Прицепы - Новые или подержанные в Воронеже

Масса снаряженного прицепа, кг 5 300
Разрешенная максимальная масса, кг 24 000
Масса технически допустимая, кг 28 000
Внутренние размеры кузова, мм (д/ш/в) 8100×2450*1900
Объем кузова, м3 38 + 0,5 (за счет профилированного борта)
Толщина кузова, (пол/борт) мм 2,5 / 1,5 профилированные
Оси (Китай), 12т
Количество осей / колес 3/12 + 1 запасное колесо
Шины – КАМА 9,00R20
Погрузочная высота, мм 1300
Подвеска Рессорно-балансирная
Стальная рама высокопрочная сталь 09г2с
Лакокрасочное покрытие (рама, кузов) – 2у слойное, BASF-Glasurit Германия
Цвет - синий
Евророзетка - обычная

Условия оплаты 30% аванс, 70% по факту готовности
Срок изготовления 30 дней
Условия отгрузки самовывоз, франко-склад, г.Ставрополь
Гарантия 1 год без ограничения пробега
Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Собственная масса, кг 3000

Разрешенная максимальная масса, кг 18000
Масса технически допустимая, кг 21000
Оси импортного и отечественного производства 8/12 т
Количество осей / колес 2/8+1 запасное колесо
Шины 9.00R20/385/65R22.5 (двухскатная/ односкатная ошиновка)
Погрузочная высота, мм 1300
Подвеска рессорно/пневматическая
Стальная рама высокопрочная сталь 09г2с/St52

Изготавливаются из высококачественных комплектующих известных производителей
- Тормозная система Knorr-Bremse (Германия)

- 2-х компонентное, двухслойное лакокрасочное покрытие BASF (Германия)

- Усиленный поворотный круг (листовая сталь толщиной 10 мм под поворотным кругом)

- Усиленная рама поворотной тележки повышенной прочности.

Широкая сервисная сеть обслуживания. Гарантия качества (12 месяцев).

Короткие сроки поставки. Низкие цены. Кредит и лизинг. Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Срок изготовления: в течение 30 календарных дней с момента поступления аванса.
Условия оплаты: 30% аванс, 70% по факту готовности.

Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Собственная масса, кг 5900
Разрешенная максимальная масса, кг 39000
Масса технически допустимая, кг 39000
Внутренние размеры кузова, мм (д/ш/в) 12500/13500×2450*760
Объем кузова, м3 23/25
Толщина кузова, мм панели борта 1,5 / пола 2,5
Оси импортного и отечественного производства 12 т
Количество осей / колес 3/6 + 1 запасное колесо
Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка)
Погрузочная высота, мм 1300
Допустимая высота ССУ тягача, мм 1150-1250
Подвеска пневматическая с функцией подъема оси (ленивец)
Стальная рама высокопрочная сталь 09г2с/St52
Сцепной шкворень два положения
Изготавливаются из высококачественных комплектующих известных производителей
- Фитинги Camozzi (Италия)

- Тормозная система Knorr-Bremse (Германия)

- Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)

- 2-х компонентное, двухслойное лакокрасочное покрытие BASF (Германия)

- Повышенная коррозионная стойкость (новая форма панели борта и улучшенная технология окраски не допускают скапливания жидкости в полостях прицепа).

- Усиленный лист наката, изготовленный из стали 09г2с толщиной 12 мм.

Широкая сервисная сеть обслуживания. Гарантия качества (12 месяцев)
Срок изготовления: в течение 30 календарных дней с момента поступления аванса.
Условия оплаты: 30% аванс, 70% по факту готовности.

Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Собственная масса, кг 3500
Разрешенная максимальная масса, кг 24000
Масса технически допустимая, кг 28000
Оси импортного и отечественного производства 8/12 т
Количество осей / колес 3/12+1 запасное колесо
Шины 9.00R20/385/65R22.5 (двухскатная/ односкатная ошиновка)
Погрузочная высота, мм 1300
Подвеска рессорно-балансирная / пневматическая
Стальная рама высокопрочная сталь 09г2с/St52

Изготавливаются из высококачественных комплектующих известных производителей
- Тормозная система Knorr-Bremse (Германия)

- 2-х компонентное, двухслойное лакокрасочное покрытие BASF (Германия)

- Усиленный поворотный круг (листовая сталь толщиной 10 мм под поворотным кругом)

- Усиленная рама поворотной тележки повышенной прочности

Широкая сервисная сеть обслуживания. Гарантия качества (12 месяцев).

Короткие сроки поставки. Низкие цены. Кредит и лизинг. Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Cамосвальные полуприцепы с боковой или задней разгрузкой
Объём кузова от 60 куб.м
Представленная модель с повышенной грузоподъемностью
С усиленной ходовой частью и подвеской

Масса перевозимого груза, не более, кг от 95 000
Масса снаряженного автопоезда, не более, кг 28 000
Объем кузовов, куб.м. от 60
Подвеска на упругих элементах
Оси Тонар
Подъемная ось Нет
Опорное устройство на 24 т
Гидрооборудование Penta

Полуприцеп-тушевоз рефрижератор.
Объём кузова 54 куб.м.
2 оси
Возможно установить отопительное и холодильное оборудования.

Объём полуприцепа составляет 54 куб. м.

Масса перевозимого груза на подвесах, кг 15 000
Масса снаряженного полуприцепа с ХОУ, не более, кг 10 950
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150,1250
Нагрузка на ССУ, кг 9 950
Осевая нагрузка, кг 16 000
Объём кузова, куб.м 54
Размеры кузова (внутренние), мм L=9 175, W=2 468, H=2 565
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъемная передняя ось нет
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Грузоподъемность, кг 32 500
Количество осей/колес 3/6+1
Оси Китай

Шины 385/65R22,5

Тормоза (тормозная система Wabco) Барабанные

Передняя подъемная ось есть

Подвеска Пневмо

Опорное устройство BPW 1150-1200
Высота Сдельно-Сцепного Устройства, мм

Внутренние размеры платформы, мм:

- длина 13 600

- ширина 2 450

- высота 1 700

Объем кузова, м3 56,5

Металлический настил пола есть

Двухуровневые борта:

- средний борт глухой

- нижний борт на верхней навеске

Жесткая передняя стенка

Внутренние съемные стяжки бортов

Спереди площадка для обслуживания полога

Задние распашные двери (опция) Нет

Нагрузка на оси 12000 РММ
Снаряженная масса, кг 7300
Максимальная масса, кг 39000
Нагрузка на седло, кг 15000
Толщина стенок стали, мм 1,5 мм
Максимально снаряженная масса, кг 39000
Толщина настила пола, мм 2,5 мм
Лакокрасочное покрытие (рама, кузов) – 2у слойное, Германия BASF-Glasurit
Полуприцеп оборудован пологом со сматывающим устройством (боковая скрутка) Включено

Срок изготовления: в течение 40 календарных дней с момента поступления аванса.
Условия оплаты: 30% аванс, 70% по факту готовности.

Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Полуприцеп-тушевоз рефрижератор.
Объём кузова 80 куб.м.
3 оси
Предназначен для перевозки мясных туш на крюках

Масса перевозимого груза, кг 26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 11 160
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 80/80
Размеры кузова (внутренние), мм L=13420, W=2468, H=2385
Полная высота кузова 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Количество направляющих / крюков 5 рядов / 365
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т.
Холодильно-отопительная установка(ХОУ) Carrier модель Maxima 1300R

Собственная масса, кг 5500
Разрешенная максимальная масса, кг 39000
Масса технически допустимая, кг 39000
Оси импортные 12 т
Количество осей / колес 4/8 + 1 запасное колесо
Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка)
Погрузочная высота, мм 1300
Допустимая высота ССУ тягача, мм 1150-1250
(1300-1350 по согласованию как доп. опция)
Тормозная система TEBS G2.2 с системой определения нагрузки на каждую ось
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей (ленивец)
Стальная рама высокопрочная сталь 09г2с/St52
Сцепной шкворень два положения
Коники Стационарные, 8 пар,
Высота 2500 мм
Настил пола металлический, 2,5 мм.

Цена данного полуприцепа = 2 050 000 рублей, с НДС, на условиях самовывоза со склада поставщика, г. Ставрополь.
Передняя стенка, сталь +50 000 рублей
Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Масса перевозимого груза, кг 26 130
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 370
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 85,5/78

Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 468, H=2 585
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Собственная масса, кг 4500

Разрешенная максимальная масса, кг 18000
Масса технически допустимая, кг 21000
Внутренние размеры кузова, мм (д/ш/в) 6100×2450*760
Объем кузова, м3 11,5
Толщина кузова, мм профилированные / гладкие борта 1,5 / пола 2,5
Оси импортного и отечественного производства 8/12 т
Количество осей / колес 2/8 + 1 запасное колесо
Шины 9.00R20/385/65R22.5 (двухскатная/ односкатная ошиновка)
Погрузочная высота, мм 1300
Подвеска рессорная/пневматическая
Стальная рама высокопрочная сталь 09г2с/St52

Изготавливаются из высококачественных комплектующих известных производителей
- Фитинги Camozzi (Италия)

- Тормозная система Knorr-Bremse (Германия)

- 2-х компонентное, 2-х слойное лакокрасочное покрытие BASF (Германия)

- Борта с «новой» эргономичной системой запоров

- Стяжка бортов для усиления жесткости платформы

- Возможность установки тента-каркаса

- Усиленная рама поворотной тележки повышенной прочности

- Усиленный поворотный круг (листовая сталь толщиной 10 мм под поворотным кругом)

- Повышенная коррозионная стойкость (новая форма панели борта и улучшенная технология окраски не допускают скапливания жидкости

Срок изготовления: в течение 30 календарных дней с момента поступления аванса.
Условия оплаты: 30% аванс, 70% по факту готовности.

Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Объём кузова, куб.м 85,5/78
Масса перевозимого груза, кг 26 130
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 370
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000

Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 468, H=2 585

Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Прицеп самосвальный «СтавПрицеп» Модель 8594/01, 2х осный
Масса снаряженного прицепа, кг – 4 500
Разрешенная максимальная масса, кг 18 000
Технически допустимая масса, кг 21 000
Нагрузка на оси, кг – 8 000
Объем кузова, м3 - 22
Габарит. размеры, внутр, мм (Д/ Ш / В) – 6100/ 2380 / 1500
Поворотная телега - усиленная
Оси – импортные
Материал рамы – сталь 09Г2С/ST52
Толщина кузова, мм (дно / борта) - 3 / 2
Количество осей / колес – 2/8+1/ двускатная ошиновка
Шины – 9.00R20
Подвеска – Рессорно-балансирная
Гидроцилиндр, шт 2
Лакокрасочное покрытие (рама, кузов) – 2у слойное, BASF-Glasurit Германия

Дополнительные опции:
- полог 35 000
- АБС 45 000
Срок поставки – в течение 30 дней
Условия оплаты – 30% предоплата, 70% по факту готовности
Условия поставки - самовывоз
Гарантия 1 год без ограничения пробега
Цена прицепа с доп.опциями с НДС, руб. 1 070000
Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Масса снаряженного прицепа, кг 7000/7500

Разрешенная максимальная масса, кг 39000
Масса технически допустимая, кг 39000
Внутренние размеры кузова, мм (д/ш/в) 12500/13500×2450*1700 (1900 по требованию)
Объем кузова, м3 52/56 + 0,5 (профилированные борта)
Толщина кузова, мм панели борта 1,5 гладкие/профилированные по требованию/пола 2,5
Оси импортного и отечественного производства 12 т
Количество осей / колес 4/8 + 1 запасное колесо
Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка)
Погрузочная высота, мм 1300
Подвеска пневматическая с функцией подъема оси (ленивец)
Стальная рама высокопрочная сталь 09г2с
Изготавливаются из высококачественных комплектующих известных производителей
- Фитинги Camozzi (Италия)

- Тормозная система Knorr-Bremse (Германия)

- Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)

- 2-х компонентное, двухслойное лакокрасочное покрытие BASF (Германия)

- Два положения сцепного шкворня
- Возможность установки сдвижного полога
- Стяжка бортов для усиления жесткости платформы

- Усиленный лист наката, изготовленный из стали 09г2с толщиной 12 мм

- Повышенная коррозионная стойкость (новая форма панели борта и улучшенная технология окраски не допускают скапливания жидкости в полостях прицепа)

Срок изготовления: в течение 30 календарных дней с момента поступления аванса.
Условия оплаты: 30% аванс, 70% по факту готовности.

Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации