Продажа коммунальной спецтехники по всей России

Мусоровоз КО-440-7 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.

Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Мусоровоз с боковой загрузкой КО-440-2 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.

Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
Варианты исполнения захвата манипулятора:
- Универсальный захват для разгрузки:
Евроконтейнеров (для подъемных устройств с цапфой) с плоской и круглой крышкой вместимостью от 0,5 м³ до 1,1 м³ – рычажным захватом
Стандартных металлических контейнеров 0,75 м³ – захватом за переднюю стенку (вильчатым захватом)
- Захват за переднюю стенку (вильчатый захват) для разгрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м³

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Вакуумная машина КО-505А предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.
В состав специального оборудования вакуумной машины входят две цистерны, насос с вакуумно-нагнетательной системой, механизм выдачи и укладки шланга, пневматическая и электрическая системы. Управление всасывающим шлангом при выполнении технологических операций ведётся с пульта.

При наполнении цистерн сигнально-предохранительное устройство автоматически ограничивает заполнение цистерны перекрытием всасывающего трубопровода.

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Машина разработана для работы с тяжелыми грузами в суровых условиях бездорожья и отличается большим межсервисным интервалом, высоким качеством, надежностью и долговечностью. Увеличение полезной нагрузки позволяет снизить затраты в пересчете на тонну груза. Конструкция самосвала позволяет повысить грузоподъемность и вместе с тем улучшить топливную эффективность.

Мощность 495 кВт (673 л.с.)
Эксплуатационная масса 43 400 кг
Двигатель Volvo D16F
Грузоподъемность 55 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 33,6 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Производительность от 1400 до 2000 т/ч, двигатель рабочего органа ЯМЗ 238 м² или ЯМЗ 238Б-14 или ЯМЗ 7511 или ЯМЗ 240НМ2, мощность от 240 л.с. до 500 л.с., двигатель установлен за кабиной на задней платформе, максимальная ширина очищаемой полосы за один проход 2810 мм, максимальная толщина снега очищаемого за один проход 1600 мм, привод рабочего органа - механический, управление рабочим органом - гидравлическое.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Модель шасси МАЗ-5340C3 (4х2)
Система погрузки механизированная
Масса спецоборуд., кг 4750
Вместимость кузова, м3 22,0
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг до 8535
Грузоподъем. манипулятора до 700
Коэфф. уплотнения до 4,0
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 20500
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина,мм 8850
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3830

Ключевые преимущества:
Увеличенный полезный объем кузова;
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протечек масла;
Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.

Наименование МЗ 22 (EFE)56
Базовое шасси КАМАЗ-6520-53 дизель

Полная масса машины, кг 33100
Объем кузова, куб.м 22
Объем загрузочного пространства, куб.м 2
Масса спецоборудования, кг 17000
Масса вывозимого мусора (допустимая), кг 16100
Коэффициент уплотнения мусора 1:6
Грузоподъемность манипулятора, кг 1000
Рабочее давление в гидросистеме, bar 180
Тип разгрузки кузова Выталкивание
Система управления уплотнением Электронная
Режимы работы при уплотнении Однократный цикл
Многократный цикл

Ручной цикл

Мусоровоз МЗ 22 (EFE) предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, уплотняющий механизм, выталкивающая плита, манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в пресс-камеру производится манипулятором. Уплотняющий механизм - это плита ковшового типа. Размещается в пресс-камере, совмещенной с загрузочным бункером. Выталкивающая плита производит выгрузку мусора из кузова. При загрузке кузова выталкивающая плита создает противодавление на мусор, обеспечивая его эффективное уплотнение. Пресс-камера выполнена из износостойкого материала HARDEX.

Эксплуатационная масса, кг 17538
Производительность гидравлики, л/мин 328
Максимальная глубина копания, мм 6286
Мощность двигателя, л.с. 130
Объём ковша, м. куб. 0.95

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Модель оборудования для распределения жидких реагентов РЖ-40 (ДМК-40/ДМК-70)
Тип привода исполнительных механизмов Гидравлический
Производительность водяного насоса, л/мин 800
Частота вращения водяного насоса, об./мин 2900
Давление в водяной системе, МПа (кг/см.кв.) до 0,9 (9,0)
Рабочее давление в гидросистеме привода, МПа 20
Производительность реагентного насоса, л/мин 173
Частота вращения реагентного насоса, об./мин, мах 600
Давление, развиваемое реагентным насосом, МПа: рабочее 2,0-4,0
максимальное 5,0
Ширина распределения реагента, м 10-11
Объём емкостей полезный, куб.м 9,0
Масса оборудования, кг, не более
снаряженная 1380/1130
полная 10380/10130

Габаритные размеры, длина*ширина*высота (с опорами), мм 4500×2270*3180/3030

Оборудование для поливомоечных работ и распределения жидких реагентов марки ПМО-РЖ предназначено для нанесения жидкого реагента под давлением для удаления ледяного покрова с дорог - в зимний период, в летний период может использоваться как поливомоечное оборудование для мойки дорожной одежды и элементов обустройства дорог.

Производительность от 1200 т/ч, дальность отброса 20 м, максимальная ширина очищаемой полосы за один проход 2000 мм, максимальная толщина очищаемого снега 1100 мм. Тип рабочего органа - Фрезерно-роторный. Базовое шасси - Трактор МТЗ-82.1 «Белорус» или аналог.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Базовое шасси МАЗ-4380Р2
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м3) 6
Ширина рабочей зоны
при мойке 8,5
при поливке 20,0
при водоорошении до 4,0
плуга 2,5
щетки 2,3
при посыпке 4,0 – 9,0
Полная масса машины (кг) 12500
Диаметр очищаемых труб, мм 50 – 300
Максимальное давление воды, МПа до 1
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Габаритные размеры (мм)
Длина 6450-9300
Ширина 2500-3050
Высота 3200

Ключевые преимущества:
Возможность выгрузки песка из кузова, минуя разбрасывающий диск;
Безотказная эффективная работа щётки в жестких климатических условиях (от -40 до +40 °С) за счёт механического привода;
Расположение привода щетки в закрытом картере в «масляной ванне» и регулирование натяжения цепи без вскрытия картера;
Расположение водяного насоса в межбазовом пространстве увеличивает клиренс машины и обеспечивает сохранность насоса.
Надежный, всепогодный механический привод щетки карданным валом от КОМ.
Удобство в работе и чистота в кабине водителя за счет выноса гидроаппаратуры за пределы кабины.

Модель шасси МАЗ-5340C3 (4х2)
Система погрузки механизированная
Масса спецоборуд., кг 4750
Вместимость кузова, м3 22,0
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг до 8535
Грузоподъем. манипулятора до 700
Коэфф. уплотнения до 4,0
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 20500
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина,мм 8850
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3830

Ключевые преимущества:
Увеличенный полезный объем кузова;
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протечек масла;
Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м 3) 22
Полная масса машины (кг) 22400
Габаритные размеры (мм)
Длина 8700
Ширина 2550
Высота 3900

Мусоровоз с боковой загрузкой КО-440-5 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.

Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

Модель шасси МАЗ-4371N2
Масса машины полная, кг 10100
Масса спецоборуд., кг 1500
Вместимость цистерны, м3 5,0
Глубина очищаемых ям, м 4
Производительность вакуум-насоса, м3/ч 310
Разрежение в цистерне, МПа не менее 0,08
Время наполнения цистерны, мин 5
Время опорожнения цистерны, мин (под давлением) 4
Время опорожнения цистерны, мин ( самотеком) 5
Длина,мм 6600
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3300

Ключевые преимущества:
Экологическая чистота и высокое качество очистки;
Надежность и стабильность работы вакуумного насоса;
Простота в эксплуатации и невысокая цена;
Необходимая техника для аварийных, водосточных и водоканальных служб.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 10
Кузов распределителя (м 3) 8
пластиковых баков 8
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки
горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
пескосоль 50 - 500
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3300

Комбинированная дорожная машина КО-829С1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использоваться в качестве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Модель шасси КамАЗ-53605
Масса машины полная, кг 19550
Вместимость цистерны, м3 8
Масса загружаемых материалов, кг до 9370
Объем воды для системы размыва ила, л 750
Производительность вакуумного насоса, м3/ч 720
Разрежение, создаваемое вакуумным насосом, МПа, не менее 0,08
Производительность трехплунжерного водяного насоса, м3/ч 2,4
Давление воды, создаваемое трехплунжерным насосом, МПа 0-11
Глубина очищаемого колодца, м 4 - 6
Длина,мм 7380
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3850

Ключевые преимущества:
В базовой комплектации установлен вакуумный насос WPT-600 с жидкостным охлаждением, обеспечивающий всесезонную работу вакуумной системы от -20 до +40°С,
Управление рабочим процессом осуществляется с дистанционного пульта;
Стрела с всасывающим трубопроводом поворачивается вокруг своей оси на 270°, поднимается на 55°, опускается от горизонтали на 15° и фиксируется от произвольного поворота;
Обеспечена возможность производства работ на значительном удалении машины от колодцев или отстойников через возможные препятствия или преграды,
На заднем днище цистерны расположены три смотровых окна для визуального контроля наполнения цистерны;

Технические характеристики:
Масса, т

конструктивная 7
эксплуатационная (с балластом) 7.5…9.0
Диаметр переднего вальца, мм 1000
Диаметр заднего вальца, мм 1200
Ширина уплотняемой полосы, мм 1400
Линейное давление переднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 340 (34)
Линейное давление заднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 290 (29)
Рабочая скорость, км/ч 1.9 .. 10
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 6900
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 50
Вынуждающая сила, кН 70
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-144
Номинальная мощность , кВт (л.с) 44 (59,4)
Удельный расход топлива, л/ч 12.5
Габаритные размеры (длина/ширина/высота(с тентом/кабиной)) 4800/1800/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Машина разработана для работы с тяжелыми грузами в суровых условиях бездорожья и отличается большим межсервисным интервалом, высоким качеством, надежностью и долговечностью. Увеличение полезной нагрузки позволяет снизить затраты в пересчете на тонну груза. Конструкция самосвала позволяет повысить грузоподъемность и вместе с тем улучшить топливную эффективность.

Мощность 495 кВт (673 л.с.)
Эксплуатационная масса 43 400 кг
Двигатель Volvo D16F
Грузоподъемность 55 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 33,6 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Технические характеристики:
Рабочая ширина, м - 2,5

Рабочий угол ± 30°
Масса, кг - 1400
Рабочая скорость, км/ч - до 60
Высота крыла отвала с ножом, м – 1,53

Передний поворотно-скоростной отвал марки ОПА-4 предназначен для скоростной и патрульной уборки снега с дорожного полотна. рассчитан для эксплуатации в условиях умеренного климата при температурах окружающего воздуха от –40 до +40°С. Отвал является быстросъемным и, при необходимости, может быть демонтирован с автомобиля.

Наименование МЗ 22 (EFE)56
Базовое шасси КАМАЗ-6520-53 дизель

Полная масса машины, кг 33100
Объем кузова, куб.м 22
Объем загрузочного пространства, куб.м 2
Масса спецоборудования, кг 17000
Масса вывозимого мусора (допустимая), кг 16100
Коэффициент уплотнения мусора 1:6
Грузоподъемность манипулятора, кг 1000
Рабочее давление в гидросистеме, bar 180
Тип разгрузки кузова Выталкивание
Система управления уплотнением Электронная
Режимы работы при уплотнении Однократный цикл
Многократный цикл

Ручной цикл

Мусоровоз МЗ 22 (EFE) предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, уплотняющий механизм, выталкивающая плита, манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в пресс-камеру производится манипулятором. Уплотняющий механизм - это плита ковшового типа. Размещается в пресс-камере, совмещенной с загрузочным бункером. Выталкивающая плита производит выгрузку мусора из кузова. При загрузке кузова выталкивающая плита создает противодавление на мусор, обеспечивая его эффективное уплотнение. Пресс-камера выполнена из износостойкого материала HARDEX.

Модель шасси МАЗ-4371N2 (4х2)
Система погрузки механизированная
Масса спецоборуд., кг 2850
Вместимость кузова, м3 11,5
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг до 2775
Грузоподъем. манипулятора 700
Коэфф. уплотнения до 2,5
Транспортная скорость, км/ч 50
Масса мусоровоза полная, кг 10100
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина,мм 6020
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3600

Ключевые преимущества:
модернизированный усиленный кузов;
прочный и надежный манипулятор из высокопрочных стальных профильных элементов;
усовершенствованный загрузочный люк;
улучшенные условия обслуживания мусоровозов при эксплуатации за счет свободного доступа к элементам гидравлики;
взаимозаменяемость гидроцилиндров поворота манипулятора и ворошителя;
возможность проведения ремонта масляного насоса без слива масла из маслобака;
более низкий уровень шума при работе гидросистемы;
надежная и стабильная работа механизмов мусоровоза за счет использования качественной гидравлики;
высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN.

В основную комплектацию специального оборудования входят: цистерна с откидным донышком и механизмом опрокидывания; вакуум-нагнетательная система, включающая в себя вакуумный насос и четырехходовый кран; водяные баки и водяной насос высокого давления, гидросистема, пневмосистема, электрооборудование, а также комплект всасывающих рукавов (4 рукава по 2м) (с условным проходом Dy 100 мм) с насадками, размывочный пистолет и барабан с рукавом высокого давления длиной 10 м (Dy 12 мм). Всасывающие рукава изготовлены из современного высококачественного материала, обеспечивающего долговечную и надежную работу. Ключевые преимущества: В базовой комплектации установлен вакуумный насос WPT-600 с жидкостным охлаждением, обеспечивающий всесезонную работу вакуумной системы от -20 до +40°С, Управление рабочим процессом осуществляется с дистанционного пульта; Стрела с всасывающим трубопроводом поворачивается вокруг своей оси на 270°, поднимается на 55°, опускается от горизонтали на 15° и фиксируется от произвольного поворота; Обеспечена возможность производства работ на значительном удалении машины от колодцев или отстойников через возможные препятствия или преграды, На заднем днище цистерны расположены три смотровых окна для визуального контроля наполнения цистерны; Уплотняющий резиновый профиль дна откидного обеспечивает надежную герметизацию цистерны; Герметичное прижатие заднего донышка к цистерне обеспечивается гидравлическими устройствами (зажимами) без применения ручных винтовых прижимов, что значительно облегчает работу оператора и ускоряет операцию разгрузки цистерны

.

Технические характеристики:
Масса, т
конструктивная 1.3
эксплуатационная (с балластом) 1.5…2.2
Диаметр переднего вальца, мм 610
Диаметр заднего вальца, мм 725
Ширина уплотняемой полосы, мм 870
Линейное давление вибровальца без балласта, Н/см (кгс/см) 157 (15.7)
Рабочая / транспортная скорость, км/ч 3.0 / 6.0
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 3030
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 35
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 55
Вынуждающая сила, кН 20
Трансмиссия механическая
Двигатель HONDA GX-390
Номинальная мощность, кВт (л.с) 9.6 кВт (13 л.с.)
Удельный расход топлива, л/ч 2.8
Габаритные размеры (длина/ширина/высота(с тентом) 2800/1100/2200

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Мусоровоз с боковой загрузкой МК-20-01 предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из стандартных контейнеров в кузов, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки. Загрузка отходов производится с помощью манипулятора. Манипулятором осуществляется захват, подъем, опрокидывание и установка контейнера на место. Привод рабочих органов (кузова, заднего борта, толкающей плиты, ворошителя, манипулятора) гидравлический — от двигателя шасси через коробку отбора мощности. Рабочая зона манипулятора позволяет осуществлять загрузку нескольких контейнеров без перемещения машины для равномерного заполнения кузова используется ворошитель, уплотнение отходов осуществляется толкающей плитой. Разгрузка отходов самосвальная. Пульт управления размещен с правой стороны мусоровоза.

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Базовое шасси МАЗ-6501B5-420-001
Двигатель ЯМЗ-536.10
Мощность двигателя, л. с. 310 (228 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 TO (9-и ступенчатая)
Вместимость, м3
- кузова самосвала 12,5
- кузова распределителя ПГМ 9
- пластиковых баков 10

Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ 2 - 9
- поливомоечного низконапорного оборудования 2,5 - 20
- поливомоечного высоконапорного оборудования 2,8 - 3,5
- отвала переднего поворотного 2,5
- отвала скоростного 3
- щетки фронтальной 2,4
- щетки задней 2,4
- рейки высоконапорной горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
Плотность распределения ПГМ, г/м2
- твердых (ПСС) 50 - 350
Полная масса, кг 33500
Габаритные размеры, мм
- длина 11900
- ширина 4225
- высота 3200
Комбинированная дорожная машина КО-829СМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использовться в качастве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Монтаж и демонтаж распределителя ПГМ или поливомоечного оборудования в кузов самосвала осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов.
Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Поливомоечное оборудование с двумя вариантами исполнения водяного насоса: насос низкого давления, насос высокого давления
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-70 представляет собой автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115 (грузоподъемность 15 тонн, мощность двигателя 280 л.с.) с комплектом быстросъемного навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог, а так же для перевозки сыпучих и прочих грузов. По конструкции устанавливаемого оборудования машина относиться к типу скоростных дорожных машин.
Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40°С + 40°С.

Для зимнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
очистка дорог в режиме патрульной снегоуборки скоростным отвалом

очистка дорог от снега и шуги на любую сторону поворотным отвалом

распределение противогололедных материалов

Для летнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:

мойка, подметание, обеспыливание дорог

Мойка элементов обустройства дорог (жеского ограждения столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)

подсыпка и планировка щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги.

Модель шасси КамАЗ-53605
Масса машины полная, кг 19550
Вместимость цистерны, м3 8
Масса загружаемых материалов, кг до 9370
Объем воды для системы размыва ила, л 750
Производительность вакуумного насоса, м3/ч 720
Разрежение, создаваемое вакуумным насосом, МПа, не менее 0,08
Производительность трехплунжерного водяного насоса, м3/ч 2,4
Давление воды, создаваемое трехплунжерным насосом, МПа 0-11
Глубина очищаемого колодца, м 4 - 6
Длина,мм 7380
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3850

Ключевые преимущества:
В базовой комплектации установлен вакуумный насос WPT-600 с жидкостным охлаждением, обеспечивающий всесезонную работу вакуумной системы от -20 до +40°С,
Управление рабочим процессом осуществляется с дистанционного пульта;
Стрела с всасывающим трубопроводом поворачивается вокруг своей оси на 270°, поднимается на 55°, опускается от горизонтали на 15° и фиксируется от произвольного поворота;
Обеспечена возможность производства работ на значительном удалении машины от колодцев или отстойников через возможные препятствия или преграды,
На заднем днище цистерны расположены три смотровых окна для визуального контроля наполнения цистерны;

Производительность от 1500 до 2100 т/ч, двигатель рабочего органа ЯМЗ 238 м² или ЯМЗ 238Б-14 или ЯМЗ 7511 или ЯМЗ 240НМ2 или двигатели пр-ва КАМАЗ, мощность от 240 л.с. до 500 л.с., максимальная ширина очищаемой полосы за один проход 2810 мм, максимальная толщина снега очищаемого за один проход 1500 мм, привод рабочего органа - механический, управлении рабочим органом - гидравлическое.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Каналопромывочная машина КО-512 предназначена для очистки ливневых канализационных труб от осадков и засоров. Специальное оборудование состоит из цистерны, водяного насоса с приводом, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования. Насос и барабан с РВД размещены в отапливаемых отсеках.
К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности.

Размывочная головка под действием реактивной силы движется вперёд по трубе и размывает осадок водяными струями высокого давления.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Шасси: МАЗ-4570W1
Вместимость кузова, м. куб.: 6
Масса мусоровоза полная, кг: 10100
Масса загружаемых бытовых отходов, кг: 2400
Тип двигателя: Дизельный
Масса оборудования, кг: 3300
Система погрузки: Механизированная
Транспортная скорость, км/ч: 60
Габаритные размеры, м (ВхШхД): 7,1x2,45x2,9

ДМК-50 - комбинированная дорожная машина на базе шасси автомобиля КАМАЗ-53605 с комплектом быстросъемного навесного оборудования предназначена для круглогодичного содержания автомобильных дорог с твердым покрытием. Машина отличается высокой маневренностью и хорошими тяговыми усилиями. Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Комплектация по выбору Заказчика. Монтаж в условиях Заказчика.
Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40оС + 40оС.

Технологические операции, выполняемые ДМК-50:
По зимнему содержанию автодорог:

патрульную снегоочистку проезжей части

удаление снежного наката и наледи с проезжей части

расчистку от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.

уменьшение и ликвидацию зимнего обледенения проезжей части

уборка и смет отработанных противогололедных материалов с проезжей части

распределение противогололедных материалов

По летнему содержанию автодорог:

мойку, подметание и обеспыливание дорог

мойку элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)

планировку щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги

струйную очистку лотков и водопропускных труб

Всесезонно:

обеспечивает возможность перевозки сыпучих и прочих материалов на не ограниченное расстояние в режиме самосвала

обеспечивает работу с другими дорожно-строительными машинами: асфальтоукладчиками, щебнераспределителями и т.д.

Глубина копания 6590 мм
Масса 21500 кг

Объём ковша 1.02 м ³
Мощность двигателя 104 кВт

Простой и надежный 6-цилиндровый двигатель Cummins мощностью 104 кВт с рядным ТНВД, неприхотливый к качеству топлива, что крайне актуально в российских условиях эксплуатации;
Три положения рычага управления топливоподачей;

При максимальных оборотах двигателя гидронасос автоматически переходит в режим максимальной производительности;
Усиленные ходовая тележка и рукоять стрелы свидетельствуют о надежности конструкции и возможности использования экскаватора в тяжелых условиях эксплуатации;
Простая система управления, аналоговый дисплей, комфортабельная кабина облегчают работу оператора, что способствует увеличению производительности