Продажа грузоподъёмной спецтехники в Московской области

Глубина копания 6400 мм
Масса 17320 кг
Объём ковша 0.90 м ³
Мощность двигателя 97 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 23,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 74,0
Профиль стрелы Гексагональный
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 40,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Масса крана в транспортном положении, т 17,55
Используемое шасси КамАЗ-43118
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,0х2,55х3,80
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 17,55
- первая ось 7,45
- задняя тележка 10,1
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40

Модель Автокран Машека КС-55727-А-12
Базовое шасси МАЗ-6312В3-000429-010
Колёсная формула 6x4
Количество секций 4
Кабина новая повышенной комфортности
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 12000/2500/3980

Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 5,68х5,8
- при выдвинутых балках выносных опор
- при втянутых балках выносных опор
Максимальный грузовой момент, тм 80,0
Грузоподъемность, т:
- минимальная 0,4
- максимальная 25,0
Полная масса, т 24,5
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 6,7
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 16,4
Модель двигателя ЯМЗ (Euro-4)
Мощность, л.с.
Модели коробки передач
Число передач
Длина стрелы (с гуськом), в метрах 10,08-28,08
Вылет, м:
- максимальный 20,0
- минимальный 3,2
Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования стрелы в пределах грузовой характеристики, не более, т 6,0
Сскорость подъема (опускания) груза (номинальная / увеличенная (грузов до 2 т) / посадки), м/мин 6,0 / 13,3 / 0,4
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 13,3
Скорость посадки, м/мин 0,4
Максимальная высота подъёма, м 27,1
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 19,6
Высота подъема с гуськом, м
Длина гуська, м
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 0,96
- минимальная 0,2
Скорость передвижения, км/ч 60
Температура эксплуатации, град. С
Комментарии
Особенности конструкции:
- Рабочая зона - 360°

- Стрела телескопическая четырехсекционная
- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с ручным управлением производства РБ
- Механизм поворота и редуктор лебедки производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация:

- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250
Используемое шасси КамАЗ 65115-А4

Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB67e4 300
- мощность, л.с 298,0
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 12,00
- ширина 2,50
- высота 3,83
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 5740
- задняя тележка 18090
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 5390
- задняя тележка 17890
Масса подъемника с гуськом, кг 23830
Масса подъемника, кг 23280
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310,0
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,043
- задних 1,89
База, м 3,39+1,32
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (автовышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).
Высота подъема 10-ти этажного дома.
Переносные переговорные устройства (2 комплекта).
Автоматическое горизонтирование люльки.
Электропропорциональное управление.
Современный дизайн и эргономика.
Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.
Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели.
Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 10,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 21,45
Используемое шасси Урал 5557-1151-70
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-53622-10
- мощность, л.с 240,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 21,45
- первая ось 5,30
- задняя тележка 16,15
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-3К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-3К-2 смонтирован на базе автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Компания СПЕЦКОМПЛЕКТ предлагает:
Коронка стандартная длинная J-300 СК-6325225 для моделей техники: CAT315С, CAT320, CAT320DL

Каталожные номера: 1U3302, PRV-1U3302, 1U-3302
Товар в наличии.
Производство: JJ
Доставка во все регионы РФ
Цена: 850 руб.

Трубоукладчики Volvo PL4809D построены на устойчивой экскаваторной платформе, обеспечивающей более высокий уровень производительности и рентабельности тяжелого оборудования при прокладке трубопроводов. При укладке труб с трубного склада в траншею и при строительстве трубопроводов машина демонстрирует высокую устойчивость.

Мощность 265 кВт
Эксплуатационная масса 64,5 т
Максимальная мощность 265 кВт
Двигатель Volvo D13F, соответствует EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Статистическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте 113,0 т
Грузоподъемность 50 т
Рабочая нагрузка 265 кВт (360 л.с.)
Макс. нагрузка опрокидывания 102 т

Трубоукладчики Volvo на базе экскаватора – обладают значительными преимуществами перед конкурентами при работе в самых тяжелых условиях. Трубоукладчики Вольво имеют удлиненную стрелу, которая увеличивает вылет и высоту подъема. Высокие показатели грузоподъемности и устойчивости благодаря экскаваторной базе трубоукладчика. Система контроля нагрузки обеспечивает высокий уровень безопасности. Корпус машины может вращаться на 360°, что увеличивает гибкость в работе.

Глубина копания 6400 мм
Масса 17320 кг
Объём ковша 0.90 м ³
Мощность двигателя 97 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 10,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 21,45
Используемое шасси Урал 5557-1151-70
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-53622-10
- мощность, л.с 240,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 21,45
- первая ось 5,30
- задняя тележка 16,15
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-3К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-3К-2 смонтирован на базе автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250
Используемое шасси КамАЗ 65115-А4

Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB67e4 300
- мощность, л.с 298,0
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 12,00
- ширина 2,50
- высота 3,83
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 5740
- задняя тележка 18090
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 5390
- задняя тележка 17890
Масса подъемника с гуськом, кг 23830
Масса подъемника, кг 23280
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310,0
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,043
- задних 1,89
База, м 3,39+1,32
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (автовышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).
Высота подъема 10-ти этажного дома.
Переносные переговорные устройства (2 комплекта).
Автоматическое горизонтирование люльки.
Электропропорциональное управление.
Современный дизайн и эргономика.
Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.
Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели.
Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Базовое шасси МАЗ-5340B2
Колёсная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 300
Рабочая высота, м 30
Максимальный вылет, м 15

Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 180
Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 9680
ширина 2500
высота 3850
Осевая нагрузка, не более, Н:
- на переднюю ось 65000
- на заднюю ось 115000
Полная масса, кг 18000

Глубина копания 6400 мм
Масса 22809 кг
Объём ковша 1.19 м³
Мощность двигателя 129 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250,0
Используемое шасси КамАЗ-43118
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 11,995
- ширина 2,50
- высота 3,98
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 7000
- задняя тележка 16900
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 5650
- задняя тележка 16700
Масса подъемника с гуськом, кг 22900
Масса подъемника, кг 22350
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,05
- задних 2,05
База, м 3,69+1,32
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (автовышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).
Высота подъема 10-ти этажного дома.
Переносные переговорные устройства (2 комплекта).
Автоматическое горизонтирование люльки.
Электропропорциональное управление.
Современный дизайн и эргономика.
Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.
Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели.
Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Базовое шасси МАЗ-437030
Колёсная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 250
Рабочая высота, м 20
Максимальный вылет, м 7,5

Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 120

Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 8120
ширина 2210
высота 3765
Осевая нагрузка, не более, кг:
- на переднюю ось 36,50
- на заднюю ось 49,50
Полная масса, кг 8600

Грузоподъемность, кг 300
Вместимость ковша, м/куб. 0,22
Вид ковша цельный, без зубьев
Марка ковша П 320-2
Ширина режущей кромки, мм 1 500
Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм 2 000
Угол разгрузки максимальный, град 37
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 2 900

Погрузка, разгрузка сыпучих материалов, планировка площадок, засыпка траншей, уборка территории, транспортные и сельскохозяйственные работы.

Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Двигатель Volvo D7E
Номинальная мощность при 30 (1800) об/с (об/мин)
полная, по SAE J1995 169 кВт (230 л.с.)
полезная, по ISO 9249 и SAE J1349 170 кВт (231 л.с.)
Максимальный крутящий момент двигателя 1080 Нм (1350 об/мин)
Длина по гусеницам 4968 мм
Колея гусеничного хода 2590 мм
Макс. опрокидывающая нагрузка 51 т
Номинальная грузоподъемность 31 т
Стандартная длина стрелы 7430 мм
Эксплуатационная масса 36 т

Для трубоукладчиков Volvo нет ничего невозможного. Наши трубоукладчики демонстрируют лучшую в своем классе грузоподъемность и устойчивость. Доверьтесь технике Volvo - она всегда поможет вам выполнить работу быстро, эффективно и безопасно. Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Скальные усиленные ковши для экскаваторов Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Doosan, Daewoo, Case, JCB, Volvo и т.д.
Ковши стандартные от V- 0, 7 м³.
Цена: от 260 000 руб. с НДС/шт.
Цена указана на нашем складе в г. Москва.

Материалы 09Г2С, HB400 (нож).
Гарантия на ковш 12 месяцев.
Ковши собственного производства.
В наличии и под заказ
Срок изготовления ковша 10 рабочих дней.

Применяется для разработки плотных грунтов (до 2200 кг/куб.м),
например, гранит (порода после взрывных работ).

Доставка во все регионы РФ.

Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар, Калининград.

Павел 7 963 754 3375

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250,0
Используемое шасси КамАЗ-43118
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 11,995
- ширина 2,50
- высота 3,98
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 7000
- задняя тележка 16900
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 5650
- задняя тележка 16700
Масса подъемника с гуськом, кг 22900
Масса подъемника, кг 22350
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,05
- задних 2,05
База, м 3,69+1,32
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (автовышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).
Высота подъема 10-ти этажного дома.
Переносные переговорные устройства (2 комплекта).
Автоматическое горизонтирование люльки.
Электропропорциональное управление.
Современный дизайн и эргономика.
Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.
Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели.
Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 23,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 74,0
Профиль стрелы Гексагональный
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 40,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Масса крана в транспортном положении, т 17,55
Используемое шасси КамАЗ-43118
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,0х2,55х3,80
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 17,55
- первая ось 7,45
- задняя тележка 10,1
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 21,0
Шасси: МАЗ-6312В3
Колесная формула: 6х4

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 21,6
- с основной стрелой и гуськом 29,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 3,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,0
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 22,60
Используемое шасси МАЗ-6312В3-427-010
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-5361
- мощность, л.с 269,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,06х2,5х3,82
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 22,60
- первая ось 6,80
- задняя тележка 15,80
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 21,0 метр имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-6К-1 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-6К-1 смонтирован на базе автомобиля МАЗ-6312 (6х4), за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Модель Автокран Машека КС-45729А-8-02
Базовое шасси МАЗ-5340В2-0000427
Колёсная формула 4х2
Количество секций 3
Кабина малая
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм 10700х2500х3900

Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
- при выдвинутых балках выносных опор
- при втянутых балках выносных опор
Максимальный грузовой момент, тм 48,6
Грузоподъемность, т:
- максимальная 16,2
- минимальная 0,6
Максимальная грузоподъёмность, т
Полная масса, т 17,5
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 6,7
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 10,8
Модель двигателя ЯМЗ 5363 (Euro-4)
Мощность, л.с. 230
Модели коробки передач
Число передач
Длина стрелы, в метрах 8,75-20,75
Вылет, мЗ:
- максимальный 18,0
- минимальный 3,0
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 10,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 20,0
Скорость подъёма (опускания) и посадки груза, м/мин (номинальная/увеличенная/посадки)
Максимальная высота подъёма, м 20,4
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 10,0
Длина гуська, м
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 1,6
- минимальная 0,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Комментарии
Особенности конструкции:
- Стрела телескопическая трехсекционная

- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с ручным управлением производства РБ
- Механизм поворота производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация (по желанию заказчика):

- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах

Модель Автокран Машека КС-55727-А-12
Базовое шасси МАЗ-6312В3-000429-010
Колёсная формула 6x4
Количество секций 4
Кабина новая повышенной комфортности
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 12000/2500/3980

Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 5,68х5,8
- при выдвинутых балках выносных опор
- при втянутых балках выносных опор
Максимальный грузовой момент, тм 80,0
Грузоподъемность, т:
- минимальная 0,4
- максимальная 25,0
Полная масса, т 24,5
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 6,7
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 16,4
Модель двигателя ЯМЗ (Euro-4)
Мощность, л.с.
Модели коробки передач
Число передач
Длина стрелы (с гуськом), в метрах 10,08-28,08
Вылет, м:
- максимальный 20,0
- минимальный 3,2
Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования стрелы в пределах грузовой характеристики, не более, т 6,0
Сскорость подъема (опускания) груза (номинальная / увеличенная (грузов до 2 т) / посадки), м/мин 6,0 / 13,3 / 0,4
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 13,3
Скорость посадки, м/мин 0,4
Максимальная высота подъёма, м 27,1
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 19,6
Высота подъема с гуськом, м
Длина гуська, м
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 0,96
- минимальная 0,2
Скорость передвижения, км/ч 60
Температура эксплуатации, град. С
Комментарии
Особенности конструкции:
- Рабочая зона - 360°

- Стрела телескопическая четырехсекционная
- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с ручным управлением производства РБ
- Механизм поворота и редуктор лебедки производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация:

- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 9,0
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 28,3
- с основной стрелой и гуськом 37,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 25,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 6,0
- увеличенная 12,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 1,4
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 22,35
Используемое шасси КамАЗ 43118-46
Двигатель базового автомобиля
- модель КамАЗ-740.662
- мощность, л.с 300,0
Альтернативный вариант двигателя
- модель Cummins ISLe-C340
- мощность, л.с. 340,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,8 х 2,5 х 3,98
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 22,35
- первая ось 5,65
- задняя тележка 16,7
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 28,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 9,0 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек транспортируется отдельно от автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-5К-3 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Возможна комплектация автокрана системой управления с помощью джойстиков.
Автокран КС-55713-5К-3 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Глубина копания 6400 мм
Масса 17320 кг
Объём ковша 0.90 м ³
Мощность двигателя 97 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Модель Автокран Машека КС-4571BY-8
Базовое шасси МАЗ 5340В2
Колёсная формула 4х2
Количество секций 4
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 10500 / 2500 / 3800
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 6,15 (5,8) х 5,8

Максимальный грузовой момент, тм 64,0
Минимальная грузоподъемность, т 0,3
Максимальная грузоподъёмность, т 20,0
Полная масса, т 18,0
Модель двигателя ЯМЗ 5363
Длина стрелы, м 8,7-26,7
Вылет, м:
- максимальный 24,0
- минимальный 3,2
Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования стрелы, в пределах грузовой характеристики, не более, т 6,0
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 10,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 20,0
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин (номинальная / увеличенная(грузов до 2 т) / посадки) 7,0 / 12,0 / 0,4
Максимальная высота подъёма, м 28,0
Высота подъёма при максимальном вылете, м 11,1
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 1,2
- минимальная 0,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Назначение
Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.