Транспорт - найти новый или с пробегом в
- Дорожная спецтехника 14
- Грузоподъёмная спецтехника 14
- Автобусы новые и б/у 3
- Коммунальная спецтехника 2
- Вертушки бетоносмесители 1
- Грузовики бортовые 1
- Фургоны грузовые 1
- Мини погрузчики фронтальные 1
- Погрузчики телескопические 1
- Сельхозтехника 1
- Лесозаготовительная спецтехника 1
- Навесное оборудование
- Запчасти и аксессуары
- Болотоходы вездеходы
- Нефтепромысловая спецтехника
- Двигатели
- Госслужба транспорт мчс
- Ямобуры бурильные
- Электрогенераторы
- Авто авиа мото море
- Кузова
- Рефрижераторы, изотермы
- Грузовики шасси
- Тентовые грузовики
- Бензовозы, газовозы
- Контейнеры б/у и новые
- Коробки передач
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Тип рамы шарнирно-сочлененная Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 8,0 / 8,5 Количество приводных вальцов, шт 2 Количество вибрационных вальцов, шт 2 Диаметр вальца, мм 1070 Ширина уплотняемой полосы, мм 1500 Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 28,3 Скорость максимальная , км/ч 8 Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5500 Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7000 Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15 Угол поперечной устойчивости, град 15 Тип трансмиссии гидростатическая Двигатель ММЗ Д-243.91 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78,0) Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 4420 — 1815 — 2950 База, мм 3350 Клиренс, мм 250 Режимы работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2 Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм Режим 1 0,25 Режим 2 0,43 Частота колебаний вальца, Гц Режим 1 40 Режим 2 40 Центробежная сила вибровозбудителя, кН Режим 1 20 Режим 2 36,5 Заправочные емкости Топливный бак, л 220 Гидравлический бак, л 140 Водяной бак, л 450
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Тип рамы шарнирно-сочлененная Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 8,0 / 8,5 Количество приводных вальцов, шт 2 Количество вибрационных вальцов, шт 2 Диаметр вальца, мм 1070 Ширина уплотняемой полосы, мм 1500 Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 28,3 Скорость максимальная , км/ч 8 Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5500 Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7000 Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15 Угол поперечной устойчивости, град 15 Тип трансмиссии гидростатическая Двигатель ММЗ Д-243.91 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78,0) Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 4420 — 1815 — 2950 База, мм 3350 Клиренс, мм 250 Режимы работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2 Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм Режим 1 0,25 Режим 2 0,43 Частота колебаний вальца, Гц Режим 1 40 Режим 2 40 Центробежная сила вибровозбудителя, кН Режим 1 20 Режим 2 36,5 Заправочные емкости Топливный бак, л 220 Гидравлический бак, л 140 Водяной бак, л 450
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 67.20 м
Мощность двигателя 186 кВт
Грузоподъёмность 80 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 67.20 м
Мощность двигателя 186 кВт
Грузоподъёмность 80 т
Дизельный двигатель CAT мощностью 186 кВт/253 л. с. – 200, директива об уровне токсичности отработавших газов Tier 3b/4i.
Телескопическая ходовая часть: ширина с выдвинутыми опорными лапами 5 м, транспортная ширина 3,5 м.
Две лебедки 85 кН и 120 кН и скорость каната до 125 м/мин.
Точки для технического обслуживания с централизованным доступом, обзорная комфортабельная кабина maXcab для продолжительной работы без напряжения и превосходный обзор.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 16.1 т, ширина гусениц 0.5 м,
6-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, ЖПУ, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 16.1 т, ширина гусениц 0.5 м,
6-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, ЖПУ, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 28.35 т, ширина гусениц 0.69 м, грузоподъемность 12.5 т, длина стрелы 7 м, 7-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, защита переднего стекла решеткой.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 28.35 т, ширина гусениц 0.69 м, грузоподъемность 12.5 т, длина стрелы 7 м, 7-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, защита переднего стекла решеткой.
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 35 м
Мощность двигателя 430 - 470 кВт
Масса 215 - 270 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 35 м
Мощность двигателя 430 - 470 кВт
Масса 215 - 270 т
Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Рабочая высота, м – 15,
Максимальная грузоподъемность, кг – 230,
Вес, кг – 7300,
Привод – электрический
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Рабочая высота, м – 15,
Максимальная грузоподъемность, кг – 230,
Вес, кг – 7300,
Привод – электрический
Кисловодск, ул. Промышленная, 10
Контакт: Александр
Городской автобус 2018 г., вместимость 21/21 чел.
ул. Промышленная, 10
Контакт: Александр
Городской автобус 2018 г., вместимость 21/21 чел.
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 105 м
Мощность двигателя 261 кВт
Грузоподъёмность 180 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 105 м
Мощность двигателя 261 кВт
Грузоподъёмность 180 т
Гусеничный кран SENNEBOGEN 5500 оснащен главной стрелой 35,50 м. Он надежно поднимает многотонные мостовые блоки и устанавливает их на нужную позицию. Кран грузоподъемностью 180 т приводится в действие дизельным двигателем мощностью 261 кВт.
Благодаря своей ширококолейной ходовой части и лебедке на 160 кН этот мобильный гусеничный кран особенно подходит для таких строительных задач. Он способен перемещаться с тяжелыми элементами стальной конструкции и бетонными блоками и устанавливать их с необходимой точностью. Комфортабельная кабина Maxcab, наклоняемая на 20 градусов, обеспечивает водителю наилучший обзор строительной площадки.