Грузоперевозки - Перевозчики, грузчики, экспедиторы в Краснодаре

Это — грузоподъёмное устройство, предназначенное для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, при малых весах (до 20 тонн) и высокой мобильности.

Нотебум гидравлический трёх осный с передним заездом.
Трал марки «НОТЕБУМ» с гидравлической подвеской, трёх осный, заезд передний — через отстёгивающийся гусёк.
Имеет постель в собраном состоянии 6,5м телескопически растягивается на 9,5м.
Основание двойное ( то есть рама по бокам а по середине проём )

Газе́ль — серия российских малотоннажных автомобилей. «Газель» — серия бортовых автомобилей и шасси с кабиной 1,5-тонного класса грузоподъёмности. Серийно производится с июля 1994 года. Подвергалась рестайлингу в 2003-м и 2010 годах. После рестайлинга 2010 года именуется «Газель-Бизнес». Кроме того, сохраняется производство бюджетной версии. Погрузочная высота бортового грузовика составляет 1000 мм за счёт применения низкопрофильных шин, что существенно облегчает работу по погрузке-разгрузке кузова. Передние тормоза дисковые с плавающей скобой (лицензия английской фирмы Lucas). С июня 1995 года малой серией производится полноприводная версия ГАЗ-33027 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой заднего моста, предназначенная для эксплуатации по дорогам всех категорий, включая грунтовые.

Услуги самосвала. Перевозка грузов, сыпучих и других материалов, вывоз мусора, снега. Цена зависит от вида и объема работ. Звоните!

Перемещение грузов на различные расстояния. Двухосный бортовой грузовой автомобиль-тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КАМАЗ).

Звоните! Будем рады вам помочь!

КамАЗ 65116
Колесная формула: 6х4
Полная снаряженная масса: 25 т
Длина борта: 13.6 м
Высота бортов: 0.3 м

Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Тахометр Ремни безопасности водителя и пассажира Отопитель салона Свечи накаливания Топливный фильтр с подогревом и сепаратором воды Фильтр предварительной очистки топлива Гидроусилитель руля Регулируемая рулевая колонка Аудиоподготовка 2 динамика+антенна Пластиковая обшивка кабины ABS Горный тормоз

Завод имени Лихачёва — старейшая российская автомобилестроительная компания. ЗИЛ-5301 «Бычок» —- российский малотоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачева. Серийно выпускается с 1996 года. В результате перехода в начале 90-х российской экономики на рыночные рельсы основная продукция АМО ЗИЛ — среднетоннажные бензиновые грузовики, попала под обвальное сокращение спроса, поэтому на предприятии в начале 1992 года в срочном порядке был запущен проект создания развозного трёхтонного грузовика с максимальным использованием уже выпускаемых комплектующих от более тяжелых грузовиков, в частности кабины типа 4331 и коробки передач типа 130. В качестве прототипа по ходовой части был взят «Мерседес-Бенц Т2».

Осуществляем доставку, перевозим негабаритные и тяжеловесные грузы и спецтехнику: экскаватор, экскаватор-погрузчик, фронтальный погрузчик, трактор, бульдозер, грейдер, каток, фреза, асфальтоукладчик.

"Назначение 20 футов
Грузоподъемность 24 т

Полуприцеп"

Важный параметр для контейнеровоза — его грузоподъемность. Многие контейнеровозы могут перевозить грузы весом до нескольких десятков тонн. Традиционно контейнеровоз перевозить от не только крупнотоннажные, но и среднетоннажные контейнеры. При этом доставка даже больших партий груза становиться более выгодной и рентабельной. Компании, которые осуществляют транспортировку грузов в контейнерах на дальние расстояния, безусловно, принимают во внимание эту и другую характеристики контейнеровозов.

Самосвальные перевозки. Грузоподъемность 20 тонн, 2013 г.

Доставка строительных материалов, вывоз снега и бытового и строительного мусора. О цене договоримся!

Высота: 45 м
Грузоподъемность: 200 кг.

Аренда автовышки поможет решить проблемы, которые касаются поднятия тяжести и рабочих на определенную высоту. Данный помощник широко используется управляющими компаниями и не только при ремонте и обслуживании линии электропередач, линий связи и контактных сетей. Также автовышка здорово помогает в сфере строительства, ведь при стройке или ремонте зданий часто требуется поместить груз на высоту, особенно если строят высотный дом.

"Модель MAN TGA 33 - 430
Длина 10 м

Ширина 3 м
высота 0,9 м
Грузоподъемность 65 тонн"

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.

Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

Седельные тягачи европейского производства с самосвальными полуприцепами европейского производства. Volvo, Man, Iveco, Mercedes, Scania, Daf, Kamaz 65206-68
(T5), Kamaz 65806-68
(T5), Kamaz 5490, Kamaz 5490 NEO.
Перевозка инертных материалов на самосвальных полуприцепах 2014-2018 г.в.
Количество седельных тягачей в паре с самосвальными полуприцепами 27 единиц.

Работаем в г. Смферополь (Р. Крым), г. Севастополь и г. Краснодар (Краснодарский край).

Фу́ра — большегрузный автомобиль с полуприцепом. Различия между Российской и зарубежной техникой :. Большинство «европейцев» имеют бескапотную предельно компактную стальную кабину, тогда как «американцы» в основном капотные и их просторные кабины выполнены из пластикаи химволокна.На европейских седельных тягачах в основном дисковые тормоза, на американских до сих пор барабанные.В обоих типах колесные диски приведены к единообразию, но американский и европейский стандарт отличны друг от друга.У «европейцев» практически везде есть так называемые подкатные мосты, тогда как для американцев это редкость.Европейские полуприцепы, в том числе и Российского производства, оборудуются противоподкатными брусьями, препятствующими попаданию легковых автомобилей и других малогабаритных транспортных средств в пространство под полуприцепом, между задним мостом тягача и шасси полуприцепа. Американские трейлеры такими брусьями не оборудованы.Большинство «американцев» могут быть одновременно среднетонниками и тяжеловозами, среди «европейцев» в этом вопросе очевидна четкая грань.«Проевропейские» дальнобойщики России часто ругают «американцев» за габариты и излишний шум и консерватизм. Хвалят «европейцев» за их маневренность и прогрессивность.«Проамериканские» дальнобойщики России не любят «европейцев» за тесноту кабин и низкий уровень пассивной безопасности. Хвалят «американцев» за просторную кабину, более высокую устойчивость на дороге и так называемые «1,5 м жизни».Напряжение бортовой сети «американца» — 12 вольт, «европейца» — 24.

Услуги бензовозов. Объем 10 кубов- односекционный- автоцистерна , объем 10, 065 литров-2 секции, 11000 л- 2 секции, 4.950 л-1 секция, 5000 л-2 секции- топливозаправщики.

Вся подробная информация по телефону.

"Назначение 40 футов
Грузоподъемность 32 т.

Полуприцеп"

Важный параметр для контейнеровоза — его грузоподъемность. Многие контейнеровозы могут перевозить грузы весом до нескольких десятков тонн. Традиционно контейнеровоз перевозить от не только крупнотоннажные, но и среднетоннажные контейнеры. При этом доставка даже больших партий груза становиться более выгодной и рентабельной. Компании, которые осуществляют транспортировку грузов в контейнерах на дальние расстояния, безусловно, принимают во внимание эту и другую характеристики контейнеровозов.

Трал марки «Голдхофер» с гидравлической подвеской, трёх осный, заезд передний — через отстёгивающийся гусёк.

Имеет постель в собранном состоянии 8,2м.

Тягач оснащён лебёдкой с тяговым усилием для затягивания колёсного груза массой до 77 т

Используется как эвакуатор при неисправностях техники на дороге и при ДТП

Ширина площадки 3,1м надколёсная часть в перевозке не участвует ( на неё ни чего ставить нельзя )

Автомобили ГАЗ — 4,5 т предназначены для эксплуатации по всем видам дорог с твердым покрытием и характеризуются высокими технико-эксплуатационными показателями.ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 — российские грузовые автомобили в семействе четвёртого поколения среднетоннажников производства Горьковского автозавода. Бортовой карбюраторный грузовик ГАЗ-3307 выпускается серийно с конца 1989 года, а турбодизельный грузовик ГАЗ-3309 — с середины 1994 года. ГАЗ-3307 пришёл на смену семейству третьего поколения ГАЗ-52/53, которое полностью вытеснил с конвейера к началу 1993 года. В четвёртое семейство грузовиков ГАЗ также входили 5-тонный дизельный грузовик ГАЗ-4301 (1984—1994)

ВЕЗДЕХОД
Высота: Вездеход 45 м
Грузоподъемность: 400

Автогидроподъемник на полноприводном шасси повышенной проходимости на базе URAL NEXT 6x6. Предназначена для работ на высоте в труднодоступных и труднопроходимых местах, таких как лесополосы, заболоченная местность и строительные объекты.

Передний заезд, задний заезд, боковой заезд, телескопический трал, низко рамный, модульный трал, гидравлический, рессорный, пневматический, полноприводный.

Трал
— термин применяется в русскоязычном секторе перевозчиков грузов и строительной отрасли. Тралами в обиходе называют прицепную тяжеловозную технику — полуприцепы и прицепы тяжеловозы.

Объем цистерны, 11 м³
Тип цистерны: рамный
Вид: овал
Производительность насоса: 360
Шасси: КАМАЗ-43118

При необходимости арендовать (атз) бензовоз, следует помнить, что эта машина относится к технике класса опасности №3.

Завод имени Лихачёва — старейшая российская автомобилестроительная компания. ЗИЛ-5301 «Бычок» —- российский малотоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачева. Серийно выпускается с 1996 года. В результате перехода в начале 90-х российской экономики на рыночные рельсы основная продукция АМО ЗИЛ — среднетоннажные бензиновые грузовики, попала под обвальное сокращение спроса, поэтому на предприятии в начале 1992 года в срочном порядке был запущен проект создания развозного трёхтонного грузовика с максимальным использованием уже выпускаемых комплектующих от более тяжелых грузовиков, в частности кабины типа 4331 и коробки передач типа 130. В качестве прототипа по ходовой части был взят «Мерседес-Бенц Т2».

Грузовая платформа тент Длина борта 3056 мм Ширина борта 1978 мм Высота ботра 380 мм Высота по тенту 1565 мм

Грузоперевозки на ГАЗели работаем без выходных. Планируете переезд, или нужно перевезти что то по городу - грузоперевозки на машинах газель к Вашим услугам. Мы предлагаем широкий парк автомобилей газель в аренду. Наши цены на грузовые перевозки самые выгодные. Клиенты также выделяют высокую скорость доставки арендуемого автомобиля Заказать ГАЗель просто. Для аренды газели на длительное время предусмотрена система скидок. Позвоните по телефону и закажите газель прямо сейчас!

Перевозка груза длинномером (борт).
Длина борта 13.6 м, грузоподъемность до 22 т по г. Краснодару

При помощи длинномера можно перевезти арматуру, трубы, швеллеры, плиты перекрытия, уголки, поддоны с кирпичом и многое другое.
Доп.телефон +79186766666

Оказываем услуги автовышки, высотой до 50 м на короткой базе, на полном приводе, на стандартном шасси. 36 машин в наличии.

Автомобили ГАЗ — 4,5 т предназначены для эксплуатации по всем видам дорог с твердым покрытием и характеризуются высокими технико-эксплуатационными показателями. ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 — российские грузовые автомобили в семействе четвёртого поколения среднетоннажников производства Горьковского автозавода. Бортовой карбюраторный грузовик ГАЗ-3307 выпускается серийно с конца 1989 года, а турбодизельный грузовик ГАЗ-3309 — с середины 1994 года. ГАЗ-3307 пришёл на смену семейству третьего поколения ГАЗ-52/53, которое полностью вытеснил с конвейера к началу 1993 года. В четвёртое семейство грузовиков ГАЗ также входили 5-тонный дизельный грузовик ГАЗ-4301 (1984—1994)

Грузоподъемность 40 тонн
Длинна: 12500 мм.
Ширина: 3000 мм.

У многих людей и организаций возникает необходимость перевозить свои габаритные вещи из одной точки города или страны в другую, естественно они сталкивались с компаниями предоставляющими такие услуги и не всегда они были качественными.