BOMAG BW 174 AP-4 Тандемный каток

Асфальтный каток, с вибрацией, 3.5 тонны, ширина уплотняемой полосы 1 м, глубина 25 см

Асфальтирование дорог, площадок, стоянок, ремонт дорожного покрытия, укладка тротуарной плитки, установка бордюра.

Рабочий вес СЕСЕ с кабиной ROPS 9.200 кг
Нагрузка на переднюю /заднюю ось СЕСЕ 4.700\4.900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 28 /26,8кг\см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Рабочая ширина 1993 кг Эксплуатационная масса 9910 кг Максимальный вес 24000 кг Внешний радиус поворота 8600 мм Внутренний радиус поворота 5400 мм Скорость 19 км/ч Преодолеваемый подъём 0.25 Объём топливного бака 250 л Объём бака для воды 285+125 л Двигатель Cummins QSB 3.3-С99 Мощность 74 кВт

ООО Лидер предлагает свои услуги в сфере проведения земляных работ, а именно: разработка котлованов, рытье траншей, планировка и благоустройство территорий механизированным способом; ремонт и строительство автомобильных дорог как федерального, так и городского значения, используя современную спецтехнику и технологии. Также дорожная спецтехника предоставляется в аренду. Наш персонал выполнит работу на высоком и качественном уровне, соблюдая все правила безопасности и учитывая все особенности места проведения работ.

Максимальный вес 7.200 кг
Рабочий вес CECE с кабиной 6.900 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3.560 / 3.340 кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, перед 23,7кг/см
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, зад 22,3 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 8000кг Рабочий вес CECEс кабиной 7500кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3900/ 3600кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ передняя/задняя 23,2/22,0кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Эксплуатационная масса 10400 кг
Рабочая ширина 1700-1860 мм
Центробежная сила 110/77 кН
Частота 45/53 Гц
Двигатель Cummins

ООО Лидер предлагает свои услуги в сфере проведения земляных работ, а именно: разработка котлованов, рытье траншей, планировка и благоустройство территорий механизированным способом; ремонт и строительство автомобильных дорог как федерального, так и городского значения, используя современную спецтехнику и технологии. Также дорожная спецтехника предоставляется в аренду. Наш персонал выполнит работу на высоком и качественном уровне, соблюдая все правила безопасности и учитывая все особенности места проведения работ.

Комбинированные катки. 1) Sakai TW350: масса 3т, ширина вальца 1,2м. 2002 г.в. 2) Sakai TW41: масса 4т, ширина вальца 1,3м. 2001 г.в.

Аренда спецтехники и продажа материалов. Благоустройство. Форма оплаты любая.

Эксплуатационная масса 8500 кг Тип пневмоколесный Виброустановка 7,8-58,5 кН

Пневмоколесные катки применяются для укатки не только грунта, но и насыпных гравия, щебенки, черных смесей и асфальта. Основное преимущество перед другими катками заключено в отсутствии эффекта дробления, что является существенным плюсом при работе с гравийно-щебеночными покрытиями. Толщина слоя оптимального уплотнения зависит от массы катка, которая варьируется в диапазоне 20-50 т

Масса катка 21700 кг Статическая линейная нагрузка на передний барабан 420 кг/см Частота колебаний 28/32 Гц Амплитуда колебаний (max/min) 1,60/0,80 мм Усилие вибрации (max/min) 355/210 kN

Мы предлагаем следующие услуги: Перевозка техники Перевозка негабаритных грузов Снос и демонтаж зданий Землеройные работы Рытье котлованов и траншей Вывоз строительного мусора Планировка земли Бурение земли Уборка и вывоз снега Доставка и перевозка сыпучих материалов Вывоз грунта Доставка бетона.

Максимальный вес 13 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 12300 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 6350 / 5950 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 29,0 / 27,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Рабочая ширина вальца, мм 1680 Рабочий вес, т 9,7 Статическая линейная нагрузка, кг/см 29,2 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 4400 Скорость передвижения, км/ч 10,5 Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 35/30 Объем топливного бака, л 160 Объем водяного бака, л 800

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Вес | кг: 1320
Габариты | мм: 2140 x 890 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х12
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 800
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".