Продажа грузоподъёмной спецтехники в Московской области

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 9,0
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 28,3
- с основной стрелой и гуськом 37,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 25,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 6,0
- увеличенная 12,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 1,4
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 22,35
Используемое шасси КамАЗ 43118-46
Двигатель базового автомобиля
- модель КамАЗ-740.662
- мощность, л.с 300,0
Альтернативный вариант двигателя
- модель Cummins ISLe-C340
- мощность, л.с. 340,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,8 х 2,5 х 3,98
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 22,35
- первая ось 5,65
- задняя тележка 16,7
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 28,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 9,0 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек транспортируется отдельно от автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-5К-3 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Возможна комплектация автокрана системой управления с помощью джойстиков.
Автокран КС-55713-5К-3 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Компания Спецкомплект предлагает
Редуктор хода без мотора для экскаваторов Caterpillar: CAT320D, CAT320DL, CAT320C, CAT320CL
В наличии склад г. Москва
Каталожный 353-0611, 7Y-1571
Производство OEM
цена: 135 000 руб./шт.
Подробнее по тел. 8(800)500-93-53 доб. 139

7 963 754 3375

Предлагаем ковши усиленные с межзубьевой защитой и протектором для экскаваторов Hitachi ZX200-3.

Ковш усиленный V-1, 0 м³ с межзубьевой защитой и протектором.
Цена: 194 000 руб. с НДС/шт.
Цена указана на нашем складе в г. Москва.

Материалы 09Г2С, HB400 (нож), HB450 (накладки, полоз).
Гарантия на ковш 12 месяцев.
Ковши собственного производства.
Срок изготовления ковша 10 рабочих дней.
Ковши данного типа применяется для разработки грунтов средней плотности (до 1800 кг/куб.м), такие как, например, известняк, глина, песок, сланец.

Доставка во все регионы РФ.

Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар, Калининград.

Павел 7 963 754 3375

Глубина копания 6400 мм
Масса 22809 кг
Объём ковша 1.19 м³
Мощность двигателя 129 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Модель Автокран Машека КС-5571BY-K-22
Базовое шасси МАЗ-6317X5-466-000
Колёсная формула 6х6
Количество секций 4
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 12000х2500х4000

Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 6,7х18,6
- при выдвинутых балках выносных опор
- при втянутых балках выносных опор
Максимальный грузовой момент, тм 102,4
Грузоподъемность, т:
- максимальная 32,0
- минимальная 0,7
Полная масса, т 26,15
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 7,15
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 19,0
Модель двигателя ЯМЗ-65853 (Евро-4)
Мощность, л.с. 330
Модели коробки передач ЯМЗ-239
Число передач 8
Длина стрелы (с гуськом), в метрах 10,08-30,08
Вылет, м:
- максимальный 28,0
- минимальный 2,6
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 6
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 13,3
Скорость подъёма (опускания) груза, м/мин 6,0
Максимальная высота подъёма, м 30,4
Максимальная глубина опускания, м 10,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 9,6
Высота подъема с гуськом, м
Длина гуська, м
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 0,96
- минимальная 0,2
Скорость передвижения, км/ч 60
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Комментарии
Особенности конструкции:
- Рабочая зона - 360°

- Стрела телескопическая четырехсекционная
- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с электропропорциональным управлением (джойстики) производства «HUSCO», Великобритания
- Механизм поворота и редуктор лебедки производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация:
- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 21,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 21,6
- с основной стрелой и гуськом 29,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,0
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,6
Используемое шасси Урал 5557-1151-70
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-53622-10
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,06х2,5х3,9
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 20,6
- первая ось 5,2
- задняя тележка 15,4
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 21,0 метр имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-3К-1 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-3К-1 смонтирован на базе вездеходного автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Глубина копания 6400 мм
Масса 22809 кг
Объём ковша 1.19 м³
Мощность двигателя 129 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: МАЗ-6303А3
Колесная формула: 6х4
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250
Используемое шасси МАЗ-6303А3
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 11,98
- ширина 2,5
- высота 3,96
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 7400
- задняя тележка 17700
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 7050
- задняя тележка 17500
Масса подъемника с гуськом, кг 25100
Масса подъемника, кг 24550
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,03
- задних 1,89
База, м 3,95+1,40
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 20,7
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (вышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).

Высота подъема 10-ти этажного дома. Переносные переговорные устройства (2 комплекта). Автоматическое горизонтирование люльки. Электропропорциональное управление.

Современный дизайн и эргономика. Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.

Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели. Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Грузоподъемность, кг 300
Вместимость ковша, м/куб. 0,22
Вид ковша цельный, без зубьев
Марка ковша П 320-2
Ширина режущей кромки, мм 1 500
Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм 2 000
Угол разгрузки максимальный, град 37
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 2 900

Погрузка, разгрузка сыпучих материалов, планировка площадок, засыпка траншей, уборка территории, транспортные и сельскохозяйственные работы.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 21,50
Используемое шасси КамАЗ 43118-46
Двигатель базового автомобиля
- модель КамАЗ-740.662
- мощность, л.с 300,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,93
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 21,50
- первая ось 5,40
- задняя тележка 16,10
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-5К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-5К-2 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 21,0
Шасси: МАЗ-6312В3
Колесная формула: 6х4

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 21,6
- с основной стрелой и гуськом 29,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 3,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,0
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 22,60
Используемое шасси МАЗ-6312В3-427-010
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-5361
- мощность, л.с 269,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,06х2,5х3,82
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 22,60
- первая ось 6,80
- задняя тележка 15,80
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 21,0 метр имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-6К-1 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-6К-1 смонтирован на базе автомобиля МАЗ-6312 (6х4), за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Модель Автокран Машека КС-5571BY-А-22
Базовое шасси МАЗ-6312В3-000429-010
Колёсная формула 6х4
Количество секций 4
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 12000х2500х4000

Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 6,7х18,6
- при выдвинутых балках выносных опор
- при втянутых балках выносных опор
Максимальный грузовой момент, тм 102,4
Грузоподъемность, т:
- максимальная 32,0
- минимальная 0,7
Полная масса, т 24,5
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 6,7
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 18,0
Модель двигателя ЯМЗ (Евро-4)
Мощность, л.с. 269
Модели коробки передач ЯМЗ-238А
Число передач 8
Длина стрелы (с гуськом), в метрах 10,08-30,08
Вылет, м:
- максимальный 28,0
- минимальный 2,6
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 6
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 13,3
Скорость подъёма (опускания) груза, м/мин 6,0
Максимальная высота подъёма, м 30,4
Максимальная глубина опускания, м 10,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 9,6
Высота подъема с гуськом, м
Длина гуська, м
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 0,96
- минимальная 0,2
Скорость передвижения, км/ч 60
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Комментарии
Особенности конструкции:
- Рабочая зона - 360°

- Стрела телескопическая четырехсекционная
- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с электропропорциональным управлением (джойстики) производства «HUSCO», Великобритания
- Механизм поворота и редуктор лебедки производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация:
- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Глубина копания 6400 мм
Масса 17320 кг
Объём ковша 0.90 м ³
Мощность двигателя 97 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Глубина копания 6400 мм
Масса 17320 кг
Объём ковша 0.90 м ³
Мощность двигателя 97 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 21,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 21,6
- с основной стрелой и гуськом 29,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,0
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,6
Используемое шасси Урал 5557-1151-70
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-53622-10
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,06х2,5х3,9
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 20,6
- первая ось 5,2
- задняя тележка 15,4
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 21,0 метр имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-3К-1 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-3К-1 смонтирован на базе вездеходного автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Базовое шасси МАЗ-5340B2
Колёсная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 300
Рабочая высота, м 30
Максимальный вылет, м 15

Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 180
Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 9680
ширина 2500
высота 3850
Осевая нагрузка, не более, Н:
- на переднюю ось 65000
- на заднюю ось 115000
Полная масса, кг 18000

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 10,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 21,45
Используемое шасси Урал 5557-1151-70
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-53622-10
- мощность, л.с 240,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 21,45
- первая ось 5,30
- задняя тележка 16,15
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-3К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-3К-2 смонтирован на базе автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 11,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,70
Используемое шасси КАМАЗ 65115-А4
Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB6.7е4 300
- мощность, л.с 298,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 20,70
- первая ось 5,45
- задняя тележка 15,25
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-1К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-1К-2 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-65115 (6х4), за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 9,0
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 28,3
- с основной стрелой и гуськом 37,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 25,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 6,0
- увеличенная 12,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 1,4
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 22,35
Используемое шасси КамАЗ 43118-46
Двигатель базового автомобиля
- модель КамАЗ-740.662
- мощность, л.с 300,0
Альтернативный вариант двигателя
- модель Cummins ISLe-C340
- мощность, л.с. 340,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,8 х 2,5 х 3,98
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 22,35
- первая ось 5,65
- задняя тележка 16,7
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 28,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 9,0 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек транспортируется отдельно от автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-5К-3 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Возможна комплектация автокрана системой управления с помощью джойстиков.
Автокран КС-55713-5К-3 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Базовое шасси МАЗ-5340B2
Колёсная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 300
Рабочая высота, м 30
Максимальный вылет, м 15

Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 180
Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 9680
ширина 2500
высота 3850
Осевая нагрузка, не более, Н:
- на переднюю ось 65000
- на заднюю ось 115000
Полная масса, кг 18000

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
- с основной стрелой и гуськом 26,0
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- увеличенная 14,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,3 х 5,2
- при втянутых балках выносных опор 4,3
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 18,53
Используемое шасси Урал 5557
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-236
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10х2,5х3,5
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 18,53
- первая ось 4,38
- задняя тележка 14,15
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-3-02 имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства.
Плавность работы крана КС-35791-3-02 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-3-02 смонтирован на базе вездеходного автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Глубина копания 6400 мм
Масса 17320 кг
Объём ковша 0.90 м ³
Мощность двигателя 97 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
- с основной стрелой и гуськом 26,0
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- увеличенная 14,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,3 х 5,2
- при втянутых балках выносных опор 4,3
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 18,53
Используемое шасси Урал 5557
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-236
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10х2,5х3,5
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 18,53
- первая ось 4,38
- задняя тележка 14,15
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-3-02 имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства.
Плавность работы крана КС-35791-3-02 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-3-02 смонтирован на базе вездеходного автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Грузоподъемность, кг 300
Вместимость ковша, м/куб. 0,22
Вид ковша цельный, без зубьев
Марка ковша П 320-2
Ширина режущей кромки, мм 1 500
Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм 2 000
Угол разгрузки максимальный, град 37
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 2 900

Погрузка, разгрузка сыпучих материалов, планировка площадок, засыпка траншей, уборка территории, транспортные и сельскохозяйственные работы.

Глубина копания 6400 мм
Масса 22809 кг
Объём ковша 1.19 м³
Мощность двигателя 129 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Модель Автокран Машека КС-55727-А-12
Базовое шасси МАЗ-6312В3-000429-010
Колёсная формула 6x4
Количество секций 4
Кабина новая повышенной комфортности
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 12000/2500/3980

Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 5,68х5,8
- при выдвинутых балках выносных опор
- при втянутых балках выносных опор
Максимальный грузовой момент, тм 80,0
Грузоподъемность, т:
- минимальная 0,4
- максимальная 25,0
Полная масса, т 24,5
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 6,7
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 16,4
Модель двигателя ЯМЗ (Euro-4)
Мощность, л.с.
Модели коробки передач
Число передач
Длина стрелы (с гуськом), в метрах 10,08-28,08
Вылет, м:
- максимальный 20,0
- минимальный 3,2
Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования стрелы в пределах грузовой характеристики, не более, т 6,0
Сскорость подъема (опускания) груза (номинальная / увеличенная (грузов до 2 т) / посадки), м/мин 6,0 / 13,3 / 0,4
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 13,3
Скорость посадки, м/мин 0,4
Максимальная высота подъёма, м 27,1
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 19,6
Высота подъема с гуськом, м
Длина гуська, м
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 0,96
- минимальная 0,2
Скорость передвижения, км/ч 60
Температура эксплуатации, град. С
Комментарии
Особенности конструкции:
- Рабочая зона - 360°

- Стрела телескопическая четырехсекционная
- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с ручным управлением производства РБ
- Механизм поворота и редуктор лебедки производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация:

- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.

Компания СПЕЦКОМПЛЕКТ предлагает:
Коронка коническая для моделей техники: ZX240-3, ZX240LC-3, ZX250H-3, ZX250K-3, ZX250L-3, ZX250LCH-3, ZX250LCK-3, ZX200LC-3, ZX200LC-5G, ZX210LCH-3, ZX200, ZX200LC, ZX200LCLA, ZX200LCSA, ZX210H, ZX210K, ZX210LCH, ZX210LCK, EX220, ZX230, ZX230LC, ZX230LCLA, ZX230LCSA, ZX240H, ZX240LCH, ZX240LCK, ZX200-3, EX200-5, ZX200-3G, ZX200LC-3G, ZX210H-3, ZX210K-3, ZX210L-3, ZX210L3-AP, ZX210LCK-3, ZX180LCN-3, ZX200-5G, ZX190W-3, EX160WD, EX200-3, EX200-5E, EX200K-2, EX210K-5HG, SK200SR, SK210-6E, ZX210W, ZX180W, ZX210LCH-5G, ZX210LCK-5G, ZX225USRLC-3
Каталожные номера: 35R, 35S, 35T, 4241728, 4241728-1, 4241728-2, 4241728-3, 4241728-4, 4241728-5, 4241728-6, 4241728-7, 4241728-IR, 4241728-MV, 4241728-SC, 4427919, 4501626, 4606711, B12N0006E1, FE35S

Товар в наличии.
Производство: JJ
Доставка во все регионы РФ

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 11,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,70
Используемое шасси КАМАЗ 65115-А4
Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB6.7е4 300
- мощность, л.с 298,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 20,70
- первая ось 5,45
- задняя тележка 15,25
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-1К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-1К-2 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-65115 (6х4), за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Глубина копания 6400 мм
Масса 22809 кг
Объём ковша 1.19 м³
Мощность двигателя 129 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Глубина копания 6400 мм
Масса 22809 кг
Объём ковша 1.19 м³
Мощность двигателя 129 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Модель Автокран Машека КС-4571BY-8
Базовое шасси МАЗ 5340В2
Колёсная формула 4х2
Количество секций 4
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 10500 / 2500 / 3800
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 6,15 (5,8) х 5,8

Максимальный грузовой момент, тм 64,0
Минимальная грузоподъемность, т 0,3
Максимальная грузоподъёмность, т 20,0
Полная масса, т 18,0
Модель двигателя ЯМЗ 5363
Длина стрелы, м 8,7-26,7
Вылет, м:
- максимальный 24,0
- минимальный 3,2
Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования стрелы, в пределах грузовой характеристики, не более, т 6,0
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 10,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 20,0
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин (номинальная / увеличенная(грузов до 2 т) / посадки) 7,0 / 12,0 / 0,4
Максимальная высота подъёма, м 28,0
Высота подъёма при максимальном вылете, м 11,1
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 1,2
- минимальная 0,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Назначение
Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.