Транспорт - найти новый или с пробегом в Ухте

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6490x2940x2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-20. Максимальная глубина бурения, м 3-50. Диаметр шнеков, мм 70-260. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-3902ГР и представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и тентованным грузовым кузовом. Смонтированная в задней части машины буровая установка УБШМ 1-20 предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, а также бурения водозаборных и взрывных скважин в условиях снежного бездорожья, переувлажненной и заболоченной местности. Бурение производится вращательным способом с промывкой или продувкой скважины или шнеками. Имеет гидропривод опускания и подъема шнековой колонны.

Снаряженная масса, кг 12560. Грузоподъемность полная, кг 4000 (500+3500). Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Запас топлива, л 800. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660 ТТМ вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с. Коробка передач автоматическая, шестиступенчатая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Наименьший радиус поворота машины (по середине внутренней гусеницы), м не более 10.

Гусеничная двухзвенная (двухсекционная) плавающая машина высокой проходимости предназначена для перевозки различных грузов и технологического оборудования массой до 4 000 кг в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Машина выполнена по модульной схеме: переднее звено - энергетический модуль (грузоподъемность до 500 кг.), в котором могут перевозиться 6 человек (3 спальных места), заднее звено – грузовой модуль грузоподъемностью 3500 кг. Возможна установка технологического оборудования и креплений под сменные модули. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.

Высота подъема (max), м: 13,80
Мощность, л. с. (кВт): 101 (74,5)

MRT-X 1440 Easy является поворотным телескопическим погрузчиком, приспособленным для строительной сферы и определенных видов производства. Совместимый с большим количеством навесных приспособлений и располагающий высотой подъема 14 м, он позволит точно перемещать и устанавливать тяжелые и объемные грузы весом до 4 т. В зависимости от необходимости Вы можете его использовать в качестве телескопического подъемника, крана или корзины.
Система автоматического распознавания навесного оборудования определяет конфигурацию графика соответствующей нагрузки в зависимости от выбранного навесного приспособления, экономя Ваше время и повышая производительность. Для обеспечения комфорта в ходе повседневной работы просторная кабина оборудована двумя эргономичными джойстиками, сиденьем с подвеской

Размеры: Ширина с раскрытым захватом, мм 1720
Ширина с закрытым захватом, мм 1200
Высота без ротатора и серьги, мм 1510
Вес: Без ротатора и серьги, кг 1330
Валка/раскряжевка: Пильный механизм SuperCut 100 с автоматическим натяжением цепи Стандартные
Максимальный диаметр распиловки, мм 750
Длина пильной шины, мм 825/900
Шаг пильной цепи .404
Скорость цепи, м/сек. 40
Протяжка: 4 стальных протяжных вальца
Усилие протяжки, кН 400 / 630 куб. см: 27
500 / 780 куб. см: 30
1014 / 315 куб. см: 25–42
Максимальная скорость протяжки, м/сек. 2.9–7.0
Максимальное раскрытие вальцов, мм 680
Обрезка сучьев [мм]: Сучкорезные ножи
4 подвижных, 2 фиксированных
Максимальный диаметр ствола при обрезке сучьев, мм 460
Максимальное раскрытие верхних ножей, мм 680
Максимальное раскрытие нижних ножей, мм 730
Гидравлическая система: Максимальное рабочее давление, МПа 28
Рекомендуемая производительность насоса, л/мин 260–340

Необходимо обратить внимание на новые функции харвестерной головки: многоскоростные моторы Sampo, объем которых меняется в зависимости от настроек базовой машины, способны менять скорость протяжки от 3 м/с до 7 м/с, а также изменять момент от 25 кН до 42 кН. Таким образом на участках малого диаметра скорость протяжки максимальна, а на крупных диаметрах крутящий момент максимален.
В случае проскальзывания протяжных вальцов Система управления снижает скорость протяжки до минимальной скорости, обеспечивая тем самым антипробуксовку протяжных вальцов и повышая качество сцепления вальцов.

При протяжке ствола назад и проскальзывании вальцов отключается 4х вальцовый привод, что обеспечивает сохранность древесины, надёжное сцепление вальцов со стволом и долгий срок службы гидромоторов.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 224 кВт (305 л.с.)
Эксплуатационная масса, кг: 35 260
Вылет манипулятора, м: 8,84
Рабочий насос: 210 и 180 см3
Харвестерные головки: HTH616C, HTH622B, HTH623C и HTH624C

Новый гусеничный харвестер впечатляет во всех отношениях. Разработанная с привлечением клиентов, новая кабина продумана до мелочей. Операторы по достоинству оценят увеличенную на 44% площадь остекления, а также увеличенный объем кабины. Благодаря инновационной системе быстрого подъема опускания стрелы (RCS), а также системе выравнивания поворотной платформы, оператор сможет работать эффективнее на протяжении всей смены.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 32,80
Тип двигателя: Дизельный
Грузоподъёмность 1,8 тонн

MI 18 D представляет собой дизельный фронтальный погрузчик, предназначенный для работ в сфере промышленности.
Этот вилочный погрузчик располагает грузоподъемностью 1,8 т и оснащен дизельным двигателем Yanmar. Рассчитанный на интенсивное использование, он позволяет выполнять мягкий и точный подвод благодаря функции толчковых перемещений.
Интуитивное освоение благодаря доступным органам управления и удобная приборная панель с обратной подсветкой быстро вводят в строй Ваших операторов. Наклоняемая рулевая колонка, перфорированная крыша, большое межосевое расстояние между стойками мачты и панорамным зеркалом заднего вида обеспечивают комфорт и безопасность повседневной работы.

Тип двигателя Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11150
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 169,2 (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 883
Топливо Дизельное
Базовое шасси Урал-4320
Колесная формула 6х6
Масса снаряженного автомобиля, кг 11000
Полная масса автомобиля, кг 12570
Количество мест 20 + 2 в кабине
Максимальная скорость, км/час 85
Вместимость топливного бака, л 230
Габаритные размеры, мм 8930 х 2500 х 3615

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.