Объявлений по аренде и продаже спецтехники в Набережных Челнах

Трактор (колесное шасси): Беларус-82.1
Тип режущей цепи: “Урал-33”
Скорость резания: 3 м/с
Рабочая скорость: 60 м/ч
Глубина прорезаемой щели: 1400-1600 мм
Ширина прорезаемой щели: 140 мм

Баровые установки востребованы на работах по вскрытию или удалению асфальта, их применяют для вырезания блоков грунта при пересадке (посадке) деревьев, известняка и песчаника.Оборудование пользуется спросом как у коммунальных служб, так и в специализированных строительных организациях.
Ниже приведены некоторые виды траншей:
под водопровод;

под газовые трубы;
под кабель;
под контур заземления;
под ленточный фундамент;
под сооружение заборов;
под канализацию

Рабочая масса: 37.2 т
Тяговый класс: 25
Тип отвала: угловой
Ширина отвала: 5000 мм
Емкость отвала: 5.4 м³

ВЫПОЛНЕНИЕ БУЛЬДОЗЕРНЫХ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ:
Возведения насыпи

Разработки грунта
Корчевание
Снятие растительного слоя и укладка в валик
Срезка откосов
Разравнивание грунта
Валка деревьев
Корчевка пней
Уборка камней

Колесная формула: 6x4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 428 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 29,6 т.

П/о главной передачи: 5,262
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 7400

Спальное место: 1
Шины: 12.00R24
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2225TO, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, каб. Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6580 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6580-3051-68(T5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 6
Тип привода: Автономный привод
П/Г по бетонной смеси, кг: 8120
Шасси: КАМАЗ 43118-3017-50
Колесная формула: 6х6

6 куб.м, привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька", УВЭОС
Шасси КАМАЗ 43118-3017-50

Автобетоносмесители с полезной емкостью 6 м³ предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
• Система централизованной смазки опорных роликов

• Система видеонаблюдения

• Двухстороннее расположение лестницы

• «Зимний вариант» технологического оборудования

• Крылья из «алюминиевый квинтета»

• Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика

• Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)

• Пластиковые разгрузочные лотки

• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)

• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака

• Направляющая труба смесительного барабана

• Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»
PMP Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)

Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом
Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 5814T6 на шасси КАМАЗ 43118-3017-50, также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814T6 на шасси КАМАЗ 43118 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 13,525
Монтажная длина рамы: 4410мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4410

Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КП газов, КОМ с насосом, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3019-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производительность 5,0 м³/мин
Рабочее давление, 7 бар
Габариты 3700×1410×1280 мм
Масса 735 кг

Компрессор предназначен для питания сжатым воздухом с требуемыми нормативными параметрами различного пневматического инструмента и оборудования. К выходам компрессора могут быть подключены любые устройства, имеющие стандартный разъём. Основным рабочим инструментом считается отбойный молоток, которых может быть подключено до четырех комплектов одновременно

Техника КАМАЗ является лучшим вариантом для работы в климатических условиях России, но даже она требует дополнительных модификаций для возможности регулярных поездок в северных регионах страны. Часто недостаточно установки одной независимой системы обогрева, поэтому проводят утепление кабины.

В холодных регионах важно сохранить тепло внутри кабины, чтобы водителю было комфортно работать и отдыхать. Высокие показатели теплопотери метала также быстро истощают ресурсы транспортного средства, что вынуждает чаще заправляться и заряжать аккумулятор. Для избежание этого и экономии денег следует провести утепление кабины. В качестве материала компания НИКО.РФ использует пенофол или изолон. Они имеют не высокую стоимость, но позволяют сохранять тепло долгое время при температуре -30?. Также значительная теплопотеря происходит через окна. Работники компании могут установить двойное остекление кабины, а также заменить уплотнители на более теплостойкие. Преимущества услуг компании Работы выполняют опытные профессионалы, что досконально знакомы с особенностями проведения. Для утепления пенофолом в кабине будет снята внутренняя обшивка, а материал тщательно проклеивают на всю металлическую поверхность. Затем обшивку возвращают на прежнее место. Работы будут выполнены максимально быстро и качественно. Дополнительным свойством такой обработки является повышение шумоизоляции кабины. После таких модификаций автомобиль станет значительно меньше расходовать ресурсы. Печку не требуется включать на полную мощность постоянно, а в сочетании с независимым обогревателем кабины транспорт будет возможно использовать для длительных поездок по северным регионам, где требуется проводить ночевку в машине.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 7,575 т

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─
зад.разгрузка, овал.сеч., МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, полог, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 43255-6010-69 (G5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 43255-6010-69 (G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Количество осей 2
Категория транспортного средства O4
Габаритные размеры, мм длина 8340
ширина 2550
высота 1456
База, мм 4000
Колея передних / задних колес, мм 2050

Ошиновка односкатная
Подвеска рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг 4000
Грузоподъемность 12000
Полная масса транспортного средства, кг 16000
на переднюю ось 8000
на заднюю тележку 8000

Шасси прицепа предназначено для последующей установки различного вида надстроек.

Колесная формула: 8х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 22 т.

П/о главной передачи: 7,22
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5745

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF (OMFB), УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6540 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6540-3911-48 (A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 21,9 т.
Размеры платформы: 12064×2470*730 мм
Высота ССУ (min-max) 1540 мм
Производитель осей: НЕФАЗ
Количество осей/колес: 2/4+1
Шины: 425/85R21
Тип подвески: Рессорная
Тип полуприцепа: бортовой с металлическим настилом пола

21,9 т. 22 м³. Усиленная подвеска. Рессорная подвеска. ССУ под тягач вездеход. Длина платформы 12 м. Шины с низким давлением на грунт.
Полуприцеп НЕФАЗ-9334-20-10 отлично подходит для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т.

Тормозные системы:

рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС;

стояночная – с ручным механическим винтовым приводом или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.
Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Тележка грузового полуприцепа НЕФАЗ 9334-20-10 двухосная с односкатной ошиновкой.

Платформа НЕФАЗ-9334-0000020-10 металлическая, сварная, с откидными боковыми и задним бортами.

21,9 т. 22 м³. Усиленная подвеска. Рессорная подвеска. ССУ под тягач вездеход. Длина платформы 12 м. Шины с низким давлением на грунт.

Предлагаем купить полуприцеп бортовой общего назначения двуосный НЕФАЗ-9334, в новой комплектации 9334-0000020-10, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 65116, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-9334, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Горизонтальный вылет, 57,6 м
Вертикальный вылет, 61,1 м
Высота развертывания, 23 м
Максимальная теоретическая производительность, 280 куб.м./ч
Максимальное теоретическое давление бетона, 85 бар

Использование бетононасоса - самый современный метод укладки бетона в технологически сложные конструкции. При минимальных затратах автоматизируется процесс укладки, который осуществляется не ручным способом, а механически, что позволяет значительно повысить эффективность и снизить сроки исполнения работ.

Колесная формула: 8х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF 16S1825TO
Грузоподъемность: 29 т.

V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 20

Шины: 315/80R22,5
Тип Евро: 5

8Х4, г/п 29,0 т., двускатная ошиновка, объем платформы 20 куб.м., а/ш 315/80R22,5, бак 350л., зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв.КАМАЗ-740.735-400 (Е-5), КПП ZF 16S1825TO, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA
Дополнительное оборудование:

Предпусковой подогреватель;

Кондиционер;
Автономный отопитель кабины;
Электронный тахограф;
Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика);
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65201-21010-53 "ЛЮКС" также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65201-21010-53 "ЛЮКС" по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Техника КАМАЗ часто используется для длительных поездок. Проблемой является необходимость в постоянных дозаправка топлива, что грозит непредвиденными обстоятельствами. Решением является установка на КАМАЗ дополнительного топливного бака.

При длительных поездках могут возникнуть такие непредвиденных обстоятельства, как отсутствие заправочных станций на некоторых участках дороги, а также заливка в бак некачественного топлива. Многие АЗС мошенничают, разбавляя бензин или заправляют некачественный сомнительного производства. Это может привести к поломке транспорта в самый неподходящий момент в дали от населенных пунктов и ремонтных станций. Установка дополнительных топливных баков решает сразу нескольких проблем. Водитель сможет спокойно продолжать поездку без необходимости регулярного поиска заправочных станций и заранее залить достаточное количество качественного топлива. Также отпадает необходимость в перевозке большого объема бензина в канистрах, что освобождает место и делает поездку более безопасной. Преимущества услуг компании При установке топливного бака следует учитывать место расположение и крепление, которые должны соответствовать стандартам безопасности. Для качественного и быстрого монтажа лучше обратится к специалистам. Сотрудники НИКО.РФ подберут подходящий вариант бака для конкретного типа транспорта и установят его по всем правилам. Также клиенту предоставляют документы для ГИБДД по изменениям конструкции и гарантию на работы. При необходимости возможно установить бак со специальной защитой. Это требуется при перевозке опасных грузов, чтобы предотвратить утечку бензина из емкости для исключения воспламенения при аварии. Также защита препятствует появлению механических повреждений.

Производительный форвардер ROTTNE F15 8WD грузоподъемностью 15 тонн. Машины ROTTNE оборудованы двигателями Volvo Penta. Форвардер оснащен краном с телескопическим удлинителем, общая длина 8,4 м.

Стандартная спецификация для России включает в себя:
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины.

Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Насосы заполнения топливного и гидравлического бака.

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

Шасси транспортного средства КАМАЗ-65201-73, КАМАЗ-65201-74, КАМАЗ-65201-К4
Количество осей 4
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная
Габаритные размеры, мм длина 9040
ширина 2550
высота 3585
База, мм 1960+3000+1440
Масса снаряженного транспортного средства, кг 16850
Грузоподъемность 24800
Полная масса транспортного средства, кг 41000
на переднюю ось 15000
на заднюю тележку 26000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная прямоугольного сечения. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17,18
Монтажная длина рамы: 5755 мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5755

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3081-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 16
Размеры платформы: 5000×2300*950
Объём платформы: 11 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+0
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 12.00R20
Подвеска: рессорная

16 т. 11 м³. Длинна платформы 5000 мм. Боковая разгрузка. Двухосный. Двускатный. Оси НЕФАЗ. Шины 12.00R20. Подвеска рессорная. Энергоаккумулятор. Полог. Передний козырек с механизмом сматывания полога.
Самосвальный прицеп НЕФАЗ-8560-0000013-06 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов по всем видам дорог.

Прицеп предназначен для эксплуатации с автомобилями - тягачами, имеющими допустимую полную массу буксируемых прицепов, не менее 20 000 кг и оборудованные ТСУ под беззазорную сцепку.

Дышло прямое стреловидное.

Сцепка без зазорная (возможность замены на зазорную сцепку не предусмотрена, петля зафиксирована в дышле с помощью сварных швов).

Высота сцепной петли 680 мм.

Рама: прицепа состоит из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, поперечин и двух балок круглого сечения. В передней части рамы, поперечины и усилительные косынки создают рамку для крепления поворотного круга. На первой поперечине находится уловитель стопора. На средних поперечинах находятся опоры для установки гидроцилиндра. На поперечине рамы установлен кронштейн откидного упора. В задней части к лонжеронам приварены кронштейны крепления задней подвески.

Балки рамы на своих концах имеют вилки для установки платформы. К балкам на цепочках прикреплены пальцы фиксации платформы, которые вставляются в отверстия вилок. При опрокидывании платформы на сторону расфиксируются вилки платформы сбоку, причем со стороны, противоположной направлению разгрузки.

От чрезмерного запрокидывания при разгрузке платформу удерживают два страховочных троса, по одному – на каждую сторону.
Для вытаскивания прицепа в задней части рамы приварены крюки.
Механизм подъема и опускания платформы: Гидравлический опрокидывающий механизм обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания.

Гидравлический привод опрокидывающего механизма платформы прицепа-самосвала состоит из запорного устройства, гидроцилиндра с замедлителем, трубопроводов. Подача рабочей жидкости в гидравлический привод прицепа осуществляется от автомобиля-самосвала-тягача.

Гидравлическая схема прицепа-самосвала – однопроводная.

Гидроцилиндр телескопический, трехзвенный, с платформой и рамой соединен через шаровую опору и цапфы. Верхняя шаровая опора гидроцилиндра приваривается к основанию платформы. Рабочее давление в гидросистеме прицепа 16 МПа.

Подвеска и осевой агрегат: Двухосная рессорная подвеска с осями НЕФАЗ грузоподъемностью 11 тонн каждая. Подвеска передней и задней осей прицепа выполнена на листовых полуэллиптических рессорах. Рессоры - одноушковые, крепятся к передним кронштейнам при помощи пальцев и свободно опираются на вкладыши задних кронштейнов. Задний конец рессоры скользящий. Вкладыши предохраняют задний кронштейн рессоры от интенсивного износа в результате скольжения концов рессоры по опорной поверхности.

Своей средней частью рессоры опираются на площадку балки оси прицепа и крепятся к ней через подкладки двумя стремянками. Стремянки затягиваются гайками.

Колеса с шинами: На прицепе установлены 8 съемных дисковых колес Колеса прицепа - съемные, дисковые 8,0-20, разборные, со сдвоенными шинами. Шины камерные пневматические. Размерность – 12.00R20. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины КАМА.

Тормозная система НЕФАЗ-8560-13-06:

Прицеп оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной. Обе системы действуют на колодки колесных тормозов. Привод рабочего тормоза – пневматический, действует при нажатии на тормозную педаль в кабине тягача. Привод стояночного тормоза – от пружинных энерго аккумуляторов с пневматическим управлением.

Рабочая тормозная система пневматическая двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена 4-х канальной антиблокировочной системой (АБС) тормозов типа 4S/3M (4 датчика / 3 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Wabco (Германия). Предназначена для уменьшения скорости движения прицепа или полной его остановки. Рабочая тормозная система прицепа присоединяется к рабочей тормозной системе тягача с помощью соединительных головок типа ?Палм?. Тормозные механизмы установлены на всех колесах прицепа и являются общими для рабочей тормозной системы. Стояночная тормозная система установлена на задней оси.

Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через штепсельные вилки.

Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает:

- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;
- блок задних многофункциональных фонарей;
- фонарь освещения номерного знака.
Конструкция кузова прицепа НЕФАЗ 8560-13-06: Платформа - металлическая, сварная, прямоугольной формы с приваренными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Боковые борта – цельные, усиленные наклонными стойками, с верхней навеской и запорами, расположенными на боковой обвязке основания. Запоры боковых бортов – ручные. Справа и слева на переднем борту расположены рукоятки механизма запоров боковых бортов. Боковые борта отпираются поворотом вверх рукояток запорных крюков.

На переднем борту установлен защитный козырек, на котором закреплен механизм сматывания/ разматывания тента с самим тентом.

Основание платформы: состоит из поперечных и продольных балок, сваренных между собой и приваренных к днищу. Крайние поперечные балки являются опорными, на их концах приварены вилки для установки и фиксирования платформы на раме прицепа. На центральных поперечинах находится кронштейн для установки верхней опоры гидроцилиндра. К одной из центральных поперечин приварены кронштейны страховочных тросов. На левом лонжероне основания находится гнездо откидного упора.

Для смягчения ударов по раме прицепа платформа оборудована амортизаторами. На основании платформы установлены противооткатные упоры.

Для возможности проведения работ под поднятой платформой с левой стороны платформы смонтирован откидной упор, устанавливаемый только при опрокидывании ее на правую сторону. Откидной упор предназначен для удержания пустой платформы в наклонном положении, крепится на кронштейне, приваренному к поперечине рамы. Упор обязательно должен находиться в гнезде, которое приварено к лонжерону основания платформы.

Система безопасности:

Боковое противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.

Заднее противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 58-01.
передние и задние металлические полукрылья с брызговиками сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Предлагаем купить прицеп самосвальный трехосный для строительного и карьерного назначения НЕФАЗ 8560-06, новой комплектации 8560-0000013-06, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 6520 и 6520-6020-43, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ 8560-06, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Количество осей 3
Категория транспортного средства O4
Габаритные размеры, мм длина 8350
ширина 2550
высота 3850
База, мм 2600+1310
Колея передних / задних колес, мм 1850
Ошиновка двускатная
Подвеска рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг 7640
Грузоподъемность 20000
Полная масса транспортного средства, кг 27640
на переднюю ось 9000
на заднюю тележку 18640

Прицеп-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, прямоугольного сечения. Разгрузка осуществляется назад. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от системы автомобиля. Управление из кабины.

Снаряженная масса 6WD, мин 24 200 кг. Снаряженная масса 8WD, мин 26 700 кг. Ширина 3 000 мм. Длина 9 233 мм. Транспортировочная высота 3 722 мм. Дорожный просвет 690 мм.

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 11,3 т
Размеры платформы: 6112х2476х1700 мм
Производитель осей: НЕФАЗ
Количество осей/колес: 2/8+1
Шины: 9,00R20
ССУ (max): 980-1080 мм

11,3 т. 28 м³. Длинна платформы 6112 мм. Двухосный. Двускатный. Оси НЕФАЗ. Полог с механизмом сматывания. Лестниц.
Предлагаем купить прицеп бортовой зерновоз двуосный, хорошо подходит для перевозки зерна и сыпучих удобрений НЕФАЗ-8332-01, в новой комплектации 8332СХ-0040100-01, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 63851СХ, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332-01, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Усилие бур 65000 кг
Масса 25000 кг
Шасси гусеничное
Угол бурения 10-18 град.

Прокладка подземных тоннелей для коммуникаций без рытья траншей.
Горизонтально направленное бурение сэкономит и время и деньги при поставленной задачи, к примеру:

провести бурение на заданной глубине под установленным углом, аккуратно обойти препятствия, не повредив их.

пробурить насквозь участок грунта не повредив верхний слой почвы либо дорожного покрытия для последующей прокладки коммуникаций

Колесная формула: 8х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF 16S1825TO
Грузоподъемность: 25,57 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16,0

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 210
зад.разгрузка, овал.сеч., МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65201-6011-49 (B5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65201-6011-49(B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 16,705
Монтажная длина рамы: 6700мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6700

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, МОБ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65111 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65111-3960-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Горизонтальный вылет, 53,6 м
Вертикальный вылет, 57,6 м
Высота развертывания, 12,3 м
Максимальная теоретическая производительность, 200 куб.м./ч
Максимальное теоретическое давление бетона, 85 бар

Использование бетононасоса - самый современный метод укладки бетона в технологически сложные конструкции. При минимальных затратах автоматизируется процесс укладки, который осуществляется не ручным способом, а механически, что позволяет значительно повысить эффективность и снизить сроки исполнения работ.

Длина стрелы 105 м
Мощность двигателя 261 кВт

Грузоподъёмность 180 т

Гусеничный кран SENNEBOGEN 5500 оснащен главной стрелой 35,50 м. Он надежно поднимает многотонные мостовые блоки и устанавливает их на нужную позицию. Кран грузоподъемностью 180 т приводится в действие дизельным двигателем мощностью 261 кВт.
Благодаря своей ширококолейной ходовой части и лебедке на 160 кН этот мобильный гусеничный кран особенно подходит для таких строительных задач. Он способен перемещаться с тяжелыми элементами стальной конструкции и бетонными блоками и устанавливать их с необходимой точностью. Комфортабельная кабина Maxcab, наклоняемая на 20 градусов, обеспечивает водителю наилучший обзор строительной площадки.

Шасси транспортного средства Volvo FM13 6x4 R
Количество осей 3
Габаритные размеры, мм длина 10420
ширина 2550
высота 3430
База, мм 4900+1370
Масса снаряженного транспортного средства, кг 14715
Грузоподъемность 20000
Полная масса транспортного средства, кг 34865
на переднюю ось 8865
на заднюю тележку 26000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Задний борт - глухой. Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно). В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки каркаса тента и надставных бортов.

Шасси транспортного средства HINO 500 FM8JLTD-TGR
Количество осей 3
Категория транспортного средства N3
Габаритные размеры, мм длина 7750
ширина 2550
высота 3210
База, мм 3590+1300
Масса снаряженного транспортного средства, кг 11540
Грузоподъемность 14460
Полная масса транспортного средства, кг 26000
на переднюю ось 6000
на заднюю тележку 20000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Платформа имеет обогрев днища по 4-х канальной системе, дополнительный обогрев в передней части кузова и задних стоек.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 7
Тип привода: Автономный привод
П/Г по бетонной смеси, кг: 17800
Шасси: КАМАЗ 6520-3035-48
Колесная формула: 6х4

9 куб.м, привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька"
Шасси КАМАЗ 6520-3035-48

Колесная формула 6х4

Тип ошиновки 2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство) 23,2
Мощность двигателя, л.с. Номинальная (брутто) 300
Максимальная полезная (нетто) 292
Модель коробки передач ZF9
Передаточное отношение главной передачи 6,33
Объем платформы, куб.м / монтажная длина рамы, мм 5580
Шины 315/80R22,5

Бак, л 350
Тягово-сцепное устройство (высота ССУ при полной / снаряженной массе) ─
Автобетоносмесители с полезной емкостью 9 кубов предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
Система централизованной смазки опорных роликов

• Система видеонаблюдения

• Крылья из «алюминиевый квинтета»

• Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика

• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)

• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака

• Двухстороннее расположение лестницы

• «Зимний вариант» технологического оборудования

• Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)

• Пластиковые разгрузочные лотки

• Направляющая труба смесительного барабана

• Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»
Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)

Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана

Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 5814Z9 на шасси 6520-3035-48 также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814Z9 на шасси КАМАЗ 6520 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 428 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 16,82 т.

П/о главной передачи: 3,7

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 2х300
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1300
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2221 с интардером, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, УВЭОС
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65206-002-68 (Т5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65206-002-68(Т5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 9
Тип привода: Автономный привод
П/Г по бетонной смеси, кг: 16800
Шасси: КАМАЗ 6540-3028-48
Колесная формула: 6х4

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
9 куб.м, привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, УВЭОС
Шасси КАМАЗ 6540-3028-48

Колесная формула 8х4
Тип ошиновки 2
Г/п, т (наг./ССУ) 22
Мощн. двиг. л.с. Номин. мощность (брутто) 300
Мощн. двиг. л.с. Макс.полез. мощность (нетто)** 292
Модель КП ZF9
П/о гл. пер. 5.94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм 4925
Шины 11.00R20 11R22,5
Бак, л 210
Особенности комплектации автомобиля

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF с насосом, бок. защита
Автобетоносмесители с полезной емкостью 9 кубов предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
Система централизованной смазки опорных роликов

Система видеонаблюдения
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»
Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)

Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана

Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 5814Y9 на шасси 6540-3028-48 также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814Y9 на шасси КАМАЗ 6540 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Количество осей 3 Категория транспортного средства O4 Габаритные размеры, мм длина 8950 ширина 2550 высота 3600 База, мм 3300+1310 Колея передних / задних колес, мм 1850 Ошиновка двускатная Подвеска рессорная Масса снаряженного транспортного средства, кг 8400 Грузоподъемность 20000 Полная масса транспортного средства, кг 28400 на переднюю ось 9400 на заднюю тележку 19000

Ломовозный прицеп предназначен для транспортировки и возможного самосваливания лома. Платформа цельнометаллическая, стальная, квадратного сечения. Разгрузка осуществляется назад, через задний борт с боковой навеской. На прицепе-ломовозе установлены распашные ворота, открывающиеся на 270 град. с фиксацией в открытом состоянии к бортам кузова. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое.С системой подъема кузова, задняя разгрузка, двухосный, двухскатный, 3/12+1, с АБС

Одной из самых востребованных услуг для тягачей КАМАЗ является удлинение рамы. Такая процедура повышает рабочие характеристики автомобиля и делает его более универсальным. Компания НИКО.РФ предоставляет такие услуги на высоком уровне качества и по доступной цене.

В зависимости от типа и модели, рама автомобилей КАМАЗ отличается по длине и количеству поперечин, но имеет схожую конструкцию. Она является одним из главных преимуществ такой техники, так как надежна и долговечна, а также проста в ремонте. Часто при появлении необходимости в проведении работ нового типа требуется транспорт с более длинной рамой. Покупка нового автомобиля не является экономически целесообразной и большинство владельцев прибегает к удлинению рамы. При проведении таких работ специалисты компании удлиняют карданную передачу, но кардан устанавливают стандартной модели, чтобы его легко можно было заменить. Всю конструкцию снимают с транспорта и отдельно модифицируют новыми деталями, а затем устанавливают обратно. Также дополнительно можно усилить раму. Это увеличивает ее долговечность и грузоподъемность. Работники компании установят дополнительные перемычки из качественного материала. Преимущества услуг компании При обращении за услугами по удлинению рамы в компанию НИКО.РФ можно получить такие преимущества: надежность и долговечность конструкции; скорость исполнения; гарантия; использование доступных деталей; индивидуальный подход к каждому типу транспорта. Лучше поручить такие работы профессионалам, так как при самостоятельном проведении часто случаются преждевременные поломки. Такие ситуации в дороге в дали от населенных пунктов приводят к длительному простою и потере денег. Также компания предоставляет документы по изменении конструкции. Клиент может сам определять необходимую длину и другие характеристики рамы в зависимости от целей использования.

Техника КАМАЗ является востребованной из-за доступной стоимости при высоких рабочих показателях. Основной модификацией тягачей является установка седельного устройства. Эта конструкция позволяет обеспечить качественное сцепление автомобиля и прицепа, что облегчает управление.

Седельное устройство представляет собой несложную конструкцию и предназначено для шарнирного соединения автомобиля с прицепом или полуприцепом. Тяговое усилие от автомобиля передается к ним, а часть веса надстройки припадает на раму транспортного средства. Также седельное устройство обеспечивает качественную сцепку полуавтоматического типа и изменение положения полуприцепа при маневрировании. Когда механизм установлен на тягач он является седельным автомобилем. Монтаж проводят на специальной подставке, которую крепят на транспортное средство с помощью болтового соединения. Сам механизм двумя осями устанавливают на кронштейны. Для предотвращения осевого смещения применяют стопорные болты. Преимущества услуг компании Установка седельного устройства требует знаний в проведении и ее лучше доверить профессионалам. При неправильном выполнении сцепка может нарушится, что приводит к аварийным ситуациям, повреждениям транспортного средства и полуприцепов. Также правильность установки важна при перевозке требовательных грузов, так как при маневрах прицеп должен вести себя правильно. Компания НИКО.РФ предоставляет услуги по установке седельных устройств на автомобили КАМАЗ уже много лет. Для этого предусмотрена специальная площадка и склад со всеми необходимыми запчастями. Сотрудники помогут клиенту с выбором необходимого типа устройства исходя из типа транспортного средства и задач.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 14,72
Монтажная длина рамы: 5755мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5755

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ ZF, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3081-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная рабочая высота - 25 м
Рабочий радиус - 10.2 м
Грузоподъемность лебедки (опция) - 250 кг
Тип стрелы - коленчатая
Количество колен - 3
Аутригеры - Н-образные

Если Вам необходимо подстричь высокие деревья, украсить фасад здания электрическим гирляндами, помыть снаружи стеклянные окна Вашего офиса, снять домашнее видео с «высоты птичьего полета» о Вашем коттедже, дачном участке или облагородить ландшафт, то сняв в аренду Автовышку (АГП), Вы сможете это сделать!

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF12АS
Грузоподъемность: 17,15 т.

П/о главной передачи: 3,700

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 450
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1200
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 12АS2130 без интардера, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), защ. кожух т.бака, защита электропроводки, проблеск. маячки, кнопка авар-го откл-я массы в каб, УВЭОС
Дополнительное оборудование:

датчик критического износа накладок;

датчик нагрузки на ведущие мосты;
предпусковой подогреватель;
кондиционер;
воздушный отопитель;
электронный тахограф;
аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
проблесковые маячки на крыше;
защитный кожух топливного бака.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65206 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65206-008-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Количество осей 2 Категория транспортного средства O4 Габаритные размеры, мм длина 8720 ширина 2500 высота 3960 База, мм 4000 Колея передних / задних колес, мм 1850 Ошиновка двускатная Подвеска рессорная Масса снаряженного транспортного средства, кг 6765 Грузоподъемность 15000 Полная масса транспортного средства, кг 21765 на переднюю ось 9865 на заднюю тележку 11900

Ломовозный прицеп предназначен для транспортировки и возможного самосваливания лома. Платформа цельнометаллическая, стальная, квадратного сечения. Разгрузка осуществляется назад, через задний борт с боковой навеской. На прицепе-ломовозе установлены распашные ворота, открывающиеся на 270 град. с фиксацией в открытом состоянии к бортам кузова. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое.С системой подъема кузова, задняя разгрузка, двухосный, двухскатный, 2/8+1, без АБС

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 26,19 т
Размеры платформы: 13480х2476х730 мм
Высота ССУ (min-max): 1550 мм
Производитель осей: НЕФАЗ
Количество осей/колес: 3/6+1
Шины: 425/85R21
Тип подвески: Рессорная
Тип полуприцепа: бортовой с металлическим настилом пола

26 т. 24 м³. Рессорная подвеска. Оси НЕФАЗ. ССУ под тягач вездеход. Внутренняя длинна платформы 13480 мм. Шины низкого давления на грунт.
НЕФАЗ 93341-0012150-07 отлично подходит для перевозки грузов общей массой 26327 кг по пересеченной местности в составе автопоезда с тягачами вездеходами с нагрузкой на ССУ выше 11,5 тонн.

26 т. 24 м³. Рессорная подвеска. Оси НЕФАЗ. ССУ под тягач вездеход. Внутренняя длинна платформы 13480 мм. Шины низкого давления на грунт.

Предлагаем купить полуприцеп бортовой общего назначения двуосный НЕФАЗ-93341-07, в новой комплектации 93341-0012150-07, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 53504 и 65221 осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-93341-07, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Техника КАМАЗ пользуется большим спросом в России из-за ее выгодной цены и высокого качества, а также по причине хороший показателей работы в климатических условиях страны. Часто в северных регионах водителя чувствуют дискомфорт из-за холода, поэтому следует установить независимый обогреватель

Система обогрева является важной для работы в условиях постоянного холода. Чтобы уменьшить потребление ресурсов транспортного средства на поддержание теплоты в кабине следует провести монтаж независимого обогревателя. Устройство просто в применении и настройке и позволит водителю лучше работать благодаря нормализации температуры внутри кабины. Для качественной работы независимого обогревателя нужно правильно его подобрать и настроить. Лучше воспользоваться услугами из компании НИКО.РФ, которые имеют большой опыт в подобных работах. После установки значительно уменьшится расход топлива и запас аккумулятора, что быстро окупить модификацию. Они имеют низкий уровень шума при работе и не загрязняют кабину.

Грузоподъемность: 35т
Максимальный вылет стрелы: 37,1м
Длина гуська: 13м
Тип: самоходный
Габаритные размеры:
Длина: 11425; Ширина: 2750; Высота: 3595

В нашем автопарке, вы сможете взять аренду автокраны различной грузоподъемности, с телескопической стрелой варьируемой длины.
Монтаж и демонтаж конструкций при строительстве любых видов сооружений, промышленных центров и комплексов, домов, дач и коттеджей (например сборка брусовых домов); оборудования на производствах и т.д.;
Погрузочно-разгрузочные работы: на предприятиях при разгрузке тяжеловесного оборудования, погрузка-разгрузка тралов и площадок, выгрузка торговых павильонов и бытовок, в сельском хозяйстве и судостроении и т.д.;
Перевозка тяжеловесных грузов на небольшие расстояния;
Обслуживание коммунальных служб (примеры мы описали ваше);
Установка рекламных конструкций и систем вентиляции, вышек сотовой связи и опор ЛЭП;
Реставрационные и отделочные работы на фасадах городских зданий.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 33,15 т
Объём платформы: 30 м³:
Размеры платформы: 8300×2300*1550 мм
Направление разгрузки: задняя
Количество осей/колес: 3/6+1 шт
Производитель осей: BPW
Шины: 385/65R22,5
Подвеска: ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ
Высота ССУ (max), мм: 1400

V=30 куб.м., энергоаккумулятор, автом. регул. рычаги Haldex, гидроц. Hiva, с поперечн стойками, пологом, из стали 09Г2С, передняя подъемная ось, имп. шины.
Предлагаем купить полуприцеп самосвальный трехосный для строительного и карьерного назначения НЕФАЗ-9509, в новой комплектации 9509-0000010-30, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 6460, 65206, 65806, обратите внимние, что требуется гидрофикация, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-9509 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,00
Объём платформы: 10,0

П/о главной передачи: 5,43
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 10

Шины: 11.00R20/11.00R22,5
Бак, л: 350
Зад.разгрузка, овал.сеч, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65115-6056-48 (А5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65115-6056-48 (А5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Базовое шасси Камаз — 65115. Колесная формула 6×4. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 219 (300). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для пенообразователя, л 8000. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40/100. Номинальная подача, л/с 40. Номинальный напор, м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Грузоподъемность 25т
Длина 12547 мм
Ширина 2590 мм
Высота 745 мм
Низкорамный

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.

Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7e5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 9,9
Монтажная длина рамы: 3585мм

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 3585

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, КОМ ZF с насосом, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43253 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43255-3010-69 (G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Шасси транспортного средства ISUZU CYZ52P
Количество осей 3
Категория транспортного средстваN3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, со спальным местом
Габаритные размеры, мм длина 9200
ширина 2550
высота 3650
База, мм 4180+1370
Масса снаряженного транспортного средства, кг 13000
Грузоподъемность 20000
Полная масса транспортного средства, кг 33000
на переднюю ось 7500
на заднюю тележку 25500

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Разгрузка осуществляется на две боковые стороны. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Нижние борта для облегчения закрытия подрессорены. Задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках. открывается на 130° и закрывается вручную. Преимуществом данной конструкции является возможность перевозки длинномерных грузов (вылет за задний габарит не должен превышать установленных ПДД норм), а также возможность разгрузки назад с углом опрокидывания платформы 30 град. В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки надставных бортов, каркаса с тентом. Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно).

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,28
Монтажная длина рамы: 5780мм

П/о главной передачи: 5,43
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5780

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3962-48(A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула 6Х6 Грузоподъемность 16,03 т Объем 32 м³ Габартные размры 3,17 х 2,5 х 3,81 м

Лесовоз – это современная высокофункциональная специальная машина, которая считается самой универсальной техникой для перевозки бревен и прочих заготовок. Лесовозы не нуждаются в специальные погрузчиках леса и бревен, поскольку при небольших объемах лесозаготовок такие погрузчики не особенно эффективны. Лесовоз считается в хозяйствах самым распространенным видом спецтехники, их широко используют на лесозаготовках и оснащают манипуляторами, захватывающими бревна при выгрузке либо погрузке лесоматериалов. Аренда лесовоза всесторонне выгодна благодаря широкому спектру выполняемых работ.

Длина стрелы 41.10 м
Мощность двигателя 148 - 205 кВт
Грузоподъёмность 40 т

Кран-экскаватор SENNEBOGEN 640 HD последней серии E был разработан для решения сложных динамических задач с использованием различных вариантов оснастки. Компания SENNEBOGEN, обладающая более чем 60-летним опытом производства крановой техники и кранов-экскаваторов, благодаря новой модели 640 дополнит и без того широкий ассортимент еще одной машиной серии E. Эта машина, оснащенная мощным дизельным двигателем CAT 186 кВт с низкими показателями расхода и обладающая грузоподъемностью до 40 т, открывает новые возможности для решения широкого спектра задач.

Деятельность компания "Трак - Мастер" - это грузовой автосервис отечественной и импортной техники, а так грузовые перевозки. Обязанности по вакантной должности: -Ремонт грузовых автомобилей и полуприцепов отечественного и импортного производства. -Текущий ремонт грузовой техники, ТО, капитальный ремонт грузовой техники. Требования: -Базовое знание грузовой техники. -Опыт по ремонту грузовой техники и полуприцепов или по капитальному ремонту КАМАЗ приветствуется. -Желание обучаться - Бывшие дальнобойщики приветствуются Условия работы: -Полный соц пакет. -Каждую неделю выдается сменная рабочая спецовка (3 комплекта). -Работа в новом чистом и теплом боксе. -Зарплата сдельная от 35 000 до 60 000 руб.

Глубина бурения 8 м
Диаметр шнека 50-400 мм
Вылет стрелы 10 м

Бурение под сваи
Монтаж винтовых свай
Буронабивные сваи
Буроинъекционные сваи
Бурение под фундамент
Шпунтовое ограждение котлована
Установка опор ЛЭП св 95 св 110
Бурение для водопонижения
Погружение труб вибропогружателем
Установка столбов освещения
Бурение отверстий в грунте
Бурение отверстий под забор
Строительное бурение ямобуром
Бурение скважин на воду
Бурение колодцев под воду
Бурение под септик

Шасси транспортного средства МАЗ 6312B9
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная
Габаритные размеры, мм длина 10100
ширина 2550
высота 3100
База, мм 4600+1400
Масса снаряженного транспортного средства, кг 14740
Грузоподъемность 18760
Полная масса транспортного средства, кг 33500
на переднюю ось 7500
на заднюю тележку 26000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Задний борт - глухой. Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно). В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки каркаса тента и надставных бортов.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ" Грузоподъемность: 11,38 т Размеры платформы: 6112х2350х2020 мм Количество осей/колес: 2/8+1 Производитель осей: НЕФАЗ Шины: 10,00R20

11,38 т. 2/8+1. Длинна платформы 8 160 мм. Перевозимый сортимент 2-6 метров. 4 пары коников. Высота коников 2020 мм. Предлагаем купить прицеп сортиментовз НЕФАЗ-8332, в новой комплектации 8332-0145130-04, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 6385СХ, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Емкость миксера, 7 м³
Бак для воды, 350 л
Масса снаряженная/ полная , 12000/ 29000 кг
Конструктивные особенности:
Геометрический объем барабана, м3-13,79
Габаритные размеры, мм- 8415/ 2490/ 3760

Аренда автобетономешалки полностью оправдывает себя в следующих случаях:
Постройки коттеджей, сооружений, домов;

Строительства в зонах, удаленных от поставщиков стройматериала;
На начальных стадиях строительства;
При доставке специальных марок бетона к месту применения;
При доставке малых партий раствора;
Для изготовления бетона на месте, в полевых условиях;
Для доставки цементных смесей по заказу покупателя.

Самосвалы Volvo A25G работают на строительных и производственных площадках по всему миру. Volvo предлагает самосвалы с высокой проходимостью для любых задач, от земляных работ и горного дела до транспортировки материалов и отходов, тоннельных и карьерных работ.

Мощность 235 кВт (314 л.с.)
Эксплуатационная масса 21 900 кг
Максимальная мощность 235 кВт (315 л.с.)
Двигатель Volvo D11F
По SAE J1995 235 кВт (315 л.с.)
ISO 9249 234 кВт (314 л.с.)
Грузоподъемность 25 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 15,3 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Производитель: ПАО "ТЗА"
Грузоподъемность: 11
Размеры платформы: 5554×2416*1540
Объём платформы: 20 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: L1/FUWA
Шины: 9.00R20
Подвеска: рессорная

10,7 т. 20 м³. Двухосный. Двускатный. Боковая разгрузка. Оси FUWA. Рессорная подвеска.
Предлагаем купить прицеп самосвальный двуосный для сельскохозяйственного назначения 8551-02, новой комплектации 8551-0000021-02, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 45143-8600020-04 осуществляем доставку прицепов 8551-02 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,075
Объём платформы: 16

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16,0

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6520-6021-49 (B5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-6021-49(B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.