Транспорт - найти новый или с пробегом в Мурманске

Снаряженная масса, кг 20600. Масса перевозимого груза, кг 4000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 9900х4160х3950 ТТМ снегоболотоход. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнительное оборудование Крано-манипуляторная установка ИФ300С-15. Вылет стрелы крана-манипулятора, м. 8,53. Грузовой момент, т*м. 27. Грузоподъемность нетто макс, т 9. Максимальная высота подъема, м. 11,1.

Плавающая машина оснащена крано-манипуляторной установкой ИФ300С-15. Предназначена для погрузки, разгрузки и доставки различных грузов в условиях бездорожья, включая болота всех типов и снежную целину. Для обеспечения устойчивости при работе кран-манипулятор имеет две выдвижные опоры, которые в транспортном положении задвигаются в габарит корпуса и откидываются вверх. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

Снаряженная масса, кг 6850. Грузоподъемность, кг 2500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне 14. Количество спальных мест 6. Запас топлива, л. 400. Размеры пассажирского салона (LxBxH), мм 2400х2200х1900. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480x2940x2600. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, ° не менее 25. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 330 кВт (443л.с.) при 1 900 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 31 853 кг/69 119 кг (с грузом)
Объем кузова с горкой, м³: 2:1:22,7 м³

Серия E самосвалов John Deere выделяется большим количеством функций, которые помогают продлить время работы без перебоев. Силовая линия создана специально для серии: это дизель PowerTech Plus 13,5 л, прочные мосты John Deere, которые отлично справляются с работой даже в тяжёлых условиях.
Кузов и шасси выполнены из высоколегированной стали, что делает их долговечными и прочными. Системы охлаждения высоко эффективны, ведь вентиляторы в них включаются по мере необходимости. Удобно и быстро очищать выдвигаемые вентиляторы и охладители.

Снаряженная масса, кг 6380. Грузоподъемность, кг 2000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,153. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Запас топлива, л 400. Размер грузовой платформы (LxBхH), мм 2350х2200х2050. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480x2940x2600 Габаритные размеры. Схема салона Схема салона. Ширина по корпусу, мм 2500. Управление рычажного типа. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст, механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Продукт сертифицирован. Гусеничная плавающая машина высокой прорходимости предназначена для перевозки грузов и монтажа различного оборудования на платформе закрытой тентом. Машина имеет 6-ти местный салон. Организуется 2 полноценных спальных места. По требованию Заказчика машина может быть оборудована погрузо-разгрузочными устройствами. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Илососная машина КО-507АМ предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.
Машина рассчитана на эксплуатацию в макроклиматических районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 20°С до плюс 40°С.
В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.
Управление всасывающей стрелой ведётся с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.
Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей стали.

клапан ограничения давления, окно измерения уровня импортного производства
вакуумный насос импортного производства
дистанционная система контроля уровня ила в цистерне
возможность работы на значительном удалении машины от колодца
поворот всасывающей стрелы на 240°
всесезонная эксплуатация от минус 20 °С до плюс 40 °С
укладка рукавов в пеналы (опционально)

Снаряженная масса, кг 7060. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Снегоболотоход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 Турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Установка порошкового тушения УПТ-600М. Марка огнетушащего порошка ПСБ-3, Вексон-АВС. Расход порошка (рукавный ствол), кг/с 3 — 4,5. Дальность струи (ручной ствол), м 10. Масса порошка, кг 700. Расход порошка (лафетный ствол), кг/с 30. Дальность струи (лафетный ствол), м 30. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2

Предназначена для тушения сложных пожаров на магистральных нефтепроводах в сложных природно-климатических условиях и представляет собой гусеничную плавающую машину высокой проходимости с установкой УПТ-600М. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Базовое шасси КамАЗ-53605
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м3) 11
Полная масса машины (кг) 20500
Габаритные размеры (мм)
Длина 7200
Ширина 2550
Высота 3600

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 36,3
Эксплуатационная масса, кг: 6 755 - 8 003
Максимальная глубина копания, м: 3,895
Разрывное усилие макс., кН: 30,8

Колесный экскаватор EW65 самостоятельно перемещается к следующему месту использования благодаря встроенному режиму движения по дороге и не требует дорогостоящей и занимающей много времени транспортировки. Бесступенчатый ходовой привод, позволяющий развивать скорость до 20 км/ч, отличается низким потреблением топлива и ведет себя на проезжей части почти так же, как машина. Производительная гидросистема с измерением нагрузки и с не зависящим от давления распределением потока (LUDV)* даже при различных нагрузках обеспечит равномерную работу всех гидравлических функций 5 контуров управления – 3 из них с индивидуальными настройками – и двухсекционная стрела делают модель EW65 максимально эффективной.

Стандартная комплектация:

— выгрузка цистерны самосвальная;
— для облегчения выгрузки осадка внутри цистерны вварен лист из нержавеющей стали и установлена система гидросмыва;
— гидравлические зажимы задней крышки цистерны клинового типа;
— по бокам цистерны установлены пеналы для хранения всасывающих рукавов (до 40 м) и инструмента;
— всасывающая и сливная задвижки с пневмоуправлением и системой обогрева для стабильной работы в зимнее время;
— консольный кран г/п 500 кг с электрической лебедкой для поднятия крышек канализационных колодцев, крупных предметов и др.;
— высокоэффективный фильтр циклонного типа с системой обогрева для стабильной работы в зимнее время;
— система размыва илового осадка состоит из отсека для воды, водяного насоса высокого давления, катушки и размывочного пистолета;
— система продувки водяной магистрали сжатым воздухом;
— кронштейны для перевозки дорожных конусов;
— диапазон производительности вакуумных насосов от 1350 до 2600 м³/час.

Опциональное оборудование:
— кабина со спальным местом;
— цистерна из нержавеющей стали;
— пеналы и ящики из нержавеющей стали;
— верхняя всасывающая стрела;
— пневматические вибраторы для облегчения выгрузки слежавшегося осадка;
— барабаны для перевозки всасывающих рукавов длиной до 25 м;
— дополнительное освещение для работы в ночное время — 4 светодиодные фары;
— перекачивающий насос;
— дополнительная верхняя заливная горловина для заполнения цистерны самотеком;
— камера заднего вида с цветным монитором;
— кронштейны для перевозки дорожных знаков;
— цвет оборудования и шасси — по желанию заказчика.

В отличие от вакуумных машин, КО-530 имеет возможность забора не только жидких, но и плотных иловых отложений (1400 кг/м3). Высокоэффективный размыв отложений обеспечивается струями воды высокого давления (до 110 кг/cм2) при помощи пистолета с удлинителем со сменными насадками или специальным размывочным устройством.

Ключевые преимущества:
Управление рабочим процессом осуществляется с дистанционного пульта;
Стрела с всасывающим трубопроводом поворачивается вокруг своей оси на 270°, поднимается на 55°, опускается от горизонтали на 15° и фиксируется от произвольного поворота;
Всасывающие рукава изготовлены из современного высококачественного материала, обеспечивающего долговечную и надежную работу;
Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна;
Специальные уплотняющие резиновые профили обеспечивают отличную герметизацию цистерны;
Для укладки рукава высокого давления имеется специальный барабан;
Высоконадежный плунжерный насос импортного производства.

Машина разработана для работы с тяжелыми грузами в суровых условиях бездорожья и отличается большим межсервисным интервалом, высоким качеством, надежностью и долговечностью. Увеличение полезной нагрузки позволяет снизить затраты в пересчете на тонну груза. Конструкция самосвала позволяет повысить грузоподъемность и вместе с тем улучшить топливную эффективность.

Мощность 495 кВт (673 л.с.)
Эксплуатационная масса 43 400 кг
Двигатель Volvo D16F
Грузоподъемность 55 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 33,6 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Лесной мульчер с ротором с фиксированными зубьями для тракторов мощностью от 50 до 110 л.с.
Мульчер с ротором с фиксированными зубьями, спроектированный и реализованный для установки на маломощные тракторы, предназначенный для всех операций по расчистке территорий от нежелательной растительности. Конструкционные особенности и внимание к деталям делают эту машину сверхпрочной и надежной.

Мульчер может быть снабжен различным типом зубьев в зависимости от задач Клиента.
Серийная комплектация:

• кардан с защитной муфтой,
• редуктор с муфтой свободного хода,
• гидравлический задний щиток.
По запросу: верхняя гидравлическая тяга, толкающая рамка, салазки для заглубления, возможность установки ротора с зубьями типа C/3/HD, типа K, нож C/3 или зуб нового типа I.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): до 213
Потребление топлива, л/ч: 7 - 10
Производительность, м3/ч: 15
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 457
Рубительная система: Барабан (диаметр — 940 мм, ширина — 559 мм), 4 ножа с двухсторонней заточкой

Модель INTIMIDATOR 18XP / 1590 ХР — Агрегат для измельчения древесины барабанного типа с приводом от встроенного дизельного двигателя. Может поставляться на шасси для удобства перемещения по производственной площадке.
Бункер подачи гидравлический (материал подается к ножам гидравлически приводимыми вальцами), с приводом от собственного встроенного дизельного двигателя. Рубительный барабан представляет собой цилиндр с 4 ножами. Эта модель идеально подходит для переработки любой древесины диаметром до 46 см. Опция манипулятора для данного агрегата недоступна, подача материала осуществляется вручную.

Лесная фреза с ротором с фиксированными зубьями для экскаваторов массой от 110 до 200 т.
СТАНДАРТНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ:
• Герметичный корпус с защитой от пыли
• Ременная трансмиссия
• Поршневой гидромотор с изменяемым крутящим объемом 160/115 см3
• Клапан регулирования потока
• Задний щиток с гидравлическим приводом
• Сменные противоножи
• Задний щиток с защитой от пыли
• Интегрированный с рамой двигатель

Создан для использования с наиболее распространенной категорией экскаваторов (20-25 тонн). Благодаря таким характеристикам как сменные противоножи, привинченные к раме цепи и интегрированная система открытия/закрытия щитка, мульчер обладает производительностью, близкой к самой мощной модели в линейке, UMM/EX.
Кроме того, автоматически регулируемый гидромотор «VT» повышает эффективность, позволяя машине легко выполнять сложные операции на обочинах дорог, вдоль берегов рек и на крутых склонах.

Базовое шасси МАЗ-5340В2
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 9
Полная масса машины (кг) 18100

Производительность насоса высокого давления, м3/ч 12,7
Диаметр очищаемых труб, мм 100-1000
Длина рукава высокого давления, м 100
Максимальное давление воды, МПа 15
Температурный режим работы, °С от - 20 до + 40
Габаритные размеры (мм)
Длина 7000
Ширина 2550
Высота 3300

КО-564-30 - всесезонная каналопромывочная машина, предназначенная для профилактической санитарной очистки водосточных и канализационных сетей и ликвидации аварийных засоров.
Насос и барабан с РВД размещены в заднем отапливаемом отсеке. Задний отсек имеет теплозащитную облицовку и подогревается автономным электрофакельным отопителем. К машине прилагается набор из 2-х размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 127-145 кВт при 2100 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 19 360 кг
Тяговое усилие на отвале, кг: 19 105 кг

Автогрейдер 672G отличается уникальными характеристиками и исключительным разнообразием дополнительного оборудования, что позволяют решать строительные задачи любого уровня сложности. Конфигурации данной модели представлены со сдвоенной осью или приводом на шесть колес. Данная модель оснащается экономичным девятилитровым дизельным двигателем PowerTech™, который обеспечивает лучшую топливную эффективность по сравнению с конкурирующими моделями со схожим уровнем мощности.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 42/56
Эксплуатационная масса, кг: 2940

Стандарты по выхлопным газам Interim Tier 4
Стрела с вертикальным подъемом
На 25% увеличено пространство кабины
Улучшенная конструкция быстросъемной муфты Quik-Tatch™

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 6,80
Высота подъема (max), м: от 3 до 6
Тип двигателя: Электрический
Емкость АКБ (min), В (А/ч): 48 (465)

Электрический мачтовый погрузчик ME 418 является идеальным для использования в помещении. Он оснащен 4 колесами и аккумуляторной батареей 48 В. Его грузоподъемность составляет 1,8 т. Рассчитанный на быстрое освоение, он располагает четким и легко читаемым экраном управления и интуитивными органами управления.
Для быстрого занятия оператором своего рабочего места кабина имеет двусторонний доступ и располагает идеально расположенной лестницей и широким поручнем. Техническое обслуживание упрощено благодаря отбору компонентов и легкости доступа к ним. Для безопасности всей бригады этот погрузчик имеет эффективное освещение, а оператор располагает великолепным обзором, даже на уровне мачты.

Снаряженная масса, кг 12560. Грузоподъемность полная, кг 4000 (500+3500). Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Запас топлива, л 800. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660 ТТМ вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с. Коробка передач автоматическая, шестиступенчатая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Наименьший радиус поворота машины (по середине внутренней гусеницы), м не более 10.

Гусеничная двухзвенная (двухсекционная) плавающая машина высокой проходимости предназначена для перевозки различных грузов и технологического оборудования массой до 4 000 кг в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Машина выполнена по модульной схеме: переднее звено - энергетический модуль (грузоподъемность до 500 кг.), в котором могут перевозиться 6 человек (3 спальных места), заднее звено – грузовой модуль грузоподъемностью 3500 кг. Возможна установка технологического оборудования и креплений под сменные модули. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.

Масса гидромолота, кг 160
Энергия удара, Дж 480
Частота ударов, уд/мин 550 - 1200
Расход масла, л/мин 20 – 50
Рабочее давление, бар 90 – 120
Диаметр рабочего инструмента, мм 68
Рабочая длина инструмента, мм 330
Длина гидромолота, мм 1330

Гидромолот Delta F-5 L специально предназначен для установки на мини-погрузчики с бортовым поворотом. Монтажная рама, входит в базовую комплектацию гидромолота Delta F-5 L и адаптирована, в том числе, для крепежной системы (Quik-Tatch, Bob-tach), которой оснащены большинство минипогрузчиков. Гидромолоты Delta занимают лидирующую позицию по продажам в России. Их можно встретить как на строительных площадках во всех городах России и ближнего зарубежья, так и в карьерах с тяжелыми условиями работы. За многолетнюю историю бренд заслужил свою популярность среди покупателей благодаря уникальным сочетаниям полезных качеств и широким модельным рядом, что делает возможным его установку на каждый мини-погрузчик любой марки. Гидромолоты Delta технически современны, надежны, производительны, просты в обслуживании и неприхотливы. Благодаря огромному многолетнему опыту общения с покупателями гидромолоты полностью адаптированы под специфические Российские условия эксплуатации, учитывая климатические особенности и небрежный стиль работы машинистов.

Данный сортиментовоз создан на базе сочлененного самосвала A25F и может использоваться в двух вариантах: как лесовоз с прицепом и как лесовоз с полуприцепом. В обоих вариантах возможна погрузка сортиментов различной длины от 3 до 6 метров. A25F имеет шесть передач для движения вперед и две передачи для движения назад. Трансмиссия оборудована 100% блокируемыми дифференциалами и позволяет использовать их блокировки в различных комбинациях для увеличения эффективности использования машины и улучшения ее проходимости.

Сочлененный лесопромышленный сортиментовоз A25F с прицепом предназначен для перевозки древесины в сортиментах в условиях плохих дорог и полного бездорожья. Объем перевозки до 45 куб. метров при длине двух пачек сортиментов до 6 метров. Максимальная скорость составляет до 53 км/час.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.
Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Трубоукладчики Volvo PL4809D построены на устойчивой экскаваторной платформе, обеспечивающей более высокий уровень производительности и рентабельности тяжелого оборудования при прокладке трубопроводов. При укладке труб с трубного склада в траншею и при строительстве трубопроводов машина демонстрирует высокую устойчивость.

Мощность 265 кВт
Эксплуатационная масса 64,5 т
Максимальная мощность 265 кВт
Двигатель Volvo D13F, соответствует EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Статистическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте 113,0 т
Грузоподъемность 50 т
Рабочая нагрузка 265 кВт (360 л.с.)
Макс. нагрузка опрокидывания 102 т

Трубоукладчики Volvo на базе экскаватора – обладают значительными преимуществами перед конкурентами при работе в самых тяжелых условиях. Трубоукладчики Вольво имеют удлиненную стрелу, которая увеличивает вылет и высоту подъема. Высокие показатели грузоподъемности и устойчивости благодаря экскаваторной базе трубоукладчика. Система контроля нагрузки обеспечивает высокий уровень безопасности. Корпус машины может вращаться на 360°, что увеличивает гибкость в работе.

Трубоукладчик серии Dressta SB-85 является самым тяжелым трубоукладчиком Dressta, созданным для работы в наиболее сложных условиях. Он имеет грузоподъемность 61 т и характеризуется высокой устойчивостью, низко расположенным центром тяжести и улучшенным углом преодолеваемого подъема.

Мощность 260 кВт
Эксплуатационная масса 61,1 т
Двигатель Cummins/KT-19C/T1
Грузоподъемность 100 т
Рабочая нагрузка 276 кВт (370 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Снаряженная масса, кг 13060. Грузоподъемность, кг 3500 (500+3000). Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Запас топлива, л 800. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине до 22. Количество спальных мест 9. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660 вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с.. Коробка передач автоматическая, шестиступенчатая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Наименьший радиус поворота машины (по середине внутренней гусеницы), м не более 10.

Гусеничная двухзвенная (двухсекционная) плавающая машина высокой проходимости предназначена для перевозки различных грузов и технологического оборудования массой до 4 000 кг в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Машина выполнена по модульной схеме: переднее звено - энергетический модуль (грузоподъемность до 500 кг.), в котором могут перевозиться 6 человек (3 спальных места), заднее звено – пассажирский модуль (18 чел., 6 спальных мест). Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 190 кВт
Эксплуатационная масса, кг: 20650
Вылет манипулятора, м: 8,6 /10/11,7 м
Рабочий насос: 190 и 180 см3
Харвестерные головки: H754, H413, H414, H270, H480C и H415

Харвестер может быть оснащен фиксированной кабиной или поворотной кабиной с системой выравнивания. Обновленные кабины отличаются увеличенным пространством для ног оператора и более практичными материалами внутренней отделки. Система управления мощностью раскряжевки, устанавливаемая в стандартной комплектации, позволяет, гибко изменяя настройки, подобрать оптимальный баланс расхода топлива и мощности в зависимости от условий работы. Новая система автоматизации TimberMatic H-16 интуитивно понятна и надежна, что значительно упрощает работу оператора. Настраиваемый пользовательский интерфейс в стандартном оснащении позволяет сократить простои, вызванные несанкционированным вмешательством в настройки машины. John Deere 1270G – больше, чем просто машина.

Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 10700х4160х4000 ТТМ. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнительное оборудование Экскаваторная установка UDS-114R09. Вместимость ковша, м3 0,63. Наибольшая глубина копания, м 4,3. Наибольшая высота разгрузки, м 3,6. Ход телескопической стрелы, м 4,15.

Мобильный многофункциональный плавающий гусеничный экскаватор с установкой UDS-114R09 разработан для производства землеройных работ на магистральных нефтепроводах. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться на прицепе типа трал.

Снаряженная масса, кг 6680. Грузоподъемность, кг 1700. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,153. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне 14. Количество спальных мест 6. Запас топлива, л. 400. Размеры пассажирского салона (LxBxH), мм 2400х2200х1900. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480x2940x2600. Ширина по корпусу, мм 2500. Управление рычажного типа. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст, механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 95,00 (70,00)
Привод агрегата: 2WD
Тип двигателя: Дизельный

M-X 30-2 представляет собой мачтовый погрузчик с двумя ведущими колесами, который может маневрировать на труднопроходимой местности. Он маневренный и легко преодолевает препятствия благодаря дорожному просвету 37 см. Его габариты оптимизированы для обеспечения хорошей устойчивости, особенно с грузом.
Являющиеся предметом гордости Manitou, прочные мачты, которыми оснащен M-X 30-2, имеют длительный срок эксплуатации. Данный погрузчик располагает мощным двигателем 95 л.с. и особенно подходит для строительной отрасли, горнодобывающей и деревообрабатывающей промышленности.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 145 кВт
Эксплуатационная масса, кг: 17130
Вылет манипулятора, м: 7.2/8.5/10 м
Грузоподъемность 12 000 кг
Вылет манипулятора 7.2/8.5/10 м
Крутящий момент 865 Нм

Новая модель форвардера среднего класса 1110G отличается увеличенным тяговым усилием и высокой точностью управления манипулятором. Благодаря новым контроллерам и архитектуре шины CAN удалось сократить количество разъемов, реле и предохранителей и повысить надежность всей электрической системы.
Система интеллектуального управления манипулятором IBC позволяет сократить время обучения новых операторов и значительно повысить эффективность их работы. Новое программное обеспечение IBC 2.0 значительно повышает точность управления манипулятором особенно на большом вылете.

Снаряженная масса, кг 14370. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11750х2940х3250 вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с. Коробка передач механическая. Оборудование гидроподъемник рычажно-телескопический. Высота рабочей зоны подъема люльки, м 28. Максимальная грузоподъемность люльки, кг 250.

Двухзвенная гусеничная плавающая машина высокой проходимости предназначена для проведения обслуживания и ремонта опор линий электропередач в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Машина оборудована рычажно-телескопическим гидроподъемником и люлькой (с дистанционным управлением). Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.