Продажа грузоподъёмной спецтехники в Самарской области

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 43118 С КМУ АНТ 22-2.
Двигатель Камаз -740.
Грузоподъемность 7 300 кг.

Грузовой момент 22 тм.

Колесная формула 6х6.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.Универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
Мощность 300 л.с.. ЯМЗ-238НД5
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 7 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,16

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Седельный тягач Камаз 65115-3094-50 с КМУ ИМ-180. КПП ZF9. Колесная формула 6х4. Нагрузка на ССУ 17,50 т. Спальное место. Грузоподъемность КМУ 8 800 кг.
Седельный тягач Камаз 65115 модификация 3094-50 с КМУ ИМ-180 предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с полуприцепом по всем видам дорог, а также выполняет погрузочно-разгрузочные работы.

Крано-манипуляторная установка ИнМан-180 способна поднять груз весом до 8,8 тонн.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Технические характеристики автокрана Галичанин КС-55713-5Л на шасси Камаз 43118:
Максимальный грузовой момент, т*м 85,0

Профиль стрелы Овоид

Длина гуська, м 9,0

Максимальная высота подъема крюка, м

- с основной стрелой 24,2

- с основной стрелой и гуськом 33,0

Максимальная глубина опускания крюка, м 25,0

Масса телескопируемого груза, т 6,0

Скорость подъема-опускания груза, м/мин

- номинальная 6,0

- увеличенная 12,0

- максимальная 40,0

Скорость посадки груза, м/мин не более 0,2

Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,7

Размер опорного контура, м

- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 6,1

- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27

Транспортная скорость, км/ч до 60,0

Масса крана в транспортном положении, т 21,0

Используемое шасси КамАЗ-43118

Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,8 х 2,5 х 3,86

Нагрузки на оси с основной стрелой, тс

- первая ось 6,0

- задняя тележка 15,0

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Максимальная грузоподъемность, т 12
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3
Максимальная высота свободного стояния, м 65
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Максимальная грузоподъемность, т 40
Максимальный вылет стрелы, м 80
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12
Максимальная высота подъема, м 91,6
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-40.1100 – башенный кран оголовочной конструкции с многосекционной балочной стрелой предназначенный для механизации монтажных и погрузочных работ при строительстве промышленных объектов.

Максимальная грузоподъемность, т 40
Максимальный вылет стрелы, м 80
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12
Максимальная высота подъема, м 91,6
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-40.1100 – башенный кран оголовочной конструкции с многосекционной балочной стрелой предназначенный для механизации монтажных и погрузочных работ при строительстве промышленных объектов.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Технические характеристики автовышки ВС-22.06 на шасси Камаз 43502:
Высота подъема люльки, м 22

Грузоподъемность люльки, не более, кг 250

Максимальный вылет стрелы, м 9,6

Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 200

Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 1,0
Угол вращения поворотной части, град 360
Число рабочих мест, чел. 2

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 60
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,82
Максимальная высота подъема, м 49
Номинальная мощность, кВт 45
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-8.180 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Данный кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т.

Кабина машиниста представляет собой сложный в устройстве, но простой в управлении центр контроля крана. Все механизмы управляются при помощи частотного регулирования. Рабочее место машиниста оснащено джойстиками управления и информационной панелью, на которую выводятся обработанная телеметрия параметров работы крана и погодные условия за бортом.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Страна-изготовитель Южная Корея
Двигатель Daimler OM457LA (Е-5)
Грузоподъемность на min вылете 2 м. 6 700 кг.
Модель КП ZF16
Грузоподъемность на max вылете 18.8 м. 350 кг.
Грузоподъемность шасси 16.8
Грузовой момент, т/м 15
Колесная формула 6х4
Макс. рабочий радиус, м 18,8
Мощность 401 л.с.
Макс. высота подъема, м 20,8
Тип ошиновки 1
Тип стрелы/Кол-во секций 6-гранная/6
Бак 450 л.
Трос (лебедка), диаметр/м 10/120
Спальное место, кондиционер Есть
Аутригеры (опоры) 4 шт - Гидравлические выдвижные
Max вылет аутригеров, м 5.35
Экологическая норма Евро-5
Вес КМУ, кг 3 572
Бортовая платформа (внутр. размеры) 6800х2550х730

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

Технические характеристики бортового Камаз 43118:
Колесная формула - 6х6;

Двигатель - КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) Евро-4;

Мощность двигателя – 300 л.с.,

КПП - 154, механическая 10-ступенчатая;

Кабина – рестайлинг без спального места;

Бортовая европлатформа, сталь (ДхШхВ) – 6112х2470х730 мм

Основные характеристики КМУ FASSI F215A.0.22 (производство Италия) :

Грузовой момент 18,86 т.м;

Грузоподъемность:

- на вылете стрелы 2,00 м – 9200 кг.,

- на вылете стрелы 8,05 м – 2315 кг.,

Управление с земли с двух сторон;

Система безопасности FX200.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ БОРТОВОЙ КАМАЗ 43118 С КМУ ИФ-300.
Двигатель 740.55
Грузовой момент 27 тм.

Грузоподъемность КМУ 9 000 кг.

Колесная формула 6х6.

Камаз 43118 имеет бортовую платформу длиной 6 метров.

Погрузку и разгрузку грузов на бортовую платформу автомобиль производит кран манипулятор ИФ-300, установленной за кабиной. КМУ ИФ-300 обеспечивает проведение грузоподъемных работ весом до 9 тонн.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 12
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3
Максимальная высота свободного стояния, м 65
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Страна-изготовитель Южная Корея
Двигатель Daimler OM457LA (Е-5)
Грузоподъемность на min вылете 2 м. 6 700 кг.
Модель КП ZF16
Грузоподъемность на max вылете 18.8 м. 350 кг.
Грузоподъемность шасси 16.8
Грузовой момент, т/м 15
Колесная формула 6х4
Макс. рабочий радиус, м 18,8
Мощность 401 л.с.
Макс. высота подъема, м 20,8
Тип ошиновки 1
Тип стрелы/Кол-во секций 6-гранная/6
Бак 450 л.
Трос (лебедка), диаметр/м 10/120
Спальное место, кондиционер Есть
Аутригеры (опоры) 4 шт - Гидравлические выдвижные
Max вылет аутригеров, м 5.35
Экологическая норма Евро-5
Вес КМУ, кг 3 572
Бортовая платформа (внутр. размеры) 6800х2550х730

Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера. Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Мощность 235 л.с.. ЯМЗ-238НД3-1
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 6 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,36

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Автокран Ивановец КС-35714К-2 на шасси Камаз 4311 3 секции, ОВОИД.

Автокран Ивановец КС-35714К-2 смонтирован на полноприводном шасси Камаз 43118.


Кран КС-35714К-2 имеет прочную трёхсекционную телескопическую стрелу коробчатого сечения длиной 18м. Подъём стрелы происходит при помощи одного мощного гидроцилиндра.

На кран Ивановец КС-35714К-2 установлен микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации - позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.

Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.
Технические характеристики крана Ивановец КС-35714К-2 на шасси Камаз 43118:

Базовое шасси КАМАЗ-43118
Колесная формула 6 x 6
Двигатель КАМАЗ 740.280 / 740.300
Мощность двигателя, кВт (л.с.)

206 (280) / 221 (300)

Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 48
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 17,0 (25,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 18,4 (25,0)
Длина стрелы, м 8,0 — 18,0
Длина гуська, м 7,0
Скорость подъёма (опускания) груза, м/мин 7,5
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин 15,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 2,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении

Длина, мм 10 000
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 950
Полная масса с основной стрелой (с гуськом), т 20,07 (20,45)

Предлагаем Вашему вниманию Бортовой КАМАЗ 65115-773094-42 с КМУ FASSI 155A.0.22. Машина используется для выполнения большого перечня разгрузочно-погрузочных работ, а также для транспортировки грузов в составе автопоезда по любой категории дорог.
Основные характеристики:

- состояние - новый;
- топливо - дизель;
- колёсная формула - 6×4;
- грузоподъёмность гидроманипуляторной установки - 6160 кг.;
- мощность двигателя - 280 л. с.;
- КПП - механическая, десятиступенчатая;
- страна изготовитель - Россия.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65115 С КМУ DONG YANG (ДОНГ ЯНГ) 1926.
Двигатель Камаз-740.622.-280
Колесная формула 6х4.

Грузовой момент 19.

Грузоподъемность КМУ 7 000 кг.

Седельный тягач с краном-манипулятором Корейского производителя Dong Yang установленный на шасси КАМАЗ. с колесной формулой 6х4, предназначен для выполнения погрузки разгрузки бортовой платформы, перевозки по дорогам общего пользования, а также для выполнения монтажных работ на рассредоточенных объектах.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Базовое шасси Урал 5557
Колесная формула 6х6
Полная масса с основной стрелой, т 19,04
Двигатель

Тип ЯМЗ-53622-10/ЯМЗ 65654
Мощность двигателя, л.с. 240 / 230
Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 48
Максимальный вылет стрелы, м 17
Максимальная высота подъема, м 18,4
Длина стрелы, м 8,0 - 18,0
Зона работы, град 240
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин 9,0 - 35,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Скорость передвижения, км/ч 60
Опорный контур, м 5,2 x 4,0
Габаритные размеры

Длина, мм 10 000
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 520

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:

- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072