Транспорт - найти новый или с пробегом в Марксе

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 7 000
Кабина - Daily Crew Cab. Цельнометаллическая, четырёхдверная. Семиместная (6+1), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 100л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"
Сдвоенная кабина (4-местное сиденье второго ряда)

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

Модель самосвальной установки СУ4.3Z
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.5Z «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 6мм
Толщина металла передний борт 4мм
Толщина металла задний борт 4мм
Толщина металла боковые борта 4мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Внутренние размеры самосвальной установки 4330х2300х750 мм
Объем кузова 7 м³
Исполнение бортов передний и боковые борта глухие, задний борт с верхней навеской
Направление разгрузки назад
Угол опрокидывания платформы 50
Объем 7 м/куб

Страна-изготовитель Южная Корея
Двигатель Daimler OM457LA (Е-5)
Грузоподъемность на min вылете 2 м. 6 700 кг.
Модель КП ZF16
Грузоподъемность на max вылете 18.8 м. 350 кг.
Грузоподъемность шасси 16.8
Грузовой момент, т/м 15
Колесная формула 6х4
Макс. рабочий радиус, м 18,8
Мощность 401 л.с.
Макс. высота подъема, м 20,8
Тип ошиновки 1
Тип стрелы/Кол-во секций 6-гранная/6
Бак 450 л.
Трос (лебедка), диаметр/м 10/120
Спальное место, кондиционер Есть
Аутригеры (опоры) 4 шт - Гидравлические выдвижные
Max вылет аутригеров, м 5.35
Экологическая норма Евро-5
Вес КМУ, кг 3 572
Бортовая платформа (внутр. размеры) 6800х2550х730

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Объём кузова, м 3 - 6,5
Вместимость загрузочного бункера, м 3 - 1.25
Минимальная загрузочная высота, мм - 1 000
Внутренняя ширина загрузочного бункера, мм - 1 800
Коэффициент уплотнения мусора настраиваемый, до 6:1
Масса оборудования, кг - 2960
Загрузочный механизм - кантователь с универсальным захватом для всех типов контейнеров от 120 до 1 100 л
Грузоподъёмность загрузчика, кг - 500
Продолжительность рабочего цикла, сек. - 16-19
Регулировка противодавления выталкивающей плиты - Есть
Режимы работы - ручной/полуавтоматический/ автоматический
Материал и толщина кузова, мм: стенки, крыша - S 355 / 3, пол - Hardox 450 / 3,2-4,0
Материал / толщина загрузочного бункера, мм - Hardox 450 / 4
Максимальное давление в гидросистеме, Бар - 180 - 200
Гидронасос - тандемный, OMFB (Италия)

Модель самосвальной установки СУ5.3N облегченный (аналог КАМАЗ 45143)
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.3N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Применяемый гидроцилиндр 452802
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова

5300х2380х1300мм / 17.6 м³

Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова

5300х2380х1700мм / 22.7 м³

Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузки влево / вправо
Угол опрокидывания платформы 50 / 50 градусов
Объем 17.6-22.7 м/куб

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Базовое шасси - IVECO Daily 70C15
Колесная формула / ведущие колеса - 4х2 / задние
Схема компоновки транспортного средства - полукапотная
Двигатель - 146 л.с. / 170л.с.
Топливо - дизельное / сжатый природный газ
Коробка передач - с ручным управлением / с автоматическим управлением
Расположение двигателя - переднее продольное
Тип кузова / количество дверей - панельно-каркасный, установлен на раме
Количество мест для сидения - 1 + 20 + 1 (в кресле-коляске)
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе, чел. - 46 (25 стоячих)
Габаритные размеры, мм. - длина - 8500 / ширина - 2450 / высота* - 2950
База, мм. - 4750
Колея передних / задних колес, мм. - 1725 / 1660
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. - 4300 - 4360
Полная масса транспортного средства, кг 6700…7000, 7200 (при установке ретардера)
Максимальная осевая масса, кг. - на переднюю ось - 2500 / на заднюю ось - 5350

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 60
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,82
Максимальная высота подъема, м 49
Номинальная мощность, кВт 45
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-8.180 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Данный кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т.

Кабина машиниста представляет собой сложный в устройстве, но простой в управлении центр контроля крана. Все механизмы управляются при помощи частотного регулирования. Рабочее место машиниста оснащено джойстиками управления и информационной панелью, на которую выводятся обработанная телеметрия параметров работы крана и погодные условия за бортом.

Пол на рамной конструкции, водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие.
Внутреннее утепление и шумо и виброизоляция.
Внутренняя отделка стен, потолок, накладки дверей – пластиковые панели
Информационные наклейки
Перегородка отделяющая пассажирский салон, усиленная нижняя.
Боковая подножка
Панорамное остекление с 2 форточками, включая остекление задних распашных дверей.
Поручни салона.
Вентиляционный аварийный люк (стеклянный) с аварийным молоточком
ФВУ (фронтальное вентиляционное устройство - система вытяжки)
Независимый автономный отопитель салона Webasto 4 кВт
Плафоны потолочные ударопрочные и виброустойчивые 5 шт.
Молоточки для аварийного выхода, 2 шт
Аптечка
Огнетушитель порошковый, 2 шт
Сиденья с нерегулируемой спинкой, поясные ремни безопасности
Рама для крепления венков
Солнцезащитные шторки
Подиум для гроба (выносные подставки под гроб - 2шт., рамка под венка)
Ремни крепления гроба (регулируемый, в зависимости от его длины)

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Мощность 390 л.с.. 8481.10-02
Масса, кг 16 630 - 18 730
Сельхознавеска грузоподъемность 8500 кг
Подвеска Рессорная, передний мост
Трансмиссия Автоматизированная коробка передач Т5

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования.
Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Максимальная грузоподъемность, т 3
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1
Максимальная высота подъема, м 17
Номинальная мощность, кВт 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

ВНИМАНИЕ! Кран бывший в эксплуатации! Год выпуска – 2012. Отгрузка с завода. Кран полностью демонтированы и готовы к отгрузке.

SMK-3.33 - новый быстромонтируемый кран, который соответствует современным требованиям при проведении строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций в условиях мегаполиса и малоэтажного строительства (логистические и торговые центры, коттеджные поселки, спортивные сооружения и т. д.).

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 40
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,0
Максимальная высота подъема, м 72,7
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Рельсовый кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного рельсового крана КБ-408.21 является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т