Профессиональные услуги и аренда дорожных катков. Каток дорожный в Санкт-Петербурге

Максимальный вес 17910 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 15990 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 10800 / 5190 кг
Статическая линейная нагрузка 50,7 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Гладковальцовый каток
эксплуатационная масса 10 тонн

Обращаем Ваше внимание, что доставка катка на объект и обратно на базу осуществляется грузовым эвакуатором, которую оплачивает Заказчик. Стоимость рейса грузового эвакуатора зависит от места положения объекта.
Гарантируем соблюдение договоренностей и своевременный документооборот. Предоставляем скидки частным лицам и постоянным клиентам.
Будем рады сотрудничеству с Вами!

Максимальный вес 14800 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 12510 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 7500 / 5010 кг
Статическая линейная нагрузка 35,2 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 11.200кг Рабочий вес CECEс кабиной 9.700кг Нагрузка на ось вальца / ось колес СЕСЕ 5.100/ 4.600кг Нагрузка на колесо СЕСЕ 1.150 кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 30,4 кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Вес | кг: 1460
Габариты | мм: 2140 x 1090 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х16
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 1000
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Размер основания, см 70 Центробежная сила 22 Макс .скорость, км/ч 4 / 2 Вес, кг 935

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Гладковальцовый каток
эксплуатационная масса 12 тонн.

Обращаем Ваше внимание, что доставка катка на объект и обратно на базу осуществляется грузовым эвакуатором, которую оплачивает Заказчик. Стоимость рейса грузового эвакуатора зависит от места положения объекта.
Гарантируем соблюдение договоренностей и своевременный документооборот. Предоставляем скидки частным лицам и постоянным клиентам.
Будем рады сотрудничеству с Вами!

Полная масса 3000 кг
Эксплуатационная масса 2700 кг
Тип асфальтный двухвальцовый
Частота вибрации (спереди) 52/67 Гц
Частота вибрации (сзади) 52/67 Гц

Полная масса 3000 кг
Эксплуатационная масса 2700 кг
Тип асфальтный двухвальцовый
Частота вибрации (спереди) 52/67 Гц
Частота вибрации (сзади) 52/67 Гц

Вес | кг: 875 Габариты | мм: 2710 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: бензин Двигатель: Honda GX 270 Мощность | кВт: 6,3

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Максимальный рабочий вес 9000кг Рабочий вес с ROPSи кабиной 5250 кг Макс. нагрузка на колесо CECE 1000 кг

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Мощность двигателя, л.с. 11.7 Тип двигателя четырёхтактный Двигатель (модель) Honda GX 390 Размер основания, см 750x900 Центробежная сила 63 Глубина уплотнения, мм 800 Наличие бака для воды есть Наличие реверса есть Скорость, см/с 33,3333 Вес, кг 440

Виброплита реверсивная – это оборудование предназначенное для уплотнения различных оснований, траншей, покрытий, состоящих из грунта, песка, гравийно-песчаных смесей, асфальта, широко применяющаяся в дорожном и гражданском строительстве, а так же при благоустройстве различных территорий. Виброплита реверсивная имеет ряд основных достоинств, к которым можно отнести: мобильность, маневренность и работу на ограниченных территориях

Максимальный вес 7.200 кг
Рабочий вес CECE с кабиной 6.900 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3.560 / 3.340 кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, перед 23,7кг/см
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, зад 22,3 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 8000кг Рабочий вес CECEс кабиной 7500кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3900/ 3600кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ передняя/задняя 23,2/22,0кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Максимальный вес 19.100 кг
Рабочий вес СЕСЕ 17.200 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 12.000 / 5.200 кг
Статическая линейная нагрузка 56,3кг/см
Макс. нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 13.400 / 5.700 кг
Макс. статическая линейная нагрузка 62,9 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Комбинированный. Масса 3,5 т.

Услуги комбинированного катка. Работаем по городу и области. Квалифицированные специалисты. Так же есть другая техника.

Эксплуатационная масса 17250 кг
Полная масса 18000 кг
Тип грунтовый комбинированный
Частота вибрации 38 Гц

Наши катки можно использовать для всех типов дорожно-строительных работ. Аренда грунтового катка позволит Вам осуществить работы вовремя без привлечения собственного персонала

Мощность двигателя, л.с. 6,3 Тип двигателя четырёхтактный Двигатель (модель) Hatz 1B30 Размер основания, см 600x895 Центробежная сила 52 Наличие бака для воды есть Наличие реверса есть Скорость, см/с 36,6667 Вес, кг 360

Виброплита реверсивная – это оборудование предназначенное для уплотнения различных оснований, траншей, покрытий, состоящих из грунта, песка, гравийно-песчаных смесей, асфальта, широко применяющаяся в дорожном и гражданском строительстве, а так же при благоустройстве различных территорий. Виброплита реверсивная имеет ряд основных достоинств, к которым можно отнести: мобильность, маневренность и работу на ограниченных территориях

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 15,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 48,8
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 4/5/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3880
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 15,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 48,8
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 4/5/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3880
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Грунтовые катки Bomag 177 (8т) и Bomag 1013 (13т). Вибрационные. 2009 и 2014 г.в.

Работаем по всему городу. Форма оплаты любая.
Качественно выполняем работу.

Максимальный вес 10 500 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 10 000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5100/ 4900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Масса: 16 тонн

Каток Bomag BW 216 - это техника, которая широко используется в разных областях строительства, дорожного покрытия и отличается высокими технико-эксплуатационными характеристиками.
Не всегда городские власти и коммунальные службы могут сделать своевременную закупку модернизированной техники и комплексно оснастит строительную площадку необходимой спецтехникой для выполнения производственных задач. Вы можете арендовать каток Bomag BW 216 у нас по приемлемой цене. Цена аренды зависит от длительности проката техники и от модели, всю детальную информацию можно обсудить персонально с менеджером.

Грунтовый каток используется строительными бригадами для проведения комплекса строительно-ремонтных процессов на полотне с целью качественной трамбовки расходных материалов. Основное назначение дорожного катка - получение монолитного полотна на дороге, которое не будет пропускать влагу и сможет в дальнейшем эксплуатироваться по назначению без дорогостоящих ремонтов.

Максимальный вес 16 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 15000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ (без учета балласта) 7 200 / 6 900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ (без учета балласта) 33,7/ 32,3кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Размер основания, см 60 Центробежная сила 12 Макс .скорость, км/ч 5 / 2 Габариты, мм 2600 x 730 x 1040 Вес, кг 600

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Вес | кг: 1360
Габариты | мм: 2140 x 990 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х14
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 900
Топливо: бензин
Двигатель: Honda GX 690
Мощность | кВт: 16,5

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Вес | кг: 1320
Габариты | мм: 2140 x 890 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х12
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 800
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Услуги катков от 4т до 16 т. Катки комбинированные (крошка, асфальт и др.) и грунтовые. 2010 г.в.

Имеется несколько единиц техники. Работаем по всему городу и области. Цены зависят от объема работ. Звоните!

Масса: 13 тонн

Предлагаем воспользоваться услугами нашей компании и взять в аренду спецтехнику по доступной цене. Каток отлично справится с заданным объемом работ. В команду входят квалифицированные специалисты, машинисты, операторы, которые смогут совладать с управлением любой техники и выполнить работу на высшем уровне без дополнительных затрат на ремонт и обслуживание техники.
Каток - это незаменимая техника для послойного уплотнения грунта. В нашем сайте есть большой выбор спецтехники, которая поможет оптимизировать рабочий процесс и снизит затраты на строительство.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 12,5
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Статическая линейная нагрузка, кг/см 33,9
Рабочая скорость, км/ч 6/7/8/11
Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 45/43
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Рабочая ширина вальца, мм 1680 Рабочий вес, т 9,7 Статическая линейная нагрузка, кг/см 29,2 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 4400 Скорость передвижения, км/ч 10,5 Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 35/30 Объем топливного бака, л 160 Объем водяного бака, л 800

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Вес | кг: 580 Габариты | мм: 2270 x 730 x 1040 Вибросила | кН: 12 Частота вибрации | Гц: 60 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 5 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 600 Топливо: дизель Двигатель: Hatz 1B20 Мощность | кВт: 3,6

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Эксплутационная масса: 430 кг Частота вибрации: 70 Гц Центробежная сила: 63 кН Скорость: 21 м/мин Ширина плиты: 750 мм Длина плиты: 900 мм Двигатель: Honda GX390 Мощность, кВт: 9.5 кВт(13.0 л.с.

Виброплита реверсивная – это оборудование предназначенное для уплотнения различных оснований, траншей, покрытий, состоящих из грунта, песка, гравийно-песчаных смесей, асфальта, широко применяющаяся в дорожном и гражданском строительстве, а так же при благоустройстве различных территорий. Виброплита реверсивная имеет ряд основных достоинств, к которым можно отнести: мобильность, маневренность и работу на ограниченных территориях