Транспорт - найти новый или с пробегом в Петергофе

Двигатель:

Тип дизель с турбонаддувом с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245С
Мощность, кВт(л.с.) 79(107)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 200
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 1025.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- передний ведущий мост с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- усиленное ЗНУ;
- синхронизированная коробка передач;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage I;
Максимальный крутящий момент, Н*м 385
Коэффициент запаса крутящего момента 14
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 236
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления сцепления: сухая, фрикционная
Коробка передач механическая, синхронизированная
Число передач, вперед/назад 16/8
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,3-36,6/4,1-17,2
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,5
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 205
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 820
База трактора, мм 2 570
Колея, мм:
по передним колесам 1420-2000
по задним колесам 1400-2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 5,3
Масса эксплуатационная, кг 4 480
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 460
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85

Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 18.4R34
Гидронавесная система:
Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 4 300
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза:Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник). Поперечина прицепного стройства (ТСУ-1)

Автомобиль-сортиментовоз с манипулятором
Двухчелюстной захват для переработки древесины
Технические характеристики:
Модель Тонар-652802-0000010
Габариты (ДхШхВ), мм. 10 930 х 2 250 х 3 950
Дорожный просвет, мм. 280
Масса снаряжённого ТС, кг. 16 900
Объём кузова, куб.м. 37

Распределение массы снаряжённого ТС по осям, кг.: - на переднюю ось 5 500
Распределение массы снаряжённого ТС по осям, кг.: - на колёсную тележку 11 400
Полная масса ТС, кг. 33 500
Распределение полной массы ТС по осям, кг.: - на переднюю ось 7 500
Распределение полной массы ТС по осям, кг.: - на колёсную тележку 26 000
Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-651.10 (EURO4)
Кол-во и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём, см³ 11 120
Степень сжатия 16,7
Максимальная мощность 303 кВт 1900 об/мин / 412 л.с.
Максимальный крутящий момент 1906 (1200) Нм (об/мин)
Трансмиссия механическая
Сцепление (марка, тип) SACHS, фрикционное, сухое, однодисковое
Коробка передач (марка, тип) FAST GEAR 12JS200TA
Главная передача (марка, тип) HANDLE AXLE, DZ9112000695
Передаточное число главной передачи 4,42
Передняя подвеска зависимая, на полупараболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами поперечной устойчивости
Задняя подвеска балансирная, на параболических рессорах, на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах
Шины колёс передние (385/65 R22.5) задние (295/80 R22.5)
Манипулятор ОМТЛ-97-04
Момент грузовой, (не менее) кН м 97
Грузоподъемность на наибольшем вылете, (не менее) кН м 8,04
Наибольший вылет, (не менее) кН м 8,5
Момент поворота в горизонтальной плоскости, (не менее) кН м 16
Угол поворота в горизонтальной плосскости, (не менее) град. 400
Рабочий орган двухчелюстной захват для переработки древесины
Момент грузовой, (не менее) кН м 97
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Телескопические конники по запросу

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12575
Грузоподъемность, кг 21000
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-53602.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, л.с. 312
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач 9JS135TA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Задняя подвеска рессорно-балансирная
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой, П-образная
Тип кабины малая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя и независимый воздушный отопитель не устанавливаются.

Изготавливаются тентовые надстройки на различные шасси любых размеров. Возможны различные модификации: с бортами различной высоты и без, тенты со сдвижными шторами и крышей или стационарные, с задними дверями или задним клапаном, с каркасом сборно-разборным или сварным. Тенты изготавливаются из ткани ПВХ разных производителей и плотности. По желанию Заказчика возможно нанесение рекламы на тент (полноцветная печать, трафарет). По желанию Заказчика устанавливается гидроборт.

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различных автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Колёсная формула 6х6
Полная масса автомобиля, кг 42000
Распределение полной массы на передний мост, кг 7250
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 32000
Масса снаряженного автомобиля, кг 14100
Модель двигателя ЯМЗ-652.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1520 (155)
Модель коробки передач 12JS200TA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число мостов 5,49
Раздаточная коробка:
- число передач 1

- передаточное число 1,107

Тип колес дисковые

Размер шин 12,00R24
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85
Грузоподъёмность, кг 26500
Кузов
П-образный с задней разгрузкой
Объем кузова, м3 16,5

Тормозная система с АБС
Задняя подвеска рессорно-балансирная
Тип кабины Малая подрессоренная 6418 ресталинг
Комплектация автомобиля МАЗ-6514H9
топливный фильтр ф. Racor с подогревом, предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, с ЗЗУ и боковым ограждением, без электропневмовыводов.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

Колёсная формула 6х6
Полная масса автомобиля, кг 33250
Распределение полной массы на передний мост, кг 7250
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 14100
Модель двигателя ЯМЗ-65853
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 242 (330)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1520 (155)
Модель коробки передач 9JS135A
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число мостов 5,49
Раздаточная коробка:
- число передач 1

- передаточное число 1,107

Тип колес дисковые

Размер шин 12,00R20
Топливный бак, л 350
Максимальная скорость, км/ч 85
Грузоподъёмность, кг 19000
Кузов П-образная ковшого типа с подогревом платформы, задняя разгрузка
Объем кузова, м3 12,5

Тормозная система с АБС
Тип кабины Большая подрессоренная
Комплектация автомобиля МАЗ-6517Х5
топливный фильтр ф. Racor с подогревом, предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, с ЗЗУ и боковым ограждением, без электропневмовыводов.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: КамАЗ-53605
Колесная формула: 4х2

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
- с основной стрелой и гуськом 26,0
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,3 х 5,2
Транспортная скорость, км/ч 55,0
Масса крана в транспортном положении, т 17,55
Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins,6ISBe4
- мощность, л.с 300
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10,0х2,5х3,5
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 17,55
- первая ось 7,45
- задняя тележка 10,1
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-8А имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке. Автокран работает в круговой зоне 360°.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства.
Плавность работы крана КС-35791-8А обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-8А смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-53605, за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Базовое шасси КАМАЗ 6580-S5
Колесная формула 6х4
Двигатель Cummins ISG12E5440
Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 331 (450)
Максимальный крутящий момент двигателя, Н·м (кГс·м) 2200 (224)
КПП ZF16
Снаряженная масса автомобиля, кг
- на переднюю ось, кг 5120

- на заднюю тележку, кг 8990

Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг

- на переднюю ось, кг 7390
- на заднюю тележку, кг 25220
Полная масса буксируемого прицепа, кг 20000

Полная масса автопоезда, кг 52610

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель Автокран Машека КС-45729А-8-02
Базовое шасси МАЗ-5340В2-0000427
Колёсная формула 4х2
Количество секций 3
Кабина малая
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм 10700х2500х3900

Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
- при выдвинутых балках выносных опор
- при втянутых балках выносных опор
Максимальный грузовой момент, тм 48,6
Грузоподъемность, т:
- максимальная 16,2
- минимальная 0,6
Максимальная грузоподъёмность, т
Полная масса, т 17,5
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 6,7
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 10,8
Модель двигателя ЯМЗ 5363 (Euro-4)
Мощность, л.с. 230
Модели коробки передач
Число передач
Длина стрелы, в метрах 8,75-20,75
Вылет, мЗ:
- максимальный 18,0
- минимальный 3,0
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 10,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 20,0
Скорость подъёма (опускания) и посадки груза, м/мин (номинальная/увеличенная/посадки)
Максимальная высота подъёма, м 20,4
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 10,0
Длина гуська, м
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об./мин:
- максимальная 1,6
- минимальная 0,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Комментарии
Особенности конструкции:
- Стрела телескопическая трехсекционная

- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с ручным управлением производства РБ
- Механизм поворота производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация (по желанию заказчика):

- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах

Нагрузка на ССУ, кг 22000
Полная масса а/м, кг 33360
- нагрузка на заднюю тележку, кг 25860
- нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг 4110
Полная масса автопоезда, кг 75360
Полная масса полуприцепа, кг 64000
Снаряженная масса, кг 11285
- нагрузка на заднюю тележку, кг 5890
- нагрузка на передний мост, кг 5395

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъемность, кг 300
Вместимость ковша, м/куб. 0,22
Вид ковша цельный, без зубьев
Марка ковша П 320-2
Ширина режущей кромки, мм 1 500
Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм 2 000
Угол разгрузки максимальный, град 37
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 2 900

Погрузка, разгрузка сыпучих материалов, планировка площадок, засыпка траншей, уборка территории, транспортные и сельскохозяйственные работы.

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП ZF 6HP 504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Базовое шасси КАМАЗ-43118, 6х6
Максимальная скорость, км/ч 80
Грузоподъемность автомобиля, кг 9300
Полная масса а/м, кг 22500
на заднюю тележку 16000
на передний мост 6500
Снаряженная масса, кг 13110
Модель КМУ PALFINGER PK 23500A
Тип стрелы Z-образный
Грузовой момент, кН·м/т·м 221/22,5

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Автомобильный кран KC-55713-1К-3

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъемность автомобиля, кг 24800
Полная масса а/м, кг 41000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 32000
- нагрузка на переднюю и вторую оси, кг 9000
Снаряженная масса, кг 16200
- нагрузка на заднюю тележку, кг 9450
- нагрузка на переднюю ось, кг 6750
Модель двигателя
Cummins ISG12E5
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2093 (214)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 308 (419)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400-1800
Рабочий объем, л 11,8
Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.

Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города."

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъёмность, кг 20000
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 501LA.IV/4
Экологическая норма Euro-4

Тип двигателя дизель, турбо
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 320 (435)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 2100 (215)
Модель коробки передач ZF 16S221
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,2
Размер шин 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 20
Тормозная система с АБС
Тип кабины большая с низкой крышей рестайлинг 5440
ТСУ вилка
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-650119 Электропневмогидровыводы, выхлоп влево без распределителя обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, независимый воздушный отопитель (по заказу).
Назначение Предназначен для перевозки различных сыпучих грузов в составе автопоезда.
Основной применяемый прицеп МАЗ-856100 (двухосный) МАЗ-856102 (трехосный).

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774
База, мм 5900

Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26-28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1890
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Ширина прохода между сиденьями, мм 560
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM 906 LAG EEV
Тип двигателя Природный газ
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 205 (279)
Коробка передач АКПП Allison T310 R (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая, 2-балонная/зависимая пневматическая, 4-балонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS / ASR
Объем топливного бака, л 1284
Шины 275/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя (газовый) GBW 300
Тонированные стекла с клапанными форточками
Радиооборудование (без магнитолы)
Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона и разделяющая дверной проем на две части без выхода в салон
Покрытие пола "Грабиол"
Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-758
Сидение водителя производства ОАО "МАЗ"
Комплект наружных зеркал производства Республики Беларусь
Крышные вентиляторы 2 шт. в салоне и 1 шт. в кабине водителя (для МАЗ 203С65)
Электронная система пожаротушения
Преобразователь напряжения с розеткой 12В

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъёмность, кг 20500
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 501LA.IV/4
Экологическая норма Euro-4

Тип двигателя дизель, турбо
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 320 (435)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 2100 (215)
Модель коробки передач ZF 16S221
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,2
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа 3-х сторонняя разгрузка
Объем платформы, м3 11 (14)**
Тормозная система с АБС
Тип кабины малая подрессоренная
ТСУ беззазорная сцепка
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-650119 Электропневмогидровыводы, выхлоп влево без распределителя обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, независимый воздушный отопитель (по заказу).
Назначение Предназначен для перевозки различных сыпучих грузов в составе автопоезда.
Основной применяемый прицеп МАЗ-856100 (двухосный) МАЗ-856102 (трехосный).

Автомобильный кран KC-65719-5K-2

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъемность автомобиля, кг 17830
Полная масса а/м, кг 33100
нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Полная масса автопоезда, кг не более 53100
Полная масса прицепа, кг не более 20000
Снаряженная масса, кг 12620
нагрузка на заднюю тележку, кг 7360
нагрузка на переднюю ось, кг 5260
Модель двигателя КАМАЗ-740.73-400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 400 (294)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

ЧЕЛЮСТНОЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК: Номинальная грузоподъемность, кг 750 - 900. Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 3200 - 3300. Высота разгрузки (при угле выгрузки 45°), мм 2500 - 2650. Вместимость ковша, м³ 0,38 – 0,75. Ширина режущей кромки ковша, м 1,6 – 2,0. Ковш челюстной, разгрузка вниз. Номинальная вместимость ковша, м³ 0,2-0,3. Глубина копания, мм 4280. Максимальная высота погрузки, мм 3800. Номинальная грузоподъемность, кг 500. Тип оборудования навесное.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО «Завод Дорожных машин» (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъёмность, кг 19500
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 501LA.IV/4
Экологическая норма Euro-4

Тип двигателя дизель, турбо
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 320 (435)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 2100 (215)
Модель коробки передач ZF 16S221
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,2
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа П-образная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 20
Тормозная система с АБС
Тип кабины большая с низкой крышей рестайлинг 5440
ТСУ вилка
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-650119 Электропневмогидровыводы, выхлоп влево без распределителя обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, независимый воздушный отопитель (по заказу).
Назначение Предназначен для перевозки различных сыпучих грузов в составе автопоезда.
Основной применяемый прицеп МАЗ-856100 (двухосный) МАЗ-856102 (трехосный).

Базовое шасси КАМАЗ-43118 6х6
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКА
Грузоподъемность автомобиля, кг 7240
Полная масса а/м, кг 21960
нагрузка на заднюю тележку, кг 16000
нагрузка на передний мост, кг 5960
Полная масса автопоезда, кг 33960
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 14650
нагрузка на заднюю тележку, кг 10170
нагрузка на передний мост, кг 4480
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МАНИПУЛЯТОР
Модель манипулятора ВЕЛМАШ ОМТЛ-97
Грузовой момент, кН•м 97
Грузоподъемность манипулятора, кг 2800
при вылете стрелы, м 3
Грузоподъемность при макс. вылете стрелы, кг 820
Максимальный вылет стрелы, м 8,5
Угол поворота колонны, град 400

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель Автокран Машека КС-45729А-8-02
Базовое шасси МАЗ-5340В2-0000427
Колёсная формула 4х2
Количество секций 3, телескопическая стрела
Кабина повышенной комфортности
Габариты крана в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм 10320х2500х3625
Максимальный грузовой момент, тм 48,6

Грузоподъемность, т:
- максимальная 16,2
- минимальная 0,6
Максимальная грузоподъёмность, т
Полная масса, т 17,5
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, тс 6,7
Распределение нагрузки на дорогу через шины задних колес, тс 10,8
Модель двигателя ЯМЗ 6563.10 (E-3)
Мощность, л.с. 230
Длина стрелы (с гуськом), в метрах 8,75 - 20,75

Вылет, м:
- максимальный 18,0
- минимальный 3,0
Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования стрелы, в пределах грузовой характеристики, не более, т 4,0
Максимальная скорость подъема (опускания), м/мин 10,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин 20,0
Скорость посадки, м/мин 0,4
Максимальная высота подъёма, м 20,4
Высота подъема при максимальном вылете, м 10
Максимальная глубина опускания, м 3,0
Частота вращения, об./мин 1,6 - 0,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Комментарии
Особенности конструкции:
- Стрела телескопическая трехсекционная

- Гидрораспределитель управления крановыми операциями с ручным управлением производства РБ
- Механизм поворота и редуктор лебедки производства «Bonfiglioli», Италия
- Кабина машиниста повышенной комфортности
- Дизельный отопитель Планар-4Д-24
- Ограничитель нагрузки ОНК-160С
Дополнительная комплектация (по желанию заказчика):

- Дополнительная комплектация ЗИП (аптечка, 2 огнетушителя, термос, знак аварийной остановки)

- Установка отопителей кабины машиниста Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher)
Назначение Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах

Базовое шасси КАМАЗ-5308 4х2
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins 6 ISBe4 300 (Евро-4)
Максимальная полезная мощность, л.с. 300
КПП ZF ZF9S1310
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, Т 7,50
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 7500
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2600

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

ШАССИ КАМАЗ-65115-48
Колесная формула 6х4
Шины 11R22,5
Двигатель Cummins ISB6.7E5
Мощность, л.с. 300
КПП ZF9
П/о главной передачи 5,94
ТНВД

BOSCH, Common Rail

Номинальная емкость, м3 15
Количество отсеков, шт. 2
Марка стали 09ГС
Сечение цистерны Чемодан
Толщина листа обечайки, мм 4
Толщина переднего донышка, мм 4
Волнорезы – Внутренние, шт 2
Конструктивная связь цистерны при помощи стяжных лент
Заливная горловина цистерны оборудована лестницей и площадкой для обслуживания с перилами
Крышка горловины Алюминий
Дыхательный клапан, шт. 2
Донный клапан, шт. 2

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13425
Грузоподъемность, кг 19500
Объем кузова, м3 20
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1900 (194)
Модель коробки передач 12JS200TА
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа П-образная с задней разгрузкой
Тип платформы короб
Тип кабины большая с низкой крышей рестайлинг 5440 подрессоренная
Задняя подвеска рессорно-балансирная
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмогидровыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, с обогревом платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
- с основной стрелой и гуськом 26,0
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- увеличенная 14,0
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,3 х 5,2
- при втянутых балках выносных опор 4,3
Транспортная скорость, км/ч 60,0
Масса крана в транспортном положении, т 18,53
Используемое шасси Урал 5557
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-236
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10х2,5х3,5
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 18,53
- первая ось 4,38
- задняя тележка 14,15
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-3-02 имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства.
Плавность работы крана КС-35791-3-02 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-3-02 смонтирован на базе вездеходного автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Масса снаряженного транспортного средства, кг 12 500
Дорожный просвет, мм 280
Габариты, мм L=9 750; W=2 550; H=3 300
Распределение массы снаряжённого транспортного средства по осям, кг 5 506 (на переднюю ось); 7 500 (на колёсную тележку)
Полная масса транспортного средства, кг 33 500
Объём кузова, куб.м. 28

Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-651.10 (EURO4)
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём, куб. см. 11 120
Степень сжатия 16,7
Максимальная мощность, к Вт (об/мин) / л.с. 303 (1900) / 412
Максимальный крутящий момент, Нм (мин) 1900 (1200)
Трансмиссия механическая
Сцепление (марка, тип) SACHS, фрикционное, сухое, однодисковое
Коробка передач (марка, тип) FAST GEAR 12JS200TA
Главная передача (марка, тип) HANDLE AXLE, DZ9112000695
Передаточное число главной передачи 4,06
Передняя подвеска зависимая, на полупараболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами со стабилизаторами поперечной устойчивости
Задняя подвеска пневмо-реccорная, с одной верхней поперечной реактивной штангой и гидравлическими амортизаторами
Шины колес передние (385/65 R22.5), задние 295/80 R 22.5

Грузоподъемность автомобиля, кг 29000
Полная масса а/м, кг 44000
нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
нагрузка на первую и вторую оси, кг 18000
Снаряженная масса, кг 15000
нагрузка на заднюю тележку, кг 8000
нагрузка на первую и вторую оси, кг 7000
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Двигатель ЯМЗ--536.1)

КПП ZF 9S1310TO (9JS135A)
Привод от автономного двигателя Есть
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси, м. куб. 9
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси, (с полным баком для воды), кг. 17 400
Емкость бака для воды, л. 850

Собираясь купить новый МАЗ у нашей компании, Вы получаете технику, поставляемую непосредственно с Завода, с заводской гарантией и проведенной предпродажной подготовкой. На наших стоянках постоянно представлен широкий модельный ряд автотехники МТЗ, ТОНАР и МАЗ, цена которой вам обязательно понравится. Вы всегда можете подъехать к нам и ознакомиться с данной продукцией.
ООО «МазКомТранс» готово предложить Вам купить новый МАЗ, как в лизинг, так и в кредит, в том числе и по льготным программам, поддерживаемым правительством республики Беларусь. Как мы уже сказали, продажа МАЗов – наш основной профиль деятельности, которым мы занимаемся вот уже много лет. И мы знаем не понаслышке, чем интересуется покупатель, какие на МАЗ цены его устроят, какие модели пользуются спросом и т.д. Поэтому, приняв важное решение купить новый МАЗ, вы всегда можете рассчитывать на нашу компанию и специалистов, которые в ней работают. Мы проконсультируем вас, какая техника лучше всего подойдет под специфику вашей работы, посоветуем конкретную модель и т.д. А цены на МАЗ выбранной модели станут для вас приятным сюрпризом.

Продажа МАЗов в компании ООО "МазКомТранс" осуществляется с высокой степенью профессионализма, вследствие чего ни один клиент не уходит от нас недовольным.

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП Allison T325w/Ret (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт