BOMAG BW 174 AP-4 Тандемный каток

Масса 1.5 тонн, вибрационный, тротуарный.

Работаем по городу, без выходных, наличный расчет. А так же занимаемся ремонтом и продажей.

Масса катка 21700 кг Статическая линейная нагрузка на передний барабан 420 кг/см Частота колебаний 28/32 Гц Амплитуда колебаний (max/min) 1,60/0,80 мм Усилие вибрации (max/min) 355/210 kN

Мы предлагаем следующие услуги: Перевозка техники Перевозка негабаритных грузов Снос и демонтаж зданий Землеройные работы Рытье котлованов и траншей Вывоз строительного мусора Планировка земли Бурение земли Уборка и вывоз снега Доставка и перевозка сыпучих материалов Вывоз грунта Доставка бетона.

Вес | кг: 1460
Габариты | мм: 2140 x 1090 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х16
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 1000
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Максимальный вес 7.200 кг
Рабочий вес CECE с кабиной 6.900 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3.560 / 3.340 кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, перед 23,7кг/см
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, зад 22,3 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Эксплуатационная масса 8500 кг Тип пневмоколесный Виброустановка 7,8-58,5 кН

Пневмоколесные катки применяются для укатки не только грунта, но и насыпных гравия, щебенки, черных смесей и асфальта. Основное преимущество перед другими катками заключено в отсутствии эффекта дробления, что является существенным плюсом при работе с гравийно-щебеночными покрытиями. Толщина слоя оптимального уплотнения зависит от массы катка, которая варьируется в диапазоне 20-50 т

Эксплуатационная масса
: 8000 кг
Ширина уплотняемой полосы
: 2 м

Минимальный заказ
: 1 смена
Приводится в движение каток надежным и хорошо изученным двигателем производства компании DEUTZ. Коэффициент уплотнения благодаря высокой возмущающей силе достигается за наименьшее число проходов, что позволяет обработать большую площадь за меньшее количество времени.
Маленький радиус разворота катка допускает успешное использование RICOMAG BW 200 в условиях ограниченного пространства без ущерба объему работ. Большой моторесурс и неприхотливость в обслуживании дают возможность увеличить рентабельность при выполнении большого объема работ.

Размер основания, см 60 Центробежная сила 12 Макс .скорость, км/ч 5 / 2 Габариты, мм 2600 x 730 x 1040 Вес, кг 600

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Максимальный вес 10 500 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 10 000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5100/ 4900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

24,3 кВт Двигатель
2.4 т Масса экспл.
1 м Рабочая ширина:
2.72 м Радиус поворота:
12 кг/см Статическая лин. нагрузка:

Предлагаем почасовую оплату с минимальным сроком 7 ч плюс час на транспортировку до объекта. При долгосрочной аренде сроком на неделю и более расчет проводится по специальным тарифам.

Рабочая масса 4095 кг Макс. рабочая масса 4700 кг Статич. линейная нагрузка 15,8 кг/см Нагрузка на колесо 512 кг Ширина 1300 мм Ширина уплотняемой полосы 1300 мм Диаметр 850 мм Толщина обечайки 17 мм Кол?во пневмошин 4 Ширина пневмовальца 1275 мм Двигатель (дизельный, с водяным охлаждением) YANMAR Марка 4TNV88 Мощность 30 кВт

ООО Лидер предлагает свои услуги в сфере проведения земляных работ, а именно: разработка котлованов, рытье траншей, планировка и благоустройство территорий механизированным способом; ремонт и строительство автомобильных дорог как федерального, так и городского значения, используя современную спецтехнику и технологии. Также дорожная спецтехника предоставляется в аренду. Наш персонал выполнит работу на высоком и качественном уровне, соблюдая все правила безопасности и учитывая все особенности места проведения работ.

Эксплуатационная масса 8500 кг Тип пневмоколесный Виброустановка 7,8-58,5 кН

Пневмоколесные катки применяются для укатки не только грунта, но и насыпных гравия, щебенки, черных смесей и асфальта. Основное преимущество перед другими катками заключено в отсутствии эффекта дробления, что является существенным плюсом при работе с гравийно-щебеночными покрытиями.

Рабочая ширина вальца, мм 1680 Рабочий вес, т 9,7 Статическая линейная нагрузка, кг/см 29,2 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 4400 Скорость передвижения, км/ч 10,5 Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 35/30 Объем топливного бака, л 160 Объем водяного бака, л 800

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.