Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Наименование МЗ 22 (EFE)56
Базовое шасси КАМАЗ-6520-53 дизель

Полная масса машины, кг 33100
Объем кузова, куб.м 22
Объем загрузочного пространства, куб.м 2
Масса спецоборудования, кг 17000
Масса вывозимого мусора (допустимая), кг 16100
Коэффициент уплотнения мусора 1:6
Грузоподъемность манипулятора, кг 1000
Рабочее давление в гидросистеме, bar 180
Тип разгрузки кузова Выталкивание
Система управления уплотнением Электронная
Режимы работы при уплотнении Однократный цикл
Многократный цикл

Ручной цикл

Мусоровоз МЗ 22 (EFE) предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, уплотняющий механизм, выталкивающая плита, манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в пресс-камеру производится манипулятором. Уплотняющий механизм - это плита ковшового типа. Размещается в пресс-камере, совмещенной с загрузочным бункером. Выталкивающая плита производит выгрузку мусора из кузова. При загрузке кузова выталкивающая плита создает противодавление на мусор, обеспечивая его эффективное уплотнение. Пресс-камера выполнена из износостойкого материала HARDEX.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,945 т

П/о главной передачи: 6,33
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6,5

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): –
МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 53605-6010-48 (A5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 53605-6010-48 (A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель зерновоза 53215-6200
Комплектация двигатель КАМАЗ-740,31-240(Е-2), мощность: 240 л/с, КПП: 152, двускатная ошиновка, шины: 11.00R22,5 Бак: 500 литров, МКБ, МОБ
Тип зерновоза зерновоз бортовой
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 53215
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 11
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 23.26
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 6110x2420x1700
Характеристики зерновозного кузова со средней стойкой Материал надстройки сталь 09Г2С и 08ПС. навеска боковых и задних бортов: верхние жестко закреплены, нижних с верхней навес-кой, высота нижнего борта 750мм. Запоры бортов механические, открываются вручную. Толщина панелей борта 2мм, настил пола 3мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 53215

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Модель бортового автомобиля с КМУ 65224-Unic URV-503-1(543)
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с тросовым КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65224
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 16.00R20
Бренд крана манипулятора Unic
Модификация крана манипулятора URV-503-1(543)
Тип крана манипулятора тросовый
Схема складывания Т-образный
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 4050
вылет стрелы, м. 2.65
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1250
макс. вылет стрелы, м. 8.1
Модель/наименование 65224

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель бортового автомобиля с КМУ 43502-Fassi F95A.0.22
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 43502
Колесная формула 4x4
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 425/85R21 390/95R20
Бренд крана манипулятора Fassi
Модификация крана манипулятора F95A.0.22
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 8.77
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 3425
вылет стрелы, м. 2.45
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1085
макс. вылет стрелы, м. 7.9
Модель/наименование 43502

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

АДПМ 12/150 УЗСТ 6891-09 на шасси КАМАЗ-5350-3014-42 без спального места, насос 1,3ПТ-50Д2-М1-У3, вентилятор ВР12-26-4, топливный насос НШ-10, топливный бак 1,0 м³, устройство горелочное - двухфорсуночное (форсунки Danfoss), КИПиА, система обогрева оборудования, система пожаротушения, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Макс. вылет стрелы 18 - 23 м
Мощность двигателя 261 кВт
Масса 97 - 105 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Модель бортового автомобиля с КМУ 6317-INMAN IM 320-05
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 16.00 R20
Бренд крана манипулятора INMAN
Модификация крана манипулятора IM 320-05
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 28.8
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 6700
вылет стрелы, м. 4.2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1790
макс. вылет стрелы, м. 14.2
Модель/наименование 6317

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Масса перевозимого груза, кг 1500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Размер грузовой платформы (LxB), мм 1900х2200. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6330х2940х2900 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л. 185 л.с.. Коробка передач 6-ст, механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование* Крано-манипуляторная установка ИМ77. Грузовой момент ИМ-77, т*м 7,5. Грузоподъемность нетто крано-манипуляторной установки ИМ-77, кг 3000. Вылет стрелы, м 2,5-6,78. Максимальная высота подъема, м 8. Максимальная глубина опускания, м 4,9. Возможна комплектация люлькой г/п 250 кг., размеры. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Модель - КамАЗ 43118
Общее число мест - 2, без спального места
Снаряженная масса шасси, кг - 8 750
Нагрузка на передний мост, кг - 4 600
Нагрузка на заднюю тележку, кг - 4 150
Полная масса а/м с надстройкой, кг - 20 900
Колесная формула – 6х4
Колеса - 425/85 R21

Комплекс «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FS80» оснащен подборщиком с копирующими колесами. Рельеф поля копируется точно и без повреждения корневой системы растений. Конструкция подборщика обеспечивает кратчайший путь сенажной массы к питающему аппарату, повышая стабильность подбора. Подбирающее устройство расположено компактно под шнеком, поэтому при реверсе вальцев питающего аппарата масса удаляется прямо на поле и не требуется дополнительная очистка. В «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FS80» применена прямоточная схема проводки массы – это кратчайший путь от вальцов питающего аппарата до выхода из силосопровода с нарастающей скоростью потока. Такая схема определяет высокую пропускную способность при минимальном расходе топлива. Измельчающий аппарат – главный рабочий орган кормоуборочных машин и основной потребитель энергии. Поэтому его привод осуществляется напрямую через длинную ременную передачу от коленчатого вала двигателя. Главный приводной ремень находится в постоянном натяжении, что обеспечивает долгий срок его службы.

Высокопроизводительный кормоуборочный комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FS80 наиболее эффективен при использовании в хозяйствах с большими объемами заготовки кормов. Эта мощная машина востребована также в подрядных организациях, специализирующихся на уборке кормов по контракту. Высокая степень гидрофикации машины обеспечивает технологическую надежность, а выполнение оперативных регулировок рабочих органов из кабины сокращает непроизводительные затраты времени. Уборка с комбайном FS80 гарантирует высокий уровень рентабельности кормозаготовки в течение сезона.

Базовое шасси Камаз – 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 2000. Масса огнетушащего вещества (порошок), кг 1000.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Масса 35000 кг
Производительность до 280 т/ч

Линейка высокопроизводительных первичных щековых дробильных установок Powerscreen Premiertrak 300 предназначена для средних операторов карьерной, строительной, перерабатывающей и горнодобывающей промышленности. Модельный ряд включает в себя Premiertrak 300 с гидравлической регулировкой и Premiertrak R300 с гидравлическим опорожнением. Преимущества для пользователя включают в себя мобильность гусениц для уменьшения времени развертывания, гидравлическую регулировку настроек дробилки для полного контроля размера продукта и защиту дробилки от перегрузки для предотвращения повреждений недробящимися объектами.

Снаряженная масса, кг 14560. Грузоподъемность, кг 4000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Турбодизель, 300 л.с. Коробка передач механическая.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Объем цистерны, л 200. Материал цистерны Алюминий. Объем бака для пенообразователя, л 30. Материал бака для пенообразователя Алюминий. Колесная формула 4х4. Полная масса пожарного автомобиля, кг 2860. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 5300х1915х2650. Боевой расчет, включая водителя, чел. 4. Установка высокого давления 30/150.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650

Водяной насос Н002-25 (аналог 2.3 ПТ)
Вентилятор ВР12-26-4 правого вращения, 90°
Топливный насос НШ-10Д правого вращения
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. (2 шт.)
Контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА)
Пламя М02; ТКП-100ЭК-М1 -25+75/6 125; 160; 200 кл.т. 1;
ТГП-100ЭК-М1 0-400/6 315; 400 кл.т. 1; ДМ2010СгУ2-160.0;

ДРУ-1ПМ; ДНТ-1,5; ИД-1-1,5МПа-27-УХЛ2.1 в компл. с ШГ-16-L-650; РПИ-20-1;

ТХК-0193-01-120 с гильзой ГЗР-03-М20х1,5-16х2,2-120; СВН2-02 27V;

ПЗ.26227-010-02 Ду10 24V; ТМ-520Р.00 150°С, 0-25 кгс/см2, кл.т. 1,0; ТРМ1-Щ2.Р

Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм., ст20
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss OD 60х7,50 USgal//h B; OD 60x10.0 USgal//h B

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Средний объём заготовки сортимента в смену (12 час), куб.м 160. Средний расход топлива при средней заготовке в смену (12 час), лит. 140. Обучение оператора харвестера, дней 7. Гарантия 1 год или 2000 мото/час..Моторесурс машин, мот/час 24000

ООО НПО Транспорт разрабатывает и выпускает гусеничные харвестеры серии «Лесник», предназначенные для оптимальной лесозаготовки при выборочных и сплошных рубках леса, обрезке сучьев, раскряжёвки хлыстов, а также в период межсезонья в качестве экскаватора при строительстве лесных дорог в различных зонах России. Гусеничные харвестеры серии «Лесник» изготавливаются с использованием японских экскаваторных шасси «Hitachi» и финских харвестерных головок «Lako Forest». На всех харвестерах серии «Лесник» установлена современная система измерения и управления Motomit. Оптимизация разделки ствола основана на стандартах Stanford и HKS, которые гарантируют высокую производительность. «Лесник» оборудован спутниковой навигацией и системой передачи данных делает возможным контроль над вырубкой леса и постоянную связь харвестера с офисом лесозаготовителя. Установленная мощная броня днища машин защищает все важные узлы и агрегаты. Многофункциональный экстендер с мини ковшом обеспечивает удобство подхода к стволу, а также при транспортировке. Кабина отвечает всем современным требованиям стандартов FOPS, FOGS и OPS, применяемым для лесных машин, и в то же время создает комфортные условия для работы.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Глубина копания 5580 мм
Масса 8399 кг
Объём ковша 1.10 м ³
Мощность двигателя 68.60 кВт

АО ЛОНМАДИ является официальным представителем компании JCB в России. Компания предлагает полную линейку погрузочно-разгрузочной техники различного типа и мощности. Наряду с другими машинами в каталоге представлены экскаваторы-погрузчики JCB 3CX Super, сочетающие высокую эффективность и универсальность.

Модель шасси МАЗ-4381N2, МАЗ-4381С0 (4х2)
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 12500
Масса спецоборудования (без контейнера), кг 2130
Масса перевозимого груза с контейнером, кг до 5545
Вместимость контейнера закрытого типа, м3 -
Вместимость контейнера открытого типа, м3 8
Время установки контейнера с земли на автомобиль, сек 70
Время снятия контейнера, сек 80
Время разгрузки контейнера самосвальным способом, сек 60
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина в транспортном положении, мм 6100
Ширина в транспортном положении, мм 2550
Высота в транспортном положении, мм 3400
Длина с контейнером, установленным на площадке, мм 9800
Высота при опрокидывании контейнера, мм 4400

Ключевые преимущества:
Простота и надежность в эксплуатации и обслуживании;
Вместительные съемные контейнеры открытого типа;
Возможность сбора и вывоза любого мусора - от твердых бытовых отходов до крупногабаритного и длинномерного строительного мусора;
Самосвальная разгрузка контейнера;
Установка и фиксация контейнера в любом промежуточном положении;
Специальные крюки для крепления на контейнере защитного тента;
Обслуживание одним мусоровозом нескольких съемных контейнеров на большой территории;
Вывоз заполненных контейнеров в любое время суток;
Безопасная работа во время подъема и опускания контейнера.

Макс. вылет стрелы 35 м
Мощность двигателя 430 - 470 кВт
Масса 215 - 270 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Грузоподъемность, кг 3000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне 6. Количество спальных мест 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование. Цистерна для воды, л. 1000. Ёмкость для пенообразователя, л. 60. Насос центробежный пожарный типа НЦПН-40/100В1Т (или - аналог). Пожарные рукава со стволами и арматурой по согласованию. Ранцевый огнетушитель по согласованию. Ранцевая установка по согласованию. Мотопомпа автономная типа PTG-405 (или - аналог). Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с оборудованием для тушения пожаров в условиях труднопроходимой местности. Представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и цельнометаллическим салоном с пожарным оборудованием *. Организуется 2 полноценных спальных места. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления СИН-32
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 100 мм
давление нагнетания - 50 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 70 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 70 МПа

Емкости

бак мерный 6 м 3, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м 3

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Масса перевозимого груза, кг. 14 000
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 4 000
Распределение полной массы, не более, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 15 500 (на колесную тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 385/55 R22,5
Пневмооборудование одноконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 200
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой;

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Модель бортового автомобиля с КМУ 4308-Fassi F110A.0.22
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 4308
Колесная формула 4x2
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 245/70R19,5
Бренд крана манипулятора Fassi
Модификация крана манипулятора F110A.0.22
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 10.7
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 5280
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1325
макс. вылет стрелы, м. 7.9
Модель/наименование 4308

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

МТЗ-1221.2 предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности. Трактор приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе и на почвах с низкой несущей способностью.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 2820x2250x4950
Эксплуатационная масса, кг: 4640
Гидросистема рабочего оборудования: Раздельно-агрегатная. С системой автоматической регулировки глубины обработки почвы, с силовым, позиционным, смешанным способом регулирования.
Тип двигателя: рядный дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом.

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование.

Шасси транспортного средства КАМАЗ-6520-3072-73
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная
Габаритные размеры, мм длина 9320
ширина 2550
высота 3160
База, мм 4600+1440
Масса снаряженного транспортного средства, кг 16050
Грузоподъемность 16900
Полная масса транспортного средства, кг 33100

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Боковые борта имеет верхнюю навеску, открываются с помощью ручных запорных механизмов. Задний борт так же с верхней навеской, открывание и закрывание борта автоматическое при подъеме и опускании кузова.

Длина/Ширина/Высота, мм 7000/2500/2890 (класс I-II), 2960 (класс II)
Количество/ширина дверей, мм 1/726, 1 аварийная/600; 2/726 1/726
Высота потолка в салоне, мм 1965

Производитель: КАМАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,15
Монтажная длина рамы: 5780мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5780

Шины: 10.00R20 11.00R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3082-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель шасси КамАЗ-65115 (6х4)
Масса машины полная, кг 25200
Масса спецоборуд., кг 6040
Вместимость кузова, м3 20,0
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг до 11770
Грузоподъем. опрокидывателя,кг (для контейнеров объемом до 1,1 м³) 700
Грузоподъемность опрокидывателя, кг ( для контейнеров объемом 8 м³) 2200
Длина,мм 9500
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3800

Ключевые преимущества:
на 25% повышена эффективность работы мусоровоза;
новая прямоугольная -эллиптическая форма кузова имеет увеличенное на 0,48 м² сечение;
увеличена прочность прессующей и подающей плит за счет изменения конструкции и применения высокопрочной стали RAEX400;
увеличено усилие прессования с 27до 35 тонн за счет изменения конструкции гидроцилиндров;
комплектующие гидравлической системы - производство Италии;
возможна комплектация с портальным погрузчиком.

Снаряженная масса, кг 16000. Масса перевозимого оборудования, кг 8500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 8700х4160х3400 вездеход. Размер технологической платформы (LxB), мм 6700х3020. Двигатель ЯМЗ-238Б турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.Трансмиссия 4-ст, механическая.

Плавающая транспортно-технологическая машина с гусеницами с резиновыми пневмотраками применяется как базовое шасси для монтажа различного технологического оборудования. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.