Перевозка грузов на а/м Газель

5 мест

Мы делаем любые перевозки на автомобилях газ.(валдай)От 4м.до 8ми.длина кузова.до 40кубов.По России и Удмуртий.Звоните и заказывайте нас всегда рады новым клиентам.

Собственники транспорта г.Петрозаводск. Направления: ЦФО, СЗФО, ПФО, ЮФО, AZ, TR, GE. Тента, рефы, трал

Квартирные и офисные переезды

Газель тент высота 1.8 ширина 2.0, длина 4,2

Грузоподъемность 18 тонн, объем 82 куб м., метровые алюминевые борта, шторка, 4-х сторонняя погрузка.

Перевозка строительных материалов практически до любой точки доставки

Мы осуществляем грузоперевозки как из Ульяновска, а также по всей России. ЗАБОР ГРУЗА ИЗ МНОГИХ ГОРОДОВ РОССИИ по договорным ценам устраивающим заказчика. Газ-33023 Газель фермер удлиненный , евротент, 5 пассажирских мест Заказать грузоперевозки Вы можете в любое удобное для Вас время. Мы работаем без выходных и перерывов на обед. -Перевозим грузы длиной до 6!! метров; -квартирные переезды по Ульяновску и области -офисные переезды за наличный и безналичный расчет; -Дачный переезд -аккуратные вежливые молодые грузчики!!!; -большие чистые сухие ГАЗели!; -упаковка мебели; -Сборка иили разборка и перевозка торгового оборудования; -быстрое и качественное выполнение работ!; -экспресс доставка бытовой техники и мебели из магазинов Ульяновска; -подъем стройматериалов в новостройки; -ГАЗели с верхней и задней погрузкой; -доставка стройматериалов; -грузоперевозки Ульяновск-Москва; -ответственный подход к поставленной задаче!. -работаем по Ульяновску и области без выходных и круглосуточно! Работаем за наличный и безналичный расчет.

Вывоз мусора в Ангарске

Грузоподъемность: 20 тонн Длина фуры: 13,6 м Ширина фуры: 2,44 м Высота борта: 2,5 м Полезный объем кузова: 96 м³ Тип фуры: изотерм

Минимальное время аренды: 3 часа Стоимость аренды: 1700 руб/час Стоимость аренды межгород: 42 руб/км Форма оплаты: наличный, б/наличный расчет с НДС

5 мест

Грузоперевозки на а/м Газель город/меж город. Услуги Грузчиков. Переезды квартирные,офисные,дачные. Без посредников.

Фу́ра — большегрузный автомобиль с полуприцепом. Различия между Российской и зарубежной техникой :. Большинство «европейцев» имеют бескапотную предельно компактную стальную кабину, тогда как «американцы» в основном капотные и их просторные кабины выполнены из пластикаи химволокна.На европейских седельных тягачах в основном дисковые тормоза, на американских до сих пор барабанные.В обоих типах колесные диски приведены к единообразию, но американский и европейский стандарт отличны друг от друга.У «европейцев» практически везде есть так называемые подкатные мосты, тогда как для американцев это редкость.Европейские полуприцепы, в том числе и Российского производства, оборудуются противоподкатными брусьями, препятствующими попаданию легковых автомобилей и других малогабаритных транспортных средств в пространство под полуприцепом, между задним мостом тягача и шасси полуприцепа. Американские трейлеры такими брусьями не оборудованы.Большинство «американцев» могут быть одновременно среднетонниками и тяжеловозами, среди «европейцев» в этом вопросе очевидна четкая грань.«Проевропейские» дальнобойщики России часто ругают «американцев» за габариты и излишний шум и консерватизм. Хвалят «европейцев» за их маневренность и прогрессивность.«Проамериканские» дальнобойщики России не любят «европейцев» за тесноту кабин и низкий уровень пассивной безопасности. Хвалят «американцев» за просторную кабину, более высокую устойчивость на дороге и так называемые «1,5 м жизни».Напряжение бортовой сети «американца» — 12 вольт, «европейца» — 24.