 1256 G2:

шасси КАМАЗ 65117-011-62,

колесная формула 6х4,

двигатель. КАМАЗ 300 л.с., ЕВРО-4,

КПП ZF9,

Грузоподъемность 14 000 кг.

топливный бак 500 л.,

фаркоп (Шкворень-петля),

спальник,

МКБ, ТНВД BOSCH,

рестайлинговая кабина, аэродинамический козырек.

На шасси автомобиля КАМАЗ -65117 устанавливается борт. Длина борта составляет 7 м. (с учетом крана) и ширина борта составляет 2,5м.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Седельный тягач Камаз 65115-3094-50 с КМУ ИМ-180. КПП ZF9. Колесная формула 6х4. Нагрузка на ССУ 17,50 т. Спальное место. Грузоподъемность КМУ 8 800 кг.
Седельный тягач Камаз 65115 модификация 3094-50 с КМУ ИМ-180 предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с полуприцепом по всем видам дорог, а также выполняет погрузочно-разгрузочные работы.

Крано-манипуляторная установка ИнМан-180 способна поднять груз весом до 8,8 тонн.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ АВТОКРАН КЛИНЦЫ КС-55713-5К-4В ШАССИ КАМАЗ 43118.
Грузоподъемность 25 т.


Длина стрелы 32,5 м.


Колесная формула 6х6.


Автокран КС-55713-5К-4В Клинцы на вездеходном шасси Камаз 43118 предназначен для широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.


Кран 25 тонн Клинцы КС-55713-5К-4В универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.


Автокран Клинцы КС-55713-5К-4В пятого поколения 4В – это увеличенная стрела, теперь она составляет 32,5 метра, имеющая «овоидный» профиль сечения, что делает ее жестче и прочнее.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;


- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;


- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 40
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,0
Максимальная высота подъема, м 72,7
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Рельсовый кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного рельсового крана КБ-408.21 является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ КАМАЗ 65115 СЕЛЬХОЗНИК (ЗЕРНОВОЗ) С 3Х-СТОРОННЕЙ РАЗГРУЗКОЙ С КМУ DONG YANG 1926.
Основные параметры самосвала Камаз 65115:


Направление разгрузки – на три стороны (лево/право/назад).


Внутренние размеры платформы 6000х2380х1400 (400 мм надставной борт).


Объем 20 (25,7 с надставным бортом) м3..


Платформа стальная, коробчатого типа.


Передний борт - цельный, жестко крепятся к основанию платформы. С вырезом в передней части под стрелу КМУ.


Навеска боковых бортов: верхних - верхняя, нижних - нижняя.


Верхние борта с верхней навеской, открываются только при открывании нижних бортов на нижней навеске.


Запоры бортов - ручные, боковые нижние борта оборудованы механизмом для облегчения закрывания.


Толщина переднего борта 3 мм, боковых и задних бортов 2 мм, настил основания 3 мм.


Материал надстройки ст. 09Г2С.


Подъем платформы одним гидроцилиндром.


Управление подъемом электропневматическое из кабины.


Боковой угол подъема 45-50 градусов.


Угол подъема назад до 35 градусов.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 40
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,0
Максимальная высота подъема, м 72,7
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Рельсовый кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного рельсового крана КБ-408.21 является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.Универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
Мощность 300 л.с.. ЯМЗ-238НД5
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 7 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,16

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Максимальная грузоподъемность, т 5
Максимальный вылет стрелы, м 43

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 27
Номинальная мощность, кВт 18
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран башенный быстромонтируемый SMK-5.66 - это новая уникальная разработка, соответствующая современным требованиям и задачам по проведению строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций при строительстве объектов малой этажности (логистические и торговые центры, коттеджные посёлки, спортивные сооружения и т. д.), а также в городах в условиях стеснённой застройки и ограниченного пространства. Быстромонтируемый кран SMK-5.66 соответствует современным требованиям по проведению строительно-монтажных работ.

Высота подъема 28 м.
Грузоподъемность люльки 300 кг.

Автогидроподъемник коленно - телескопический, стрела с люлькой и гуськом.

Основные преимущества и характеристики АГП Socage DA-328 на шасси ГАЗон НЕКСТ :

Socage DA-328 производство Россия,

высота подъема 28,0м,

вылет стрелы 16,0м.,

электороизоляция 2000В,

грузоподъемность люльки 300кг,

угол поворота платформы 360 градусов,

люлька алюминиевая поворотная угол поворота люльки 90град,
пульт управления в люльке и на колонне АГП,
ручной аварийный насос,

счетчик моточасов,

пуск/стоп двигателя автомобиля из люльки,

розетка в люльке на 220В,

настил платформы рифленый алюминий,

анемометр, переговорное устройство.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 60
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,82
Максимальная высота подъема, м 49
Номинальная мощность, кВт 45
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-8.180 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Данный кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т.

Кабина машиниста представляет собой сложный в устройстве, но простой в управлении центр контроля крана. Все механизмы управляются при помощи частотного регулирования. Рабочее место машиниста оснащено джойстиками управления и информационной панелью, на которую выводятся обработанная телеметрия параметров работы крана и погодные условия за бортом.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 60
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,82
Максимальная высота подъема, м 49
Номинальная мощность, кВт 45
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-8.180 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Данный кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т.

Кабина машиниста представляет собой сложный в устройстве, но простой в управлении центр контроля крана. Все механизмы управляются при помощи частотного регулирования. Рабочее место машиниста оснащено джойстиками управления и информационной панелью, на которую выводятся обработанная телеметрия параметров работы крана и погодные условия за бортом.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072