Грузоподъёмная техника новая и б/у в Самарской области

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ АВТОКРАН ЧЕЛЯБИНЕЦ КС-55732-28 НА ШАССИ УРАЛ-4320.
Грузоподъемность 25 т.


Длина стрелы 28.1 м.


Колесная формула 6х6.


Модификация автокрана КС-55732-28 :


Автокран Челябинец КС-55732-28 на шасси Урал 4320-72


Автокран Челябинец КС-55732-28 на шасси Урал 4320-72 NEXT (ЯМЗ 285 л.с., КПП ЯМЗ)


Автокран Челябинец КС-55732-28 на шасси Урал 4320-74 NEXT (ЯМЗ 312 л.с., КПП ZF)


Автокран КС-55732-28 имеет полную массу 21,64 т. Нагрузка на передний мост – 6,85 т, на заднюю тележку мостов – 14,79 т.


Общая габаритная длина автокрана составляет - 12 м, высота - 3,8 м, ширина – 2,5м.


Скорость передвижения ограничена до 60 км/ч.


Шасси Урал-4320 имеет постоянный полный привод с межосевой блокировкой дифференциала.


Средний расход дизельного топлива в режиме движения составляет 56л/100км, в работе в крановом режиме – 11,3 л/час.


Ёмкость топливного бака шасси – 300л.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобритение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ КАМАЗ 65117 С КМУ DONG YANG 1956.
Колесная формула 6х4
Грузоподъемность, кг 10 500

Двигатель Cummins 6ISBe 300

Грузоподъёмность КМУ 7000 кг.

Бортовой автомобиль Камаз 65117 предназначен для перевозки грузов на бортовой платформе по всем видам дорог и местности.

Погрузку и разгрузку грузов на бортовую платформу автомобиль производит кран манипулятор DongYang SS1926, установленной за кабиной.

DongYang SS1926 обеспечивает проведение грузоподъемных работ весом до 7 000 кг..

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 40
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,0
Максимальная высота подъема, м 72,7
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Рельсовый кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного рельсового крана КБ-408.21 является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера. Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Мощность 235 л.с.. ЯМЗ-238НД3-1
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 6 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,36

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Автокран Ивановец КС-35714К-3-10 шасси Камаз 53605, 3 секции, ОВОИД.

Телескопическая стрела автокрана Ивановец– 3-х секционная длиной 23 метра, самая длинная в своем классе.

Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь высоких показателей грузоподъемности на ближних и средних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность.
Опорный контур крана Ивановец КС-35714К-3-10 составляет 5,6х4,94 м и обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет - до 30,0 м (при использовании гуська).
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-35714К-3-10 на шасси Камах 53605:

Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 73,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 21,0 (30,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 22,72 (32,2)
Длина стрелы, м 9,0-23.0
Длина гуська, м 9,0
Зона работы 240 и 360
Опорный контур, м

5,6х4,94 2,26х4,94
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин

9,0-35,0

Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 2,4
Базовое шасси КАМАЗ-53605
Колесная формула 4х2
Двигатель КАМАЗ 740.62-280
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280)
Скорость передвижения, км/ч 50
Длина, мм 10884
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3730
Полная масса с основной стрелой, т 19,03

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Компания ООО "Вектор" предлагает к поставке Бортовой Камаз 65115 с КМУ Dong Yang SS1956 (КПП ZF-9)
Колесная формула 6х4.

Двигатель Камаз-740 Е-5.

Коробка передач ZF-9

Грузоподъемность КМУ 7 000 кг.

Бортовой Камаз 65115 ( модификация 65115-773094-42) предназначен для перевозки грузов на бортовой платформе по всем видам дорог и местности (заснеженная, песчаная, болотистая и др.).

Погрузку и разгрузку грузов на бортовую платформу Камаз 65115 производит крано-манипуляторной установкой DongYang SS1956, установленной за кабиной. Манипуляторная установка DongYang SS1956 обеспечивает проведение грузоподъемных работ весом до 7 000 кг. на вылете 2,7 м.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ АВТОКРАН КЛИНЦЫ КС-55713-1К-3 НА ШАССИ КАМАЗ 65115.
Грузоподъемность 25 тонн.


Длина стрелы 28 метров.


Колесная формула 6х4.


Дополнительная комплектация гуськом длиной 9 метров = 230 000 руб.


Автокран КС-55713-1К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-65115, колесной формулы 6х4.


Клинцы КС-55713-1К-3 предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.


Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на обьектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Автокран Ивановец КС-45717А-1 шасси МАЗ 6312 ОВОИД.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-45717А-1 :

Базовое шасси МАЗ-6312
Колесная формула 6 x 4
Двигатель ЯМЗ-5361
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 198(270)
Грузоподъемность, т, с обычными грузами 25

с ядовитыми и взрывоопасными грузами 20

Кран Ивановец КС-45717А-1 предназначен для работы с обычными грузами 25 тонн, а также грузоподъемностью 20 тонн для работы с ядовитыми и взрывоопасными грузами.
Привод механизмов крана Ивановец— гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций. Допускается работа на сближенных опорах.

Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Грузовой момент, тм 75
Вылет стрелы, м 2,0 — 19,7
Высота подъема (с гуськом), м 10,0 — 21,3 (28,2)
Длина стрелы, м 9,0 — 21,0
Длина гуська, м 7,0
Опорный контур на выдвинутых выносных опорах, м 5,6х4,95
Опорный контур на втянутых выносных опорах, м 2,25х4,95
Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=8, м/мин

номинальная 6,1
увеличенная (с грузом не более 4,5 т) 12,2
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 0,3-1,7
Скорость передвижения, км/ч 60
Любую интересующую информацию об автокране Ивановец КС-45717А-1 Вы всегда сможете получить по контактным телефонам или оставив заявку в форме обратной связи на сайте.

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.Универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
Мощность 300 л.с.. ЯМЗ-238НД5
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 7 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,16

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Автокран Ивановец КС-35714К-3 шасси Камаз 53605 ОВОИД, 3 секции.
Кран КС-35714К-3 имеет прочную трёхсекционную телескопическую стрелу коробчатого сечения длиной 18м. Подъём стрелы происходит при помощи одного мощного гидроцилиндра

На автокран Ивановец КС-35714К-3 установлен микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации - позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.

Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

Технические характеристики автокрана Ивановец КС-35714К-3 на шасси Камаз 53605:


Базовое шасси КАМАЗ-53605/КАМАЗ 53605-D3

Колесная формула 4 x 2
Двигатель КАМАЗ-740.62-280/Cummins 6ISBe 285
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280)/207,2(282)
Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 48
Вылет стрелы, м 1,9 — 17,0
Высота подъема (с гуськом), м 9,1 — 18,4 (25,0)
Длина стрелы, м 8,0 — 18,0
Длина гуська, м 7,0
Опорный контур 5,2х4,0
Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=6, м/мин:

номинальная 7,5
увеличенная (с грузом не более 4,5 т) 15
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин -1 0,3 - 2,4
Скорость передвижения, км/ч 50
Габаритные размеры в транспортном положении и масса
Длина, мм 10 000
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 760
Полная масса с основной стрелой, т 17,68

Максимальная грузоподъемность, т 40
Максимальный вылет стрелы, м 80
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12
Максимальная высота подъема, м 91,6
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-40.1100 – башенный кран оголовочной конструкции с многосекционной балочной стрелой предназначенный для механизации монтажных и погрузочных работ при строительстве промышленных объектов.

Автокран Ивановец КС-35714К-2-10 на шасси Камаз 43118 ОВОИД.

Телескопическая стрела автокрана Ивановец– 3-х секционная длиной 23 метра, самая длинная в своем классе.

Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь высоких показателей грузоподъемности на ближних и средних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность.
Опорный контур крана Ивановец КС-35714К-2-10 составляет 5,6х4,94 м и обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет - до 30,0 м (при использовании гуська).
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-35714К-2-10 на шасси Камаз 43118:

Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 73,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 21,0 (30,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 22,72 (32,2)
Длина стрелы, м 9,0-23.0
Длина гуська, м 9,0
Зона работы 240 и 360
Опорный контур, м

5,6х4,94 2,26х4,94

Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин 9,0-35,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 2,5
Базовое шасси КАМАЗ-43118
Колесная формула 6х6
Двигатель КАМАЗ 740.31-240
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 165 (224)
Скорость передвижения, км/ч 60
Длина, мм 10880
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3745
Полная масса с основной стрелой, т 20,05

Максимальная грузоподъемность основная, т 120
Максимальная грузоподъемность вспомогательная, т 20
Максимальный пролет, м 48

Преимущества:
Уникальные компетенции

Применение серийных комплектующих ведущих мировых производителей
Применение решений в области интеллектуальных функций
Минимальное энергопотребление и высокий ресурс работы благодаря современным комплектующим мировых производителей
Компактность конструкции - минимальные требования к пространству

Компания ООО "Вектор" предлагает к поставке Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ ИТ-150.
Грузоподъемность КМУ 6 600 кг.

Спальное место.

Колесная формула 6х6.

Двигатель Камаз 740.622 (Е-5) 300 л.с.

Седельный тягач вездеход КАМАЗ 43118 с краном-манипулятором ИНМАН ИТ 150 предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки различных грузов по всем видам дорог и местности в составе автопоезда.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Модель - КамАЗ 43118
Общее число мест - 2, без спального места
Снаряженная масса шасси, кг - 8 750
Нагрузка на передний мост, кг - 4 600
Нагрузка на заднюю тележку, кг - 4 150
Полная масса а/м с надстройкой, кг - 20 900
Колесная формула – 6х4
Колеса - 425/85 R21

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

Максимальная грузоподъемность, т 32
Максимальный вылет стрелы, м 8
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 32
Максимальная высота подъема, м 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Автокран Ивановец КС-35714 шасси Урал 5557 , 3 секции, ОВОИД.

Кран КС-35714 грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на полноприводном шасси УРАЛ-5557 (6х6), копотной компановки.
Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
На автомобильный кран Ивановец КС-35714 установлен микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации. что позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.
Технические характеристики крана Ивановец КС-35714 на шасси Урал 5557:

Базовое шасси УРАЛ-5557
Колесная формула 6 x 6
Двигатель ЯМЗ-536 / ЯМЗ-656
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240) / 169 (229)
Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 48
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 17,0 (25,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 18,4 (25,0)
Длина стрелы, м 8,0 — 18,0
Длина гуська, м 7,0
Опорный контур, м 5,2х4,0
Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=6, м/мин:

номинальная, м/мин 9
увеличенная (груза не более 4,5) 18
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, об./мин 0,3 — 2,5
Скорость передвижения, км/ч 60
Длина, мм 10 000
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 520
Полная масса с основной стрелой (с гуськом), т 19,04 (19,36)

Колесная формула 6х4
Грузоподъемность 25 т.

Длина стрелы 21 м.

Привод механизмов крана Ивановец — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси.

Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами.

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или вблизи линии электропередачи.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобритение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Автокран Ивановец КС-45717К-3 шасси Камаз 43118 ОВОИД.
Автомобильный кран КС-45717К-3 грузоподъемностью 25 тонн смонтирован на внедорожном шасси КАМАЗ-43118.

Технические характеристики автокрана Ивановец КС-45717К-3 на шасси Камаз 43118:

Базовое шасси КАМАЗ-43118
Колесная формулат 6х6
Двигатель КАМАЗ 740.31.240
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 165 (224)

Телескопическая стрела – 3-х секционная, обеспечивает оптимальные грузовысотные характеристики. Первая выдвижная секция телескопируется гидроцилиндром, вторая синхронно с ней канатными полиспастами (выдвижения и втягивания).

Привод механизмов кран Ивановец гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей, получение низких посадочных скоростей и совмещение нескольких крановых операций.
Подъемные характеристики
Грузоподъемность, т, с обычными грузами 25,0
с ядовитыми и взрывоопасными грузами 20,0
Грузовой момент, тм 75,0
Вылет стрелы, м 2,0-19,7
Высота подъема (с гуськом), м 10,0-21,3 (28,2)
Длина стрелы, м 9,0-21,0
Длина гуська, м 7,0
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин 6,1-35,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Скорость передвижения, км/ч 60,0
Опорный контур, м 5,6х4,95
Габаритные размеры в транспортном положении и масса

Длина, мм 10825
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3950
Полная масса с основной стрелой, т 21,2
Любую интересующую информацию об автокране Ивановец КС-45717К-3 Вы всегда сможете получить по контактным телефонам или оставив заявку в форме обратной связи на сайте.