Транспорт - найти новый или с пробегом в Красноярске

Мощный, устойчивый и высокопроизводительный форвардер для сплошной вырубки леса. Снаряженная масса, мин 22 400 кг. Ширина 3050 мм*/3000 мм. Длина, мин 10 864 мм. Транспортировочная высота 3913 мм. Дорожный просвет 753 мм. Грузоподъемность 18 000 кг. Рабочая зона манипулятора 4,8–5,9 м².

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

Технические характеристики щековой дробилки PE-150x250 Модель PE-150x250 Размеры приемного окна (ширина х длина) (мм) 150x250 Максимальный размер загружаемого материала (мм) 125 Регулируемый диапазон разгрузочного окна (мм) 10-40 Производительность (тонн/ч) 1-3 Скорость вращения вала эксцентрика (об/мин) 250 Мощность двигателя (кВт) 5.5 Напряжение сети (Вт) 380 Вес общий (тонн) 0.8 Габаритные размеры (ДxШxВ) (мм) 720x660x850 В комплект поставки входит: электродвигатель, направляющие рельсы для электродвигателя, клиновые ремни, анкерные болты. Щековой дробилкой PE-150x250 можно дробить гранит, базальт, габбро, диабаз, мрамор и другие твердые породы с пределом прочность на сжатие до 320Мпа. Особенности щековой дробилки PE150x250: 1. Щековые дробилки PE150x250 имеют регулировку размера выходной фракции, что позволяет удовлетворять различные требования клиентов. 2.Щековые дробилки PE150x250 имеют надёжную систему смазки, удобную замену деталей. 3.Простая конструкция, высокая надёжность, дешевый расход на эксплуатацию. 4.Низкий уровень шума и пыли на выходе. Принцип работы: Рабочим органом щековой дробилки служат две дробящие поверхности - щеки, неподвижная и подвижная. Материал, поступая сверху через загрузочное отверстие, заклинивается между щеками и при надавливании на него подвижной щеки раздавливается. Образовавшиеся при этом мелкие куски ссыпаются в нижнюю часть дробящей полости и снова раздавливаются нажатием подвижной щеки. Так происходит до тех пор, пока размер зерен материала не окажется меньше размера нижней разгрузочной щели дробилки. Изменяя размер этой щели, можно регулировать наибольшую крупность дробленого продукта.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания).
Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.

Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Двигатель Volvo D7E
Номинальная мощность при 30 (1800) об/с (об/мин)
полная, по SAE J1995 169 кВт (230 л.с.)
полезная, по ISO 9249 и SAE J1349 170 кВт (231 л.с.)
Максимальный крутящий момент двигателя 1080 Нм (1350 об/мин)
Длина по гусеницам 4968 мм
Колея гусеничного хода 2590 мм
Макс. опрокидывающая нагрузка 51 т
Номинальная грузоподъемность 31 т
Стандартная длина стрелы 7430 мм
Эксплуатационная масса 36 т

Для трубоукладчиков Volvo нет ничего невозможного. Наши трубоукладчики демонстрируют лучшую в своем классе грузоподъемность и устойчивость. Доверьтесь технике Volvo - она всегда поможет вам выполнить работу быстро, эффективно и безопасно. Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

LONKING – это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях. Двигатель мини-погрузчиков Lonking CDM308 Надежный и экономичный 4-х цилиндровый дизельный двигатель производства Xinchai модель A498, изготовляемый по лицензии Perkins(США), объемом от 2,5 л. с жидкостным охлаждением, мощностью 36,8 кВт. (50 л.с.) , Под заказ возможна поставка мини погрузчиков Lonking c оригинальным двигателем KUBOTA (Япония). В стандартной комплектации машины существует многоступенчатая система фильтрации топлива. АКБ увеличенной емкости. ТНВД роторного типа, что позволяет «кушать» солярку практически любого качества, что в наших условиях несомненный плюс. Согласно европейским требованиям, запуск двигателя возможен даже при низких температурах. Во-первых, свечи накаливания с таймером для уверенного пуска в холодный период, они включается на 30 секунд при повороте ключа зажигания в обратную сторону. Во-вторых, есть возможность установки электрического предпускового подогревателя от 220V, так и автономного предпускового подогревателя типа Webasto. Доступ к двигателю простой – откидывается верхняя крышка, компоновка просторная, все под рукой. Для улучшения доступа ко всем узлам и агрегатам можно приподнять кабину, открутив один фиксирующий болт. Система привода мини-погрузчиков Lonking CDM308 Круговая замкнутая статическая гидравлическая система. Вращение на колеса передается посредством гидромоторов, которые соединены с колесами цепной передачей. Цепной привод обеспечивает максимальную тяговую мощь погрузчиков. Шины устанавливаемые на погрузчик исполнены из износостойкого материала. Подъемная мачты выполнена из специального профиля, который обеспечивает отличный обзор. Устройство крепления навесного оборудования выполнено в быстросъемном исполнении SSL. Это позволяет менять одно навесное оборудование на другое за считанные минуты, и не требует физических усилий. Для увеличения проходимость возможно дооборудование погрузчика накидными гусеницами, а благодаря наличию дополнительных гидролинии возможно использование любого навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот, отвал, снегоочиститель, траншеекопатель и много другое. Установлены системы автоматического выравнивания ковша, система защиты от перегрузки, система аварийного отключения гидравлики. Комплектация: • Безопасная и обзорная кабина ROPS/FOPS • Система автоматического выравнивания ковша • Освещение внутри кабины • Электронная информативная панель • Проблесковый маячок • Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода • Удобное сиденье с рамой безопасности • Ручной и ножной акселератор • Стояночный тормоз • Отопитель салона • Рабочее наружное освещение спереди и сзади • Стандартный ковш • Джойстиковое управление с сервоприводом • Система аварийного отключения гидравлики • Система защиты от перегрузки • Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения • Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL • Рукава высокого давления MANULLI (Италия) • Пневматические износостойкие шины ARMOUR RG400 • Кондиционер (+500$) Технический параметр Номинальная грузоподъемность-900кг Нагрузка опрокидывания-1820кг Эксплуатационная масса-3020кг Двигатель-XINCHAI A498BT1-75A лиц.Perkins США/КНР Гарантия на технику составляет 1 год или 1500 моточасов и сохраняется при самостоятельном обслуживании или обслуживании через специализированные сервисные центры/станции техобслуживания с отметкой в сервисной книжке.

Самосвалы Volvo A25G работают на строительных и производственных площадках по всему миру. Volvo предлагает самосвалы с высокой проходимостью для любых задач, от земляных работ и горного дела до транспортировки материалов и отходов, тоннельных и карьерных работ.

Мощность 235 кВт (314 л.с.)
Эксплуатационная масса 21 900 кг
Максимальная мощность 235 кВт (315 л.с.)
Двигатель Volvo D11F
По SAE J1995 235 кВт (315 л.с.)
ISO 9249 234 кВт (314 л.с.)
Грузоподъемность 25 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 15,3 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Официальный дистрибьютор торговой марки LONKING - ГРУППА КОМПАНИЙ СПЕЦАЗИЯ представляет фронтальный погрузчик LONKING LG833N КАРЬЕРНОГО ТИПА. ПРЕИМУЩЕСТВА ПОГРУЗЧИКА КАРЬЕРНОГО ТИПА: 1. Кардан находится в раме (защищен). 2. Три гидролинии (возможно использовать любое навесное оборудование). 3. Удлиненная стрела, высота выгрузки 3250мм, стандартный - 2905мм. 4. Управление - Джойстик. 5. Подогреватель двигателя 220 V мощность 3 KW. 6. Кондиционер. Технические характеристики: - Емкость ковша, м: 1.8 - Максимальная грузоподъемность, кг: 3300 - Грузоподъемность, кг: 3000 - Ширина режущей кромки, мм: 2500 - Управление рабочим оборудованием: Джойстик. Три гидролинии. - Мах. Высота выгрузки (по креплению погрузочного ковша к стреле погрузчика), мм: 4048 - Высота выгрузка (при раскрытии ковша под углом 45, по нижнюю кромку ковша), мм: 3234 - Дальность разгрузки (при опрокинутом ковше в 45), мм: 1015 - Максимальная cкорость передвижения, км/час: 35 - Рабочее давление гидросистемы, МПа: 16,0 - Основной рабочий насос гидравлической системы /гидравлический поток: CBGJ3125/ 125 L/MIN - Гидравлический насос рулевого управления /гидравлический поток: CBFC550/ 55 L/MIN - Гидравлический насос АКПП /гидравлический поток: CBFC330/ 33 L/MIN - Трехконтурный гидравлический распределитель / максимальная пропускная способность: JDF323 / 160 L/MIN - Рулевой дозатор: BZZ-400 - Максимальное тяговое усилие, кН: >= 97 - Максимальное отрывное усилие, кН: >= 105 - Продолжительность рабочего цикла, с: < = 10,5 - Максимально преодолимый подъем, град.: 30° - Размерность шин: 17,5 - 25 - Эксплуатационная масса, кг: 10500 - Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 7540x2500x3180 - Мосты: LONKING ZL30 - Цилиндры: LONKING ZL30 - Кабина ROPS&FOPS Двигатель: - Тип: Дизель, турбированный, с водяным охлаждением, прямой впрыск. - Модель: WP6G125E22 - Производство: Weichai (КНР) - Мощность, кВт(л.с.): 92 (125) - Удельный расход топлива, г/кВт*ч: < = 245 - Воздушный фильтр с системой «Циклон» - устройство, которое выбрасывает из корпуса назад в атмосферу загрязнения, содержащиеся в воздухе до того, как они смогут попасть в воздушный фильтр двигателя Коробка передач: - Тип: Планетарная гидротрансформаторного типа, с переключением под нагрузкой, реверсивная. - Производитель: LONKING - Модель: LONKING ZL30 - Производительность, KW: 130 - Распределитель АКПП/гидравлический поток: ZL30/100 L/MIN - Число передач: вперед 4 - Число передач: назад 2 - Гидротрансформатор модель/производитель: LONKING ZL30/B-YJ320B Тормозная система: - Рабочие тормоза: Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4-е колеса - Стояночный тормоз: Ручной, дисковый Заправочные емкости: - Топливный бак, л: 200 - Гидравлика, л : 150 - Мост, л: 2 x 19 - Двигатель, л: 17 - Трансмиссия, л: 36 - Тормозная система, л: 4 Комплектация: Кондиционер, 1 печка,три гидролинии, подогреватель двигателя 220 V мощность 3 KW. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.

LONKING – это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях. Согласно европейским требованиям, запуск двигателя возможен даже при низких температурах. Во-первых, свечи накаливания с таймером для уверенного пуска в холодный период, они включается на 30 секунд при повороте ключа зажигания в обратную сторону. Во-вторых, есть возможность установки электрического предпускового подогревателя от 220V, так и автономного предпускового подогревателя типа Webasto. Доступ к двигателю простой – откидывается верхняя крышка, компоновка просторная, все под рукой. Для улучшения доступа ко всем узлам и агрегатам можно приподнять кабину, открутив один фиксирующий болт. Система привода мини-погрузчиков Lonking CDM312 Круговая замкнутая статическая гидравлическая система. Вращение на колеса передается посредством гидромоторов, которые соединены с колесами цепной передачей. Цепной привод обеспечивает максимальную тяговую мощь погрузчиков. Шины устанавливаемые на погрузчик исполнены из износостойкого материала. Подъемная мачты выполнена из специального профиля, который обеспечивает отличный обзор. Устройство крепления навесного оборудования выполнено в быстросъемном исполнении SSL. Это позволяет менять одно навесное оборудование на другое за считанные минуты, и не требует физических усилий. Для увеличения проходимость возможно дооборудование погрузчика накидными гусеницами, а благодаря наличию дополнительных гидролинии возможно использование любого навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот, отвал, снегоочиститель, траншеекопатель и много другое. Установлены системы автоматического выравнивания ковша, система защиты от перегрузки, система аварийного отключения гидравлики. Комплектация: • Безопасная и обзорная кабина ROPS/FOPS • Система автоматического выравнивания ковша • Освещение внутри кабины • Электронная информативная панель • Проблесковый маячок • Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода • Удобное сиденье с рамой безопасности • Ручной и ножной акселератор • Стояночный тормоз • Отопитель салона • Рабочее наружное освещение спереди и сзади • Стандартный ковш • Джойстиковое управление с сервоприводом • Система аварийного отключения гидравлики • Система защиты от перегрузки • Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения • Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL • Рукава высокого давления MANULLI (Италия) • Пневматические износостойкие шины ARMOUR RG400 • Кондиционер Технический параметр Номинальная грузоподъемность-1230кг Нагрузка опрокидывания-2460кг Эксплуатационная масса-3700кг Двигатель-XINCHAI A498BZG лиц.Perkins США/КНР Гарантия на технику составляет 1 год или 1500 моточасов и сохраняется при самостоятельном обслуживании или обслуживании через специализированные сервисные центры/станции техобслуживания с отметкой в сервисной книжке. Предпродажная подготовка.

Трубоукладчик Dressta SB-30 является самым маленьким трубоукладчиком Dressta, однако характеризуется высоким уровнем производительности. Он имеет грузоподъемность 33,1 т, низко расположенный центр тяжести и расширенный угол преодолеваемого подъема.

Мощность 140 кВт
Эксплуатационная масса 27 580 кг
Двигатель Cummins/QSB 6.7/T3
Грузоподъемность 33,1 т
Рабочая нагрузка 140 кВт (188 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Масса снаряженного транспортного средства, кг. 49400
Распределение массы снаряжённого транспортного средства по осям: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 7750
- группа осей первой секции, кг. 26500
- группа осей второй секции, кг. 15000

Максимальная масса транспортного средства, кг. 167000
Распределение максимальной массы транспортного средства по осям, кг.: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 41000
- группа осей первой секции, кг. 75000
- группа осей второй секции, кг. 50000
Габаритные размеры, мм: -
Длина 21755
Ширина 3065
Высота ( в снаряженном состоянии) 4745
Задний свес 1175

Производительные харвестеры на колесном ходу ROTTNE H11D 8WD от ведущего производителя лесозаготовительной технике в мире. Гидростатическая трансмиссия с двумя ступенями передач работает при высоком усилии тяги, что обеспечивает максимально комфортное управление ROTTNE H11D 8WD.
Стандартная спецификация для России включает в себя:

Кран RK185 параллельного типа (общая длина 10,3 м)

Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины
Защита радиатора
Насос заполнения топливного и гидравлического бака
Харвестерная голова EGS596

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Фронтальный погрузчик LONKING ZL50NC может выполнять: * Погрузочно-разгрузочные работы на транспортные средства (автомобили-самосвалы и полувагоны) сыпучих и кусковых грузов, заполнителей (песка, гравия, щебня), а также грунта, строительного мусора, каменного угля, кокса. Применяют для перегрузки скальных пород, разработки и погрузки гравийно-песчаных материалов в карьерах, материковых грунтов I-II категории. * Горизонтальная и вертикальная планировка. * Буртование зерна, силоса, угля. * Уборка территорий, улиц. Установка снежного отвала, снегоротора, гидравлической дорожной щетки. * Для работы на площадках лесоперерабатывающих предприятий и лесозаготовительных складах оснащается челюстным захватом общего назначения или захватом для разгрузки лесовозов. Технические характеристики: - Емкость ковша, м?: 3 - Грузоподъемность, кг: 5000 - Ширина режущей кромки, мм: 3030 - Управление рабочим оборудованием: Джойстик. - Мах. Высота выгрузки (по креплению погрузочного ковша к стреле погрузчика), мм: 4163 - Высота выгрузка (при раскрытии ковша под углом 45?, по нижнюю кромку ковша), мм: 3080 - Дальность разгрузки (при опрокинутом ковше в 45?), мм: 1252 - Максимальная cкорость передвижения, км/час: 35 - Рабочее давление гидросистемы, МПа: 16,0 - Основной рабочий насос гидравлической системы /гидравлический поток: JPJX3166/ 166 L/MIN - Гидравлический насос рулевого управления /гидравлический поток: CBGJ2080/ 80 L/MIN - Трехконтурный гидравлический распределитель / максимальная пропускная способность: JDF323 / 180 L/MIN - Рулевой дозатор: BZZ-500 - Максимальное тяговое усилие, кН: >= 155 - Максимальное отрывное усилие, кН: >= 170 - Продолжительность рабочего цикла, с: < = 11,0 - Максимально преодолимый подъем, град.: 30° - Размерность шин: 23,5 - 25 - Эксплуатационная масса, кг: 17700 - Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 8220 x 3010 x 3380 - Мосты: LONKING ZL50NC - Цилиндры: LONKING ZL50NC - Кабина ROPS&FOPS Двигатель - Тип: Дизель, турбированный, с водяным охлаждением, прямой впрыск - Модель: WD10G220E21 - Производство: Weichai (КНР) - Мощность, кВт(л.с.): 162 (220) - Удельный расход топлива, г/кВт*ч: < = 215 - Воздушный фильтр с системой «Циклон». Устройство, которое выбрасывает из корпуса назад в атмосферу загрязнения, содержащиеся в воздухе до того, как они смогут попасть в воздушный фильтр двигателя Коробка передач - Тип: Планетарная гидротрансформаторного типа, с переключением под нагрузкой, реверсивная - Производитель: LONKING - Модель: LONKING ZL50 - Производительность, KW: 154 - Распределитель АКПП/гидравлический поток: ZL50/120 L/MIN - Число передач: вперед 2 - Число передач: назад 1 - Гидротрансформатор модель/производитель: LONKING ZL315 Тормозная система - Рабочие тормоза: Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4-е колеса - Стояночный тормоз: Ручной, дисковый Заправочные емкости - Топливный бак, л: 85 - Гидравлика, л: 270 - Мост, л: 2 x 27 - Двигатель, л: 20 - Трансмиссия, л: 45 - Тормозная система, л: 4 Комплектация: - Кондиционер, 1 печка, три гидролинии, удлиненная стрела, подогреватель двигателя 220 V мощность 3 KW. Мы предлагаем: Консультация по правильному подбору техники, исходя из вида и объема работ. Сравнительный анализ технических характеристик различных моделей. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.

Масса перевозимого груза, кг. 17 320
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 4 180
Распределение полной массы, не более, кг. 1 500 (на сцепную петлю); 20 000 (на осевую тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 500/60 R22,5
Пневмооборудование двухконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 494
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Модернизированная линейка фронтальных погрузчиков! Вся техника производится только по стандарту ODM Original Design Manufacturer - изготовление по специальному заказу и спецификациям компании ГК СПЕЦАЗИЯ. Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому: - Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. - Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. - Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. - Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д. Характеристики: Модель двигателя: DEUTZ WP6G125E22 Тип двигателя: Дизельный, с турбокомпрессором, 6 цилиндров Мощность: 125 л.с. (92 кВт) Трансмиссия: АКПП ZL30/BS428 (4 вперед/2 назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 3600 Рабочая грузоподъемность, кг: 3300 Управление: Джойстик гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система, механический плавающий режим стрелы, без быстросъемной каретки, устройство для ограничения высоты подъема стрелы фронтального погрузчика, устройство для ограничения опрокидывания ковша погрузчика. Габаритные размеры, мм: 7100x2500x3200 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 4200 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3270 Объем ковша, м3: 1,8 Масса, кг: 10200 Шины: 17,5-25 «Волна» Салон: Кондиционер,камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, две печки, магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета, воздушный фильтр с системой «Циклон».

Модернизированная линейка фронтальных погрузчиков! Вся техника производится только по стандарту ODM Original Design Manufacturer - изготовление по специальному заказу и спецификациям компании ГК СПЕЦАЗИЯ. Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому: - Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. - Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. - Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. - Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д. Фронтальный погрузчик HZM S25D: Характеристики: Модель двигателя: YTO Тип двигателя: Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра Мощность: 115 л.с. (85 кВт) Трансмиссия: АКПП Планетарная силовая ZL15 (4вперед/4назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 3000 Рабочая грузоподъемность, кг: 2500 Управление: Джойстик гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система, усиленный цилиндр опрокидывания ковша, усиленный и более производительный гидравлический насос, плавающий режим стрелы, быстросъемная каретка. Габаритные размеры, мм: 6700х2104х3050 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 3700 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3400 Объем ковша, м3: 1,4-1.5 Масса, кг: 6500 Шины: 16/70/24 «Елка» Салон: Камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, две печки, магнитола USB, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно: Быстросъёмная каретка + 800$ * Фронтальные погрузчики марки HZM могут быть оснащены быстросъёмной кареткой, навесным оборудованием: снежный отвал, паллетные вилы, лесозахват, ямобур, гидромолот, гидравлическая дорожная щетка и т.д. Преимущества: * Трехконтурная гидравлическая система позволяет использовать любое навесное оборудование. * Две печки входят в стандартную базовую комплектацию. * Бортовые шестерни, редукторы, пальцы прошли термическую обработку (закаливание). * Двигатель YTO - Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра. Один из самых надежных и проверенных двигателей. * Усиленный цилиндр опрокидывания ковша. * Усиленный и более производительный гидравлический насос. * АКПП Планетарная силовая (4вперед/4назад). * Плавающий режим стрелы - применяется при уборке снега, уборке улиц в комплекте с дорожной щеткой и т.д. * Гидроэлектронный джойстик позволяет сократить время на проведение операция, т.к. работа со стрелой, ковшом, захватом производится на одном джойстике. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.