IVECO Грузоподъемность 20 т Тралы и шаланды

Длина площадки 15,5 м.
Высота площадки 0,9 м.
Грузоподъемность 38 т.

Строительная компания 74ТЕХНО предлагает услуги спецтехники в Челябинске и на Урале: аренда бульдозера, аренда экскаватора, аренда погрузчика, аренда экскаватора-погрузчика, аренда гидромолота и экскаватора с гидромолотом, перевозка негабаритных грузов и спецтехники тралом, аренда крана и другая спецтехника в аренду.
Для вас – опытные машинисты, доставка спецтехники до строительной площадки, заправка техники ГСМ на месте и, самое главное, качественно выполненная работа в срок!

Камаз 5410
тоннаж: 21 тонна
длина: 12,5 м.

модель: Тягач HOWO
тоннаж: 45 тонн
мощность: 371 л.с.

Размер площадки длина/ширина/высота
12300 / 2500(3000) / 900
Грузоподъемность 39 тонн

Мы предлагаем следующие услуги:
Перевозка техники
Перевозка негабаритных грузов
Снос и демонтаж зданий
Землеройные работы
Рытье котлованов и траншей
Вывоз строительного мусора
Планировка земли
Бурение земли
Уборка и вывоз снега
Доставка и перевозка сыпучих материалов
Вывоз грунта
Доставка бетона.

Эксплуатационная масса: 26.5 т
Грузоподъемность:20 т
Длина борта: 12 м
Платформа: 12.65х0.95х0.03
Объем платформы: 28 м³

Достаточно одного звонка, чтобы связаться с нашим менеджером и заказать машину на удобное для вас время. Состояние нашего автопарка позволяет нам гарантировать отличное техническое состояние любой из единиц техники, и соответственно, отсутствие каких-либо технических проблем в пути. Специалисты компании помогут в разработке маршрута во всех его тонкостях и нюансах.

Длина платформы 9 м
Грузоподъемность 15 т
Ширина платформы 2,5 м
Высота платформы 0,95 м

Решает такие задачи, как:
Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

В собственности НИТЭК тралы длиной до 11,5 м + 21 м, подходящие для перевозки грузов от 30 до 130 тонн. Среди дополнительных опций техники – полноповоротные оси, полный привод и раздвижные платформы.

Компания «НИТЭК» предлагает перевозки негабаритных грузов по всей России. Используем качественные транспортные средства и предоставляем опытных водителей. Одно из ключевых направлений деятельности компании – перевозки негабарита и тяжеловесных грузов по регионам России и странам ближнего и дальнего зарубежья. Опыт работы в сфере логистики, экспедирования и грузоперевозок более 15 лет ставит компанию «НИТЭК» на лидирующие позиции в области перевозок.

Грузовик с длиной кузова 13.7 метров обладает грузоподъемностью до 20-ти тонн. Используя такую бортовую автомобильную технику, можно перевозить плиты перекрытия, станки, оборудование, строительные материалы, кирпичи на паллетах, бытовки, 20-тифунтовый контейнеры, металлопрокат, трубы.

У нас самый большой парк машинно-тракторных агрегатов и навесного оборудования в области, собственная ремонтно-техническая база, в распоряжении нашей компании имеется спецтехника для осуществления полного спектра земляных, строительных, транспортных и дорожных работ.
Преимущества аренды спецтехники в нашей компании

Гибкие условия аренды
Надежность

Профессиональные водители.

Грузоподъемность 20 тонн, низкорамный, длина платформы 8,70 м.

Работаем по городу и области, без выходных, любая форма оплаты. Все вопросы уточняйте по телефону.

В собственности НИТЭК тралы длиной до 11,5 м + 21 м, подходящие для перевозки грузов от 30 до 130 тонн. Среди дополнительных опций техники – полноповоротные оси, полный привод и раздвижные платформы.

Компания «НИТЭК» предлагает перевозки негабаритных грузов по всей России. Используем качественные транспортные средства и предоставляем опытных водителей. Одно из ключевых направлений деятельности компании – перевозки негабарита и тяжеловесных грузов по регионам России и странам ближнего и дальнего зарубежья. Опыт работы в сфере логистики, экспедирования и грузоперевозок более 15 лет ставит компанию «НИТЭК» на лидирующие позиции в области перевозок.

Создан для перемещения сыпучих грузов массой до 60 т на различные расстояния.
На мировом уровне новинкой стал «сочлененный полуприцеп». Это сочетание двух полуприцепов, которые в повседневной эксплуатации не могут отстыковываться друг от друга, поскольку являются единым транспортным средством. Во многом его концепция определилась реалиями российских законодательства и бизнес-практик (многозвенные автопоезда давно известны и используются во многих странах мира, но никто не пытался оформить это «единым транспортным средством», да ещё и с единой системой электронного управления), однако, учитывая предкризисные (до 2008 года) тенденции и проблемы, которые кризис затушевал, но не разрешил, такое решение должно вызвать большой интерес уже в ближайшие годы по выходе из кризиса.
Вторая категория — новинки российского уровня. Их опять же можно разделить на две группы. Так, полуприцеп-самосвал с донным транспортером, не требующий для разгрузки подъема кузова, стал совмещением европейского и американского опыта по технике подобного рода. Второе направление — продвижение в Россию наработок всемирно известных фирм в тесном сотрудничестве с ними. В качестве примера можно назвать «сдвижные полы».