Транспорт - найти новый или с пробегом в Снежинске

Насосно-рукавный пожарный автомобиль АНР-100-3000 (65111) предназначен для доставки к месту пожара пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента, а также команды боевого расчета в количестве трех человек. Технические характеристики: Базовое шасси Камаз – 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 3 (2+1). Полное наименование автомобиля АНР–100-3000 (65111).

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Базовое шасси Камаз — 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Тип двигателя Дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 3 (2+1). Масса огнетушащего вещества (порошок), кг 5000. Установка порошкового тушения УПТ-5000.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Агрегат цементировочный 5870-01 на шасси УРАЛ 4320-6952-72Е5Г38 (70) без спального места, насос высокого давления НПЦ-32 (диаметр поршня 100 мм), привод от КОМ, бак мерный 6 куб.м.. цементный бак 0,25 куб.м., трубопровод приемный 100 мм, трубопровод напорный 50 мм, Pmax=50 мПа, D=100 мм, средства ЗИП, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом Количество и расположение цилиндров 8, V-образное Рабочий объём цилиндров, см3 11762 Степень сжатия 18 Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.) Максимальный крутящий момент, Н*м 1275 Топливо Дизельное Снаряжённая масса, кг 13830 Полная масса, кг 14500 Распределение полной массы по осям, кг 3630/5435/5435 Насос трёхплунжерный кривошипный 1.3ПТ-50Д2-М1 Подача, м3/ч: 8…12,5; Давление на выходе из насоса, МПа: 16; Частота вращения коленчатого вала, об/мин: 310…470; Вакуумметрическая высота всасывания, м, не более: 3,0

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники: Полуприцепы-тяжеловозы (тралы); Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы); Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз); Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные); Полуприцепы-цистерны из стеклопластика; Краново-манипуляторные установки; Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA; Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA; Автоцистерны и вакуумные машины; Автоцистерны из стеклопластика; Парогенераторная и нагревательная техника; Спецтехника для добычи нефти и газа; Снегоочистительная техника.

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, контейнеровоз, КМУ: грузовой момент 18,3 тм, вылет 14,6 м, г/п 8 т. Тип двигателя Четырехтактный дизель. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6700. Степень сжатия 1,3. Максимальная мощность, кВт 225 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1087. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11760
Степень сжатия 16.8
Максимальная мощность, кВт 240 (330 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1373
Топливо Дизельное
Горелки Riello – 2 шт.
Вентилятор BP-280-46-5 левого вращения, 90°

Теплогенератор
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) – 400 (0,344)
Температура на выходе из нагревателя, град. – 110

Система предпускового подогрева горелок Без подогрева или электронагреватель ленточный гибкий

Бак топливный 350 л
Количество выводов для рукавов, шт. 5
Вместимость пеналов для рукавов, шт. 12 или 15
Фургон Каркасно-металлический S=40 мм, без утепления
Рабочая площадка для обслуживания Без рабочей площадки или откидная рабочая площадка
Размещение ДЗК На заднем свесе
Освещение 24В
Комплект рукавов воздухоподающих ДУ 220, L=6 м, - 15 шт.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Автомобиль пожарно-спасательный на шасси ГАЗон NEXT АПС-0,8-40 (С42R33) предназначен для доставки к месту пожара личного состава и пожарно-технического вооружения, проведения действий по тушению пожаров водой и/или компрессионной пеной, проведения аварийно-спасательных работ в городах и других населенных пунктах, на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.
Базовое шасси ГА3-С42R33

Колесная формула 4 х 2/задние
Мощность двигателя, л.с. 109,5
Тип двигателя дизельный
Габаритные размеры, мм 7500х2350х3000
(размеры могут меняться в зависимости от исполнения АЦ)
Боевой расчет, чел 7

Емкость цистерны для воды, л 1000
Емкость для пенообразователя, л 60

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1161
Топливо Дизельное
Водяной насос 2.3 ПТ
Вентилятор ВР12-26-4 правого вращения, 90°
Топливный насос НШ-10Д правого вращения
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. (2 шт.)
Контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА)
Пламя М02; ТКП-100ЭК-М1 -25+75/6 125; 160; 200 кл.т. 1;
ТГП-100ЭК-М1 0-400/6 315; 400 кл.т. 1; ДМ2010СгУ2-160.0;

ДРУ-1ПМ; ДНТ-1,5; ИД-1-1,5МПа-27-УХЛ2.1 в компл. с ШГ-16-L-650; РПИ-20-1;

ТХК-0193-01-120 с гильзой ГЗР-03-М20х1,5-16х2,2-120; СВН2-02 27V;

ПЗ.26227-010-02 Ду10 24V; ТМ-520Р.00 150°С, 0-25 кгс/см2, кл.т. 1,0; ТРМ1-Щ2.Р

Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм., ст20

Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss OD 60х7,50 USgal//h B; OD 60x10.0 USgal//h B

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления СИН-32
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 100 мм
давление нагнетания - 50 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 70 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 70 МПа

Емкости

бак мерный 6 м 3, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м 3

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления СИН-32
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 125 мм
давление нагнетания - 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т. Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Шасси Урал 4320
Снаряженная масса, кг, не более 13290
Полная масса, кг, не более 13440
Распределение полной массы по осям, кг 5500 / 3970 / 3970
Насосный агрегат Насос высокого давления поршневой ЦН-26-32, НПЦ-32 или другой аналог 9Т
Комплектация насоса
диаметр поршня – 100 мм
давление нагнетания – 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм – 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм – 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Вспомогательный трубопровод

труба Ду 50 мм с БРС 2”, общая длина 20 м – 6 шт.
колено шарнирное – 6 шт.

рукав 1 Мпа, Ду 50 мм с БРС 2”, длина 10 м

рукав Ду 100 мм, длина 4 м

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Бюджетный малогабаритный многофункциональный пожарный автомобиль АПП-0,3-2,0-NATISK (3909): с емкостью всего 300 литров воды способен подать до 6 000 литров высокоэффективного огнетушащего вещества!!! Работает от компрессора (имеет неограниченный запас воздуха на вспенивание). Имеет возможность дозаправки во время тушения. Имеет возможность выбора используемого пенообразователя. Имеет колесную формулу 4х4.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.