SHANTUI SR20MP Тандемный каток

Масса катка 21700 кг Статическая линейная нагрузка на передний барабан 420 кг/см Частота колебаний 28/32 Гц Амплитуда колебаний (max/min) 1,60/0,80 мм Усилие вибрации (max/min) 355/210 kN

Мы предлагаем следующие услуги: Перевозка техники Перевозка негабаритных грузов Снос и демонтаж зданий Землеройные работы Рытье котлованов и траншей Вывоз строительного мусора Планировка земли Бурение земли Уборка и вывоз снега Доставка и перевозка сыпучих материалов Вывоз грунта Доставка бетона.

Максимальный вес 8800 кг
Рабочий вес CECEс кабиной ROPS 7300 кг
Нагрузка на передний / задний валец СЕСЕ 3750 / 3550 кг
Статическая линейная нагрузка на передний / задний валец СЕСЕ 25,0 / 23,7 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 11.200кг Рабочий вес CECEс кабиной 9.700кг Нагрузка на ось вальца / ось колес СЕСЕ 5.100/ 4.600кг Нагрузка на колесо СЕСЕ 1.150 кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 30,4 кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Максимальный вес 16 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 15000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ (без учета балласта) 7 200 / 6 900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ (без учета балласта) 33,7/ 32,3кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Размер основания, см 70 Центробежная сила 22 Макс .скорость, км/ч 4 / 2 Вес, кг 935

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Эксплуатационная масса 8500 кг Тип пневмоколесный Виброустановка 7,8-58,5 кН

Пневмоколесные катки применяются для укатки не только грунта, но и насыпных гравия, щебенки, черных смесей и асфальта. Основное преимущество перед другими катками заключено в отсутствии эффекта дробления, что является существенным плюсом при работе с гравийно-щебеночными покрытиями. Толщина слоя оптимального уплотнения зависит от массы катка, которая варьируется в диапазоне 20-50 т

Рабочий вес, т 8,8 Размер шин 11,00-20 18PR Расстояние между геометрическими центрами колес одной оси, мм 42 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 5320 Скорость передвижения, км/ч 7,1/10,5/20 Преодолеваемый подъем (зависит от типа грунта), % 30 Объем топливного бака, л 250 Объем балластного отсека, м3 3,5 Объем водяного бака, л 400

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Вес | кг: 995 Габариты | мм: 2880 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: бензин Двигатель: Honda GX 270 Мощность | кВт: 6,3

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Эксплуатационная масса:
9т
Рабочая ширина:
1.78 м
Рабочая скорость:
0-7.4 км/ч
Амплитуда вибрации (передний валец)
0.65/0.36 мм
Амплитуда вибрации (задний валец)
0.65/0.36 мм
Резервуар для воды:
900 л

Гладковальцовый тандемный сочлененный вибрационный каток производства Hamm, мощность 100 кВт.
Основное предназначение техники – выполнение дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работ. Он эффективно справляется с укладкой полотна и тротуарных плит, уплотняет основания для дальнейшего строительства и создает парковочные площадки.

Эксплуатационная масса 8500 кг Тип пневмоколесный Виброустановка 7,8-58,5 кН

Пневмоколесные катки применяются для укатки не только грунта, но и насыпных гравия, щебенки, черных смесей и асфальта. Основное преимущество перед другими катками заключено в отсутствии эффекта дробления, что является существенным плюсом при работе с гравийно-щебеночными покрытиями

Рабочий вес, кг 10 200
Статическая линейная нагрузка, передний/задний валец, кг/см 29,5/29,5
Частота, гц/мм 51/67
Амплитуда, мм 0,8/0,3
Центробежная сила, кН 139/92
Скорость, км/ч 0 - 12
Привод -
Рулевое управление Нерегулируемый шестеренный гидронасос
Высота бордюра, м 900
Двигатель (дизель) 82
Мощность, кВт

Машина оборудована системами «плавного» старта и останова, которые позволяют даже неопытному оператору трогаться и останавливаться, не оставляя следов на асфальте. В целях безопасности при резком движении рычага машина выходит из «плавного» режима и немедленно останавливается. Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды делает эти катки одинаково эффективными как для применения на тонких слоях асфальта, так и на толстых. Современная панель управления с ЖК-дисплеем обеспечивает оператора всей необходимой для работы информацией, включая диагностическую. Эргономичные кресла, климат-контроль, низкий уровень шума и великолепный обзор из асимметричной кабины снижают риск производственного травматизма и гарантируют высокое качество уплотнения.

Ширина уплотняемой полосы, мм 1500
Рабочий вес, т 7,1
Количество вальцов 2
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 2950
Скорость передвижения, км/ч 9,6
Статическая линейная нагрузка, кг/см 23,7
Объем топливного бака, л 155

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.