Прицепы - Новые или подержанные в Самарской области

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ПОЛУПРИЦЕП ТРАКТОРНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ ППТС-5. Разгрузка полуприцепа трёхсторонняя. Полуприцеп тракторный самосвальный ППТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4 – 2,0т с оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Модификации полуприцепа ППТС-5: ППТС-5 (спаренная ось) без надставных бортов ППТС-5 (спаренная ось) с надставными бортами цельномет/сетч.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА - большой выбор автоспецтехники; - приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет; - гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Объем 32 м³
Количество отсеков 1 шт

Окраска «PRIME System 3S»

Cнаряженная масса 7 800 кг

Для перевозки жидкого битума в горячем и холодном состоянии.
Битумовоз BONUM оснащен термоизоляцией последнего поколения, отличается сниженной массой и оптимизированной нагрузкой на оси.

По запросу возможно брендирование битумовоза в соответствии с вашим брендбуком.

Полезный объем 32 м³
Тип формы Цилиндр
Габариты Зависят от количества осей (3 или 4)
Снаряженная масса Зависит от количества осей (3 или 4)*
Материал изготовления колбы Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм
Количество секций 1
Термоизоляция BONUM THERMO-S SYSTEM — инновационная система утепления колбы.
Минеральная вата 150 мм — слой минеральной ваты высокой плотности + слой армированной алюминиевой фольги. Заменяет 225 мм обычного листа минеральной ваты;
Теплоизолирующий слой 4 мм — произведен на основе асбеста и каучуков. Имеет очень низкую теплопроводность. Изолирует внешнюю обшивку от колбы полуприцепа, что предотвращает потерю тепла;
Экранирующий теплоизолятор 5 мм — из армированной алюминиевой фольги и полиэтилена с закрыто-пористой структурой. Не впитывает влагу. Предотвращает появление конденсата.
Донные клапаны Механические

Оси Osman Koc (с механизмом подъема первой оси) SAF INTRA / BPW eco plus 2 (Германия)
Сливные рукава Композитный термостойкий - 1 шт.
Тормозная система Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия)
Опорное устройство Jost (Германия) Jost (Германия)
Смотровая площадка Стальная лестница. Нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша).
Алюминиевые перила (механический способ подъема).
Шины Continental 385/65 R22,5
Комплектация Противооткатный упор с кронштейнами Lokhen (Италия), пенал для сливных рукавов, быстросъемные соединения Camlock 4″ (США), умывальник с мыльницей Lokhen (Италия), запасное колесо, светотехника и электрика Aspoeck (Австрия), защита велосипедиста Takler (Италия) – 2 шт.
Окраска «PRIME System 3S»
Перед обшивкой проводится полная дробеструйная обработка колбы,
с последующим покрытием цинкосодержащим термостойким грунтом высокого качества.
Внешняя обшивка может быть выполнена или из нержавеющей стали или из оцинкованной стали, окрашенной в желаемый цвет.

Кузов изготовлен из алюминиевых панелей с повышенной стойкостью к износу
Задний борт клапан с зерновым люком
Оси Saf Intra, дисковые тормоза, первая ось подъемная
Smartboard wabco-выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа
Рама с двумя положениями шкворня - сталь Domex
Гидроцилиндр Hyva/Penta/Binotto (по выбору производителя)
Тормозная система Wabco
Шины Continental (или по выбору произодителя)
Диски стальные Lemmerz
Низкая высота погрузки - 3300мм.
Низкая собственная масса - 5900кг.

Допустимая нагрузка на седло - ок.12 000 кг
Технически возможная нагрузка на седло - ок.14 000 кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг
Допустимый общий вес - ок.39 000 кг
Технически возможный общий вес - ок.41 000 кг
Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 3 250 кг
Полезная нагрузка - ок.35 600 кг
Колёсная база (A) - ок. 3 770 мм
Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 410 мм
Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм
Общая длина (D) - ок. 8 310 мм
Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм
Передний радиус ометания (N1) - ок. 680 мм
Задний радиус ометания (O) - ок. 2 360 мм
Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1110-1230 мм
Количество осей/колес - 3/6

Вес перевозимого груза: 15 000 кг
Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг

Нагрузка на седельное устройство: 10 000 кг

Нагрузка на дорогу через шины: 12 000 кг

Длина рабочей платформы: 9 300 мм

Ширина рабочей платформы: 2 500 мм

Погрузочная высота платформы: 900 мм

Радиус ометания: 2 340 мм

Высота ССУ: 1100...1800 мм

Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1

Размерность шин: 235 / 75 R 17.5

Комплектация:
автоматическая поднимаемая ось

замок фиксации кузова HYFIX
лебедка для запасного колеса
ящик для инструментов с замком
емкость для воды с краном и мыльницей
манометр для контроля давления
боковая алюминиевая противоподкатная защита
2 клин-башмака
армированный ПВХ тент, сворачиваемый
кран регулировки уровня пола
бампер задний с брызговиком
буксирная проушина
аварийный треугольник, ключ для колес
контурная отражательная полоса 3М

Тип полуприцепа - автомобильный, четырехосный
Основной тягач - седельный

Масса перевозимого груза, кг, не более, в сдвинутом/ в раздвинутом состоянии - 55 000/38 000

Масса снаряженного полупри¬цепа, кг, ориентировочно - 19 000

Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа, кг, ориентировочно - 74 000

Технически допустимая максимальная масса на (распределение полной массы на дорогу), кг ориентировочно:

через седельно-сцепное устройство тягача - 29 000

через шины колес четырехосной тележки - 45 000
Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм, не более:
-длина, в сдвинутом/раздвинутом состоянии - 15 620/18 620

-ширина - 2500
-ширина с уширителями - 3000
-высота (max) - 3950
Размеры грузовой платформы, мм, не более:
длина, в сдвинутом/раздвинутом состоянии - 6200/9200

ширина - 2500
ширина с уширителями - 3000
высота (погрузочная высота под нагрузкой) - 650
Высота ССУ - Под тягач заказчика
Рама полуприцепа - Силовые элементы рамы и раздвижная часть изготовлены из высокопрочной стали (предел прочности 690MPa)

Рама раздвижная - раздвижка осуществляется по двум направляющим

Настил - Металлический

Опора - Опорой является гидроцилиндр

Подвеска - Пневматическая с краном изменения высоты платформы (-80/+120 мм)

Количество осей, шт - 4 (2 стационарные + 2 самоустанавливающиеся)

Оси, производитель - GIGANT (Германия) / ROR (Италия)

Количество колес, шт. - 18, в том числе запасных - 2

Шины - 235/75 R17,5

Диски - Стальные диски 6.75х17.5

Кузов изготовлен из алюминиевых панелей с повышенной стойкостью к износу
Задний борт клапан с зерновым люком
Оси Saf Intra, дисковые тормоза, первая ось подъемная
Smartboard wabco-выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа
Рама с двумя положениями шкворня - сталь Domex
Гидроцилиндр Hyva/Penta/Binotto (по выбору производителя)
Тормозная система Wabco
Шины Continental (или по выбору произодителя)
Диски стальные Lemmerz
Низкая высота погрузки - 3300мм.
Низкая собственная масса - 5900кг.

Вес перевозимого груза: 18 000 кг
Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг

Нагрузка на седельное устройство: 14 000 кг

Нагрузка на дорогу через шины: 14 000 кг

Длина рабочей платформы: 6 000 мм

Ширина рабочей платформы: 2 500 мм

Погрузочная высота платформы: 600 мм

Радиус ометания: 2 340 мм

Высота ССУ: 1200...1800 мм

Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1
Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 11 т
Размеры платформы: 5260×2315*1200 мм
Объём платформы: 15 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 9.00R20
Подвеска: рессорная

10,74 т. 15,2 м³. Двухосный. Двускатный. ТСУ на подрамнике. С надставными бортами. Безазорная сцепка. Боковая разгрузка.
Предлагаем купить прицеп самосвальный двуосный универсальный НЕФАЗ 8560-02, в новой комплектации 8560-0000062-02, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 65115, 45143 и 45144, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ 8560-02, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Кузов изготовлен из алюминиевых панелей с повышенной стойкостью к износу
Задний борт клапан с зерновым люком
Оси Saf Intra, дисковые тормоза, первая ось подъемная
Smartboard wabco-выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа
Рама с двумя положениями шкворня - сталь Domex
Гидроцилиндр Hyva/Penta/Binotto (по выбору производителя)
Тормозная система Wabco
Шины Continental (или по выбору произодителя)
Диски стальные Lemmerz
Низкая высота погрузки - 3300мм.
Низкая собственная масса - 5900кг.

Вес перевозимого груза: 18 000 кг
Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг

Нагрузка на седельное устройство: 14 000 кг

Нагрузка на дорогу через шины: 14 000 кг

Длина рабочей платформы: 6 000 мм

Ширина рабочей платформы: 2 500 мм

Погрузочная высота платформы: 600 мм

Радиус ометания: 2 340 мм

Высота ССУ: 1200...1800 мм

Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1
Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Полуприцеп МАЗ 975830-3025 Высота ССУ 1150 мм, Грузоподъемность 27,6 т, Тентованный, подвеска пневматическая, Длина 13,62 м, 3 оси, 1-скатный, Объем платформы - 89 м³
Благодаря большому пространству полуприцепа МАЗ 975830-3025 возможно перевозить крупногабаритные грузы. Специальный материал тента обладает высокой прочностью и защищает перевозимые грузы от воздействий окружающей среды. Откидные борта полуприцепа выполнены из специального металлического сплава и оснащены ребрами жёсткости для придания прочности всей конструкции.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:

- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Тип ТС - полуприцеп-цементовоз Категория ТС - цементовоз Материал - алюминий Длина - 9225 Диаметр цистерны - 2550 Высота - 3850 мм Передний безопасный радиус - 475 мм Задний безопасный радиус - 2100 мм Колесная база - 6450 мм Межосевое расстояние - 1310 мм / 2300 мм Высота ССУ - 1220 мм Толщина стенки цистерны - 4,5 мм Толщина стенки конуса - 5 мм Объем цистерны - 31 m3 Масса без нагрузки - 4,200 kg Полная масса - 39,000 kg Максимально допустимая нагрузка на тележку - 27,000 kg Максимально допустимая нагрузка на ССУ - 12,000 kg

Компания ООО "Вектор" предлагает к поставке Автоцистерна для пищевых жидкостей Объем цистерны 9 800 л. Количество секций 3 шт. Прицеп молоковоз предназначен - для транспортировки и временного хранения пищевых жидкостей, рабочей вместимостью - 9 800 л. Термоизоляция цистерны обеспечивает изменение температуры продукта ±2°С за 10 часов при разности температуры продукта и окружающего воздуха в 30°С. Материал цистерны: - наружная обшивка - нержавеющая сталь AISI-304 - внутренний корпус - нержавеющая сталь AISI-304 С обеих сторон цистерны площадка для обслуживания- из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА - большой выбор автоспецтехники; - приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет; - гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Допустимая нагрузка на седло - ок.12.000 кг
Технически возможная нагрузка на седло - ок.12.000 кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24.000 кг (8.000 кг на каждую ось)
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27.000 кг (9.000 кг на каждую ось)
Допустимый общий вес - ок.35.000 кг
Технически возможный общий вес - ок.39.000 кг
Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6.250 кг
Полезная нагрузка - ок.28.750 кг
Колёсная база (A) - ок. 6.390 мм
Межосевое расстояние (А1) - ок. 1.310 мм
Межосевое расстояние (А2) - ок. 1.310 мм
Колея (С) - ок. 2.040 мм
Общая длина (D) - ок. 13.950 мм
Длина кузова внутри (F) - ок. 13.620 мм
Общая ширина (Е) - ок. 2.550 мм
Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2.480 мм
Внутренняя высота (К) - ок. 2.680 мм
Передний радиус ометания (N1) - ок. 2.040 мм
Задний радиус ометания (O) - ок. 2.300 мм
Возможная высота седла с грузом - 1120-1270 мм
Размер шин - 385/65 R 22,5
Количество осей/колес - 3/6+1

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ПРИЦЕП- САМОСВАЛ МАЗ-856100-014.
Грузоподъемность 16 т.
Объем платформы 11 м³.

2-осный, 2- скатный.

Боковая 2х-сторонняя разгрузка.

Прицеп-самосвал МАЗ-856100-014 с двухсторонней боковой разгрузкой используется для транспортировки сыпучих грузов, а так же применяется в качестве прицепа самосвальных автопоездов МАЗ-6501 и МАЗ-5516А5.

Прицеп-самосвал МАЗ-856100-014 предназначена для международных, региональных и городских перевозок и используется в промышленной сфере, сельском хозяйстве и строительстве.

Объем платформы МАЗ составляет 11 м³. На кузов установлен гидравлический механизм опрокидывания, работающий от гидросистемы.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:

- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Допустимая нагрузка на седло - ок. 12 000 кг
Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг
Допустимый общий вес - ок.35 000 кг
Технически возможный общий вес - ок.39 000 кг
Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6 700 к
Полезная нагрузка - ок.27 800 кг
Колёсная база (A) - ок. 6 390 мм
Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 310 мм
Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм
Общая длина (D) - ок. 13 950 мм
Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм
Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2 480 мм
Внутренняя высота (К) - ок. 2 630 мм
Передний радиус ометания (N1) - ок. 2 040 мм
Задний радиус ометания (O) - ок. 2 300 мм
Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1080-1230 мм
Количество осей/колес - 3/6+1

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 31 т
Размеры платформы: 13440×2465*1800 мм
Высота ССУ (min-max): 1150-1200 мм
Производитель осей: SAF
Количество осей/колес: 3/6+1
Шины: 385/65R22,5
Тип подвески: Пневматическая
Тип полуприцепа: Зерновоз

V=59 м³. Железный пол. Двух уровневые борта. Распашные двери. Передняя подъемная ось.
Предлагаем купить полуприцеп зерновоз трехосный НЕФАЗ -93341-07, в новой комплектации 93341-0000040-07, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 65116 и 5490, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ -93341-07, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Полная масса, т.: 39
Г/п, т.: 32
Кол-во осей/ колес: 3/6+1
ССУ: 1150
Оси: SAF intra
Подвеска: П
Шины: 385/65R22,5
Размеры платформы мм.: 13620х2480х2700
Рекомендуемый тягач: 5490, 65209

Алюмин. боковые борта, диск. тормоза, тент шторной конструкции, сдвиж. крыша и боковина, импортная светотехника, V=91 м³, пол из фанеры 30 мм, EBS, инстр. ящик, зад. двери PWP Challenge, передняя стенка алюмин.
Полная масса, т. 39
Г/п, т. 32
Кол-во осей/ колес (шт.) 3/6+1
ССУ (max) 1150
Оси SAF intra
Подвеска пневмо.(П)/ рессорн.(Р) П
Шины 385/65R22,5
Внутр. размеры платформы мм. 13620х2480х2700
Рекомендуемый
автомобиль-тягач
КАМАЗ 5490 и 65209
Предлагаем купить ПОЛУПРИЦЕПЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ 3-х осные НЕФАЗ-93341-08 в новой комплектации 93341-0310014-08, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на КамАЗ 5490, 65209, осуществяем доставку магистральных полуприцепов НЕФАЗ-93341-08 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Кол-во осей/ колес 2/8+1
ССУ (max) 1250-1340
Оси НЕФАЗ
Подвеска рессорн.
Шины 10.00R20
Номин. вмест., л. 23100
с насосом, подготовка под нижний налив, подготовка под систему рекуперации паров, 3 (три) отсека, энергоаккумулятор

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 31 т
Размеры платформы: 12064×2465*1800 мм
Высота ССУ (min-max): 1150-1200 мм
Производитель осей: SAF
Количество осей/колес: 3/6+1
Шины: 385/65R22,5
Тип подвески: Пневматическая
Тип полуприцепа: Зерновоз

V=52,5 м³. Железный пол. Двух уровневые борта. Распашные двери. Передняя подъемная ось.
Предлагаем купить полуприцеп зерновоз трехосный НЕФАЗ -93341-07, в новой комплектации 93341-0000046-07, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 65116 и 5490, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ -93341-07, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Габаритная длина, mm - 13 880
Габаритная ширина, mm - 2 550
Габаритная высота, mm - 3 970
Внутренняя длина коников, mm - 13 660
Внутренняя ширина коников, mm - 2 200
Внутренняя высота коников, mm - 2 500
Полная масса полуприцепа, kg - 39 000
Собственный вес, kg - 6 500
Нагрузка на 1-ю ось, kg - 9 000
Нагрузка на 2-ю ось, kg - 9 000
Нагрузка на 3-ю ось, kg - 9 000
Высота ССУ, mm - 1 250
Нагрузка на ССУ, kg - от 11 500
Объем грузовой платформы, m3 - 80

Вес перевозимого груза: 18 000 кг
Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг

Нагрузка на седельное устройство: 14 000 кг

Нагрузка на дорогу через шины: 14 000 кг

Длина рабочей платформы: 6 000 мм

Ширина рабочей платформы: 2 500 мм

Погрузочная высота платформы: 600 мм

Радиус ометания: 2 340 мм

Высота ССУ: 1200...1800 мм

Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1
Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Допустимая нагрузка на седло - ок.12 000 кг Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг Допустимый общий вес - ок.35 000 кг Технически возможный общий вес - ок.39 000 кг Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6 800 кг Полезная нагрузка - ок.28 000 кг Колёсная база (A) - ок. 6 390 мм Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 310 мм Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм Общая длина (D) - ок. 13 950 мм Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2 490 мм Внутренняя высота (К) - ок. 2 680 мм Передний радиус ометания (N1) - ок. 2 040 мм Задний радиус ометания (O) - ок. 2 300 мм Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1080-1230 мм Количество осей/колес - 3/6+1

Габаритная длина, mm - 13 880
Габаритная ширина, mm - 2 550
Габаритная высота, mm - 3 970
Внутренняя длина коников, mm - 13 660
Внутренняя ширина коников, mm - 2 200
Внутренняя высота коников, mm - 2 500
Полная масса полуприцепа, kg - 39 000
Собственный вес, kg - 6 500
Нагрузка на 1-ю ось, kg - 9 000
Нагрузка на 2-ю ось, kg - 9 000
Нагрузка на 3-ю ось, kg - 9 000
Высота ССУ, mm - 1 250
Нагрузка на ССУ, kg - от 11 500
Объем грузовой платформы, m3 - 80

Вес перевозимого груза: 15 000 кг
Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг

Нагрузка на седельное устройство: 10 000 кг

Нагрузка на дорогу через шины: 12 000 кг

Длина рабочей платформы: 9 300 мм

Ширина рабочей платформы: 2 500 мм

Погрузочная высота платформы: 900 мм

Радиус ометания: 2 340 мм

Высота ССУ: 1100...1800 мм

Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1

Размерность шин: 235 / 75 R 17.5

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 11,45 т
Размеры платформы: 6112х2476х1700 мм
Производитель осей: НЕФАЗ
Количество осей/колес: 2/4+1
Шины: 385/65R22,5

28 м³. Полог с механизмом сматывания. Лестница.
Предлагаем купить прицеп бортовой зерновоз двуосный, хорошо подходит для перевозки зерна и сыпучих удобрений НЕФАЗ-8332-01, в новой комплектации 8332СХ-0045100-01, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 63851СХ, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332-01, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Компания ООО "Вектор" предлагает к поставке Двухосный бортовой полуприцеп УЗСТ 9175-007Б2.
Грузоподъемность 22 т.

2-осный, 1- скатный.

Высота ССУ 1450 мм.

Передний щит, коники.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Допустимая нагрузка на седло - ок.12.000 кг
Технически возможная нагрузка на седло - ок.12.000 кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24.000 кг (8.000 кг на каждую ось)
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27.000 кг (9.000 кг на каждую ось)
Допустимый общий вес - ок.35.000 кг
Технически возможный общий вес - ок.39.000 кг
Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6.250 кг
Полезная нагрузка - ок.28.750 кг
Колёсная база (A) - ок. 6.390 мм
Межосевое расстояние (А1) - ок. 1.310 мм
Межосевое расстояние (А2) - ок. 1.310 мм
Колея (С) - ок. 2.040 мм
Общая длина (D) - ок. 13.950 мм
Длина кузова внутри (F) - ок. 13.620 мм
Общая ширина (Е) - ок. 2.550 мм
Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2.480 мм
Внутренняя высота (К) - ок. 2.680 мм
Передний радиус ометания (N1) - ок. 2.040 мм
Задний радиус ометания (O) - ок. 2.300 мм
Возможная высота седла с грузом - 1120-1270 мм
Размер шин - 385/65 R 22,5
Количество осей/колес - 3/6+1

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ САМОСВАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП 25,8 КУБ.М., ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 18.3 ТОНН С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ЗАПИРАНИЕМ.
Внутренние размеры платформы 7130×2420*1500мм
Объем платформы 25,8 куб.м

Грузоподъемность 18,3 тн

Платформа изготовлена из низколегированной стали 09Г2С

Боковые борта состоят из 2х частей : навеска верхних верхняя, нижних - нижняя, нижние борта открываются на 90º

Гидравлическое запирание бортов, центральная стойка
Борта уплотнены резиновым профилем
Поворотный круг L1, 12 тн, d 1100 мм
Прицеп оснащен тент - каркасом с наматывающим устройством, площадкой и лесенкой

Гидроцилиндр HYVA\PENTA

Автошины : 10.00R20, диски ЧКПЗ

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.