Транспорт - найти новый или с пробегом в Ухте

Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 10700х4160х4000 ТТМ. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнитальное оборудование Экскаваторная установка EW-25-М1. Вместимость ковша, м3 0,63. Наибольшая глубина копания, м 4,3. Наибольшая высота разгрузки, м 3,6. Ход телескопической стрелы, м 4,15

Плавающий гусеничный снегоболотоход с экскаваторной установкой EW-25-М1 с полноповоротным ковшом предназначен для проведения аварийно-восстановительных работ на нефте- газопроводах, может эксплуатироваться в сложных природно-климатических условиях, включая снежную целину и болота всех категорий. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться на прицепе типа трал.

Производительность от 1500 до 2100 т/ч, двигатель рабочего органа ЯМЗ 238 м² или ЯМЗ 238Б-14 или ЯМЗ 7511 или ЯМЗ 240НМ2 или двигатели пр-ва КАМАЗ, мощность от 240 л.с. до 500 л.с., максимальная ширина очищаемой полосы за один проход 2810 мм, максимальная толщина снега очищаемого за один проход 1500 мм, привод рабочего органа - механический, управлении рабочим органом - гидравлическое.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 72 кВт при 2100 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 8347 кг
Максимальная глубина копания, м: 5,40 м
Объем ковшей(погрузочного/экскаваторного), м3: 1 / 0,21

Высокоэффективная пятискоростная трансмиссия Powershift обеспечивает плавное переключение передач под нагрузкой и позволяет двигаться со скоростью до 40 км/ч. А дополнительная опция автопереключения передач делает эту машину еще более универсальной.
При использовании экскаватора-погрузчика John Deere 325SL Вам потребуется меньше времени и денег на подготовку к работе, и, следовательно, останется больше времени на ее выполнение!

Шасси Урал 4320
Снаряженная масса, кг, не более 13290
Полная масса, кг, не более 13440
Распределение полной массы по осям, кг 5500 / 3970 / 3970
Насосный агрегат Насос высокого давления поршневой ЦН-26-32, НПЦ-32 или другой аналог 9Т
Комплектация насоса
диаметр поршня – 100 мм
давление нагнетания – 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм – 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм – 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Вспомогательный трубопровод

труба Ду 50 мм с БРС 2”, общая длина 20 м – 6 шт.
колено шарнирное – 6 шт.

рукав 1 Мпа, Ду 50 мм с БРС 2”, длина 10 м

рукав Ду 100 мм, длина 4 м

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряжённая масса, кг 13830
Полная масса, кг 14500
Распределение полной массы по осям, кг 3630/5435/5435
Насос трёхплунжерный кривошипный 1.3ПТ-50Д2-М1
Подача, м3/ч: 8…12,5;
Давление на выходе из насоса, МПа: 16;

Частота вращения коленчатого вала, об/мин: 310…470;

Вакуумметрическая высота всасывания, м, не более: 3,0

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 6,6 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6650. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1161. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 190 кВт
Эксплуатационная масса, кг: 20650
Вылет манипулятора, м: 8,6 /10/11,7 м
Рабочий насос: 190 и 180 см3
Харвестерные головки: H754, H413, H414, H270, H480C и H415

Харвестер может быть оснащен фиксированной кабиной или поворотной кабиной с системой выравнивания. Обновленные кабины отличаются увеличенным пространством для ног оператора и более практичными материалами внутренней отделки. Система управления мощностью раскряжевки, устанавливаемая в стандартной комплектации, позволяет, гибко изменяя настройки, подобрать оптимальный баланс расхода топлива и мощности в зависимости от условий работы. Новая система автоматизации TimberMatic H-16 интуитивно понятна и надежна, что значительно упрощает работу оператора. Настраиваемый пользовательский интерфейс в стандартном оснащении позволяет сократить простои, вызванные несанкционированным вмешательством в настройки машины. John Deere 1270G – больше, чем просто машина.

Агрегат исследования скважин АИС 01 на шасси КАМАЗ-43118 без спального места или со спальным местом, фургон с операторским и лебедочным отсеками, лебедка ,кран-укосина, дополнительное оборудование и приспособления, глубина обслуживания до 6000 м, максимаьная грузоподъемность 300 кг, средства ЗИП, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника

Количество мест 28. Тип фургона Каркасно-металлический, сварной, низкая крыша, заниженный пол (между сиденьями). Наружная обшивка Стальной лист 1,5 мм., обрамление - алюминиевый профиль. Утеплитель Экструдированный пенополистирол 60 мм. + пенофол 5 мм. Пол: доска хвойных пород 30 мм., фанера 10 мм, покрытие - автомобильная дорожка. Внутренняя обшивка стены – ЛХДФ, потолок – alucobond. Двери: входная: с правой стороны с низким входом, запасной выход: низкая дверь глухое окно. Двойные стеклопакеты: слева-5шт, справа 4шт. Сиденья Сдвоенные автобусные с ремнями безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 6,80
Высота подъема (max), м: от 3 до 6
Тип двигателя: Электрический
Емкость АКБ (min), В (А/ч): 48 (465)

Электрический мачтовый погрузчик ME 418 является идеальным для использования в помещении. Он оснащен 4 колесами и аккумуляторной батареей 48 В. Его грузоподъемность составляет 1,8 т. Рассчитанный на быстрое освоение, он располагает четким и легко читаемым экраном управления и интуитивными органами управления.
Для быстрого занятия оператором своего рабочего места кабина имеет двусторонний доступ и располагает идеально расположенной лестницей и широким поручнем. Техническое обслуживание упрощено благодаря отбору компонентов и легкости доступа к ним. Для безопасности всей бригады этот погрузчик имеет эффективное освещение, а оператор располагает великолепным обзором, даже на уровне мачты.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11150
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 879
Топливо Дизельное
Снаряжённая масса, кг 13780
Полная масса, кг 13930
Распределение полной массы по осям, кг 4930/4500/4500
Насос трёхплунжерный кривошипный 1.3ПТ-50Д2-М1
Подача, м3/ч: 8…12,5;
Давление на выходе из насоса, МПа: 16;

Частота вращения коленчатого вала, об/мин: 310…470;

Вакуумметрическая высота всасывания, м, не более: 3,0

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11760
Степень сжатия 16.8
Максимальная мощность, кВт 240 (330 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1373
Топливо Дизельное
Горелки Riello – 2 шт.
Вентилятор BP-280-46-5 левого вращения, 90°

Теплогенератор
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) – 400 (0,344)
Температура на выходе из нагревателя, град. – 110

Система предпускового подогрева горелок Без подогрева или электронагреватель ленточный гибкий

Бак топливный 350 л
Количество выводов для рукавов, шт. 5
Вместимость пеналов для рукавов, шт. 12 или 15
Фургон Каркасно-металлический S=40 мм, без утепления
Рабочая площадка для обслуживания Без рабочей площадки или откидная рабочая площадка
Размещение ДЗК На заднем свесе
Освещение 24В
Комплект рукавов воздухоподающих ДУ 220, L=6 м, - 15 шт.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11760
Степень сжатия 17,9
Максимальная мощность, кВт 206 (280 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1177
Топливо Дизельное
Водяной насос 1.1ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Снаряженная масса, кг 6550. Грузоподъемность, кг 3000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне 6. Количество спальных мест 2. Запас топлива, л. 400. Размер грузовой платформы (LxBхH), мм 2350х2200. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6286x2500(2870)x2700. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, ° не менее 25. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:

Предпродажная подготовка;
Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Материал: химстойкое стекловолокно, емкость: 20 куб.м., сечение: круглое, конструкция: однослойная или трехслойная (волокно, утеплитель, волокно), металлическая защитная рама на контейнерных замках, перевозимые жидкости: кислота, нефть, техническая вода, гсм.
Стандартное оснащение: заливная горловина, дыхательный клапан, сливной кран в защитном коробе, волногасители, люк-лаз, лестница, площадка для обслуживания, металлическая защитная рама с контейнерными замками.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 10,00 Тип двигателя: Электрический Емкость АКБ (min), В (А/ч): 48 (930)

EMA II 18 HL-2 представляет собой шарнирно-сочлененный погрузчик большой грузоподъемности, который может устанавливать грузы на высоту до 13 м. По настоящему незаменимый при поисках пространства на складе, он Вам позволит оптимизировать Ваш склад. Он оснащен мягкими шинами и высоким дорожным просветом, благодаря чему он также работает и за пределами помещения. Таким образом, Вы экономите время на погрузку/выгрузку и выполняете работу одним-единственным погрузчиком. EMA II 18 HL-2 также обеспечивает великолепную точность вождения по прямой линии благодаря переднему приводу. Вы не сможете больше обходиться без многофункционального, надежного и эффективного погрузчика!

Снаряженная масса, кг 7460. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Снегоболотоход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 Турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование агрегат сварочный двухпостовой (или однопостовой). Номинальный сварочный ток, А до 400. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

УМПП-400 УЗСТ 6892-02 на шасси КАМАЗ-43502-3036-45/3038-45 без спального места, вентилятор ВР-280-46-5, горелки Riello RG4S (220 В) – 2 шт., бак топливный 350 л., теплообменник - двухсекционный трубчатый из нержавеющей жаропрочной стали, количество выводов для рукавов - 3, вместимость пеналов для рукавов - 10, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Дизельный четырехтактный
Количество и расположение цилиндров 6, L-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 8900
Степень сжатия 16.6
Максимальная мощность, кВт 250 (340 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1460
Топливо Дизельное
Горелки Riello RG4S (220 В) – 2 шт.
Вентилятор BP-280-46-5 левого вращения, 90°

Теплогенератор
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) – 400 (0,344)
Температура на выходе из нагревателя, град. – 110

Система предпускового подогрева горелок Без подогрева или электронагреватель ленточный гибкий

Бак топливный 350 л
Количество выводов для рукавов, шт. 5
Вместимость пеналов для рукавов, шт. 12 или 15
Фургон Каркасно-металлический S=40 мм, без утепления
Рабочая площадка для обслуживания Без рабочей площадки или откидная рабочая площадка
Размещение ДЗК На заднем свесе

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Дорожные камнедробильные машины с гидравлическим или механическим приводом для специализированных транспортных средств мощностью от 250 до 400 л.с.
Серийная комплектация:

• двойная передача,
• регулируемые по высоте салазки с волнорезом и сменным основанием,
• задний гидравлический щиток,
• регулируемый противонож,
• гидравлический двигатель с регулируемым потоком.
Опции по запросу: крепежная плита (по размерам).

Профессиональная камнедробильная машина, характеризуемая высокой производительностью и спроектированная для использования в сочетании с базовыми машинами средней и высокой мощности. Модель представляет собой идеальное решение для строительства и ремонта гравийных дорог и горных дорог, а также для мелиорации сельскохозяйственных угодий. Данная машина спроектирована и создана для применения в наиболее сложных условиях и способна измельчать камни диаметром до 50 см и работать на глубине до 40 см. Модель является идеальным решением для работы на участках значительной протяженности благодаря ширине захвата, достигающей более 2,5 м. Как все модели гаммы машин для специализированных транспортных средств, данная модель может быть может быть персонализирована в соответствии с техническими требованиями производителя самоходных машин.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 95,00 (70,00)
Привод агрегата: 2WD
Тип двигателя: Дизельный

M-X 50-2 представляет собой простой и прочный мачтовый погрузчик, который легко перемещается на неровных поверхностях. Он обладает двигателем 95 л.с. и 2 ведущими колесами. Этот вилочный погрузчик располагает широким выбором шин, которые приспосабливаются к грунту и под ограничения, связанные с Вашей деятельностью. Дорожный просвет 36 см позволяет ему преодолевать большое количество препятствий.
Двусторонний доступ к рабочему месту способствует быстрому его занятию. Для обеспечения безопасности и улучшения комфорта кабина полностью остеклена и обеспечивает обзор на 360°. Задние противовесы закруглены, чтобы лучше видеть то, что Вас окружает.

Вахтовый автобус Камаз 5350-3014-42 – 22 места предназначен для всесезонной доставки вахтовых и ремонтных бригад к местам проведения работ численностью до 22 человек, в том числе 2 человек в кабине автомобиля. Тип двигателя С воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное, угол развала 90°. Рабочий объём цилиндров, см3 11760. Степень сжатия 17,9. Максимальная мощность, кВт 206 (280 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1177 (120). Топливо Дизельное (ГОСТ 305-82)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 400
Потребление топлива, л/ч: 50-75
Производительность, м3/ч: 6500
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 600
Скорость мульчирования, км/ч: 2-4

Мульчер LTR 8400 Q идеально подходит для очистки местности от деревьев, пней и кустарника путём дробления их в щепу. Его использование позволяет избежать привлечения большого количества техники и рабочей силы для очистки территорий и захоронения леса. Модель применяется на работах при прокладке просек для ЛЭП, технологических дорог, трубопроводов. Оборудована надежной гидравлической системой и мощным дизельным двигателем.
Отличительной особенностью машины является шарнирно-сочленённая конструкция с четырьмя гусеничными движителями, обеспечивающим отличное сцепление с грунтом, как на болотистой, так и на пересечённой местности, а также в глубоком снегу.

Благодаря небольшому весу и большой площади опоры удельное давление на грунт крайне низкое для этого класса машины. В горных условиях машина способна преодолевать склоны до 45 градусов.

Средний объём заготовки сортимента в смену (12 час), куб.м 160. Средний расход топлива при средней заготовке в смену (12 час), лит. 140. Обучение оператора харвестера, дней 7. Гарантия 1 год или 2000 мото/час..Моторесурс машин, мот/час 24000

ООО НПО Транспорт разрабатывает и выпускает гусеничные харвестеры серии «Лесник», предназначенные для оптимальной лесозаготовки при выборочных и сплошных рубках леса, обрезке сучьев, раскряжёвки хлыстов, а также в период межсезонья в качестве экскаватора при строительстве лесных дорог в различных зонах России. Гусеничные харвестеры серии «Лесник» изготавливаются с использованием японских экскаваторных шасси «Hitachi» и финских харвестерных головок «Lako Forest». На всех харвестерах серии «Лесник» установлена современная система измерения и управления Motomit. Оптимизация разделки ствола основана на стандартах Stanford и HKS, которые гарантируют высокую производительность. «Лесник» оборудован спутниковой навигацией и системой передачи данных делает возможным контроль над вырубкой леса и постоянную связь харвестера с офисом лесозаготовителя. Установленная мощная броня днища машин защищает все важные узлы и агрегаты. Многофункциональный экстендер с мини ковшом обеспечивает удобство подхода к стволу, а также при транспортировке. Кабина отвечает всем современным требованиям стандартов FOPS, FOGS и OPS, применяемым для лесных машин, и в то же время создает комфортные условия для работы.

Снаряженная масса, кг 7350. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600. Внутренние размеры рабочего салона(LxBxH), мм 2400х2200х1900. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, ° не менее 25. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления ЦН-26-32, НПЦ-32 или любой аналог 9Т.
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 90 мм
давление нагнетания - 40 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 70 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 70 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Материал: химстойкое стекловолокно, емкость: 10 куб.м., сечение: эллипсное или круглое, конструкция: однослойная или трехслойная (волокно, утеплитель, волокно), крепление: при помощи стяжных лент, перевозимые жидкости: кислота, нефть, техническая вода, гсм.Стандартное оснащение: Заливная горловина, дыхательный клапан, сливной кран в защитном коробе, волногасители, люк-лаз, лестница, площадка для обслуживания, складные перила.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Масса перевозимого груза, кг 1500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Размер грузовой платформы (LxB), мм 1900х2200. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6330х2940х2900 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л. 185 л.с.. Коробка передач 6-ст, механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование* Крано-манипуляторная установка ИМ77. Грузовой момент ИМ-77, т*м 7,5. Грузоподъемность нетто крано-манипуляторной установки ИМ-77, кг 3000. Вылет стрелы, м 2,5-6,78. Максимальная высота подъема, м 8. Максимальная глубина опускания, м 4,9. Возможна комплектация люлькой г/п 250 кг., размеры. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Снаряженная масса, кг 13060. Грузоподъемность, кг 3500 (500+3000). Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Запас топлива, л 800. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине до 22. Количество спальных мест 9. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660 вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с.. Коробка передач механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Наименьший радиус поворота машины (по середине внутренней гусеницы), м не более 10

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 112 кВт (152 л.с.) при 2000 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 22 200 кг
Ковш, м3: 0,9 м³

Строительное оборудование John Deere известно по всему миру благодаря непревзойденному качеству, надежности и производительности, и экскаватор John Deere E210 LC – не исключение. Сконструированная в соответствии с требованиями самых притязательных клиентов, эта надежная машина произведена с использованием проверенных компонентов на предприятии мирового класса John Deere. Специалисты компании позаботились о качестве каждой детали. Так, например, уникальный двигатель John Deere PowerTech гарантирует небывалую мощность экскаватора John Deere E210 LC. Машина дополнена полезными особенностями, подсказанными нашими клиентами, а именно просторной, тихой кабиной, ЖК-монитором со встроенной системой диагностики и сверхнадежной полупроводниковой электроникой. Ежедневное и периодическое техническое обслуживание также заметно упрощены. Увеличенный период бесперебойной работы, превосходная производительность, низкие ежедневные эксплуатационные расходы – этот экскаватор готов предоставить Вам все, что Вы ожидаете от техники John Deere.

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6490x2940x2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-20. Максимальная глубина бурения, м 3-50. Диаметр шнеков, мм 70-260. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-3902ГР и представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и тентованным грузовым кузовом. Смонтированная в задней части машины буровая установка УБШМ 1-20 предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, а также бурения водозаборных и взрывных скважин в условиях снежного бездорожья, переувлажненной и заболоченной местности. Бурение производится вращательным способом с промывкой или продувкой скважины или шнеками. Имеет гидропривод опускания и подъема шнековой колонны.

Шасси Урал 4320
Снаряженная масса, кг, не более 13290
Полная масса, кг, не более 13440
Распределение полной массы по осям, кг 5500 / 3970 / 3970
Насосный агрегат Насос высокого давления поршневой ЦН-26-32, НПЦ-32 или другой аналог 9Т
Комплектация насоса
диаметр поршня – 100 мм
давление нагнетания – 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм – 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм – 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Водоподающий блок

насос – ЦНС-38-154
двигатель – Д120-44

привод насоса – прямой

давление – 1 МПа

подача – 8,3 л/с

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.