Транспорт - найти новый или с пробегом в Пушкине

БАЗОВОЕ ШАССИ КАМАЗ-65115-3010-50
Колесная формула 6х4
Двигатель Cummins ISB6.7 (Евро-5)
Мощность, л.с 300
Макс. скорость, км/ч 80
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА Palfinger INMAN IM150N
Вылет стрелы, мм
- макс. вылет 8020

- мин. вылет 2350

Грузоподъемность, кг
- при макс. вылете 6100

- при мин. вылете 1690

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13125
Грузоподъемность, кг 20200
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1906 (194)
Модель коробки передач ZF16S2520TO
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа с задней разгрузкой
Тип кабины малая 6501 рестайлинг
Тип платформы короб
ТСУ вилка
Тормозная система с АБС
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмовыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектации в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Шасси КАМАЗ-53605-773950-L4
Двигателя Cummins 6ISBe4 300 (Е-4)
Мощность, л. с. 298
Вместимость кузова полезная, м3 21,1+0,2
Масса загружаемых отходов, кг 6980
Коэффициент уплотнения мусора до 7
Грузоподъёмность опрокидывателя, кг 700
Грузоподъёмность портального механизма, кг 3000+150
Ёмкость загрузочного ковша, м3 2,6
Полная масса, кг 20500
Габаритные размеры, мм

- длина 9098
- ширина 2550
- высота 3790

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Каркас: 4 съемные боковые стойки «Kinnegrip» с удлинением, деревянная обрешетка. Портал: рамка портала из металлической профильной трубы. Портал огрунтованный, окрашенный. Борта: Борта алюминиевые высотой 770 мм, откидные – 6 шт. Створки: сендвич-панель из оцинкованного листа с полимерным покрытием белого цвета + влагостойкая фанера 20мм. Створки оснащены однолепестковым резиновым уплотнителем. Надрамник: стальной из металлического швеллера, огрунтованный. Пол: транспортная фанера толщиной 24 мм. Передний щит: из стального листа толщиной 2мм с усилением из профильной трубы. Потолок: неразборный каркас из металлических профилей накрыт оцинкованным листом с полимерным покрытием. Тент: ткань ПВХ FERRARI (Франция) 705 с, 670 г/м, цвет - серебро, тент сдвигается по обеим сторонам платформы до уровня дверей кабины для обеспечения боковой загрузки. платформы. Тент крепится по бортам при помощи эспандера и скоб.

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различнх автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13425
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 19
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1900 (194)
Модель коробки передач ZF 16S2520TO
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Тип платформы совок
Тип кабины большая с низкой крышей рестайлинговая 5440 подрессоренная
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмогидровыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, с обогревом платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Автомобильный кран KC-55713-1В

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси МАЗ-5340B2
Колёсная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 300
Рабочая высота, м 30
Максимальный вылет, м 15

Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 180
Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 9680
ширина 2500
высота 3850
Осевая нагрузка, не более, Н:
- на переднюю ось 65000
- на заднюю ось 115000
Полная масса, кг 18000

БАЗОВОЕ ШАССИ КАМАЗ-65117-3010-50
Колесная формула 6х4
Двигатель КАМАЗ-740.705 (Евро-5)
Мощность, л.с 300
Макс. скорость, км/ч 80
КРАНОМАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА FASSI F215A.0.22
Грузовой момент, т*м 18,4
Грузоподъемность, кг
- на макс. вылете 2 315
- на мин. вылете 5 000

Вылет стрелы, м

- макс. вылет 8,05

- мин. вылет 3,55

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Габаритные размеры, мм 2000/2550/2774(3280*)
База, мм 6140
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 33/36
Номинальная вместимость, чел 100-102
Максимальная скорость, км/ч 70-80

Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на среднюю/заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП Allison T325w/Ret (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП Allison T325w/Ret (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Габаритные размеры, мм 6790/2550/2945 База, мм 3800 Количество мест для сидения 21, 22 Номинальная вместимость, чел 22 Максимальная скорость, км/ч 100

Колея колес (передних/задних), мм 2110/1908 Наружный радиус поворота не более, мм 9000 Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 380 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4100 Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 5200 Полная масса, кг 18000 Двигатель Cummins ISF3.8s4 168 (Е-4) Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 122/166 Коробка передач МКП 6J70T (6ст.) Подвеска передней/задней оси зависимая пневморессорная двухбалонная Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей Тормозная система пневматическая с системой ABS Объем топливного бака, л 190 Объем бакажного отсека, м3 0,7 Колеса дисковые, 6,75x19.5 Шины 245/70R19.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона Информационная система Антиблокировочная система тормозов ABS Аудиосистема(с радиооборудованием) Термошумоизоляционное покрытие потолка Крышные вентиляторы 2шт. Аварийно-вентиляционный люк с вентилятором Сиденья водителя импортного производства Сиденья пассажирские мягкие с местами для крепления ремней безопасности Износостойкое покрытие "Автолин" Оцинкованный лист на бортах и крыше Тонирование стекла со сдвижными форточками Шторки в салоне автобуса Сигнализация заднего хода Полки багажные без панелей индивидуального освещения Цифровой тахограф ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА Окраска автобуса в цвет "Металлик"

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13125
Грузоподъемность, кг 20050
Объем кузова, м3 15,4**
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1906 (194)
Модель коробки передач 12JS200ТA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа с задней разгрузкой
Тип кабины малая 6501 рестайлинг
Тип платформы короб
ТСУ вилка
Тормозная система с АБС
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмовыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектации в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Грузоподъемность автомобиля, кг 33000
Полная масса а/м, кг 50000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 32000
- нагрузка на переднюю и вторую оси, кг 18000
Снаряженная масса, кг 17000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 8000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Снаряженная масса автомобиля, кг 7 900
Нагрузка на переднюю ось, кг 5 400
Нагрузка на задний мост, кг 2 500
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10 625
Полная масса автомобиля, кг 18 600
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 100
Нагрузка на задний мост, кг 11 500
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг 36 100
Полная масса автопоезда, кг 44 000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-43118 6х6
Полная масса а/м, кг 20670

нагрузка на заднюю тележку, кг 14970
Полная масса автопоезда, кг 32670
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 10965
Модель двигателя КАМАЗ-740.662-300

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11762
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13925
Грузоподъемность, кг 19500
Объем кузова, м3 20
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1900 (194)
Модель коробки передач ZF 16S2520TO
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа П-образная с задней разгрузкой
Тип кабины малая подрессоренная 6501 рестайлинг
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26т.
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмогидровыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, с обогревом платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъёмность, кг 20000
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 501LA.IV/4
Экологическая норма Euro-4

Тип двигателя дизель, турбо
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 320 (435)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 2100 (215)
Модель коробки передач ZF 16S221
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,2
Размер шин 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 20
Тормозная система с АБС
Тип кабины большая с низкой крышей рестайлинг 5440
ТСУ вилка
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-650119 Электропневмогидровыводы, выхлоп влево без распределителя обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, независимый воздушный отопитель (по заказу).
Назначение Предназначен для перевозки различных сыпучих грузов в составе автопоезда.
Основной применяемый прицеп МАЗ-856100 (двухосный) МАЗ-856102 (трехосный).

Модель Автокран Машека КС-4571BY-8
Базовое шасси МАЗ 5340В2
Колёсная формула 4х2
Количество секций 4
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), м 10500 / 2500 / 3800
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 6,15 (5,8) х 5,8

Максимальный грузовой момент, тм 64,0
Минимальная грузоподъемность, т 0,3
Максимальная грузоподъёмность, т 20,0
Полная масса, т 18,0
Модель двигателя ЯМЗ 5363
Длина стрелы, м 8,7-26,7
Вылет, м:
- максимальный 24,0
- минимальный 3,2
Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования стрелы, в пределах грузовой характеристики, не более, т 6,0
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 10,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 20,0
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин (номинальная / увеличенная(грузов до 2 т) / посадки) 7,0 / 12,0 / 0,4
Максимальная высота подъёма, м 28,0
Высота подъёма при максимальном вылете, м 11,1
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 1,2
- минимальная 0,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Назначение
Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.

Габаритные размеры, мм 8650/2550/2930
База, мм 4270
Полная масса, кг 12600
Количество мест для сидения 31
Номинальная вместимость, чел 59
Максимальная скорость, км/ч 105

Колея колес (передних/задних), мм 2110/1798
Наружный радиус поворота не более, мм 9500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4300
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 8300
Двигатель Mercedes-Benz OM904LA (E-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 130(177)
Коробка передач AКП ZF 6HP504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная, четырехбалонная
Ведущий мост DANA
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 140
Колеса дисковые, 6,75x17.5
Шины 240/70R19.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя от салона из поручней
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера AutoClima RTH180 в салоне автобуса
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт
Установка ремней безопасности

Базовое шасси КАМАЗ 65115 6х4
Тип крана M100L
Система стрелы 97
Грузовой момент 92 кНм
Момент поворота 24 кНм
Область поворота 425 град
Макс. вылет стрелы 9.7 м
Рабочее давление макс. 215 бар
Ширина опор 3.9 м
Грейфер FG 43
Вес грейфера 225
Макс. подача насоса 1 x 80 л/мин
Вес гидроманипулятора 2110 кг

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 28,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4
Высота подъема, м: 30,7

Грузоподъемность люльки, кг 250
Используемое шасси КамАЗ 65115-А4

Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB67e4 300
- мощность, л.с 298,0
Габариты в транспортном положении, м:
- длина 12,00
- ширина 2,50
- высота 3,83
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом:
- передняя ось 5740
- задняя тележка 18090
Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника:
- передняя ось 5390
- задняя тележка 17890
Масса подъемника с гуськом, кг 23830
Масса подъемника, кг 23280
Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе
Способ управления:
- механизмами поворотной рамы гидравлический
- выносными опорами гидравлический
- механизмом передвижения (шасси) механический
Угол поворота, градусы 360
Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более:
- для стрелы длинной до 18 м 0,4
- для стрелы длиной более 18 м 0,2
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310,0
Опорный контур, м:
- продольный 4,9
- поперечный 5,8
Минимальный радиус поворота, м 13,2
Колея колес, м:
- передних 2,043
- задних 1,89
База, м 3,39+1,32
Вылет, м
- наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0
- наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0
Рабочая высота подъема, м 30,7
Две машины по одной цене (автовышка + кран).
Полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (100% дублирование рабочих операций из люльки).
Минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин).
Высота подъема 10-ти этажного дома.
Переносные переговорные устройства (2 комплекта).
Автоматическое горизонтирование люльки.
Электропропорциональное управление.
Современный дизайн и эргономика.
Высоконадежные комплектующие лучших европейских производителей.
Широкий выбор шасси, включая зарубежные модели.
Грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь).

Автомобильный кран KC-55713-1К-2

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7000
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъемность, кг 21000
Объем кузова, м3 12,5 (15,4)
Модель двигателя ЯМЗ-65853
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 243 (330)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1521 (155)
Модель коробки передач ЯМЗ-239
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 5,33
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 350
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа П-образная с задней разгрузкой с подогревом платформы
Тип кабины малая неподрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: КамАЗ-53605
Колесная формула: 4х2

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
- с основной стрелой и гуськом 26,0
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,3 х 5,2
Транспортная скорость, км/ч 55,0
Масса крана в транспортном положении, т 17,55
Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins,6ISBe4
- мощность, л.с 300
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10,0х2,5х3,5
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 17,55
- первая ось 7,45
- задняя тележка 10,1
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-8А имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке. Автокран работает в круговой зоне 360°.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства.
Плавность работы крана КС-35791-8А обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-8А смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-53605, за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Грузоподъемность, кг 20 000
Допустимая масса прицепа, кг 20 000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель КАМАЗ-740.735 (Евро-5)
Мощность, л.с. 400
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров

V-образное, 8

Система топливоподачи

Common Rail

Тип Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Двигатель:

Тип Дизель с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245.5S2
Мощность, кВт(л.с.) 70(95)
Номинальная частота вращения, об/мин 1 800
Количество цилиндров 4
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 922.3 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- уменьшенная высота;
- полное капотирование;
- изготовление корпуса кабины - металлопластик;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени;
- усиленное заднее навесное устройство;
Максимальный крутящий момент, Н*м 451
Коэффициент запаса крутящего момента 25
Емкость топливного бака, л 125

Трансмиссия:
Муфта сцепления Сухая, однодисковая
Коробка передач синхронизированная, ступенчатая.
Число передач, вперед/назад 14/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,58-37,1/5,6-12,6
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,4
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 440
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 560
База трактора, мм 2 440
Колея, мм:
по передним колесам 1420-1970
по задним колесам 1400-1600: 1800-2100
Агротехнический просвет, мм 520
Наименьший радиус поворота, м 5,1
Масса эксплуатационная, кг 4 300
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 200
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм
Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 15,5R38
Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 4 000
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 30
Тормоза:
Дисковые, сухие
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Шесть пар выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса)

Грузоподъемность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряженная масса, кг 13000
нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Модель двигателя КАМАЗ-740.735-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Габаритные размеры, мм 8650/2550/2930
База, мм 4270
Полная масса, кг 13200
Количество мест для сидения 25
Номинальная вместимость, чел 72
Максимальная скорость, км/ч 73-88

Колея колес (передних/задних), мм 2110/1798
Наружный радиус поворота не более, мм 9500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4550
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 8650
Двигатель Mercedes-Benz OM904LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 130(177)
Коробка передач АКП ZF 6HP504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная, четырехбалонная
Ведущий мост DANA
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 140
Колеса дисковые, 6,75x17.5
Шины 240/70R19.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя от салона из поручней
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера AutoClima RTH180 в салоне автобуса
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт
Установка ремней безопасности

Колёсная формула 6х4
Длина, мм 8000
Ширина, мм 2550
Снаряженная масса, кг 10110
Грузоподъемность, кг 15500
Полная масса, кг 25200
Двигатель Cummins ISB6.7e4 (ЕВРО-4)
Мощность, л.с. (номинальная) 300
КПП ZF 9S
Модель крюкового погрузчика SТ15_L5050
Грузоподъемность, кг 14000
Расчетное время погрузки / опрокидывания, сек 43/49
Длина контейнера, мм 3750…6000
Масимальный объем контейнера, м3 27
Угол опрокидывания, град. 50
Вес оборудования, кг 1400
Тип системы управления пневматическая
Длина погрузчика, мм 5050
Гидрораспределитель и гидрозамки Walvoil (Италия)

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 14425
Грузоподъемность, кг 19000
Объем кузова, м3 22
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1906 (194)
Модель коробки передач 12JS200ТA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа с боковой разгрузкой, 2-х сторонняя, борта распашные
Тип платформы зерновоз
Тип кабины малая подрессоренная
Задняя подвеска рессорно-балансирная
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмогидровыводы на прицеп, выхлоп вверх слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Габаритные размеры, мм 18750/2550/3150
База, мм 5865/6937

Полная масса, кг 28000
Количество мест для сидения 39
Номинальная вместимость, чел 175-184
Максимальная скорость, км/ч 75-96

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1888
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270*
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Двигатель Mercedes-Benz OM926LA (E-5) (EEV)**
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 240(326)
Коробка передач АКП ZF 6HP 604C (6ст.)
Подвеска оси зависимая пневматическая, балонная с системой "книлинга"
Ведущий мост ZF, портальный
Тормозная система пневматическая, двухконтурная с дисковыми механизмами с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины бескамерные 275/70R22.5
* - при задействованной системе "книлинга"
** - по заказу
КОМПЛЕКТАЦИЯ
2 независимых жидкостных подогревателя двигателя 30кВт
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Рулевой механизм и рулевая колонка производства ZF
Панель приборов водителя импортная (Continental)
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Система видеонаблюдения
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Тонирование стекла со сдвижными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф

Базовое шасси КАМАЗ-43118 6х6
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКА
Грузоподъемность автомобиля, кг 7240
Полная масса а/м, кг 21960
нагрузка на заднюю тележку, кг 16000
нагрузка на передний мост, кг 5960
Полная масса автопоезда, кг 33960
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 14650
нагрузка на заднюю тележку, кг 10170
нагрузка на передний мост, кг 4480
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МАНИПУЛЯТОР
Модель манипулятора ВЕЛМАШ ОМТЛ-97
Грузовой момент, кН•м 97
Грузоподъемность манипулятора, кг 2800
при вылете стрелы, м 3
Грузоподъемность при макс. вылете стрелы, кг 820
Максимальный вылет стрелы, м 8,5
Угол поворота колонны, град 400

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.