Заявки | uspehspecteh.ru в
Кисловодск - Петровское МО
погрузчик 13,7 т. размеры: 7,1x2,46x3,17
Кисловодск - Москва
погрузчик 13,7 т. размеры: 7,1x2,46x3,17
Кисловодск - Мостовой
Изделия из металла, тербуеся 1 машина.
Кисловодск - Мостовой
Изделия из металла, тербуеся 1 машина.
Кисловодск - Мостовой
Изделия из металла, тербуеся 1 машина.
Кисловодск - Мостовой
Изделия из металла, тербуеся 1 машина.
Кисловодск - Мостовой
Изделия из металла, тербуеся 1 машина.
Кисловодск - Мостовой
Изделия из металла, тербуеся 1 машина.
Кисловодск - Мостовой
Изделия из металла, тербуеся 1 машина.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Эксплуатационная масса - 2 270 кг
Двигатель - Cummins ISM
Мощность - 46 л.с.
Грузоподъемность - 590 кг
Топливный бак - 60,5 л
Высота до оси шарнирного пальца ковша - 2 845 мм
Высота разгрузки - 2 246 мм
Ковш.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Эксплуатационная масса - 2 270 кг
Двигатель - Cummins ISM
Мощность - 46 л.с.
Грузоподъемность - 590 кг
Топливный бак - 60,5 л
Высота до оси шарнирного пальца ковша - 2 845 мм
Высота разгрузки - 2 246 мм
Ковш.
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 17 м
Мощность двигателя 151 кВт
Масса 36 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 17 м
Мощность двигателя 151 кВт
Масса 36 т
Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Стандартная комплектация базового шасси Ford Transit VAN Jumbo 460 EL Base • Цвет кузова – белый, синий, серый • Мощность двигателя – 155 л.с. • Рабочий объем двигателя – 2.2 л. • Тип двигателя – дизельный • Колесная формула 4х2, задний привод • Колесная база 3750 мм • Экологический класс Евро 4 • Задние двускатные колеса • Ключ баллонный • Домкрат • Сдвоенное переднее пассажирское сидение • Стальные колесные диски • подушка безопасности водителя • гидроусилитель руля • центральный замок с дистанционным управлением • зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом • электроподогрев лобового стекла • электрические стеклоподъемники • подогрев водительского сидения • трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте • топливный бак 80 л • легкая тонировка стекол • задние и передние брызговики колесных арок • 2 аккумуляторных батареи • пассивная противоугонная система FORD PATS с иммобилайзером двигателя. • ABS с электронным распределением тормозных усилий • многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Стандартная комплектация базового шасси Ford Transit VAN Jumbo 460 EL Base • Цвет кузова – белый, синий, серый • Мощность двигателя – 155 л.с. • Рабочий объем двигателя – 2.2 л. • Тип двигателя – дизельный • Колесная формула 4х2, задний привод • Колесная база 3750 мм • Экологический класс Евро 4 • Задние двускатные колеса • Ключ баллонный • Домкрат • Сдвоенное переднее пассажирское сидение • Стальные колесные диски • подушка безопасности водителя • гидроусилитель руля • центральный замок с дистанционным управлением • зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом • электроподогрев лобового стекла • электрические стеклоподъемники • подогрев водительского сидения • трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте • топливный бак 80 л • легкая тонировка стекол • задние и передние брызговики колесных арок • 2 аккумуляторных батареи • пассивная противоугонная система FORD PATS с иммобилайзером двигателя. • ABS с электронным распределением тормозных усилий • многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 56.90 м
Мощность двигателя 261 кВт
Грузоподъёмность 70 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 56.90 м
Мощность двигателя 261 кВт
Грузоподъёмность 70 т
Для драглайн ковшей объемом до 3 м³
Для грейферов грузоподъемностью до 24 т
Для экскаваторных работ и перевалочных работ с помощью двух- и многочелюстных грейферов
Для грузоподъемных работ до 70 т
Для подземного строительства с использованием мачты
Макс. длина основной стрелы: 56,9 м
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 35.50 м
Мощность двигателя 186 кВт
Грузоподъёмность 30 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 35.50 м
Мощность двигателя 186 кВт
Грузоподъёмность 30 т
Комплектуется как гусеничным, так и колесным шасси
Для обсадных столов и грейферов, диаметр до DN 1200
Для драглайн ковшей объемом до 2,1 м³
Для грейферов «стены в грунте» грузоподъемностью до 10 т
Для экскаваторных работ и перевалочных работ с помощью двух- и многочелюстных грейферов
Для грузоподъемных работ до 30 т
Макс. длина основной стрелы: 32,7 м
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 57.90 м
Мощность двигателя 570 - 708 кВт
Грузоподъёмность 130 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 57.90 м
Мощность двигателя 570 - 708 кВт
Грузоподъёмность 130 т
Для обсадных столов и грейферов, диаметр до DN 3300
Для драглайн ковшей объемом до 5,4 м³
Для грейферов грузоподъемностью до 27 т
Для экскаваторных работ и перевалочных работ с помощью двух- и многочелюстных грейферов
Для грузоподъемных работ до 130 т
Для подземного строительства с использованием мачты
Макс. длина основной стрелы: 69,1 м
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 25 м
Мощность двигателя 570 кВт
Масса 150 - 180 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 25 м
Мощность двигателя 570 кВт
Масса 150 - 180 т
Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 30 м
Мощность двигателя 160 кВт
Масса 165 т
г. Кисловодск
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 30 м
Мощность двигателя 160 кВт
Масса 165 т
Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Погрузчик фронтальный производства Корея.
Двигатель Cummins QSB4.5, мощность 119 л.с., эксплуатационная масса 9 700 кг, ковш 1,8 м³,
грузоподъемность 3 200 кг, ширина ковша 2 450 мм, высота выгрузки 2 730 мм.
г. Кисловодск
Контакт: Велес-Карго
Погрузчик фронтальный производства Корея.
Двигатель Cummins QSB4.5, мощность 119 л.с., эксплуатационная масса 9 700 кг, ковш 1,8 м³,
грузоподъемность 3 200 кг, ширина ковша 2 450 мм, высота выгрузки 2 730 мм.