Аренда и наём тандемного катка для уплотнения асфальто-бетонных смесей в Устюжне

Рабочий вес, кг 3900
Максимальный рабочий вес, кг 4400
Статическая линейная нагрузка, передний / задний валец, кг / см 14,5 / 15,4
Частота, Гц / мм 52
Амплитуда , мм 0,5
Центробежная сила, кН 33
Скорость км / ч 0 - 10
Привод два вальца
Рулевое управление шарнирное сочление

Компания Новрент уже много лет занимает лидирующие позиции в области аренды дорожной техники и способен удивить своих клиентов качеством предоставляемых услуг и количеством единиц техники, находящихся в нашем автопарке. Мы предоставляем в аренду дорожную технику в полностью работоспособном состоянии. Также Вы избавляетесь от необходимости ремонтировать ее.

Рабочий вес, кг 8300
Статическая линейная нагрузка, передний/задний валец, кг/см 24,7 / 25,3
Частота, гц/мм 45 / 60
Амплитуда, мм 0,64 / 0,28
Центробежная сила, кН 80 / 61
Скорость, км/ч 0 - 10
Привод оба вальца
Рулевое управление шарнирное сочление

Компания Новрент предоставляет профессиональную услугу по аренде спецтехники Dynapac, способной решать задачи в тяжелых условиях. Получайте больше с нашей техникой.

Рабочий вес, кг 1600
Статическая линейная нагрузка, передний/задний валец, кг/см 9,8 / 10
Частота, гц/мм 70
Амплитуда, мм 0,4
Центробежная сила, кН 17
Скорость, км/ч 0 - 9
Привод два вальца
Рулевое управление шарнирное сочление

Компания Новрент является одной из лидирующих в области аренды дорожной техники и строительного оборудования. Наш автопарк во всем концерне насчитывает большое количество единиц техники, более 200 000.

Рабочий вес, кг 10200
Статическая линейная нагрузка, передний/задний валец, кг/см 29,5/29,5
Частота, гц/мм 51/67
Амплитуда, мм 0,8/0,3
Центробежная сила, кН 139/92
Скорость, км/ч 0 - 12
Привод -
Рулевое управление Нерегулируемый шестеренный гидронасос
Высота бордюра, м 900
Водяной бак, л 1,73

Компания Новрент предоставляет профессиональную услугу по аренде спецтехники Dynapac, способной решать задачи в тяжелых условиях. Получайте больше с нашей техникой.

Рабочий вес, кг 7880
Масса модуля вальца / колесного модуля, кг 3850 / 3330
Статическая линейная нагрузка, передний / задний валец, кг / см 26,5 / 26,6
Частота, гц / мм 54 / 71
Амплитуда, мм 0,7 / 0,3
Центробежная сила, кН 89 / 68
Скорость, км / ч 0 — 13
Привод оба вальца

Компания Новрент предоставляет профессиональную услугу по аренде спецтехники Dynapac, способной решать задачи в тяжелых условиях. Получайте больше с нашей техникой.

Рабочий вес, кг 2600
Статическая линейная нагрузка, передний/задний валец, кг/см 10,5 / 11,2
Частота, гц/мм 52
Амплитуда, мм 0,5
Центробежная сила, кН 27
Скорость, км/ч 0 - 10
Привод два вальца
Рулевое управление шарнирное сочление

Компания Новрент предоставляет профессиональную услугу по аренде спецтехники Dynapac, способной решать задачи в тяжелых условиях. Получайте больше с нашей техникой.

Максимальный вес 13 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 12300 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 6350 / 5950 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 29,0 / 27,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 10 500 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 10 000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5100/ 4900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 8800 кг
Рабочий вес CECEс кабиной ROPS 7300 кг
Нагрузка на передний / задний валец СЕСЕ 3750 / 3550 кг
Статическая линейная нагрузка на передний / задний валец СЕСЕ 25,0 / 23,7 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 8000кг Рабочий вес CECEс кабиной 7500кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3900/ 3600кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ передняя/задняя 23,2/22,0кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Ширина уплотняемой полосы, мм 1500
Рабочий вес, т 7,1
Количество вальцов 2
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 2950
Скорость передвижения, км/ч 9,6
Статическая линейная нагрузка, кг/см 23,7
Объем топливного бака, л 155

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Вес | кг: 580 Габариты | мм: 2270 x 730 x 1040 Вибросила | кН: 12 Частота вибрации | Гц: 60 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 5 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 600 Топливо: дизель Двигатель: Hatz 1B20 Мощность | кВт: 3,6

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Вес | кг: 1460
Габариты | мм: 2140 x 1090 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х16
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 1000
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Рабочий вес, т 13,6 Размер шин 11,00-20 18PR Расстояние между геометрическими центрами колес одной оси, мм 42 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 5320 Скорость передвижения, км/ч 7/10,5/20 Преодолеваемый подъем (зависит от типа грунта), % 27 Объем топливного бака, л 250 Объем водяного бака, л 400 Объем балластного отсека, м3 3,5

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Максимальный вес 7.200 кг
Рабочий вес CECE с кабиной 6.900 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3.560 / 3.340 кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, перед 23,7кг/см
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, зад 22,3 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Рабочий вес, т 8,8 Размер шин 11,00-20 18PR Расстояние между геометрическими центрами колес одной оси, мм 42 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 5320 Скорость передвижения, км/ч 7,1/10,5/20 Преодолеваемый подъем (зависит от типа грунта), % 30 Объем топливного бака, л 250 Объем балластного отсека, м3 3,5 Объем водяного бака, л 400

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Максимальный вес 16 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 15000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ (без учета балласта) 7 200 / 6 900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ (без учета балласта) 33,7/ 32,3кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Вес | кг: 1320
Габариты | мм: 2140 x 890 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х12
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 800
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Максимальный вес 7900кг
Рабочий вес CECEс кабиной 7600кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3900/ 3700кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ передняя/задняя 23,2/22,0кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Вес | кг: 1360
Габариты | мм: 2140 x 990 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х14
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 900
Топливо: бензин
Двигатель: Honda GX 690
Мощность | кВт: 16,5

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Рабочий вес СЕСЕ с кабиной ROPS 9.200 кг
Нагрузка на переднюю /заднюю ось СЕСЕ 4.700\4.900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 28 /26,8кг\см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Вес | кг: 1460
Габариты | мм: 2140 x 1090 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х16
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 1000
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Вес | кг: 900 Габариты | мм: 2710 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: дизель Двигатель: Hatz 1B30 Мощность | кВт: 5,0

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Вес | кг: 995 Габариты | мм: 2880 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: бензин Двигатель: Honda GX 270 Мощность | кВт: 6,3

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Мощность двигателя, л.с. 6,3 Тип двигателя четырёхтактный Двигатель (модель) Hatz 1B30 Размер основания, см 600x895 Центробежная сила 52 Наличие бака для воды есть Наличие реверса есть Скорость, см/с 36,6667 Вес, кг 360

Виброплита реверсивная – это оборудование предназначенное для уплотнения различных оснований, траншей, покрытий, состоящих из грунта, песка, гравийно-песчаных смесей, асфальта, широко применяющаяся в дорожном и гражданском строительстве, а так же при благоустройстве различных территорий. Виброплита реверсивная имеет ряд основных достоинств, к которым можно отнести: мобильность, маневренность и работу на ограниченных территориях

Максимальный вес 7900кг
Рабочий вес CECEс кабиной 7600кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3900/ 3700кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ передняя/задняя 23,2/22,0кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 10 500 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 10 000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5100/ 4900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 13 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 12300 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 6350 / 5950 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 29,0 / 27,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 16 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 15000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ (без учета балласта) 7 200 / 6 900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ (без учета балласта) 33,7/ 32,3кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 8000кг Рабочий вес CECEс кабиной 7500кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3900/ 3600кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ передняя/задняя 23,2/22,0кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Рабочий вес, т 8,8 Размер шин 11,00-20 18PR Расстояние между геометрическими центрами колес одной оси, мм 42 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 5320 Скорость передвижения, км/ч 7,1/10,5/20 Преодолеваемый подъем (зависит от типа грунта), % 30 Объем топливного бака, л 250 Объем балластного отсека, м3 3,5 Объем водяного бака, л 400

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Вес | кг: 1320
Габариты | мм: 2140 x 890 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х12
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 800
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".