Профессиональные услуги и аренда дорожных катков. Каток дорожный по всей России

Максимальный вес 7.200 кг
Рабочий вес CECE с кабиной 6.900 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3.560 / 3.340 кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, перед 23,7кг/см
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ, зад 22,3 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Эксплуатационная масса 17250 кг
Полная масса 18000 кг
Тип грунтовый комбинированный
Частота вибрации 38 Гц

Наши катки можно использовать для всех типов дорожно-строительных работ. Аренда грунтового катка позволит Вам осуществить работы вовремя без привлечения собственного персонала

Вес | кг: 580 Габариты | мм: 2270 x 730 x 1040 Вибросила | кН: 12 Частота вибрации | Гц: 60 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 5 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 600 Топливо: дизель Двигатель: Hatz 1B20 Мощность | кВт: 3,6

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Комбинированный каток эксплуатационная масса 3,4 тонн

Обращаем Ваше внимание, что доставка катка на объект и обратно на базу осуществляется грузовым эвакуатором, которую оплачивает Заказчик. Стоимость рейса грузового эвакуатора зависит от места положения объекта. Гарантируем соблюдение договоренностей и своевременный документооборот. Предоставляем скидки частным лицам и постоянным клиентам. Будем рады сотрудничеству с Вами!

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

77,2 (105) при 2200 мин-1

Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:

24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,9–14 м/мин

транспортная : до 2,5 км/ч

Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Рабочая

Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии

Аварийная и стояночная

Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики

Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:

Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.

Полная масса 6600 кг
Эксплуатационная масса 5475 кг
Тип грунтовый комбинированный
Частота вибрации (спереди) 30/42 Гц

Аренда грунтового катка позволит Вам осуществить работы вовремя без привлечения собственного персонала.

Раскат

Рабочий вес, кг 2 600
Статическая линейная нагрузка, передний/задний валец, кг/см 10,5 / 11,2
Частота, гц/мм 52
Амплитуда, мм 0,5
Центробежная сила, кН 27
Скорость, км/ч 0 - 10
Привод два вальца
Рулевое управление шарнирное сочление
Высота бордюра, мм 550
Водяной бак, л 160
Ширина вальца, мм 1 200
Диаметр вальца, мм 682
Длина, мм 2450 / 2395
Ширина, мм 1310 / 1280

Dynapac CС122 – это асфальтовый каток, отлично подходящий для уплотнения асфальтовых смесей в городских условиях. Благодаря отличной маневренности и небольшим размерам аренда этой модели будет идеальным выбором. Асфальтовый каток Dynapac CС122 имеет статические вальцы спереди и сзади, позволяющие равномерно распределить нагрузку на поверхность, обеспечивая качественное уплотнение

Асфальтовый каток предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей, асфальтобетонного дорожного полотна. Применяется при строительстве автомобильных дорог, аэродромов, гидротехнических сооружений или при других дорожных работах, например, уплотнение какие-либо площадок.

У нас самый большой парк машинно-тракторных агрегатов и навесного оборудования в области, собственная ремонтно-техническая база, в распоряжении нашей компании имеется спецтехника для осуществления полного спектра земляных, строительных, транспортных и дорожных работ.
Преимущества аренды спецтехники в нашей компании

Гибкие условия аренды
Надежность

Профессиональные водители.

Гладковальцевый. Масса 9т. 1998 г.в.

Работаю по городу, району, краю.

Масса катка 21700 кг Статическая линейная нагрузка на передний барабан 420 кг/см Частота колебаний 28/32 Гц Амплитуда колебаний (max/min) 1,60/0,80 мм Усилие вибрации (max/min) 355/210 kN

Мы предлагаем следующие услуги: Перевозка техники Перевозка негабаритных грузов Снос и демонтаж зданий Землеройные работы Рытье котлованов и траншей Вывоз строительного мусора Планировка земли Бурение земли Уборка и вывоз снега Доставка и перевозка сыпучих материалов Вывоз грунта Доставка бетона.

Применяются при строительстве дорог, аэродромных полос, строительных площадок, а также выполняют работы на многих других крупномасштабных строительных площадках. Каток грунтовый XCMG — это оптимальный вариант уплотняющего оборудования при строительстве городских дорог, скоростных железных дорог, аэропортов, парковок, портов и плотин. Грунтовый каток способен работать при любых погодных условиях и эффективно выполнять работы повышенной сложности.

У нас самый большой парк машинно-тракторных агрегатов и навесного оборудования в области, собственная ремонтно-техническая база, в распоряжении нашей компании имеется спецтехника для осуществления полного спектра земляных, строительных, транспортных и дорожных работ.
Преимущества аренды спецтехники в нашей компании

Гибкие условия аренды
Надежность

Профессиональные водители.

Предлагаем к аренде следующие дорожные катки:
Каток HAMM-3414, грунтовой - масса 15т, 2012 г.в.
Каток HAMM HD-110- масса 11 т, 2015 г.в.
Каток HAMM HD- 90, масса 9 т, 2014 г.в.
Каток BOMAG-161 - масса 9 т, 2010 г.в.
Каток BOMAG-135 - масса 4 т, 2010 г.в.
Каток Schantui - масса 3 т, 2008 г. в.

Высококвалифицированные специалисты в кратчайшие сроки и с достойным качеством выполнят любой заказ, будь то ремонт дорожного покрытия, озеленение территории или строительство новой дороги. Строить быстро и качественно экономически выгодно для нашей компании. Строительство ведется в тесном сотрудничестве с Заказчиком, совместно принимаются эффективные решения, ускоряющие производство работ на площадке. Мы стремимся использовать инновационные технологии, современные инженерные решения, без которых сегодня практически невозможно обеспечить соблюдение действующих стандартов качества ремонта и строительства дорог.

Вес | кг: 1360
Габариты | мм: 2140 x 990 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х14
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 900
Топливо: бензин
Двигатель: Honda GX 690
Мощность | кВт: 16,5

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

"Вес | кг: 1460
Габариты | мм: 2140 x 1090 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х16
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 1000
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0"

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Рабочий вес, т 13,6 Размер шин 11,00-20 18PR Расстояние между геометрическими центрами колес одной оси, мм 42 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 5320 Скорость передвижения, км/ч 7/10,5/20 Преодолеваемый подъем (зависит от типа грунта), % 27 Объем топливного бака, л 250 Объем водяного бака, л 400 Объем балластного отсека, м3 3,5

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

77,2 (105) при 2200 мин-1

Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,9–14 м/мин

транспортная : до 2,5 км/ч

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики

Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м

изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)

Частота вибрации, Гц 0-60

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-3-01 - НОВИНКА! предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.

Рабочая ширина 2200 мм
Толщина бандажа 35 мм
Диаметр барабана 1500 мм
Эксплуатационная масса 13770 кг
Линейная нагрузка на переднюю ось 8035 кг
Линейная нагрузка на заднюю ось 4365 кг
Статическая линейная нагрузка 36.8 кг/см
Внутренний радиус разворота 3050 мм
Макс. скорость 10.6 км/ч
Амплитуда вибрации 1.9/1 мм
Частота вибрации 30/36 Гц
Мощность 119 кВт

БОЛЬШОЙ ВЫБОР ТЕХНИКИ
БЕЗУПРЕЧНОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕХНИКИ
НИЗКАЯ ЦЕНА НА АРЕНДУ СПЕЦТЕХНИКИ
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ МАШИНИСТЫ С БОЛЬШИМ СТАЖЕМ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТОПЛИВОМ

Масса катка 21700 кг Статическая линейная нагрузка на передний барабан 420 кг/см Частота колебаний 28/32 Гц Амплитуда колебаний (max/min) 1,60/0,80 мм Усилие вибрации (max/min) 355/210 kN

Мы предлагаем следующие услуги: Перевозка техники Перевозка негабаритных грузов Снос и демонтаж зданий Землеройные работы Рытье котлованов и траншей Вывоз строительного мусора Планировка земли Бурение земли Уборка и вывоз снега Доставка и перевозка сыпучих материалов Вывоз грунта Доставка бетона.

Применяются при строительстве дорог, аэродромных полос, строительных площадок, а также выполняют работы на многих других крупномасштабных строительных площадках. Каток грунтовый XCMG — это оптимальный вариант уплотняющего оборудования при строительстве городских дорог, скоростных железных дорог, аэропортов, парковок, портов и плотин. Грунтовый каток способен работать при любых погодных условиях и эффективно выполнять работы повышенной сложности.

У нас самый большой парк машинно-тракторных агрегатов и навесного оборудования в области, собственная ремонтно-техническая база, в распоряжении нашей компании имеется спецтехника для осуществления полного спектра земляных, строительных, транспортных и дорожных работ.
Преимущества аренды спецтехники в нашей компании

Гибкие условия аренды
Надежность

Профессиональные водители.

Эксплуатационная масса:
9т
Рабочая ширина:
1.78 м
Рабочая скорость:
0-7.4 км/ч
Амплитуда вибрации (передний валец)
0.65/0.36 мм
Амплитуда вибрации (задний валец)
0.65/0.36 мм
Резервуар для воды:
900 л

Гладковальцовый тандемный сочлененный вибрационный каток производства Hamm, мощность 100 кВт.
Основное предназначение техники – выполнение дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работ. Он эффективно справляется с укладкой полотна и тротуарных плит, уплотняет основания для дальнейшего строительства и создает парковочные площадки.

Максимальный вес 12890 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 10600 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 5670/ 4930кг
Статическая линейная нагрузка 26,6кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

77,2 (105) при 2200 мин-1

Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,9–14 м/мин

транспортная : до 2,5 км/ч

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики

Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м

изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)

Частота вибрации, Гц 0-60

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-3-01 - НОВИНКА! предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

154 (210) при 2100 мин-1

Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:

24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,7–24 м/мин

транспортная : до 3,1 км/ч

Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Рабочая

Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии

Аварийная и стояночная

Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)

Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-4-03 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 9,0 м и толщиной от 30 до 300 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Обеспечивает высокое качество укладки АБС при длительной работе, требующей больших тяговых усилий и высокой мощности. Эффективен как на строительстве обычных автомобильных дорог, так и для строительства автострад.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 15,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 48,8
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 4/5/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3880
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Масса катка 21700 кг Статическая линейная нагрузка на передний барабан 420 кг/см Частота колебаний 28/32 Гц Амплитуда колебаний (max/min) 1,60/0,80 мм Усилие вибрации (max/min) 355/210 kN

Мы предлагаем следующие услуги: Перевозка техники Перевозка негабаритных грузов Снос и демонтаж зданий Землеройные работы Рытье котлованов и траншей Вывоз строительного мусора Планировка земли Бурение земли Уборка и вывоз снега Доставка и перевозка сыпучих материалов Вывоз грунта Доставка бетона.

Масса катка, т 13

Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Диаметр вальца, мм 1600
Линейное давление от вальца, Н/см 320
Вынуждающая сила при частоте 24 Гц, кН 150
Пневмоколеса
количество, шт 2
размер пневмошин, мм 430-610
Рабочая скорость движения катка, км/ч 0-5,5
Двигатель
модель ЯМЗ-236Г2-1
мощность, кВт 110
Габаритные размеры, мм
длина 6000
ширина 2400
высота с кабиной 3200
Трансмиссия гидрообъемная

Большинство дорожных ремонтно-строительных предприятий проводят работы на своей собственной технике. В остальных случаях, когда проводятся плановые или разовые мероприятия у многих подрядчиков нет собственных виброкатков и тогда выручает услуга аренда дорожного катка. Да и крупным предприятиям при больших объемах и сжатых сроках, часто приходится догружать собственный парк, техникой в аренду, чтобы не отставать от сроков, к примеру. Аренда грунтового катка используется при дорожных строительствах, для уплотнения покрытий из различных материалов, минеральных и битумных смесей. В нашей компании можно заказать в аренду различные виброкатки, один из которых ДУ-85. Одновальцевый 13-ти тонный каток ДУ-85 имеет ширину вальца в 2 метра и отлично подходит для большинства дорожных работ.

Грунтовый каток, масса 17т.

Мы может предложить вам любую спецтехнику для организации строительных и погрузочных работ: автокраны, автовышки, самопогрузчики, тралы, миксеры и другую технику. Обсуждаем любые условия. Работа с каждым заказчиком индивидуальна. Подбираем технику согласно необходимому объему работ. Стоимость услуг оговариваем сразу же при заявке.
А так же транспортна компания ""ВСТК НСК"" предоставляет автобусные услуги.
Спасибо за то что вы с нами !!!

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

77,2 (105) при 2200 мин-1

Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,9–14 м/мин

транспортная : до 2,5 км/ч

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики

Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м

изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)

Частота вибрации, Гц 0-60

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-3-01 - НОВИНКА! предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.

Максимальный рабочий вес 9000кг Рабочий вес с ROPSи кабиной 5250 кг Макс. нагрузка на колесо CECE 1000 кг

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Полная масса 6600 кг
Эксплуатационная масса 5475 кг
Тип грунтовый комбинированный
Частота вибрации (спереди) 30/42 Гц

Наши катки можно использовать для всех типов дорожно-строительных работ.
Аренда грунтового катка позволит Вам осуществить работы вовремя без привлечения собственного персонала.