Транспорт - найти новый или с пробегом в Красноярске

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Масса снаряженного транспортного средства, кг. 49400
Распределение массы снаряжённого транспортного средства по осям: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 7750
- группа осей первой секции, кг. 26500
- группа осей второй секции, кг. 15000

Максимальная масса транспортного средства, кг. 167000
Распределение максимальной массы транспортного средства по осям, кг.: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 41000
- группа осей первой секции, кг. 75000
- группа осей второй секции, кг. 50000
Габаритные размеры, мм: -
Длина 21755
Ширина 3065
Высота ( в снаряженном состоянии) 4745
Задний свес 1175

Данный сортиментовоз создан на базе сочлененного самосвала A25F и может использоваться в двух вариантах: как лесовоз с прицепом и как лесовоз с полуприцепом. В обоих вариантах возможна погрузка сортиментов различной длины от 3 до 6 метров. A25F имеет шесть передач для движения вперед и две передачи для движения назад. Трансмиссия оборудована 100% блокируемыми дифференциалами и позволяет использовать их блокировки в различных комбинациях для увеличения эффективности использования машины и улучшения ее проходимости.

Сочлененный лесопромышленный сортиментовоз A25F с прицепом предназначен для перевозки древесины в сортиментах в условиях плохих дорог и полного бездорожья. Объем перевозки до 45 куб. метров при длине двух пачек сортиментов до 6 метров. Максимальная скорость составляет до 53 км/час.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.
Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Объем кузова, куб.м. 36 Масса перевозимого груза, не более, кг. 29 000 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 11 000 Распределение полной массы, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 37 500 (на колесную тележку) Угол поперечного опрокидывания, градусов 30 Подвеска независимая балансирная с центральной осью вращения Оси Тонар Шины, диски 800/45 R26,5; 26,5×28 Давление на плодородный слой почвы, кг./см. 1,95; 1,57; 1,46; 1,2 Производительность выгрузного шнека, т/ч. 350 Диаметр выгрузного шнека, мм. 450 Привод шнеков выгрузной шнек - от ВОМ трактора через карданный вал с предохранительной муфтой; питающий шнек – от гидравлики трактора Гидросистема кол-во БРС - (1/2*) - 5 шт. Минимальный объём масляного бака трактора, л 80 Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50 Высота сцепной петли, мм. 1 000 Прицеп оборудован: - механическим тентом с боковой скруткой; - системой зачистных лючков; - системой гидравлических заслонок горизонтального шнека.

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене; Быстрые сроки окупаемости; Выполнение индивидуальных заказов; Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации; Высокая ремонтопригодность; Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей; Гарантия 36 месяцев

Характеристики: Модель двигателя: YN38GBZ Тип двигателя: Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра Мощность: 100 л.с. (76 кВт) Трансмиссия: АКПП Планетарная силовая ZL10 (4вперед/4назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 2500, Рабочая грузоподъемность, кг: 2300 Габаритные размеры, мм: 6200х1920х2850 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 3500 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3200 Объем ковша, м3: 1,3 Масса, кг: 5100 Шины: 16/70/20 Салон: одна печка, магнитола USB, вентилятор, очиститель стекол, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно:Быстросъемная каретка + 800 $. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.

Дробилка щековая SL-100x60А» Технические характеристики: Модель-100x60А Габариты загрузочного отверстия - 100x60мм Максимальный размер исходного куска < =50мм Размер регулируемой разгрузочной щели 1-15мм Производительность- 45-300кг/час Частота вращения ротора- 600 об/мин Электродвигатель- 1,5кВт Габаритные размеры в упаковке (ДхШхВ) 90х50х65, вид упаковки фанерный ящик Вес 110 кг. В комплект поставки входит: щековая дробилка, электродвигатель, приводные ремни, направляющие рельсы для электродвигателя, электродвигатель. Щековой дробилкой SL-100x60A можно дробить гранит, базальт, габбро, диабаз, мрамор и другие твердые породы с пределом прочность на сжатие до 320Мпа. Особенности щековой дробилки SL-100x60A: 1. Щековые дробилки SL-100x60A имеют регулировку размера выходной фракции, что позволяет удовлетворять различные требования клиентов. 2.Щековые дробилки SL-100x60A имеют имеет надёжную систему смазки, удобную замену деталей. 3.Простая конструкция, высокая надёжность, дешевый расход на эксплуатацию. 4.Низкий уровень шума и пыли на выходе. Принцип работы: Рабочим органом щековой дробилки служат две дробящие поверхности - щеки, неподвижная и подвижная. Материал, поступая сверху через загрузочное отверстие, заклинивается между щеками и при надавливании на него подвижной щеки раздавливается. Образовавшиеся при этом мелкие куски ссыпаются в нижнюю часть дробящей полости и снова раздавливаются нажатием подвижной щеки. Так происходит до тех пор, пока размер зерен материала не окажется меньше размера нижней разгрузочной щели дробилки. Изменяя размер этой щели, можно регулировать наибольшую крупность дробленого продукта. Комплект запасных футеровочных плит: 16000 рублей.

Харвестер гусеничный на базе экскаватора Volvo EC220DL. Будь то строительство новых лесных дорог, рубка, обработка, сортировка или погрузка лесоматериалов в лесу или на погрузочной площадке, вплоть до завершающей стадии подготовки участка к повторному засаживанию, новая лесозаготовительная техника Volvo на базе EC220DL легко со всем этим справится.Высокоэффективный двигатель Volvo с низким уровнем выбросов: большой крутящий момент на малых оборотах, тщательно подобранный в соответствии с оптимизированной специальной гидравлической системой для работы с лесом. Конструкция предназначена для работы с лесоматериалами; Износостойкость: верхняя и нижняя части конструкции рамы рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации; Комфортная и безопасная кабина Volvo Care.

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Машина разработана для работы с тяжелыми грузами в суровых условиях бездорожья и отличается большим межсервисным интервалом, высоким качеством, надежностью и долговечностью. Увеличение полезной нагрузки позволяет снизить затраты в пересчете на тонну груза. Конструкция самосвала позволяет повысить грузоподъемность и вместе с тем улучшить топливную эффективность.

Мощность 495 кВт (673 л.с.)
Эксплуатационная масса 43 400 кг
Двигатель Volvo D16F
Грузоподъемность 55 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 33,6 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Модернизированная линейка фронтальных погрузчиков! Вся техника производится только по стандарту ODM Original Design Manufacturer - изготовление по специальному заказу и спецификациям компании ГК СПЕЦАЗИЯ. Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому: - Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. - Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. - Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. - Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д. Фронтальный погрузчик HZM S53D: Характеристики: Модель двигателя: DEUTZ WD10G220E21 Тип двигателя: Дизельный, с турбокомпрессором, 6 цилиндров Мощность: 220л.с. (162) Трансмиссия: АКПП ZL50, 2вперед/1назад Максимальная грузоподъемность, кг: 5500 Рабочая грузоподъемность, кг: 5000 Управление: Джойстик евро гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система. Габаритные размеры, мм: 7720 x 3030 x 3380 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 4064 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3050 Объем ковша, м3: 3.0 Масса, кг: 16500 Шины: 23,5-25 «Волна» Салон: Камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, две печки, кондиционер, магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно: 1. Быстросъемная каретка 4500$ 2. Удлинённая стрела 2500$ 3. Замена стандартного ковша на Увеличенный ковш 4 м³ 2500$ 4. Снежный отвал 6500$ 5. Увеличенный ковш 4 м³ 5100$ 6. Лесозахват 6000$ Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.

Масса перевозимого груза, кг. 14 000
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 4 000
Распределение полной массы, не более, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 15 500 (на колесную тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 385/55 R22,5
Пневмооборудование одноконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 200
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой;

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

АВТОМОБИЛЬ ПОД ЗАКАЗ! CРОК ДОСТАВКИ И ОФОРМЛЕНИЯ 1,5-2 МЕСЯЦА. ПРИВОЗИМ ЛЮБУЮ ТЕХНИКУ! ЗВОНИТЕ И ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ . Наша компания предлагает: • Покупка автомобилей с аукционов Японии, Америки и Кореи. • Контроль отправки транспорта до Владивостока. • Организация отправки в регионы РФ и cтpaн CНГ! • Перевод аукционного листа. • Проверка ТС перед покупкой. • Помощь в оформление и регистрации транспорта в ГИБДД. • Возможность самостоятельно выбрать автомобиль. • Отсутствие скрытых комиссий. • Фотоотчёт на каждом этапе сделки. • Сопровождение клиента до момента выдачи. • Юридически чистый автомобиль. • Поддержка менеджером 24/7. • Полная ответственность за достоверность заявленного состояния ТС. • Быстрая доставка.

Трубоукладчик серии Dressta SB-85 является самым тяжелым трубоукладчиком Dressta, созданным для работы в наиболее сложных условиях. Он имеет грузоподъемность 61 т и характеризуется высокой устойчивостью, низко расположенным центром тяжести и улучшенным углом преодолеваемого подъема.

Мощность 260 кВт
Эксплуатационная масса 61,1 т
Двигатель Cummins/KT-19C/T1
Грузоподъемность 100 т
Рабочая нагрузка 276 кВт (370 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Производительный форвардер ROTTNE F15 8WD грузоподъемностью 15 тонн. Машины ROTTNE оборудованы двигателями Volvo Penta. Форвардер оснащен краном с телескопическим удлинителем, общая длина 8,4 м.

Стандартная спецификация для России включает в себя:
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины.

Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Насосы заполнения топливного и гидравлического бака.

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

Масса перевозимого груза, кг. 17 320
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 4 180
Распределение полной массы, не более, кг. 1 500 (на сцепную петлю); 20 000 (на осевую тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 500/60 R22,5
Пневмооборудование двухконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 494
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Мощный, устойчивый и высокопроизводительный форвардер для сплошной вырубки леса. Снаряженная масса, мин 22 400 кг. Ширина 3050 мм*/3000 мм. Длина, мин 10 864 мм. Транспортировочная высота 3913 мм. Дорожный просвет 753 мм. Грузоподъемность 18 000 кг. Рабочая зона манипулятора 4,8–5,9 м².

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Система автоматической дозаправки топлива. Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели. Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto. Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами.

Компания «Ферронордик Машины» – официальный дилер Volvo Construction Equipment и Volvo Penta – предлагает своим клиентам новую линейку продукции под своим брендом: дизельные генераторные установки (ДГУ) на базе двигателей Volvo Penta. Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии ADV включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 60-500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Трубоукладчик Dressta SB-30 является самым маленьким трубоукладчиком Dressta, однако характеризуется высоким уровнем производительности. Он имеет грузоподъемность 33,1 т, низко расположенный центр тяжести и расширенный угол преодолеваемого подъема.

Мощность 140 кВт
Эксплуатационная масса 27 580 кг
Двигатель Cummins/QSB 6.7/T3
Грузоподъемность 33,1 т
Рабочая нагрузка 140 кВт (188 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Снаряженная масса 6WD, мин 24 200 кг. Снаряженная масса 8WD, мин 26 700 кг. Ширина 3 000 мм. Длина 9 233 мм. Транспортировочная высота 3 722 мм. Дорожный просвет 690 мм.

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Фронтальный погрузчик LONKING ZL50NC может выполнять: * Погрузочно-разгрузочные работы на транспортные средства (автомобили-самосвалы и полувагоны) сыпучих и кусковых грузов, заполнителей (песка, гравия, щебня), а также грунта, строительного мусора, каменного угля, кокса. Применяют для перегрузки скальных пород, разработки и погрузки гравийно-песчаных материалов в карьерах, материковых грунтов I-II категории. * Горизонтальная и вертикальная планировка. * Буртование зерна, силоса, угля. * Уборка территорий, улиц. Установка снежного отвала, снегоротора, гидравлической дорожной щетки. * Для работы на площадках лесоперерабатывающих предприятий и лесозаготовительных складах оснащается челюстным захватом общего назначения или захватом для разгрузки лесовозов. Технические характеристики: - Емкость ковша, м?: 3 - Грузоподъемность, кг: 5000 - Ширина режущей кромки, мм: 3030 - Управление рабочим оборудованием: Джойстик. - Мах. Высота выгрузки (по креплению погрузочного ковша к стреле погрузчика), мм: 4163 - Высота выгрузка (при раскрытии ковша под углом 45?, по нижнюю кромку ковша), мм: 3080 - Дальность разгрузки (при опрокинутом ковше в 45?), мм: 1252 - Максимальная cкорость передвижения, км/час: 35 - Рабочее давление гидросистемы, МПа: 16,0 - Основной рабочий насос гидравлической системы /гидравлический поток: JPJX3166/ 166 L/MIN - Гидравлический насос рулевого управления /гидравлический поток: CBGJ2080/ 80 L/MIN - Трехконтурный гидравлический распределитель / максимальная пропускная способность: JDF323 / 180 L/MIN - Рулевой дозатор: BZZ-500 - Максимальное тяговое усилие, кН: >= 155 - Максимальное отрывное усилие, кН: >= 170 - Продолжительность рабочего цикла, с: < = 11,0 - Максимально преодолимый подъем, град.: 30° - Размерность шин: 23,5 - 25 - Эксплуатационная масса, кг: 17700 - Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 8220 x 3010 x 3380 - Мосты: LONKING ZL50NC - Цилиндры: LONKING ZL50NC - Кабина ROPS&FOPS Двигатель - Тип: Дизель, турбированный, с водяным охлаждением, прямой впрыск - Модель: WD10G220E21 - Производство: Weichai (КНР) - Мощность, кВт(л.с.): 162 (220) - Удельный расход топлива, г/кВт*ч: < = 215 - Воздушный фильтр с системой «Циклон». Устройство, которое выбрасывает из корпуса назад в атмосферу загрязнения, содержащиеся в воздухе до того, как они смогут попасть в воздушный фильтр двигателя Коробка передач - Тип: Планетарная гидротрансформаторного типа, с переключением под нагрузкой, реверсивная - Производитель: LONKING - Модель: LONKING ZL50 - Производительность, KW: 154 - Распределитель АКПП/гидравлический поток: ZL50/120 L/MIN - Число передач: вперед 2 - Число передач: назад 1 - Гидротрансформатор модель/производитель: LONKING ZL315 Тормозная система - Рабочие тормоза: Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4-е колеса - Стояночный тормоз: Ручной, дисковый Заправочные емкости - Топливный бак, л: 85 - Гидравлика, л: 270 - Мост, л: 2 x 27 - Двигатель, л: 20 - Трансмиссия, л: 45 - Тормозная система, л: 4 Комплектация: - Кондиционер, 1 печка, три гидролинии, удлиненная стрела, подогреватель двигателя 220 V мощность 3 KW. Мы предлагаем: Консультация по правильному подбору техники, исходя из вида и объема работ. Сравнительный анализ технических характеристик различных моделей. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания).
Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.

Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Данная дробилка выдерживает давление 360 кг/см? разных видов пород руд и камней. Габаритные размеры –100х50х75 см. (112х53х80 см. габариты в упаковке) Объем (м3) 0.52 Габариты загрузочного отверстия: 150х125 мм. Максимальный размер исходного куска: 120 мм. Размер регулируемой разгрузочной щели: 4-45 мм. Производительность: 500-3000 кг/час Частота вращения ротора: 375 об/мин Мощность электродвигателя: 3 кВт/ 380V Вес: 187 кг. (198 кг, в упаковке)

Модернизированная линейка фронтальных погрузчиков! Вся техника производится только по стандарту ODM Original Design Manufacturer - изготовление по специальному заказу и спецификациям компании ГК СПЕЦАЗИЯ. Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому: - Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. - Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. - Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. - Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д. Характеристики: Модель двигателя: DEUTZ WP6G125E22 Тип двигателя: Дизельный, с турбокомпрессором, 6 цилиндров Мощность: 125 л.с. (92 кВт) Трансмиссия: АКПП ZL30/BS428 (4 вперед/2 назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 3600 Рабочая грузоподъемность, кг: 3300 Управление: Джойстик гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система, механический плавающий режим стрелы, без быстросъемной каретки, устройство для ограничения высоты подъема стрелы фронтального погрузчика, устройство для ограничения опрокидывания ковша погрузчика. Габаритные размеры, мм: 7100x2500x3200 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 4200 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3270 Объем ковша, м3: 1,8 Масса, кг: 10200 Шины: 17,5-25 «Волна» Салон: Кондиционер,камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, две печки, магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета, воздушный фильтр с системой «Циклон».

LONKING – это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях. Согласно европейским требованиям, запуск двигателя возможен даже при низких температурах. Во-первых, свечи накаливания с таймером для уверенного пуска в холодный период, они включается на 30 секунд при повороте ключа зажигания в обратную сторону. Во-вторых, есть возможность установки электрического предпускового подогревателя от 220V, так и автономного предпускового подогревателя типа Webasto. Доступ к двигателю простой – откидывается верхняя крышка, компоновка просторная, все под рукой. Для улучшения доступа ко всем узлам и агрегатам можно приподнять кабину, открутив один фиксирующий болт. Система привода мини-погрузчиков Lonking CDM312 Круговая замкнутая статическая гидравлическая система. Вращение на колеса передается посредством гидромоторов, которые соединены с колесами цепной передачей. Цепной привод обеспечивает максимальную тяговую мощь погрузчиков. Шины устанавливаемые на погрузчик исполнены из износостойкого материала. Подъемная мачты выполнена из специального профиля, который обеспечивает отличный обзор. Устройство крепления навесного оборудования выполнено в быстросъемном исполнении SSL. Это позволяет менять одно навесное оборудование на другое за считанные минуты, и не требует физических усилий. Для увеличения проходимость возможно дооборудование погрузчика накидными гусеницами, а благодаря наличию дополнительных гидролинии возможно использование любого навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот, отвал, снегоочиститель, траншеекопатель и много другое. Установлены системы автоматического выравнивания ковша, система защиты от перегрузки, система аварийного отключения гидравлики. Комплектация: • Безопасная и обзорная кабина ROPS/FOPS • Система автоматического выравнивания ковша • Освещение внутри кабины • Электронная информативная панель • Проблесковый маячок • Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода • Удобное сиденье с рамой безопасности • Ручной и ножной акселератор • Стояночный тормоз • Отопитель салона • Рабочее наружное освещение спереди и сзади • Стандартный ковш • Джойстиковое управление с сервоприводом • Система аварийного отключения гидравлики • Система защиты от перегрузки • Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения • Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL • Рукава высокого давления MANULLI (Италия) • Пневматические износостойкие шины ARMOUR RG400 • Кондиционер Технический параметр Номинальная грузоподъемность-1230кг Нагрузка опрокидывания-2460кг Эксплуатационная масса-3700кг Двигатель-XINCHAI A498BZG лиц.Perkins США/КНР Гарантия на технику составляет 1 год или 1500 моточасов и сохраняется при самостоятельном обслуживании или обслуживании через специализированные сервисные центры/станции техобслуживания с отметкой в сервисной книжке. Предпродажная подготовка.

Фронтальный мини-погрузчик HZM S810T с шарнирно-сочлененной рамой и телескопической стрелой. Маневренный, компактный и производительный фронтальный мини-погрузчик используется в работе сельскохозяйственных организаций, фермеров, коммунальных хозяйств, строительных фирм, при озеленении, погрузке и уборке мусора, снега. В сельском хозяйстве используется для обработки тюков сена, кормления животных, уборки конюшен, подготовки почвы, ухода за виноградниками и фруктовыми садами. Отличается динамичностью, высокой проходимостью, способностью работать на нестабильном грунте, песке и снегу. Преимущества: - Трехконтурная гидравлическая система позволяет использовать любое навесное оборудование. - Многофункциональный гидроэлектронный джойстик. Управление третьим контуром и дополнительным навесным оборудованием осуществляется с помощью основного джойстика, что ускоряет время на проведение операций. - Бортовые шестерни, редукторы, пальцы прошли термическую обработку (закаливание). - Двигатель YANMAR - Плавающий режим стрелы. - Быстросъемная каретка с системой Bob-Tach (устройство быстрой замены навесного оборудования). Быстрая замена любого навесного оборудования оператором из кабины в течение 1-2 минут. - Телескопическая стрела. Технические характеристики: Макс. г/п: 1000кг Рабочая г/п: 900кг Высота погрузки: 3446мм Высота разгрузки: 2757мм Объем ковша: 0,5 м³ Снаряженная масса: 2100кг Рама: Шарнирно-сочлененная Стрела: Телескопическая Двигатель: YANMAR, 3tnv88 Мощность: 19.6кВт Система привода: Hydrostatic (Италия) Скорость, км/ч: 18 Управление: Телескопическая стрела, джойстик мультифункциональный, трехконтурная гидравлическая система, быстросъемная каретка (Bob-Tach). Размеры, мм: 4537/1400/2279 Шины: 27-8.5-15TL широкие Комплектация: Светодиодные фонари увеличенной яркости, печка, USB-магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя, 220В, проблесковый маячок желтого цвета. Навесное оборудование дополнительно*

Масса снаряженного транспортного средства, кг. 20000
Распределение массы снаряженного транспортного средства по осям, кг.: -
на переднюю ось 9400
на заднюю тележку 10600
Полная масса транспортного средства, кг. 63000
Распределение полной массы транспортного средства по осям, кг.: -
на переднюю ось 13000
на заднюю тележку 50000

Нагрузка на ССУ 43000
Расстояние между передней осью и первой осью колёсной тележки, мм. 5290
Расстояние между первой и второй осями колёсной тележки, мм. 1550
Колея передних колес, мм. 2450
Колея задних колес, мм. 2250
Габаритные размеры, мм. -
Длина, мм. 9740
Ширина, мм. 3950
Высота ( в снаряженном состоянии), мм. 3700
Дорожный просвет, мм 380
Двигатель ( марка, тип) четырехтактный дизель с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, куб.см. 18900
Максимальная мощность 448 кВт / 600 лс
Максимальный крутящий момент, Нм 2644 (1300 - 1500)
Топливо Дизельное экологически чистое ТУ 38.1011348 - 2003
Система питания непосредственный впрыск топлива, с электронной системой подачи топлива
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов основной глушитель, система нейтрализации отсутствует
Коробка передач (марка, тип) АКПП Гидромеханическая с гидротрансформатором и ретардером
Число передач 7 вперед / 2 назад
Главная передача 12,87
- передаточные числа главной передачи зависимая, с пневмогидравлическими упругими элементами, реактивными штангами
- Передняя подвеска зависимая, с упругими элементами, реактивными штангами
- Задняя подвеска рулевой механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках-рейка-сектор», рулевой привод с гидроусилителем и вспомогательным гидроусилителем
Рулевое управление ( марка, тип) -
Тормозные системы пневматическая, двухконтурная, с раздельным приводом на переднюю ось и задний мост, тормозные механизмы барабанного типа;
- рабочая один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система
- запасная тормозные механизмы колес заднего моста с приводом от энергоаккумуляторов
- стояночная ретардер
- износостойкая -
Шины
Передние 14,00 R25
Задние 14,00 R25

Модернизированная линейка фронтальных погрузчиков! Вся техника производится только по стандарту ODM Original Design Manufacturer - изготовление по специальному заказу и спецификациям компании ГК СПЕЦАЗИЯ. Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому: - Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. - Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. - Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. - Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д. Фронтальный погрузчик HZM S25D: Характеристики: Модель двигателя: YTO Тип двигателя: Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра Мощность: 115 л.с. (85 кВт) Трансмиссия: АКПП Планетарная силовая ZL15 (4вперед/4назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 3000 Рабочая грузоподъемность, кг: 2500 Управление: Джойстик гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система, усиленный цилиндр опрокидывания ковша, усиленный и более производительный гидравлический насос, плавающий режим стрелы, быстросъемная каретка. Габаритные размеры, мм: 6700х2104х3050 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 3700 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3400 Объем ковша, м3: 1,4-1.5 Масса, кг: 6500 Шины: 16/70/24 «Елка» Салон: Камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, две печки, магнитола USB, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно: Быстросъёмная каретка + 800$ * Фронтальные погрузчики марки HZM могут быть оснащены быстросъёмной кареткой, навесным оборудованием: снежный отвал, паллетные вилы, лесозахват, ямобур, гидромолот, гидравлическая дорожная щетка и т.д. Преимущества: * Трехконтурная гидравлическая система позволяет использовать любое навесное оборудование. * Две печки входят в стандартную базовую комплектацию. * Бортовые шестерни, редукторы, пальцы прошли термическую обработку (закаливание). * Двигатель YTO - Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра. Один из самых надежных и проверенных двигателей. * Усиленный цилиндр опрокидывания ковша. * Усиленный и более производительный гидравлический насос. * АКПП Планетарная силовая (4вперед/4назад). * Плавающий режим стрелы - применяется при уборке снега, уборке улиц в комплекте с дорожной щеткой и т.д. * Гидроэлектронный джойстик позволяет сократить время на проведение операция, т.к. работа со стрелой, ковшом, захватом производится на одном джойстике. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.

Масса перевозимого груза, кг. 7 000
Технически допустимая масса перевозимого груза, кг. 17 800
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 3 700
Распределение полной массы, не более, кг. 1 485 (на сцепную петлю); 20 000 (на осевую тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 500/60 R22,5
Пневмооборудование двухконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 494
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Трубоукладчики Volvo PL4809D построены на устойчивой экскаваторной платформе, обеспечивающей более высокий уровень производительности и рентабельности тяжелого оборудования при прокладке трубопроводов. При укладке труб с трубного склада в траншею и при строительстве трубопроводов машина демонстрирует высокую устойчивость.

Мощность 265 кВт
Эксплуатационная масса 64,5 т
Максимальная мощность 265 кВт
Двигатель Volvo D13F, соответствует EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Статистическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте 113,0 т
Грузоподъемность 50 т
Рабочая нагрузка 265 кВт (360 л.с.)
Макс. нагрузка опрокидывания 102 т

Трубоукладчики Volvo на базе экскаватора – обладают значительными преимуществами перед конкурентами при работе в самых тяжелых условиях. Трубоукладчики Вольво имеют удлиненную стрелу, которая увеличивает вылет и высоту подъема. Высокие показатели грузоподъемности и устойчивости благодаря экскаваторной базе трубоукладчика. Система контроля нагрузки обеспечивает высокий уровень безопасности. Корпус машины может вращаться на 360°, что увеличивает гибкость в работе.

Самосвалы Volvo A25G работают на строительных и производственных площадках по всему миру. Volvo предлагает самосвалы с высокой проходимостью для любых задач, от земляных работ и горного дела до транспортировки материалов и отходов, тоннельных и карьерных работ.

Мощность 235 кВт (314 л.с.)
Эксплуатационная масса 21 900 кг
Максимальная мощность 235 кВт (315 л.с.)
Двигатель Volvo D11F
По SAE J1995 235 кВт (315 л.с.)
ISO 9249 234 кВт (314 л.с.)
Грузоподъемность 25 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 15,3 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Защита днища (чешуя): Сверхвысокомолекулярный полиэтилен Грузоподъёмность: 850 кг. Количество человек: до 6 чел. Лопасти винта: 4 шт. ГАБАРИТЫ Длина: 6,1 м. Ширина: 2,4 м. Высота (с силовой установкой): 2,35 м. Сухая масса лодки: 850 кг ДВИГАТЕЛЬ Мощность: 200 л.с. Объем: 2,4 л. Расход топлива: 30-37 л/час Емкость бака: 160 л. СКОРОСТЬ По воде: 100 км/ч По льду: 130 км/ч Крейсерская скорость: 45-55 км/ч

Характеристики: Модель двигателя: YN38GBZ Тип двигателя: Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра Мощность: 100 л.с. (76 кВт) Трансмиссия: АКПП Планетарная силовая ZL15 (4вперед/4назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 3000, Рабочая грузоподъемность, кг: 2500 Габаритные размеры, мм: 6700х2104х2950 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 3700 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3400 Объем ковша, м3: 1,4 Масса, кг: 6000 Шины: 16/70/24 Салон: одна печка, магнитола USB, вентилятор, очиститель стекол, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно: Быстросъемная каретка + 800 $. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.