Транспорт - найти новый или с пробегом в Мурманске

Производительный форвардер ROTTNE F15 8WD грузоподъемностью 15 тонн. Машины ROTTNE оборудованы двигателями Volvo Penta. Форвардер оснащен краном с телескопическим удлинителем, общая длина 8,4 м.

Стандартная спецификация для России включает в себя:
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины.

Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Насосы заполнения топливного и гидравлического бака.

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

Средний объём заготовки сортимента в смену (12 час), куб.м 160. Средний расход топлива при средней заготовке в смену (12 час), лит. 140. Обучение оператора харвестера, дней 7. Гарантия 1 год или 2000 мото/час..Моторесурс машин, мот/час 24000

ООО НПО Транспорт разрабатывает и выпускает гусеничные харвестеры серии «Лесник», предназначенные для оптимальной лесозаготовки при выборочных и сплошных рубках леса, обрезке сучьев, раскряжёвки хлыстов, а также в период межсезонья в качестве экскаватора при строительстве лесных дорог в различных зонах России. Гусеничные харвестеры серии «Лесник» изготавливаются с использованием японских экскаваторных шасси «Hitachi» и финских харвестерных головок «Lako Forest». На всех харвестерах серии «Лесник» установлена современная система измерения и управления Motomit. Оптимизация разделки ствола основана на стандартах Stanford и HKS, которые гарантируют высокую производительность. «Лесник» оборудован спутниковой навигацией и системой передачи данных делает возможным контроль над вырубкой леса и постоянную связь харвестера с офисом лесозаготовителя. Установленная мощная броня днища машин защищает все важные узлы и агрегаты. Многофункциональный экстендер с мини ковшом обеспечивает удобство подхода к стволу, а также при транспортировке. Кабина отвечает всем современным требованиям стандартов FOPS, FOGS и OPS, применяемым для лесных машин, и в то же время создает комфортные условия для работы.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 224 кВт (300 л.с.) Эксплуатационная масса, кг: 35 450 Тяговое усилие, Нм: 373 кН Валочные головки: FR21B, FS22B, FR22B и FR24B

Повышение мощности двигателя на 25 % позволило заметно увеличить производительность при выполнении всех операций. Различные варианты стрел и навесного оборудования позволяют подобрать оптимальное сочетание для любых условий работы. Ходовая часть стала длиннее и шире, что позволило обеспечить устойчивость независимо от местности. Два мотора поворота (опция). Система RCS стала стандартом: оператор управляет всеми движениями стрелы одним джойстиком. Валочно-пакетирующая машина John Deere 859M создана для работы в самых тяжелых условиях. Двигатель объемом 9,0 л обеспечивает мощность, необходимую для быстрой и эффективной работы. Система RCS, включающая в себя функции прямолинейного движения стрелы и рукояти, автоматического выравнивания головки и автоматической последовательности работы захватов обеспечивает полный контроль над машиной и плавное совмещение операций без потери мощности. Проверьте, на что способна новая валочно-пакетирующая машина John Deere 859M.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 74
Тип двигателя: Газовый

Мачтовый погрузчик MI 40 G идеально подходит для работ как внутри помещений, так и снаружи. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с грузами весом до 4 тонн этот легкоуправляемый и простой в освоении погрузчик станет рентабельным в короткие сроки. Упрощенное техобслуживание и защитное оборудование гарантируют оптимальный коэффициент готовности погрузчика.
Операторы по достоинству оценят удобный доступ в кабину, простые органы управления, понятную и эргономичную приборную панель, обзор из кабины и регулировки колонки рулевого управления и сиденья. Чтобы удовлетворить нужды вашего предприятия и ограничения, на погрузчик адаптируется около двух десятков мачт и десяток совместимых навесных приспособлений (кроме комплектации по индивидуальному заказу).

Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Двигатель Volvo D7E
Номинальная мощность при 30 (1800) об/с (об/мин)
полная, по SAE J1995 169 кВт (230 л.с.)
полезная, по ISO 9249 и SAE J1349 170 кВт (231 л.с.)
Максимальный крутящий момент двигателя 1080 Нм (1350 об/мин)
Длина по гусеницам 4968 мм
Колея гусеничного хода 2590 мм
Макс. опрокидывающая нагрузка 51 т
Номинальная грузоподъемность 31 т
Стандартная длина стрелы 7430 мм
Эксплуатационная масса 36 т

Для трубоукладчиков Volvo нет ничего невозможного. Наши трубоукладчики демонстрируют лучшую в своем классе грузоподъемность и устойчивость. Доверьтесь технике Volvo - она всегда поможет вам выполнить работу быстро, эффективно и безопасно. Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Каркасный фургон с утеплением 40 мм
Автономный дизельный отопитель фургона

Автономный двигатель KUBOTA

Мощность двигателя, л.с. 60

Производительность насоса высокого давления, л/мин 160

Диаметр очищаемых труб, мм 100 - 1000

Длина рукава высокого давления, м 80-100

Рабочее давление, бар 160

Температурный режим работы, °С от - 20 до + 40

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Масса перевозимого груза, кг 1500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Размер грузовой платформы (LxB), мм 1900х2200. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6330х2940х2900 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л. 185 л.с.. Коробка передач 6-ст, механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование* Крано-манипуляторная установка ИМ77. Грузовой момент ИМ-77, т*м 7,5. Грузоподъемность нетто крано-манипуляторной установки ИМ-77, кг 3000. Вылет стрелы, м 2,5-6,78. Максимальная высота подъема, м 8. Максимальная глубина опускания, м 4,9. Возможна комплектация люлькой г/п 250 кг., размеры. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Снаряженная масса, кг 16000. Масса перевозимого оборудования, кг 8500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 8700х4160х3400 вездеход. Размер технологической платформы (LxB), мм 6700х3020. Двигатель ЯМЗ-238Б турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.Трансмиссия 4-ст, механическая.

Плавающая транспортно-технологическая машина с гусеницами с резиновыми пневмотраками применяется как базовое шасси для монтажа различного технологического оборудования. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

A40 - надежная машина с высокой экономической эффективностью и эксплуатационной готовностью поможет вам перевозить больше груза с меньшими затратами. Система рулевого управления сочлененным самосвалом с автоматической компенсацией. Возможность 100%-ной блокировки и разблокировки дифференциалов в движении обеспечивает высокие внедорожные характеристики.
Мощность 347 кВт (465 л.с.)
Эксплуатационная масса 39 000 кг
Максимальная мощность 350 кВт (469 л.с.)
Двигатель Volvo D13F
По SAE J1995 350 кВт (469 л.с.)
ISO 9249 347 кВт (465 л.с.)
Грузоподъемность 39 000 кг
Полезная мощность 347 кВт (465 л.с.)
Объем кузова (с шапкой 2:1) 24,0 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Самосвалы Volvo A25G работают на строительных и производственных площадках по всему миру. Volvo предлагает самосвалы с высокой проходимостью для любых задач, от земляных работ и горного дела до транспортировки материалов и отходов, тоннельных и карьерных работ.

Мощность 235 кВт (314 л.с.)
Эксплуатационная масса 21 900 кг
Максимальная мощность 235 кВт (315 л.с.)
Двигатель Volvo D11F
По SAE J1995 235 кВт (315 л.с.)
ISO 9249 234 кВт (314 л.с.)
Грузоподъемность 25 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 15,3 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Данный сортиментовоз создан на базе сочлененного самосвала A25F и может использоваться в двух вариантах: как лесовоз с прицепом и как лесовоз с полуприцепом. В обоих вариантах возможна погрузка сортиментов различной длины от 3 до 6 метров. A25F имеет шесть передач для движения вперед и две передачи для движения назад. Трансмиссия оборудована 100% блокируемыми дифференциалами и позволяет использовать их блокировки в различных комбинациях для увеличения эффективности использования машины и улучшения ее проходимости.

Сочлененный лесопромышленный сортиментовоз A25F с прицепом предназначен для перевозки древесины в сортиментах в условиях плохих дорог и полного бездорожья. Объем перевозки до 45 куб. метров при длине двух пачек сортиментов до 6 метров. Максимальная скорость составляет до 53 км/час.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 400
Потребление топлива, л/ч: 50-75
Производительность, м3/ч: 6500
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 600
Скорость мульчирования, км/ч: 2-4

Мульчер LTR 8400 Q идеально подходит для очистки местности от деревьев, пней и кустарника путём дробления их в щепу. Его использование позволяет избежать привлечения большого количества техники и рабочей силы для очистки территорий и захоронения леса. Модель применяется на работах при прокладке просек для ЛЭП, технологических дорог, трубопроводов. Оборудована надежной гидравлической системой и мощным дизельным двигателем.
Отличительной особенностью машины является шарнирно-сочленённая конструкция с четырьмя гусеничными движителями, обеспечивающим отличное сцепление с грунтом, как на болотистой, так и на пересечённой местности, а также в глубоком снегу.

Благодаря небольшому весу и большой площади опоры удельное давление на грунт крайне низкое для этого класса машины. В горных условиях машина способна преодолевать склоны до 45 градусов.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 127-145 кВт при 2100 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 19 360 кг
Тяговое усилие на отвале, кг: 19 105 кг

Автогрейдер 672G отличается уникальными характеристиками и исключительным разнообразием дополнительного оборудования, что позволяют решать строительные задачи любого уровня сложности. Конфигурации данной модели представлены со сдвоенной осью или приводом на шесть колес. Данная модель оснащается экономичным девятилитровым дизельным двигателем PowerTech™, который обеспечивает лучшую топливную эффективность по сравнению с конкурирующими моделями со схожим уровнем мощности.

Снаряженная масса, кг 13060. Грузоподъемность, кг 3500 (500+3000). Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Запас топлива, л 800. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине до 22. Количество спальных мест 9. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660 вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с.. Коробка передач механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Наименьший радиус поворота машины (по середине внутренней гусеницы), м не более 10

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м 3) 10
Полная масса машины (кг) 25200
Габаритные размеры (мм)
Длина 8500
Ширина 2550
Высота 3500-3600

Илососная машина КО-507АМ1 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.
В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.

Управление всасывающей стрелой ведётся с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.

Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей стали.

Базовое шасси КамАЗ-53605
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м3) 11
Полная масса машины (кг) 20500
Габаритные размеры (мм)
Длина 7200
Ширина 2550
Высота 3600

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 209 кВт (280 л.с.)
Эксплуатационная масса, кг: 32 275-34 005 кг
Тяговое усилие, Нм: 547 кН

Модель 950К создана на базе успешно зарекомендовавшего себя промышленного бульдозера 1050К и является единственной в своем роде. Внушительный размер машины позволяет успешно справляться с массовой выемкой грунта, строительством дорог, операциями точного грейдирования и работами на строительных площадках.
Бульдозер 950K американского производства отличается исключительной надежностью и производительностью, благодаря качественным деталям и компонентам. Безусловным плюсом является и прекрасная дилерская сеть компании.

Вакуумная машина КО-505А предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.
В состав специального оборудования вакуумной машины входят две цистерны, насос с вакуумно-нагнетательной системой, механизм выдачи и укладки шланга, пневматическая и электрическая системы. Управление всасывающим шлангом при выполнении технологических операций ведётся с пульта.

При наполнении цистерн сигнально-предохранительное устройство автоматически ограничивает заполнение цистерны перекрытием всасывающего трубопровода.

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 9400х4160х4000 ** ТТМ вездеход. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнительное оборудование. Ном. подача основного насоса, м3/ч 180. Ном. напор основного насоса, м 467. Ном. подача подпорного насоса, м3/ч 320. Макс. напор подпорного насоса, м 50. Производительность вакуумного насоса, м3/мин 40. Мощность генератора, кВт 100

Плавающий снегоболотоход с насосной установкой предназначен для откачки нефти при освобождении нефтепровода, для ремонта, сбора нефти и нефтепродуктов из открытых земляных амбаров и закачки их в магистральные трубопроводы; заполнения водой нефтепроводов при подготовке к гидравлическим испытаниям; в качестве временной нефтеперекачивающей станции магистрального нефтепровода в полевых условиях и в случае выхода из строя насосного оборудования на промыслах и нефтебазах.

Снаряженная масса, кг 12560. Грузоподъемность, кг 4000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Турбодизель, 300 л.с. Коробка передач механическая. Дополнительное оборудование Установка порошкового тушения УПТ-1200М. Марка огнетушащего порошка ПСБ-3, Вексон-АВС. Масса огнетушащего порошка, кг 1200. Расход порошка (рукавный ствол), кг/с 3 — 4,5. Дальность струи (ручной ствол), м 10. Расход порошка (лафетный ствол), кг/с 30. Дальность струи (лафетный ствол), м 30.

Машина с установкой пожаротушения предназначена для тушения пожара нефти и нефтепродуктов на объектах нефтепроводов в сложных природно-климатических условиях и представляет собой гусеничную плавающую машину высокой проходимости. Изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-4902ГР и оборудована установкой порошкового тушения УПТ-1200М, которая включает. Емкость для порошка до 1200 кг. Пневмооборудование высокого и низкого давления. Лафетный ствол с массовым расходом порошка до 30 кг/с и дальностью струи 30 м. Два ручных ствола. Расход порошка до 3-4,5 кг/с, дальность струи 10 м. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.

Размеры: Ширина с раскрытым захватом, мм 1720
Ширина с закрытым захватом, мм 1200
Высота без ротатора и серьги, мм 1510
Вес: Без ротатора и серьги, кг 1330
Валка/раскряжевка: Пильный механизм SuperCut 100 с автоматическим натяжением цепи Стандартные
Максимальный диаметр распиловки, мм 750
Длина пильной шины, мм 825/900
Шаг пильной цепи .404
Скорость цепи, м/сек. 40
Протяжка: 4 стальных протяжных вальца
Усилие протяжки, кН 400 / 630 куб. см: 27
500 / 780 куб. см: 30
1014 / 315 куб. см: 25–42
Максимальная скорость протяжки, м/сек. 2.9–7.0
Максимальное раскрытие вальцов, мм 680
Обрезка сучьев [мм]: Сучкорезные ножи
4 подвижных, 2 фиксированных
Максимальный диаметр ствола при обрезке сучьев, мм 460
Максимальное раскрытие верхних ножей, мм 680
Максимальное раскрытие нижних ножей, мм 730
Гидравлическая система: Максимальное рабочее давление, МПа 28
Рекомендуемая производительность насоса, л/мин 260–340

Необходимо обратить внимание на новые функции харвестерной головки: многоскоростные моторы Sampo, объем которых меняется в зависимости от настроек базовой машины, способны менять скорость протяжки от 3 м/с до 7 м/с, а также изменять момент от 25 кН до 42 кН. Таким образом на участках малого диаметра скорость протяжки максимальна, а на крупных диаметрах крутящий момент максимален.
В случае проскальзывания протяжных вальцов Система управления снижает скорость протяжки до минимальной скорости, обеспечивая тем самым антипробуксовку протяжных вальцов и повышая качество сцепления вальцов.

При протяжке ствола назад и проскальзывании вальцов отключается 4х вальцовый привод, что обеспечивает сохранность древесины, надёжное сцепление вальцов со стволом и долгий срок службы гидромоторов.

Камнедробилка для тракторов мощностью от 80 до 150 л.с. с максимальным заглублением до 15 см.
Модель представляет собой наиболее легкую машину из серии классических камнедробилок, крайне маневренную благодаря небольшим размерам и весу. Машина предназначена для мелиоративных работ в сельскохозяйственных угодьях с каменистым грунтом.
Небольшие размеры и конструктивные особенности позволяют применять ее также для работы в садах и виноградниках для измельчения камней.
Внутренние регулируемые противоножи позволяют получить желаемую фракцию материала на выходе, а задний гидравлически регулируемый щиток дозирует выходящий материал.
В числе опций предусмотрен крепежный набор, позволяющий установить мультипликатор в более низкое положение для выравнивания положения машины относительно трактора.

Серийная комплектация:
• одно- или двусторонний привод (в зависимости от модели),
• кардан с ограничителем крутящего момента, редуктор с муфтой свободного хода, салазки для заглубления,
• возможность выбора скорости 540 или 1000 об/мин (только для моделей с односторонним приводом),
• гидравлический задний щиток,
• регулируемые внутренние противоножи,
• механически регулируемое трехточечное крепление.
Опции по запросу: дозирующий скребок, дорожный набор и гидроцилиндр верхней тяги.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 32,80
Тип двигателя: Дизельный
Грузоподъёмность 1,8 тонн

MI 18 D представляет собой дизельный фронтальный погрузчик, предназначенный для работ в сфере промышленности.
Этот вилочный погрузчик располагает грузоподъемностью 1,8 т и оснащен дизельным двигателем Yanmar. Рассчитанный на интенсивное использование, он позволяет выполнять мягкий и точный подвод благодаря функции толчковых перемещений.
Интуитивное освоение благодаря доступным органам управления и удобная приборная панель с обратной подсветкой быстро вводят в строй Ваших операторов. Наклоняемая рулевая колонка, перфорированная крыша, большое межосевое расстояние между стойками мачты и панорамным зеркалом заднего вида обеспечивают комфорт и безопасность повседневной работы.

В основную комплектацию специального оборудования входят: цистерна с откидным донышком и механизмом опрокидывания; вакуум-нагнетательная система, включающая в себя вакуумный насос и четырехходовый кран; водяные баки и водяной насос высокого давления, гидросистема, пневмосистема, электрооборудование, а также комплект всасывающих рукавов (4 рукава по 2м) (с условным проходом Dy 100 мм) с насадками, размывочный пистолет и барабан с рукавом высокого давления длиной 10 м (Dy 12 мм).
Всасывающие рукава изготовлены из современного высококачественного материала, обеспечивающего долговечную и надежную работу.

Ключевые преимущества:
В базовой комплектации установлен вакуумный насос WPT-600 с жидкостным охлаждением, обеспечивающий всесезонную работу вакуумной системы от -20 до +40°С,
Управление рабочим процессом осуществляется с дистанционного пульта;
Стрела с всасывающим трубопроводом поворачивается вокруг своей оси на 270°, поднимается на 55°, опускается от горизонтали на 15° и фиксируется от произвольного поворота;
Обеспечена возможность производства работ на значительном удалении машины от колодцев или отстойников через возможные препятствия или преграды,
На заднем днище цистерны расположены три смотровых окна для визуального контроля наполнения цистерны;
Уплотняющий резиновый профиль дна откидного обеспечивает надежную герметизацию цистерны;
Герметичное прижатие заднего донышка к цистерне обеспечивается гидравлическими устройствами (зажимами) без применения ручных винтовых прижимов, что значительно облегчает работу оператора и ускоряет операцию разгрузки цистерны.

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6490x2940x2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-20. Максимальная глубина бурения, м 3-50. Диаметр шнеков, мм 70-260. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-3902ГР и представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и тентованным грузовым кузовом. Смонтированная в задней части машины буровая установка УБШМ 1-20 предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, а также бурения водозаборных и взрывных скважин в условиях снежного бездорожья, переувлажненной и заболоченной местности. Бурение производится вращательным способом с промывкой или продувкой скважины или шнеками. Имеет гидропривод опускания и подъема шнековой колонны.

Снаряженная масса, кг 6700. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест до 14. Количество спальных мест до 6. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600. Габаритные размеры: ширина по корпусу, мм 2500. Внутренние размеры рабочего салона(LxBxH), мм 2400х2200х1900. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование: установка статического зондирования грунтов УСЗ-15/36Г. Максимальное усилие вдавливания, кг 700. Скорость вдавливания зонда, м/мин 0,9-1,5. Скорость извлечения зонда, м/мин 2. Рабочее давление, кг/см2 80. Ход штока, мм 1250. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Снаряженная масса, кг 6670. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне в зависимости от компоновки. Размеры штабного (VIP) салона (LxBxH), мм 2100х2200х1900. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 ТТМ. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 Турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Гусеничная плавающая пассажирская штабная машина повышенной комфортности и улучшенной отделки с цельнометаллическим кузовом вагонной компоновки. Предназначена для комфортной перевозки пассажиров. Машина оборудована индивидуальными сиденьями (количество пассажирских мест варьируется в зависимости от компоновки салона). Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Снаряженная масса, кг 6380. Грузоподъемность, кг 2000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,153. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Запас топлива, л 400. Размер грузовой платформы (LxBхH), мм 2350х2200х2050. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480x2940x2600 Габаритные размеры. Схема салона Схема салона. Ширина по корпусу, мм 2500. Управление рычажного типа. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст, механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Продукт сертифицирован. Гусеничная плавающая машина высокой прорходимости предназначена для перевозки грузов и монтажа различного оборудования на платформе закрытой тентом. Машина имеет 6-ти местный салон. Организуется 2 полноценных спальных места. По требованию Заказчика машина может быть оборудована погрузо-разгрузочными устройствами. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 330 кВт (443л.с.) при 1 900 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 31 853 кг/69 119 кг (с грузом)
Объем кузова с горкой, м³: 2:1:22,7 м³

Серия E самосвалов John Deere выделяется большим количеством функций, которые помогают продлить время работы без перебоев. Силовая линия создана специально для серии: это дизель PowerTech Plus 13,5 л, прочные мосты John Deere, которые отлично справляются с работой даже в тяжёлых условиях.
Кузов и шасси выполнены из высоколегированной стали, что делает их долговечными и прочными. Системы охлаждения высоко эффективны, ведь вентиляторы в них включаются по мере необходимости. Удобно и быстро очищать выдвигаемые вентиляторы и охладители.

Снаряженная масса, кг 14560. Грузоподъемность, кг 4000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Турбодизель, 300 л.с. Коробка передач механическая.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 95,00 (70,00)
Привод агрегата: 2WD
Тип двигателя: Дизельный

M-X 50-2 представляет собой простой и прочный мачтовый погрузчик, который легко перемещается на неровных поверхностях. Он обладает двигателем 95 л.с. и 2 ведущими колесами. Этот вилочный погрузчик располагает широким выбором шин, которые приспосабливаются к грунту и под ограничения, связанные с Вашей деятельностью. Дорожный просвет 36 см позволяет ему преодолевать большое количество препятствий.
Двусторонний доступ к рабочему месту способствует быстрому его занятию. Для обеспечения безопасности и улучшения комфорта кабина полностью остеклена и обеспечивает обзор на 360°. Задние противовесы закруглены, чтобы лучше видеть то, что Вас окружает.