Транспорт - найти новый или с пробегом в Республике Коми

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1161
Топливо Дизельное
Насос трёхплунжерный кривошипный 1.3ПТ-50Д2-М1
Подача, м3/ч: 8…12,5;
Давление на выходе из насоса, МПа: 16;

Частота вращения коленчатого вала, об/мин: 310…470;

Вакуумметрическая высота всасывания, м, не более: 3,0

Бак топливный Объём, м3: 1,0

Насос шестерённый НШ-10Д-3
Рабочий объём, см3: 10;
Частота вращения вала, об/мин: 960;

Номинальная подача, л/мин: 22;

Потребляемая мощность, кВт: 8,4

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 224 кВт (300 л.с.) Эксплуатационная масса, кг: 35 450 Тяговое усилие, Нм: 373 кН Валочные головки: FR21B, FS22B, FR22B и FR24B

Повышение мощности двигателя на 25 % позволило заметно увеличить производительность при выполнении всех операций. Различные варианты стрел и навесного оборудования позволяют подобрать оптимальное сочетание для любых условий работы. Ходовая часть стала длиннее и шире, что позволило обеспечить устойчивость независимо от местности. Два мотора поворота (опция). Система RCS стала стандартом: оператор управляет всеми движениями стрелы одним джойстиком. Валочно-пакетирующая машина John Deere 859M создана для работы в самых тяжелых условиях. Двигатель объемом 9,0 л обеспечивает мощность, необходимую для быстрой и эффективной работы. Система RCS, включающая в себя функции прямолинейного движения стрелы и рукояти, автоматического выравнивания головки и автоматической последовательности работы захватов обеспечивает полный контроль над машиной и плавное совмещение операций без потери мощности. Проверьте, на что способна новая валочно-пакетирующая машина John Deere 859M.

шестерня 451-1701056

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос насос Kopper Pumps PL-60
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 350 л.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

шестерня 451-1701051

Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 10700х4160х4000 ТТМ. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнитальное оборудование Экскаваторная установка EW-25-М1. Вместимость ковша, м3 0,63. Наибольшая глубина копания, м 4,3. Наибольшая высота разгрузки, м 3,6. Ход телескопической стрелы, м 4,15

Плавающий гусеничный снегоболотоход с экскаваторной установкой EW-25-М1 с полноповоротным ковшом предназначен для проведения аварийно-восстановительных работ на нефте- газопроводах, может эксплуатироваться в сложных природно-климатических условиях, включая снежную целину и болота всех категорий. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться на прицепе типа трал.

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 6,6 т. Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275. Топливо Дизельное.. Бортовая платформа Металлическая платформа с рифлеными бортами. Размер бортовой платформы, мм 6000х2430. Открывающиеся борта Боковые, задний.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

тяга степления 469-1602110

6х6, 312 л.с., коробка передач ZF9, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 6,6 тн. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6650. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 228 (312 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1221. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Производительность от 1500 до 2100 т/ч, двигатель рабочего органа ЯМЗ 238 м² или ЯМЗ 238Б-14 или ЯМЗ 7511 или ЯМЗ 240НМ2, мощность от 240 л.с. до 500 л.с., максимальная ширина очищаемой полосы за один проход 2810 мм, максимальная толщина снега очищаемого за один проход 1600 мм, привод рабочего органа - механический, управление рабочим органом - гидравлическое.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

подшипник у-807813

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, КМУ: грузовой момент 8,5 тм, вылет стрелы 8,25 м, г/п 4 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6650. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1161. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Система автоматической дозаправки топлива. Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели. Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto. Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами.

Компания «Ферронордик Машины» – официальный дилер Volvo Construction Equipment и Volvo Penta – предлагает своим клиентам новую линейку продукции под своим брендом: дизельные генераторные установки (ДГУ) на базе двигателей Volvo Penta. Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии ADV включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 60-500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, КМУ на заднем свесе: грузовой момент 11,5 тм, вылет 12,62 м, г/п 6 т. Количество гидравлических выдвижных секций, шт. 4. Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 770. Рабочая температура окружающей среды, °C -40…+40. Максимальная высота подъема, м 14,27. Максимальная глубина опускания, м 10,46.Способ управления Гидравлический.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6490x2940x260. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем. Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-20. Максимальная глубина бурения, м 3-50. Диаметр шнеков, мм 70-260. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, ° не менее 25. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:

Предпродажная подготовка;
Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11760
Степень сжатия 17,9
Максимальная мощность, кВт 206 (280 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1177
Топливо Дизельное
Водяной насос 1.1ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Высота подъема (max), м: 13,80
Мощность, л. с. (кВт): 101 (74,5)

MRT-X 1440 Easy является поворотным телескопическим погрузчиком, приспособленным для строительной сферы и определенных видов производства. Совместимый с большим количеством навесных приспособлений и располагающий высотой подъема 14 м, он позволит точно перемещать и устанавливать тяжелые и объемные грузы весом до 4 т. В зависимости от необходимости Вы можете его использовать в качестве телескопического подъемника, крана или корзины.
Система автоматического распознавания навесного оборудования определяет конфигурацию графика соответствующей нагрузки в зависимости от выбранного навесного приспособления, экономя Ваше время и повышая производительность. Для обеспечения комфорта в ходе повседневной работы просторная кабина оборудована двумя эргономичными джойстиками, сиденьем с подвеской

шестерня 3741-2402020

пружина редукционного клапана 130-3502035

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1161
Топливо Дизельное
Насос трёхплунжерный кривошипный 1.3ПТ-50Д2-М1
Подача, м3/ч: 8…12,5;
Давление на выходе из насоса, МПа: 16;

Частота вращения коленчатого вала, об/мин: 310…470;

Вакуумметрическая высота всасывания, м, не более: 3,0

Бак топливный Объём, м3: 1,0

Насос шестерённый НШ-10Д-3
Рабочий объём, см3: 10;
Частота вращения вала, об/мин: 960;

Номинальная подача, л/мин: 22;

Потребляемая мощность, кВт: 8,4

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 44,00
Привод агрегата: 2WD
Высота подъема (max), м: от 3 до 7
Тип двигателя: Дизельный

Мачтовый вилочный автопогрузчик Manitou серии MSI предназначен для проведения погрузочных работ на открытых площадках. Область применения достаточно широка - это работа по загрузке-разгрузке автотранспорта (погрузчик способен работать в кузовах грузовиков и их прицепов), работа на грунтовых площадках и неровной местности, работа в зимний период. Погрузчик, также, может работать и внутри помещений. Для каждого из этих условий машина оборудуются соответствующим типом протектора колес. Автопогрузчик серии MSI имеет блокировку дифференциала с большим диаметром ведущих колес, что предает ему превосходную проходимость на открытых площадках.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 330 кВт (443л.с.) при 1 900 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 31 853 кг/69 119 кг (с грузом)
Объем кузова с горкой, м³: 2:1:22,7 м³

Серия E самосвалов John Deere выделяется большим количеством функций, которые помогают продлить время работы без перебоев. Силовая линия создана специально для серии: это дизель PowerTech Plus 13,5 л, прочные мосты John Deere, которые отлично справляются с работой даже в тяжёлых условиях.
Кузов и шасси выполнены из высоколегированной стали, что делает их долговечными и прочными. Системы охлаждения высоко эффективны, ведь вентиляторы в них включаются по мере необходимости. Удобно и быстро очищать выдвигаемые вентиляторы и охладители.

Высота подъема (max), м: 5,85
Мощность, л. с. (кВт): 75(55,4)

Погрузчик для погрузочно/разгрузочных работ MT-X 625 Н сопровождает Вас при работах по строительству на малой высоте: установка палет, загрузка насыпного груза, выгрузки и т.д. Компактность этой машины делает ее настоящим союзником на тесных строительных площадках. Благодаря 4 ведущим колесам и управлению Вы легко перемещаетесь и разворачиваетесь на заставленной местности.
Для того, чтобы гарантировать Вам оптимальный комфорт при работе, MT-X 625 Н оборудован эргономичным местом водителя, которое обеспечивает быстрый доступ ко всей информации, которая Вам нужна. Благодаря JSM (Joystick Switch & Move) органами управления можно манипулировать одной рукой; таким образом, Вы сохраняете полный контроль за подъемником, что увеличивает производительность. Многофункциональный подъемник предлагает большое количество взаимозаменяемых навесных приспособлений и, таким образом, подстраивается под Ваши потребности.

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т., буровое оборудование. Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 175 (240 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1044
Топливо Дизельное
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 400 (0,344)
Минимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 120 (0,103)
КПД, не менее, % 90
Максимальная температура воздуха на входе в рукав, °С, не более 110
Режимы обогрева (температура воздуха на входе в рукава), град., не менее
1 режим – 65-70 °С
2 режим – 80-110 °С

Горелки Riello 40-G 20DC (220В), 2 шт.

Вентилятор ВР-280-46-5 левого вращения 90°
Теплогенератор
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) – 400 (0,344)
Температура на выходе из нагревателя, град. – 110

Система предпускового нагрева горелок Электронагрев

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, КМУ: грузовой момент 8,5 тм, вылет стрелы 8,25 м, г/п 4 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6650. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1161. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, КМУ: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 7,3 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 11150. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 879. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры, (LxBxH), мм 6560x2940x2600 Снегоболотоход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-13. Максимальная глубина бурения, м 30. Диаметр шнеков, мм 70-150. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-3902ГР и представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и тентованным грузовым кузовом. Смонтированная в задней части машины буровая установка УБШМ 1-13 предназначена для бурения вертикальных скважин в грунтах 1-4 категории и неустойчивых породах при поиске, картировании, сейсморазведке и других работах аналогичного характера. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 198 кВт (265 л.с.) Эксплуатационная масса, кг: 22 384 кг Тяговое усилие, Нм: 1191 Нм Площадь (или открытие) пачкового захвата, мм: 3737 мм

Трелевочный трактор 848 L оснащен новым захватом коробчатого типа, отличающимся высокой жесткостью и износостойкостью. Новые усиленные мосты с внешними планетарными редукторами обеспечивают увеличение ресурса трансмиссии.

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, КМУ: грузовой момент 8,5 тм, вылет стрелы 8,25 м, г/п 4 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 11150. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 879. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Снаряженная масса, кг 13060. Грузоподъемность, кг 3500 (500+3000). Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Запас топлива, л 800. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине до 22. Количество спальных мест 9. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660 вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с.. Коробка передач автоматическая, шестиступенчатая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Наименьший радиус поворота машины (по середине внутренней гусеницы), м не более 10.

Гусеничная двухзвенная (двухсекционная) плавающая машина высокой проходимости предназначена для перевозки различных грузов и технологического оборудования массой до 4 000 кг в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Машина выполнена по модульной схеме: переднее звено - энергетический модуль (грузоподъемность до 500 кг.), в котором могут перевозиться 6 человек (3 спальных места), заднее звено – пассажирский модуль (18 чел., 6 спальных мест). Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.