Купить и продать полуприцеп панелевоз в Жиздре

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Масса перевозимого груза, не более, кг 15 130 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 5 870 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 21 000 Нагрузка на сцепное устройство, кг 2 500 Диаметр пальца сцепного устройства, мм 50 Высота сцепной петли, мм 530/465/400

Универсальный тракторный прицеп ПТ-2 предназначен для перевозки зерновых культур, картофеля, сахарной свёклы, силоса и других сельскохозяйственных культур с удельной плотностью не более 0,8 т.куб.м. Задний борт прицепа имеет гидравлический привод, что особенно актуально при перевозке и разгрузке зеленой массы, силоса, картофеля. Минимальный объём масляного бака трактора - 43 литра. Габариты,не более, мм. W=2 540, H=3 100 Высота (с надставными бортами), мм. 3 435 Объем кузова, куб. м. 20,7 Объем кузова с надставными бортами, куб. м. 26,7 Угол опрокидывания кузова, град. 43,0 Минимальный объём масляного бака трактора, л. 43 Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения Оси колес модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар" Колеса ошиновка односкатная, неразборные, диски 15х22,5 Шины бескамерные 445/65 R 22,5 Рабочая тормозная система с пневматическим однопроводным приводом, с автоматическими регуляторами зазора между колодками и барабаном Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами, действует на тормозные механизмы всех колёс Аварийная тормозная система рабочие тормозные камеры всех осей или пружинные энергоаккумуляторы на всех осях Электрооборудование выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24В (12В) Тент входит в базовую комплектацию Опорное устройство входит в базовую комплектацию ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ: Установка надставных бортов по запросу Установка зернового лючка (на задний борт) по запросу Установка ударогасящих ремней для разгрузки картофеля по запросу Установка съемного резинового удлинителя кузова по запросу Установка шин Mitas по запросу Используемые комплектующие: Разгрузочный лючок в заднем откидном борту с возможностью регулировки разгрузки. Съемный резиновый удлинитель кузова Гидравлически открываемый задний борт

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Первый полуприцеп Тонар-9987 с внутренней загрузкой разработан специально для перевозки сборных железобетонных конструкций на сменных паллетах.
Преимущества:
Процесс загрузки и разгрузки не требует дополнительной подъемной техники;
Снижение риска повреждения панелей на строительной площадке;
Плита сцепного устройства снабжена гидравлическим механизмом, что дает возможность использования полуприцепа с различными видами тягачей;
Возможность перевозить как крупногабаритные панели, так и небольшие блоки, собранные в пакеты.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1300
Масса перевозимого груза, кг. 24 000 (34 000 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 (45 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на ССУ, не более, кг 11 000 (18 000 технически допустимая)
Распределение полной массы на колесную тележку, не более, кг 24 000 (27 000 технически допустимая)
Размеры бункера под паллету, мм L=9 500, W=1 500
Размеры паллеты для погрузки бетонных изделий, мм L=9 000, W=1 400
Погрузочная высота, мм 365
Шины 385/65 R22,5
Диски 11,75 Х 22,5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Используемые комплектующие:
Система фиксации тгидравлическая, состоит из 6 фиксирующих устройств. Подходит для фиксации панелей различных размеров.
В передней части полуприцепа находится плита сцепного устройства, снабженная гидравлическим механизмом.
Шасси

В боковых частях П-образной рамы полуприцепа установлены колесные блоки на гидравлической подвеске.
Эксплуатационные качества

Транспортная скорость и устойчивость полуприцепа возрастает за счет более низкого центр тяжести, в сравнение с панелевозами с центральной опорной фермой.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Допустимая масса на тележку, кг 9000
Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000
Допустимая масса прицепа, кг 49000
Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800
Допустимая нагрузка на седло 14300
Колеса 2/8+ 1 запасное
Объем платформы, м3 -
Описание 2 / 2-скатные
Подвеска рессорная
Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.