Профессиональные услуги и аренда дорожных катков. Каток дорожный по всей России

"Модель Hamm 3205
Полная масса 6600 кг

Эксплуатационная масса 5475 кг
Тип грунтовый комбинированный
Частота вибрации (спереди) 30/42 Гц"

Применяются для уплотнения всех видов грунта, а так же для уплотнения скально-крупнообломочного грунта.
Наши катки можно использовать для всех типов дорожно-строительных работ.

Аренда грунтового катка позволит Вам осуществить работы вовремя без привлечения собственного персонала.

Максимальный вес 8800 кг
Рабочий вес CECEс кабиной ROPS 7300 кг
Нагрузка на передний / задний валец СЕСЕ 3750 / 3550 кг
Статическая линейная нагрузка на передний / задний валец СЕСЕ 25,0 / 23,7 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Модель SAKAI SV400TB-2
Эксплуатационная масса 17250 кг
Полная масса 18000 кг
Тип грунтовый комбинированный
Частота вибрации 38 Гц

Применяются для уплотнения всех видов грунта, а так же для уплотнения скально-крупнообломочного грунта.


Наши катки можно использовать для всех типов дорожно-строительных работ.


Аренда грунтового катка позволит Вам осуществить работы вовремя без привлечения собственного персонала.

Максимальный вес 11.200кг Рабочий вес CECEс кабиной 9.700кг Нагрузка на ось вальца / ось колес СЕСЕ 5.100/ 4.600кг Нагрузка на колесо СЕСЕ 1.150 кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 30,4 кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Эксплуатационная масса: 17 т
Рабочая ширина: 2,1 м

Аренда спецтехники у нас имеет множество преимуществ:
Водители высокой квалификации.

Штат компании состоит из опытных сотрудников, среди которых не только водители, но также специалисты по отладке техники. Они легко справятся с управлением различными видами спецтехники при выполнении даже сложных задач.
Доступные цены.
Арендовать подходящие машины в нашей компании можно по более низким ценам, чем у конкурентов. Низкая стоимость аренды связана с различными факторами. Например, с наличием обширного автопарка, большим количеством заказов и оптимальной логистикой.
Разнообразие видов спецтехники.
Автопарк нашей компании включает в себя сотни надежных автомобилей, подходящих для осуществления различных работ. После выбора заказчиком подходящей модели она будет в короткие сроки доставлена по указанному адресу. Вся спецтехника находится в оптимальном состоянии и полностью готова к эксплуатации.
Быстрая доставка машин.
Возможности нашей компании позволяют без задержек доставлять арендованную технику на место её использования.
Надежность.
С каждым арендатором заключается договор, в котором учитываются все особенности применения спецтехники. Обязательства по договору соблюдаются в полной мере.
Предоставление широкого комплекса услуг.
Помимо сдачи в аренду различных видов спецтехники с водителями наша компания предоставляет и другие услуги, пользующиеся большим спросом. В их число входит создание колодцев, траншей, планировка территорий, прокладка коммуникаций, благоустройство жилых зон и многое другое.

Аренда грунтовых виброкатков 8 и 12 тонн, HAMM, аренда экскаваторов и бульдозеров, прочая спецтехника. Сдаем в аренду на длительный срок катки в Ярославле, Иваново, Костроме, Владимире, Вологде, Туле, Твери, Москве и МО и др.

До конца месяца скидка от 5%!

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 19
Статическая линейная нагрузка, кг/см 60,1
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 3/4/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 50/48
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3890
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 15,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 48,8
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 4/5/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3880
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Эксплуатационная масса: 9,4 тонны
Габариты (ДхШхВ): 5 х 2 х 2,9 м
Ширина вальца: 1,9 м
Амплитуда вибрации: 2,5 мм
Максимальный угол подъема: 35 (градусов)

Используя каток Bomag
, можно с лёгкостью уплотнить грунт. Машина проста в эксплуатации, надёжна и производительна. Его валец имеет ширину 1,9 метра, можно преодолевать уклон до 35 градусов. Габариты катка невелики, при этом его масса составляет 9,4 тонны.
Вибрационная амплитуда данной модели — всего два с половиной миллиметра.
Обратившись в компанию «АверСтрой», вы можете арендовать каток Bomag на выгодных условиях, чтобы уплотнять любой грунт.

Максимальный вес 10 500 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 10 000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5100/ 4900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Масса катка 14000 кг
Длина/ширина/высота
Статическая линейная нагрузка на передний барабан 336 кг/см
Частота колебаний 28 Гц
Амплитуда колебаний (max/min) 1,74/0,82 мм
Усилие вибрации (max/min) 270,5/137 kN

Мы предлагаем следующие услуги:
Перевозка техники
Перевозка негабаритных грузов
Снос и демонтаж зданий
Землеройные работы
Рытье котлованов и траншей
Вывоз строительного мусора
Планировка земли
Бурение земли
Уборка и вывоз снега
Доставка и перевозка сыпучих материалов
Вывоз грунта
Доставка бетона.

Максимальный вес 14800 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 12510 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 7500 / 5010 кг
Статическая линейная нагрузка 35,2 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

масса техники с рабочим оборудованием– 12,5 т;
мощность двигателя – 116 кВт (156 л.с.);
амплитуда вибрации – от 0,9 мм до 1,8 мм;
габариты (высота х длина х общая ширина) – 3,07 х 5,86 х 2,29 м.

Максимальный вес 11.200кг Рабочий вес CECEс кабиной 9.700кг Нагрузка на ось вальца / ось колес СЕСЕ 5.100/ 4.600кг Нагрузка на колесо СЕСЕ 1.150 кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 30,4 кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

ДУ

масса техники с рабочим оборудованием– 12,5 т;
мощность двигателя – 116 кВт (156 л.с.);
амплитуда вибрации – от 0,9 мм до 1,8 мм;
габариты (высота х длина х общая ширина) – 3,07 х 5,86 х 2,29 м.

Вес | кг: 875 Габариты | мм: 2710 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: бензин Двигатель: Honda GX 270 Мощность | кВт: 6,3

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Эксплуатационная масса: 17 т
Рабочая ширина: 2,1 м

Аренда спецтехники у нас имеет множество преимуществ:
Водители высокой квалификации.

Штат компании состоит из опытных сотрудников, среди которых не только водители, но также специалисты по отладке техники. Они легко справятся с управлением различными видами спецтехники при выполнении даже сложных задач.
Доступные цены.
Арендовать подходящие машины в нашей компании можно по более низким ценам, чем у конкурентов. Низкая стоимость аренды связана с различными факторами. Например, с наличием обширного автопарка, большим количеством заказов и оптимальной логистикой.
Разнообразие видов спецтехники.
Автопарк нашей компании включает в себя сотни надежных автомобилей, подходящих для осуществления различных работ. После выбора заказчиком подходящей модели она будет в короткие сроки доставлена по указанному адресу. Вся спецтехника находится в оптимальном состоянии и полностью готова к эксплуатации.
Быстрая доставка машин.
Возможности нашей компании позволяют без задержек доставлять арендованную технику на место её использования.
Надежность.
С каждым арендатором заключается договор, в котором учитываются все особенности применения спецтехники. Обязательства по договору соблюдаются в полной мере.
Предоставление широкого комплекса услуг.
Помимо сдачи в аренду различных видов спецтехники с водителями наша компания предоставляет и другие услуги, пользующиеся большим спросом. В их число входит создание колодцев, траншей, планировка территорий, прокладка коммуникаций, благоустройство жилых зон и многое другое.

Аренда катка с техническими характеристиками:
Вес: 16т
Мощность двигателя: 158
Число регулировок амплитуды 2
Максимальная амплитуда вибрации 1,80 мм
Минимальная амплитуда вибрации 0,9 мм
Центробежная сила
Максимальная 332 кН
Минимальная 166 кН

Наша компания предлагает услуги по аренде спецтехники, которые ориентированы на удовлетворение Ваших индивидуальных потребностей и обеспечивает большую гибкость, эффективность и экономичность применения строительной техники в Ваших проектах. Являясь надежным партнером в области сдачи в аренду строительных машин Caterpillar, компания Аренда Техники наилучшим образом подготовлена к выполнению всех Ваших требований. Мы предоставим Вам современные, высокопроизводительные и надежные машины ведущих мировых производителей, занимающих лидирующие позиции на мировом рынке.

Максимальный вес 8000кг Рабочий вес CECEс кабиной 7500кг Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3900/ 3600кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ передняя/задняя 23,2/22,0кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

154 (210) при 2100 мин-1

Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:

24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,7–24 м/мин

транспортная : до 3,1 км/ч

Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Рабочая

Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии

Аварийная и стояночная

Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)

Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-4-03 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 9,0 м и толщиной от 30 до 300 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Обеспечивает высокое качество укладки АБС при длительной работе, требующей больших тяговых усилий и высокой мощности. Эффективен как на строительстве обычных автомобильных дорог, так и для строительства автострад.

Эксплуатационная масса 10200 кг
Тип двигателя дизельный
Двигатель Cummins OSB 4.5
Эксплуатационная мощность 82 кВт
Скорость движения, рабочая 0…5 км/ч
Ширина уплотняемой полосы 2130 мм
Количество вальцов 1
Ширина вальца 2130 мм
Центробежная сила 246 кН
Частота вибрации 33 Гц

Минимальный срок аренды 8 часов. Среднегабаритные грунтовые катки Dynapac, идеально подходят для уплотнения широкого спектра материалов – от песка и гравия до каменной насыпи. Характеристики амплитуды вибрации от 1,8 до 2 мм

Двигатель Caterpillar 3054С
Мощность 97 кВт
Скорость 12 км/ч
Преодолеваемый подъём 0.5
Толщина стенок вальца 25 мм
Частота вибрации 31/34 Гц
Амплитуда вибрации 1.8/0.85 мм
Центробежная сила 234/133 кН
Длина 5510 мм
Ширина 2290 мм
Радиус поворота (внешний) 5810 мм
Радиус поворота (внутренний) 3680 мм
Рабочая ширина 2134 мм
Диаметр вальца 1534 мм
Высота 3070 мм
Колёсная база 2900 мм
Эксплуатационная масса 10840 кг
Вес на переднем вальце 5760 кг

Характерной особенностью грунтовых виброкатков является возможность работы на всех типах грунтов, трамбовке мусора и сооружении гидротехнических сооружений. Особая конструкция задних колес увеличивает воздействие машины на грунтовое или гравийное основание. Кроме гладкого стандартного вальца они комплектуются съемным бандажом для возможности работы на рыхлых и влажных грунтах и повышения эффективности уплотнения грунтов с вкраплениями скальных и каменистых пород.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 10,9
Статическая линейная нагрузка, кг/см 33,6
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость передвижения, км/ч 6
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 45/43
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Объем топливного бака, л 250

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

77,2 (105) при 2200 мин-1

Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:

24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,9–14 м/мин

транспортная : до 2,5 км/ч

Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Рабочая

Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии

Аварийная и стояночная

Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики

Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:

Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.

вес - 9 т

Для уплотнения асфальтового покрытия подходят катки различных видов. Эта спецтехники помогает получить прочное и гладкое покрытие. Она используется на велосипедных дорожках, территориях вблизи зданий, автомобильных парковках. Благодаря небольшим размерам обеспечивается мобильность и маневренность, качественная обработка асфальта возле тротуаров. спецтехники данного типа применяется в различных условиях, на крупных автомагистралях и небольших пешеходных дорожках.Современные катки подходят не только для строительства дорог. Эти универсальные машины применяются на важных объектах: предприятиях государственного значения, аэродромах. Они обеспечивают эффективное послойное уплотнение асфальтобетонной смеси, что придает ей водонепроницаемость.

Вибрационный каток Sakai TG500, г., передний привод, вес 3660 кг., двигатель V1512, 27,5 л.с., ширина укладки 1350 мм., вибрация на переднем вальце 53,3 Hz

Качественно и в срок выполним все виды работ по благоустройству и строительству:

1.Асфальтирование
2.Установка бордюрного камня
3.Благоустройство территорий
4.Укладка тротуарной плитки
5.Устройство площадок из асфальтной крошки
6.Устройства основания из песка и щебня
7.Благоустройства дачных участков

Дорожные работы, асфальтирование площадок, укатка гравийной насыпи и тд.
Главной деталью катка является валец — цилиндр, расположенный вместо колеса или колёс. Своей массой валец сдавливает утрамбовываемое вещество. В каждом катке есть ведущий валец, к нему подаётся крутящий момент от двигателя, и ведомый — он является направляющим.

Вес | кг: 1025 Габариты | мм: 2880 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: дизель Двигатель: Hatz 1B30 Мощность | кВт: 5,0

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

154 (210) при 2100 мин-1

Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:

24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,7–24 м/мин

транспортная : до 3,1 км/ч

Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Рабочая

Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии

Аварийная и стояночная

Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)

Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-4-03 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 9,0 м и толщиной от 30 до 300 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Обеспечивает высокое качество укладки АБС при длительной работе, требующей больших тяговых усилий и высокой мощности. Эффективен как на строительстве обычных автомобильных дорог, так и для строительства автострад.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 12,4
Статическая линейная нагрузка, кг/см 36,7
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость передвижения, км/ч 6
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 45/43
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Объем топливного бака, л 250

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.