Грузоперевозки - Перевозчики, грузчики, экспедиторы в Краснодаре

Комплекс услуг по перевозке включает в себя:
разработку маршрута перевозки;

оформление специальных разрешений;
сопровождение машинами прикрытия;
сопровождение машинами ДПС;
организация погрузки/разгрузки;
страхование груза (по запросу).
Наш транспорт позволяет перевозить негабаритные грузы массой до 120 тонн.

КамАЗ 65116
Колесная формула: 6х4
Полная снаряженная масса: 25 т
Длина борта: 13.6 м
Высота бортов: 0.3 м

Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

КамАЗ 65116
Длина платформы 9 м
Грузоподъемность 15 т
Ширина платформы 2,5 м
Высота платформы 0,95 м

Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Перемещение грузов на различные расстояния. Трёхосный грузовой автомобиль-тягач с рефрижератором, для перемещения скоропортящихся продуктов, лекарств, растений, и тд. Термо кузов держит заданую температуру от +15 до -15 градусов в зависимости от перевозимого груза.

Оказываем услуги автовышки, высотой до 50 м на короткой базе, на полном приводе, на стандартном шасси. 36 машин в наличии.

ВЕЗДЕХОД
Высота: Вездеход 45 м
Грузоподъемность: 400

Автогидроподъемник на полноприводном шасси повышенной проходимости на базе URAL NEXT 6x6. Предназначена для работ на высоте в труднодоступных и труднопроходимых местах, таких как лесополосы, заболоченная местность и строительные объекты.

С 2002 года начат массовый выпуск удлинённой версии шасси ГАЗ-330202 первоначально предназначенного исключительно для оснащения кузовами-автолавками и платформами-эвакуаторами, но в дальнейшем добавленной производителем в линейку основных модификаций. Подсемейство удлинённых «Газелей», включая бортовую версию, позволило в какой-то степени закрыть рыночную нишу между «Газелью» и «Валдаем». Однако грузоподъёмность «газели» остаётся недостаточной, особенно для длиннобазных и дизельных версий, поэтому на 2011 год анонсирован выпуск 2-тонной версии (полная масса 4,5 т) с усиленным задним мостом. В 1994—2006 годах производилась модификация 33021 с карбюраторными двигателями семейства ЗМЗ-402.

Фу́ра — большегрузный автомобиль с полуприцепом. Различия между Российской и зарубежной техникой :. Большинство «европейцев» имеют бескапотную предельно компактную стальную кабину, тогда как «американцы» в основном капотные и их просторные кабины выполнены из пластикаи химволокна.На европейских седельных тягачах в основном дисковые тормоза, на американских до сих пор барабанные.В обоих типах колесные диски приведены к единообразию, но американский и европейский стандарт отличны друг от друга.У «европейцев» практически везде есть так называемые подкатные мосты, тогда как для американцев это редкость.Европейские полуприцепы, в том числе и Российского производства, оборудуются противоподкатными брусьями, препятствующими попаданию легковых автомобилей и других малогабаритных транспортных средств в пространство под полуприцепом, между задним мостом тягача и шасси полуприцепа. Американские трейлеры такими брусьями не оборудованы.Большинство «американцев» могут быть одновременно среднетонниками и тяжеловозами, среди «европейцев» в этом вопросе очевидна четкая грань.«Проевропейские» дальнобойщики России часто ругают «американцев» за габариты и излишний шум и консерватизм. Хвалят «европейцев» за их маневренность и прогрессивность.«Проамериканские» дальнобойщики России не любят «европейцев» за тесноту кабин и низкий уровень пассивной безопасности. Хвалят «американцев» за просторную кабину, более высокую устойчивость на дороге и так называемые «1,5 м жизни».Напряжение бортовой сети «американца» — 12 вольт, «европейца» — 24.

Завод имени Лихачёва — старейшая российская автомобилестроительная компания. ЗИЛ-5301 «Бычок» —- российский малотоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачева. Серийно выпускается с 1996 года. В результате перехода в начале 90-х российской экономики на рыночные рельсы основная продукция АМО ЗИЛ — среднетоннажные бензиновые грузовики, попала под обвальное сокращение спроса, поэтому на предприятии в начале 1992 года в срочном порядке был запущен проект создания развозного трёхтонного грузовика с максимальным использованием уже выпускаемых комплектующих от более тяжелых грузовиков, в частности кабины типа 4331 и коробки передач типа 130. В качестве прототипа по ходовой части был взят «Мерседес-Бенц Т2».

Услуги самосвалов. В наличии несколько единиц грузоподъемностью 20 т, 10 т, 15 т, 2008, 1991, 2007 гг.

Доставка сыпучих материалов (песок, щебень, асф.крошка)

Звоните! Все расскажем!

Высота: 45 м
Грузоподъемность: 200 кг.

Аренда автовышки поможет решить проблемы, которые касаются поднятия тяжести и рабочих на определенную высоту. Данный помощник широко используется управляющими компаниями и не только при ремонте и обслуживании линии электропередач, линий связи и контактных сетей. Также автовышка здорово помогает в сфере строительства, ведь при стройке или ремонте зданий часто требуется поместить груз на высоту, особенно если строят высотный дом.

Завод имени Лихачёва — старейшая российская автомобилестроительная компания. ЗИЛ-5301 «Бычок» —- российский малотоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачева. Серийно выпускается с 1996 года. В результате перехода в начале 90-х российской экономики на рыночные рельсы основная продукция АМО ЗИЛ — среднетоннажные бензиновые грузовики, попала под обвальное сокращение спроса, поэтому на предприятии в начале 1992 года в срочном порядке был запущен проект создания развозного трёхтонного грузовика с максимальным использованием уже выпускаемых комплектующих от более тяжелых грузовиков, в частности кабины типа 4331 и коробки передач типа 130. В качестве прототипа по ходовой части был взят «Мерседес-Бенц Т2».

Базовое шасси КIA Sorento, комплектация Comfort; Колесная формула: 4х4; Снаряженная масса: 1885 кг; Количество посадочных мест, включая место водителя 5 шт.; Полная масса: 2600 кг; Габаритные размеры: длина: 4685 мм ширина 1885 мм высота: 2000 мм Мощность двигателя, кВт: 128 Коробка передач: автоматическая, 6 передач

Доставка личного состава на место проведения плановых и экстренных работ связанных с обслуживанием кабельных линий, контролю за их состоянием, а так же проведением проверки заданных параметров.

Грузовая платформа тент Длина борта 3056 мм Ширина борта 1978 мм Высота ботра 380 мм Высота по тенту 1565 мм

Грузоперевозки на ГАЗели работаем без выходных. Планируете переезд, или нужно перевезти что то по городу - грузоперевозки на машинах газель к Вашим услугам. Мы предлагаем широкий парк автомобилей газель в аренду. Наши цены на грузовые перевозки самые выгодные. Клиенты также выделяют высокую скорость доставки арендуемого автомобиля Заказать ГАЗель просто. Для аренды газели на длительное время предусмотрена система скидок. Позвоните по телефону и закажите газель прямо сейчас!

Передний заезд, задний заезд, боковой заезд, телескопический трал, низко рамный, модульный трал, гидравлический, рессорный, пневматический, полноприводный.

Трал
— термин применяется в русскоязычном секторе перевозчиков грузов и строительной отрасли. Тралами в обиходе называют прицепную тяжеловозную технику — полуприцепы и прицепы тяжеловозы.

Газель» — серия бортовых автомобилей и шасси с кабиной 1,5-тонного класса грузоподъёмности. Серийно производится с июля 1994 года. Подвергалась рестайлингу в 2003-м и 2010 годах. После рестайлинга 2010 года именуется «Газель-Бизнес». Кроме того, сохраняется производство бюджетной версии. Погрузочная высота бортового грузовика составляет 1000 мм за счёт применения низкопрофильных шин, что существенно облегчает работу по погрузке-разгрузке кузова. Передние тормоза дисковые с плавающей скобой (лицензия английской фирмы Lucas). С июня 1995 года малой серией производится полноприводная версия ГАЗ-33027 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой заднего моста, предназначенная для эксплуатации по дорогам всех категорий, включая грунтовые

МАЗ-5336А5-320
Длина платформы 6 м
Грузоподъемность кузова 10 т
Ширина платформы 2,5 ме
Высота платформы 0,95 м

Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Перевозка груза длинномером (борт).
Длина борта 13.6 м, грузоподъемность до 22 т по г. Краснодару

При помощи длинномера можно перевезти арматуру, трубы, швеллеры, плиты перекрытия, уголки, поддоны с кирпичом и многое другое.
Доп.телефон +79186766666

Автомобили ГАЗ — 4,5 т предназначены для эксплуатации по всем видам дорог с твердым покрытием и характеризуются высокими технико-эксплуатационными показателями.ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 — российские грузовые автомобили в семействе четвёртого поколения среднетоннажников производства Горьковского автозавода. Бортовой карбюраторный грузовик ГАЗ-3307 выпускается серийно с конца 1989 года, а турбодизельный грузовик ГАЗ-3309 — с середины 1994 года. ГАЗ-3307 пришёл на смену семейству третьего поколения ГАЗ-52/53, которое полностью вытеснил с конвейера к началу 1993 года. В четвёртое семейство грузовиков ГАЗ также входили 5-тонный дизельный грузовик ГАЗ-4301 (1984—1994)

КамАЗ 65116
Колесная формула: 6х4
Полная снаряженная масса: 20 т
Длина борта: 12 м
Высота бортов: 0.5 м

Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Перемещение грузов на различные расстояния. Двухосный бортовой грузовой автомобиль-тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КАМАЗ).

Грузовая платформа рефрижератор Длина борта 5630 мм Ширина борта 2070 мм Высота ботра 2140 мм

Грузоперевозки на ГАЗели работаем без выходных. Планируете переезд, или нужно перевезти что то по городу - грузоперевозки на машинах газель к Вашим услугам. Мы предлагаем широкий парк автомобилей газель в аренду. Наши цены на грузовые перевозки самые выгодные. Клиенты также выделяют высокую скорость доставки арендуемого автомобиля Заказать ГАЗель просто. Для аренды газели на длительное время предусмотрена система скидок. Позвоните по телефону и закажите газель прямо сейчас!

"Модель 9942D3
Грузоподъемность 45т

Длина 7000-10000 мм
Ширина 2500-3000 мм
Высота 650 мм
Низкорамный/раздвижной"

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.

Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

Наш парк имеет различные транспортные средства для перевозки стандартных железо бетонных изделий ( ЖБИ ) Машины площадки, панелевозы, роспуски, опоровозы, столбовозы, клюшечники и тд. Имеем возможность предоставить бортовые машины, машины с гидравлическим погрузчиком, манипуляторы, полуприцепы с кониками, сортиментовозы и тд. Внутригородские перевозки в почасовую оплату.
Загородные перевозки стоимость за рейс.

Звоните! Будем рады вам помочь!

Седельные тягачи европейского производства с самосвальными полуприцепами европейского производства. Volvo, Man, Iveco, Mercedes, Scania, Daf, Kamaz 65206-68
(T5), Kamaz 65806-68
(T5), Kamaz 5490, Kamaz 5490 NEO.
Перевозка инертных материалов на самосвальных полуприцепах 2014-2018 г.в.
Количество седельных тягачей в паре с самосвальными полуприцепами 27 единиц.

Работаем в г. Смферополь (Р. Крым), г. Севастополь и г. Краснодар (Краснодарский край).

Перемещение грузов на различные расстояния, с сохранением температуры перевозимого груза. ОАО «Минский автомобильный завод» — крупнейшее государственное предприятие Белоруссии по выпуску большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники. Двухосный грузовой автомобиль-тягач с термо кузовом, для перемещения грузов требующих особые температурные условия при перевозкеи тд. Термо кузов держит температуру с которой был помещён груз.

Объем цистерны, 28 м³
Тип цистерны: полуприцеп
Количество секций: 3
Длина 10.5 м
Ширина 2.5 м
Высота 3.4 м

При необходимости арендовать (атз) бензовоз, следует помнить, что эта машина относится к технике класса опасности №3.

Завод имени Лихачёва — старейшая российская автомобилестроительная компания. ЗИЛ-5301 «Бычок» —- российский малотоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачева. Серийно выпускается с 1996 года. В результате перехода в начале 90-х российской экономики на рыночные рельсы основная продукция АМО ЗИЛ — среднетоннажные бензиновые грузовики, попала под обвальное сокращение спроса, поэтому на предприятии в начале 1992 года в срочном порядке был запущен проект создания развозного трёхтонного грузовика с максимальным использованием уже выпускаемых комплектующих от более тяжелых грузовиков, в частности кабины типа 4331 и коробки передач типа 130. В качестве прототипа по ходовой части был взят «Мерседес-Бенц Т2