Объявления от компании ООО СпецАгроТрейд в Набережных Челнах

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое