Полуприцеп низкорамная платформа ROR

Полуприцеп трал тяжеловоз низкорамный Kässbohrer LB4, грузоподъемность 50 тонн 4 оси, пневмоподвеска, 2 поворотных оси, подъемная ось №1 Платформа ДхШ: 11'700х2'550мм (макс 3'150мм), трапы с гидравлическим приводом Погрузочная высота платформы 920мм (-50 / +100)

Полуприцепы тралы для перевозки тяжелых или негабаритных грузов. В продаже тралы с телескопической раздвижной платформой, тралы на пневмоподвеске с подъемными и поворотными осями. Полуприцепы-тралы с отстегивающимся гусаком для облегчения процесса погрузки техники. Представлены полуприцепы тралы, имеющиеся в наличии, а также под заказ.

Тип полуприцепа - автомобильный, четырехосный Основной тягач - седельный Масса перевозимого груза, кг, не более, в сдвинутом/ в раздвинутом состоянии - 55 000/38 000 Масса снаряженного полупри¬цепа, кг, ориентировочно - 19 000 Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа, кг, ориентировочно - 74 000 Технически допустимая максимальная масса на (распределение полной массы на дорогу), кг ориентировочно: через седельно-сцепное устройство тягача - 29 000 через шины колес четырехосной тележки - 45 000 Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм, не более: -длина, в сдвинутом/раздвинутом состоянии - 15 620/18 620 -ширина - 2500 -ширина с уширителями - 3000 -высота (max) - 3950 Размеры грузовой платформы, мм, не более: длина, в сдвинутом/раздвинутом состоянии - 6200/9200 ширина - 2500 ширина с уширителями - 3000 высота (погрузочная высота под нагрузкой) - 650 Высота ССУ - Под тягач заказчика Рама полуприцепа - Силовые элементы рамы и раздвижная часть изготовлены из высокопрочной стали (предел прочности 690MPa) Рама раздвижная - раздвижка осуществляется по двум направляющим Настил - Металлический Опора - Опорой является гидроцилиндр Подвеска - Пневматическая с краном изменения высоты платформы (-80/+120 мм) Количество осей, шт - 4 (2 стационарные + 2 самоустанавливающиеся) Оси, производитель - GIGANT (Германия) / ROR (Италия) Количество колес, шт. - 18, в том числе запасных - 2 Шины - 235/75 R17,5 Диски - Стальные диски 6.75х17.5

Раздвижной прицеп-сортиментовоз Объём кузова 45-64 куб.м. Масса перевозимого груза, кг 32 500 Масса снаряжённого полуприцепа, (не более) кг 7 500Подвеска рессорно-балансирная Оси колес Тонар Шины (размер) 295/80R 22.5 Коники (в зависимости от модификации полуприцепа) 3 варианта: неразборные, сталь 09Г2С / разборные со съемными стойками, сталь Domex/ телескопические, сталь Domex

Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла. Кран управления пневмоподвеской Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки. Кран растормаживания С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом. Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная. Противооткатный башмак Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси. Новая конструкция крыльев Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке.

Газовоз GT7 от официального дилера! Объем цистерны м?, 20Гарантия, ЛизингРабочая среда - газы: пропан-бутан (СУГ)В заказ и в наличии газовозы различных объемов,а также других полуприцепов и техники!Доставка в регионы РФ!Честная цена, индивидуальный подход!Льготное кредитование от банков партнеров!С уважением ГК "ОНИКС"!Звоните, пишите сообщения на WhatsApp

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1200 Масса перевозимого груза, кг. 22 000 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 8 000 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 30 000 Подвеска зависимая на продольных упругих рычагах и пневматическими упругими элементами, телескопическими гидравлическими амортизаторами

Полуприцеп позволяет перевозить любой скот(КРС,свиньи, овцы и др.) в один ярус, при этом не требует применения специальных погрузочно-разгрузочных приспособлений (пандусов, эстакад и т.п.). Жесткая конструкция кузова Двухосное шасси с увеличенным межосевым расстоянием, что облегчает маневрирование в стесненных условиях Обшивка из алюминия снижает собственный вес и увеличивает срок службы полуприцепа Колеса ошиновка односкатная, диски 11,75х22,5 Шины 385/65 R22.5 Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами пневматическим ручным краном управления Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумулятторами к тормозным механизмам Внутренние размеры кузова, не более, мм L=13 560, W=2 550, H=1 950 Объём кузова, куб.м. 67 Радиус габарита передней части полуприцепа не более, в стандартном положении, мм. 2040 Количество перевозимого скота, голов до 35 (КРС), до 90 (cвиньи) Количество уровней для перевозки свиней, шт. 1 Кузов полуприцепа оборудован задним и боковым откидными трапами, двумя решетчатыми перегородками внутри кузова Система поения для свиней с баком на 150 литров и поилками (6 поилок для КРС или свиней) Внутреннее освещение кузова и заднего трапа Клапаны выполнены из алюминия; фиксирующиеся в открытом/закрытом состоянии ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ: Установка системы поения для КРС/свиней по запросу Установка дисков «Леммерц» и резины «Мишлен» по запросу Установка бокового трапа по запросу Установка освещения по запросу Установка вентиляторов по запросу Установка осей BPW по запросу Используемые комплектующие: Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла. Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. Металлические вентиляционные задвижки фиксируются в открытом/закрытом состоянии. Кузов разделен на 4 отсека металлическими перегородками Фиксатор внутренних перегородок Пол залит полимерным покрытием с добавлением гранитной крошки Погрузка осуществляется через задний трап, оборудованный складными бортиками, и являющийся задней дверью при подъеме в транспортное положение. Устройство для слива Два крана в задней части полуприцепа Металлический инструментальный ящик Конструкция бампера модернизирована и усилена Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания: - с односторонним управлением; - стойка с опорной пластиной на шарнире; - с двухступенчатым редуктором.

* Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 12+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Механические, уголковые, 4шт * Угол въезда, град 16 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS,ЕBS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Боковая защита SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Новый тралл 50 тн. * Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 16+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Гидравлические двойного сложения, автономные, 2шт * Угол въезда, град 8 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Новый тралл 40 тн.
* Масса перевозимого груза, кг 40000
* Масса снаряженного полуприцепа, кг 11000
* Полная масса полуприцепа, кг 51000
* Максимально допустима нагрузка, кг
- на оси 33000
- на седельно-сцепное устройство тягача 18000
* Подвеска: Пневматическая
* Оси: GRONAX, BPW, ROR
* Шины 235/75R17,5
* Количество колес 12+1
* Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250
* Трапы: Механические
* Угол въезда, град 13
* Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма
* Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом
* Электрооборудование 24В (Франция)
* ABS,ЕBS
* Пневматический привод тормозов WABCO (Германия)
* Противооткатные упоры SUER (Германия)
* Боковая защита SUER (Германия)
* Бортовая площадка на гусачной части
Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия)
* Уширители рамы
* Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой
грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций
по вашим потребностям.
Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и
российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной
проходимости.

Низкорамный трал 40т: Масса перевозимого груза, кг 40000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 10800 Полная масса полуприцепа, кг 50800 Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 33000 - на седельно-сцепное устройство тягача 17800 Подвеска / оси Пневматическая, Рессорная (ROR, Gronax, BPW) ABS: Установлена Шины / количество 235/75R17,5 / 12+1 Трапы / угол въезда, град Уголковые, механические, 4шт/ 18 Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма Опорное устройство JOST, BPW механическое, с двухскоростным приводом Электрооборудование 24В Пневматический привод тормозов WABCO Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия)

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Тип полуприцепа - автомобильный, четырехосный Основной тягач - седельный Масса перевозимого груза, кг, не более, в сдвинутом/ в раздвинутом состоянии - 55 000/38 000 Масса снаряженного полупри¬цепа, кг, ориентировочно - 19 000 Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа, кг, ориентировочно - 74 000 Технически допустимая максимальная масса на (распределение полной массы на дорогу), кг ориентировочно: через седельно-сцепное устройство тягача - 29 000 через шины колес четырехосной тележки - 45 000 Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм, не более: -длина, в сдвинутом/раздвинутом состоянии - 15 620/18 620 -ширина - 2500 -ширина с уширителями - 3000 -высота (max) - 3950 Размеры грузовой платформы, мм, не более: длина, в сдвинутом/раздвинутом состоянии - 6200/9200 ширина - 2500 ширина с уширителями - 3000 высота (погрузочная высота под нагрузкой) - 650 Высота ССУ - Под тягач заказчика Рама полуприцепа - Силовые элементы рамы и раздвижная часть изготовлены из высокопрочной стали (предел прочности 690MPa) Рама раздвижная - раздвижка осуществляется по двум направляющим Настил - Металлический Опора - Опорой является гидроцилиндр Подвеска - Пневматическая с краном изменения высоты платформы (-80/+120 мм) Количество осей, шт - 4 (2 стационарные + 2 самоустанавливающиеся) Оси, производитель - GIGANT (Германия) / ROR (Италия) Количество колес, шт. - 18, в том числе запасных - 2 Шины - 235/75 R17,5 Диски - Стальные диски 6.75х17.5

Полуприцеп трал тяжеловоз низкорамный Kässbohrer LB4, грузоподъемность 50 тонн 4 оси, пневмоподвеска, 2 поворотных оси, подъемная ось №1 Платформа ДхШ: 11'700х2'550мм (макс 3'150мм), трапы с гидравлическим приводом Погрузочная высота платформы 920мм (-50 / +100)

Полуприцепы тралы для перевозки тяжелых или негабаритных грузов. В продаже тралы с телескопической раздвижной платформой, тралы на пневмоподвеске с подъемными и поворотными осями. Полуприцепы-тралы с отстегивающимся гусаком для облегчения процесса погрузки техники. Представлены полуприцепы тралы, имеющиеся в наличии, а также под заказ.

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5