Лесозаготовительная техника новая и б/у в Санкт-Петербурге

Модель 631219-8425-012
Год выпуска 2016
Страна производитель Россия
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-631219-8425-012 (6x4) дв. Mercedes-Benz OM 501 LA 435л.с. ZF 16S2210TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 1 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. с местом под КМУ

Марка МАЗ Модель 5440В9-8429-013 Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Состояние Новое

Тягач МАЗ 5440В9-8429-013 4x2) двигатель ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412л.с. КПП 16S1820TO, кабина большая с низкой крышей рестайлинг, 1 спальн. мест, т/б 500, рессорная подвеска, высота ССУ – 1380 мм, нагрузка на седло – 12,2т, тахограф, АВS , подогрев двигателя, Гидрофикация

Колесная формула 6х6
Технически допустимая общая масса автопоезда, кг 55000
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 28000
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на переднюю ось, кг 7300
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на ведущую тележку мостов, кг 20700
Технически допустимая грузоподъемность с учетом массы гидроманипулятора, кг 14550
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 13300

Двигатель ЯМЗ-6585
Экологическая норма Евро-4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 309 (420)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
Коробка передач ЯМЗ-239
Число передач КП 9
Передаточное число ведущих мостов 6,59
Раздаточная коробка:
- число передач 1

- передаточное число 1,107


Тип колес дисковые
Размер шин 16,00R20
Топливный бак, л 200+350
Максимальная скорость, км/ч 80
Тип кабины большая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Буксирное устройство беззазорная сцепка
Задняя подвеска рессорно-балансирная 20,7т
Сортиментовозное оборудование 4 ложемента
Комплектация автомобиля-сортиментовоза
топливный фильтр ф.Racor с подогревом, предпусковой подогреватель двигателя ф.Фалькат, передний борт со стальным листом, гидроотбор мощности (КОМ без насоса), счетчик моточасов, с ЗЗУ и боковым ограждением, с электропневмовыводами и буксирным прибором, запасное колесо с технологическим креплением на заднем свесе.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 6 Колесная формула 4×2 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Коробка переключения передач Механическая Количество ступеней коробки передач 16 Стояночный отопитель двигателя Да Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ-5440E9-520-031Евро 5 НОВЫЙ в Санкт-Петербурге (4x2) двигатель Mercedes OM501LA V 435л.с. КПП ZF 16S2520TO , кабина большая с высокой крышей рестайлинг, 2спальн. мест, т/б 500, пневмоподвеска, высота ССУ – 1150 мм, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф без кзи, АВS, подогрев двигателя, круиз контроль.

Камнедробилка для тракторов мощностью от 80 до 150 л.с. с максимальным заглублением до 15 см.
Модель представляет собой наиболее легкую машину из серии классических камнедробилок, крайне маневренную благодаря небольшим размерам и весу. Машина предназначена для мелиоративных работ в сельскохозяйственных угодьях с каменистым грунтом.
Небольшие размеры и конструктивные особенности позволяют применять ее также для работы в садах и виноградниках для измельчения камней.
Внутренние регулируемые противоножи позволяют получить желаемую фракцию материала на выходе, а задний гидравлически регулируемый щиток дозирует выходящий материал.
В числе опций предусмотрен крепежный набор, позволяющий установить мультипликатор в более низкое положение для выравнивания положения машины относительно трактора.

Серийная комплектация:
• одно- или двусторонний привод (в зависимости от модели),
• кардан с ограничителем крутящего момента, редуктор с муфтой свободного хода, салазки для заглубления,
• возможность выбора скорости 540 или 1000 об/мин (только для моделей с односторонним приводом),
• гидравлический задний щиток,
• регулируемые внутренние противоножи,
• механически регулируемое трехточечное крепление.
Опции по запросу: дозирующий скребок, дорожный набор и гидроцилиндр верхней тяги.

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-631219-8425-012 (6x4) дв. Mercedes-Benz OM 501 LA 435л.с. ZF 16S2210TO
новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л ,
грузопод шасси - 23т, 1 сп. места.,
АБС,
Подогрев
Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары
Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. с местом под КМУ

Гидроманипулятор СФ-75СТ с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.7 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом - 5575 000 рублей с НДС

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 190 кВт
Эксплуатационная масса, кг: 20650
Вылет манипулятора, м: 8,6 /10/11,7 м
Рабочий насос: 190 и 180 см3
Харвестерные головки: H754, H413, H414, H270, H480C и H415

Харвестер может быть оснащен фиксированной кабиной или поворотной кабиной с системой выравнивания. Обновленные кабины отличаются увеличенным пространством для ног оператора и более практичными материалами внутренней отделки. Система управления мощностью раскряжевки, устанавливаемая в стандартной комплектации, позволяет, гибко изменяя настройки, подобрать оптимальный баланс расхода топлива и мощности в зависимости от условий работы. Новая система автоматизации TimberMatic H-16 интуитивно понятна и надежна, что значительно упрощает работу оператора. Настраиваемый пользовательский интерфейс в стандартном оснащении позволяет сократить простои, вызванные несанкционированным вмешательством в настройки машины. John Deere 1270G – больше, чем просто машина.

Марка МАЗ
Модель 631219-8425-012
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-631219-8425-012 (6x4) дв. Mercedes-Benz OM 501 LA 435л.с. ZF 16S2210TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 1 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. Колесная база 4400мм. с местом под КМУ
Гидроманипулятор ОМТЛ-97.04 с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312В9-429-012 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, Зип, Евро Фаркоп,
Площадка МАЗ с кониками 2.2 метра , 4 пары Сделаны из СТ-3 - 3450

Площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из стали RUUKKI ( Финляндия),

Гидроманипулятор ОМТЛ-70-02 с одним телескопом Максимальный вылет стрелы, 7.3 Грузоп на max. вылете,900 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Марка МАЗ
Модель 6302Н9-426-052
Производитель МАЗ
Год выпуска 2017
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ 6303Х5-426-011 (полный аналог модели МАЗ 6303А8-328 Евро 3)Двигатель ЯМЗ-65853.10 V8 (Евро 4) Мощность двигателя, л.с. 330
КПП / число передач ЯМЗ-239 / 9 Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 44 500
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 29 000
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 11 300
Допустимая грузоподъемность, кг 17 700
Распределение полной массы
- нагрузка на переднюю ось, кг 6 700
- нагрузка на заднюю тележку, кг 22 000
Передаточное число ведущего моста 5,33
Подвеска Рессорно-балансирная
Размер шин 315/80R22.5
Максимальная скорость, км/ч 85
Топливный бак, л 350
Кабина Большая старого образца 6422, 2 спальных места
Тип платформы 4 коника, внутренняя высота h=2,31 м, сталь 09Г2С, длина площадки 7,56 м.
Комплектация: щитки на колесах ведущего моста, экран глушителя, заднее защитное устройство (ЗЗУ), переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ), крылья (брызговики) колес, независимый жидкостный подогреватель двигателя, преобразователь напряжения (прикуриватель), антиблокировочная система торможения (АБС), пружинная подвеска кабины, пневмоподвеска сиденья водителя и пассажира, подголовники сидений, капсуляция двигателя, шумоизоляция кабины.

КОЛ. ФОРМУЛА: 6х6
ТИП КАБИНЫ: 6501

ДЛИНА ПЛАТФОРМЫ: 7390 мм
ЧИСЛО ЛОЖЕМЕНТОВ: 4
ДВИГАТЕЛЬ: ЯМЗ-652.10; 412 л.с.
КПП: ZF 16S2520TO
ГП: 20080 кг.
ПОДВЕСКА: рессорна

Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 33500
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля:
на переднюю ось, кг 7500
на заднюю тележку, кг 26000
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 13440
Технически допустимая грузоподъемность, кг 20060
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-652.10 (Renault DCi11), с турбонаддувом, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива, с жидкостным охлаждением и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».
Тип двигателя дизельный турбо, электронное управление
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1870 (190)
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF16S2520TO, 16-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач производства ZF Германия, состоит из узла с 4 передачами, демультипликатора и переднего делителя.
Эта механическая коробка передач легкой конструкции c шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движении по трассе.
Передаточное число моста 5,33
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 тонн
Колеса дисковые
Шины 16,00R20, камерные, производитель Белшина
Кабина 2-х местная, 6418 короткая, рестайлинговая, серийный цвет - белый
Платформа сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85 (с ограничителем скорости)
Вид буксирного приспособления беззазорная сцепка
КОМПЛЕКТАЦИЯ: заднее защитное устройство (ЗЗУ), боковое защитное устройство (БЗУ), переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ), крылья (брызговики) колес, независимый жидкостный подогреватель двигателя (НЖП; включен в систему охлаждения, обеспечивает быстрый пуск двигателя и автоматическое поддержание оптимальной температуры жидкости в системе охлаждения двигателя, а также прогревает кабину и направляет потоки теплого воздуха на замерзшие стекла; подогреватель работает на том же топливе, что и двигатель, а его питание осуществляется от бортовой электросети автомобиля), преобразователь напряжения 12-24V(прикуриватель), антиблокировочная система торможения (АБС), противобуксовочная система (ПБС), тахограф цифровой, пневмо-электровыводы для подключения прицепа, пружинная подвеска кабины, пневмоподвеска сиденья водителя, подголовники сидений, инструментальный ящик в кабине, капсуляция двигателя, шумоизоляция кабины, устройство ограничения скорости, глушители на тормозных пневматических аппаратах, противооткатные упоры (2 шт.), запасное колесо, огнетушитель, домкрат, стандартный комплект ЗИП, сопроводительные технические документы.

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6312Н9-426-012 (6x4)
дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO
малая Рестал кабина, т/б 500 л
грузопод шасси - 23т, без сп. места.
АБС
Подогрев Двигат, кониками 2.2метра
Зип
Евро Фаркоп

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×4 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 6430С9-8529-011 НОВЫЙ Евро 5 в Санкт-Петербурге (6х4) ЯМЗ-653.10(Renault Dci11) 420 л.с. Euro-5, 412 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с низкой крышей рестайлинг,1 сп. мест., рессорная подвеска , высота ССУ - 1350 мм, т/б 500л, нагр на седло - 20,0т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат. Гидрофикация

Шасси МАЗ-631219-8425-012 (6x4)
дв. Mercedes-Benz OM 501 LA 435л.с. ZF 16S2210TO
новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л
грузопод шасси - 23т, 1 сп. места.
АБС
Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары
Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп. с местом под КМУ

Гидроманипулятор СФ-75СТ с одним телескопам Максимальный вылет стрелы, 7.3 м Грузоподъемность на max. вылете,1280 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Производитель Транслес
Год выпуска 2017
Страна производитель Россия
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312В9-429-012 (6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары, под сортимент 6600мм. Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп,С местом под КМУ,Гидроманипулятором СФ-85СТ с двойным телескопом Максимальный вылет стрелы, 9.3 м Грузоподъемность на max. вылете,935 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Технические характеристики:
Сечение при касании челюстей: 0,42 м³
Масса: 1750 кг
Поворотный момент ротатора: 19970 Нм
Скорость вращения: 15 об/мин.
Скорость открытия/закрытия челюстей: 4 сек.
Требования к базовой машине:
Давление в гидросистеме: 280 бар.
Требуемый поток гидрожидкости: 125 л/мин

Продукция Rotobec используется в лесозаготовительной промышленности, строительстве и для утилизации сооружений. Захваты могут применяться в различных отраслях благодаря широкому выбору технических опций и многочисленным конфигурациям.
Грейфер используется для погрузки хлыстов и лежневого настила. Жесткая фиксация грейфера и длинные аутригеры позволяют точно позиционировать пачку леса при погрузке или при укладке хлыстов продольно лежневому настилу. Продукция компании Rotobec славится у лесозаготовителей своим качеством и надежностью.

Модель 6312E9-8529-012
Производитель МАЗ
Год выпуска 2019
Страна производитель Беларусь
Коробка переключения передач ZF16
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Автомобиль сортиментовоз на шасси МАЗ-6312Е9-8529-012 (6x4) двигатель Mercedes OM501LA V435 л.с., КПП ZF 16S2210TO, новая большая рестайлинговая кабина, т/б 500 л, грузоподъемность шасси - 23т, 1 сп. места., АБС, подогрев двигателя, кондиционер,вебасто,НВО
площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками СТАЛЬ S500 , 4 пары, Зип, Евро Фаркоп, С местом под КМУ

Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 (сборка россия)аналог (Гидроманипулятора Epsilon M100L80)с одним телескопам Максимальный вылет стрелы, 7.4 м Грузоподъемность на max. вылете,1350кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Колесная формула 4×2 Коробка переключения передач ZF16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 5440С9-520-031 (4х2) ЯМЗ-653.10Euro-5, 412 л.с.турбо, КПП ZF-ZF 16S1820TO 16 ступ., кабина большая с высокой крышей рестайлинновая, 2 сп. места, задняя пнев-моподвеска, высота ССУ - 1150 мм, т/б 500л, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф, АBS,автоном отоп.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Объем двигателя 11500 куб. см Количество цилиндров 8 Колесная формула 6х4 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 6430Е9-520-020 НОВЫЙ в Санкт-петербург (6x4) дв. Mercedes OM501LA 435л.с. КПП ZF 16S221, кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. место, т/б 500, пневмоподвеска, высота ССУ – 1250 мм, нагрузка на седло - 15,7т, АВS, Круиз контроль, Подогр двигат

Модель 6312С9-529-012
Производитель МАЗ
Год выпуска 2019
Страна производитель Беларусь
Коробка переключения передач ZF16
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312С9-529-012 (6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками СТАЛЬ S500 , 4 пары, Зип, Евро Фаркоп, Гидроманипулятор ОМТЛ 97.04 с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,1350кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом.

Модель 6317F9-544-000
Тип грузового автомобиля Лесовоз
Год выпуска 2019
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Грузоподъемность 17000.0 (кг)
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Тип двигателя Дизельный
Марка двигателя ямз
Турбонаддув Да
Мощность двигателя 420.0 (л. с.)

Сортиментовоз МАЗ-6317F9-544-000 (6x6) дв.ЯМЗ-6587. 418 л.с. КПП ЯМЗ-239, Топливный бак 350л, с двумя фонарями, счетчик моточасов, с ЗЗУ, с БЗУ, с электропневмовыводами, серийный передний бампер под прямоугольные фары , грузопод - 15850кг, кабина большая 6422 с панорамным лоб. стекл. Зип, Евро Фаркоп ,длина платформы 7557 без учета ГМУ, Шины 12,00R20

Мощность двигателя, л. с. (кВт): до 213
Потребление топлива, л/ч: 10 - 15
Производительность, м3/ч: 30
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 483
Рубительная система: Барабан (диаметр — 940 мм, ширина — 559 мм), 4 ножа с двухсторонней заточкой

Модель INTIMIDATOR 19XP / 1890 ХР — Агрегат для измельчения древесины барабанного типа с приводом от встроенного дизельного двигателя. Может поставляться на шасси для удобства перемещения по производственной площадке.
Бункер подачи гидравлический (материал подается к ножам гидравлически приводимыми вальцами), с приводом от собственного встроенного дизельного двигателя. Рубительный барабан представляет собой цилиндр с 4 ножами. Эта модель идеально подходит для переработки любой древесины диаметром до 48 см. Опция манипулятора для данного агрегата недоступна, подача материала осуществляется вручную.

Модель 6317F9-565-000
Производитель МАЗ
Год выпуска 2019
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое

Колесная формула 6х6
Длина, Ширина, Высота без груза, мм 10 300х2550х3850
Снаряженная масса, кг 13 300
Грузоподъемность, кг 14 700
Полная масса, кг 28 000
Двигатель Модель ЯМЗ-6585.10 (Евро-5) 420 л.с.
КПП ЯМЗ-239 (9)

Максимальная длина перевозимого сортимента, м 6,5
Спальное место ДА
Колеса Односкатная ошиновка
Бортовые редуктора ДА
Отключаемый привод переднего моста ДА
Возможна Установка Гидроманипулятора

Модель 6312В9-429-012
Производитель Транслес
Страна производитель Россия
Грузовой момент 97.0 (т*м)
Грузоподъемность гидроманипулятора 1.5 (т)
Гарантийный срок 12 (мес)
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз наШасси МАЗ-6312В9-429-012(6x4) дв.ЯМЗ-651.10 (РЕНО Евро-4) 412 л.с. ZF 16S2520TO, новая Большая Ресталкабина,т/б 500 л , грузоподшасси- 23т, 2 сп. места., АБС, ПодогревДвигат, площадка TL-Patriot с кониками 2.5метра , 4 пары Сделаны из импортной стали RUUKKI ( Финляндия), Зип, Евро Фаркоп,С местом под КМУ -ГидроманипуляторОМТЛ-97.04 с двумятелескопамиМаксимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосоми грейферным захватом

Дорожные камнедробильные машины с гидравлическим или механическим приводом для специализированных транспортных средств мощностью от 250 до 400 л.с.
Серийная комплектация:

• двойная передача,
• регулируемые по высоте салазки с волнорезом и сменным основанием,
• задний гидравлический щиток,
• регулируемый противонож,
• гидравлический двигатель с регулируемым потоком.
Опции по запросу: крепежная плита (по размерам).

Профессиональная камнедробильная машина, характеризуемая высокой производительностью и спроектированная для использования в сочетании с базовыми машинами средней и высокой мощности. Модель представляет собой идеальное решение для строительства и ремонта гравийных дорог и горных дорог, а также для мелиорации сельскохозяйственных угодий. Данная машина спроектирована и создана для применения в наиболее сложных условиях и способна измельчать камни диаметром до 50 см и работать на глубине до 40 см. Модель является идеальным решением для работы на участках значительной протяженности благодаря ширине захвата, достигающей более 2,5 м. Как все модели гаммы машин для специализированных транспортных средств, данная модель может быть может быть персонализирована в соответствии с техническими требованиями производителя самоходных машин.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 224 кВт (300 л.с.) Эксплуатационная масса, кг: 35 450 Тяговое усилие, Нм: 373 кН Валочные головки: FR21B, FS22B, FR22B и FR24B

Повышение мощности двигателя на 25 % позволило заметно увеличить производительность при выполнении всех операций. Различные варианты стрел и навесного оборудования позволяют подобрать оптимальное сочетание для любых условий работы. Ходовая часть стала длиннее и шире, что позволило обеспечить устойчивость независимо от местности. Два мотора поворота (опция). Система RCS стала стандартом: оператор управляет всеми движениями стрелы одним джойстиком. Валочно-пакетирующая машина John Deere 859M создана для работы в самых тяжелых условиях. Двигатель объемом 9,0 л обеспечивает мощность, необходимую для быстрой и эффективной работы. Система RCS, включающая в себя функции прямолинейного движения стрелы и рукояти, автоматического выравнивания головки и автоматической последовательности работы захватов обеспечивает полный контроль над машиной и плавное совмещение операций без потери мощности. Проверьте, на что способна новая валочно-пакетирующая машина John Deere 859M.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 6 Колесная формула 4×2 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Коробка переключения передач Механическая Количество ступеней коробки передач 9 Стояночный отопитель двигателя Да Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 5440С5-8520-030 Евро-5 НОВЫЙ в Санкт-Петербурге (4x2) дв. ЯМЗ-536.10 (Евро-)5 328 л.с. КПП ZF 9S1310ТО , кабина большая с низкой крыщей рестайлин,1 сп. места, т/б 500, пневмо подвеска высота ССУ - 1250мм, нагрузка на седло - 10,5т, тахограф без КЗИ, АВS, подогрев двигателя.

Модель 6317Х9-444-000
Производитель МАЗ
Год выпуска 2017
Страна производитель Беларусь
Коробка переключения передач Механическая
Состояние Новое

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6317Х9-444-000 (6x6) дв.ЯМЗ-6581. 420 л.с. КПП ЯМЗ-239, Топливный бак 350л, с двумя фонарями, счетчик моточасов, с ЗЗУ, с БЗУ, с электропневмовыводами, серийный передний бампер под прямоугольные фары, т/б 500 л , грузопод - 15850кг, кабина большая 6422 с панорамным лоб. стекл. Зип, Евро Фаркоп ,динна платформы 7557, Шины 12,00R20
Гидроманипулятор ОМТЛ-97.04 с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,880 кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Объем двигателя 6500.0 (куб. см) Количество цилиндров 6

МАЗ 5440С5-8580-031 НОВЫЙ БЕЗ ПРОБЕГА (4х2) ЯМЗ-53603.10 Euro-5 330 л.с.турбо, КПП 9JS135TA 9 ступ. , большая с низкой крыщей рестайлин кабина, 4-х балонная задняя пневмоподвеска, высота ССУ - 1150 мм, т/б 500л, нагрузка на седло - 11,6т, тахограф, АBS

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×4 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 643028-520-012 НОВЫЙ Евро 5 в Санкт-Петербурге (6х4)Двигатель WP12.430E50 Euro-5, 430 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. мест., рессорная подвеска , высота ССУ - 1380 мм, т/б 500л, нагр на седло - 22,5т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат.

Модель 6312С9-526-012
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое

Сортиментовоз МАЗ 6312Н9-426-012 НОВЫЙ 2019 год в Наличии Санкт-Петербург

Автомобиль Сортиментовоз МАЗ-6312С9-526-012 (6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO , малая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, без сп. места., АБС, Подогрев Двигат, кониками 2.5метра , Зип, Евро Фаркоп,Тахограф без блока КЗИ

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×4 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 6430E9-520-012 Евро 5 в Санкт-Петербурге (6х4) двигат. Mercedes OM501LA V Euro-5, 435 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. мест., рессорн подвеска , высота ССУ - 1380 мм, т/б 500л, нагр на седло - 22,9т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат. Глонасс